【TOYOTA】 iQ part32 【コンパクト】
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>>536
知らんけど需要があってこそだぞ
クッソ高くてもこれが欲しいなんて酔狂な人は殆どいないし
そんな人ならそもそももう所有してるだろ >>538
目の前で見るとゴツいな
あと人づてで聞いたが雨漏りするとか 価値上がってる車って元々結構いい車だし
この車のエンジンを考えると値段の上がる要素はない IQの良いところってプリウスアクアと違って
モデリスタがカッコいい事やと思うわ サイズ自体が客を選ぶからなあ
1000ccだけでも軽と税金近くするだけでメーカーも欧州に売るの兼ねて開発するところ出そうなんだけどねえ >>542
元々マニアの道楽だったGRMN以外プレミア付く要素皆無だよな。 GRMNも希少価値で耐えてるだけで
普通にスイフトスポーツのが完成度高そうなのでキツくない? コスパコスパ言うならプリウス買えばいいじゃん
たまにアクセルとブレーキ踏み間違える構造らしいから気をつけてな まあカッカしなさんな
生暖かく見守ろうよ
しかしiQは乗れば乗るほど
面白い車だ コスパならヴィッツだよな
燃費()で元を取る()とか夢物語 V8シグネット仕様だったらカルト的人気がでたと思うが
現実はエンジンがヴィッツなので無理やろうね >>549
今日はリッター20.9で満タンなら669キロ走れる計算だった。 シグネットの中古は値上がってるよ
ググればすぐにわかるのに、ここは情弱のすくつですか ちょっと値上がりした程度でプレミアプレミア騒ぐとか幸せやな 中古なんだから、プレミアがなけりゃちょっとも値上がらんわ
そんなに気に入らないなら、このスレ開かなきゃいいのに >>557
と思うだろ?
ところがどっこい面白い車なんだぜ
乗ってないほとんどの人は気付かないがな
君の車は面白いかい? >>559
貴殿の所有するIQにプレミアってエンブレム貼ると
似合うし値上がると思う iqに用意されてるカワイワークスの補強パーツって効果あるの? なんかこの車を所有している頃は飛び石がバチッバチッと多かったなぁ
昔軽に乗ってた頃はそんなに気にならなかったのに >>562
コスパ考えたらドアスタビの方がいいかも Gzooのスーチャの中古が何台も出てるのは
スープラに乗り換えた人が多いって事? シグネット初めて走ってるの見たわ
同じ値段でもIQ買うと思う
ゴン太くんの顔みたい 同じ価格という条件付きなら俺もIQを買うぞ
シグネットのリアがな、あのエンブレムが付いているってのがちょっといいだけで、
テールランプがどこかもの足りない 空いてる駐車場に入ろうとしたらこの車が詰めて止まってやがった
せめて真ん中辺りにとめろ >>573
洗浄効果期待してハイオク入れるなら金の無駄だからやめとき
その金で添加剤買う方が遥かに効果あるだろ 数年に1回程度なら添加剤でいい
数回に1回ならハイオク ハイオクのみ。
好きにすればいい。
エンジンの回転は少し滑らかだと思うし静かだと思う。 >>576
それね〜前に出さないと停めた本人も何処に停めたか分からなくなります。 エンジンを1.5Lとか1.8Lに載せ換え可能?(´・ω・`) 給油
エコモードONだと月2〜3回
エコモードOFFだと月4回以上
完全に正確な比較とは言えるわけがないが、こんなに差があっていいのだろうか >>581
攻めたサイズだから
バランスを崩しそうで挙動が心配 >>585
これマジで欲しいんだよね
普通のSignetなら2台持っているが
仕方ないから DBS SUPERLEGGERA納車待ち >>589
GRMN iQスーパーチャージャーなら持ってる
普通のiQは残念ながら持ってないよ 昨日のiQミニオフ会参加の皆様、お疲れ様でした!! エアコン全開にしてたら室内が浸水…って、iQではよくあることみたいだね >>594
それは何より。
うちのは車が坂道とかで傾くとエアコン排水が室内に逆流してくるとかで、結局排水ホース?を対策品に替えてもらいました。 事故でAピラーが潰れたiQ見た。
あんなん乗りたくないわ DSからiQが出てたらなかなかしゃれた外装になったのかな
いいコラボになっていた気がする シトロエンのレクサスかな
確かに、DSなら格好良いと思う 外国メーカーはやりすぎるきらいがある
しゃれ過ぎた車はダサい 合宿とか文化祭とか持ち出してるのがいて萎えた
複数台もちしろとは言わん
そんなたまのイベント時くらいレンタカーや友達頼れ 意外に荷物積み込めるよ。資源ごみの搬入にもこれで行ってる。処理センターのおっちゃんたちにめっちゃ受けるけどね。 うちのは2シーター仕様なんだけど、後部座席倒すのよりは広いのかなあ >>604
おれもそうだけど、おっちゃんら搬入する車に全く興味ないだろ。
お前の自意識過剰さがいやらしい >>608
なにがおれもそうなのかは知らないけど、実際に「これおもしろい車やね」って話しかけられたのが自意識過剰なんですか?おもしろい人やね あるあるネタだが昨今の外気温エアコンONで走ると燃費リッター10前後
バイパス等走ると油温150度オーバー
こりゃ車が傷むな プラ系内装パーツの傷みを抑える方法なんだけど、カバーを掛ける位しか思い付かない。 なるべくエアコン使わず窓全開にして、17リッター維持している こんなコスパの悪い車を買っといてガス代ケチるって買い物下手そう 前期と後期乗ったことあるひといますか
ブレーキの違いは感じますか 左折時巻き込み確認がしにくいのですが何かいい方法ありますか? >>619
とにかく見る。
見難ければ首を伸ばして見る。
しつこいぐらいに凝視。
動きはじわじわ。
左足はブレーキペダルの上。
それでも子供載せた自転車のママさんが
猛スピードで突っ込んでくることがあるので
注意は細心。
こういうクルマだから仕方がない。 ようやく標準CDプレイヤー外して中華ナビ付けたわ
炎天下の車内暑すぎて疲れた >>603
その感覚が意味不明だが
乗せれる荷物なら何の問題もなくね >>619
俺は左のドアミラーにだけサブミラー貼り付けてる ラジエーターファンのモーターがぶっ壊れた
ディーラーに在庫無しとかどーなん? さすがに「ディーラ」には在庫ないだろ。
トヨタ全車種の部品在庫、地域ディーラにできるわけない。どんだけ…… ディーラーって販売代理店だから、取り寄せを受け付けてくれたなら、普通の対応だね
余談だけど、ラジエーターのファンモーターならリビルド品(中古再生品)で安く済ますという選択もあるぞ >>627
ディーラーは注文が入ったらメーカーに発注して買うんだよ
ディーラーとメーカーは別会社だからね 普通部販で買うやろディーラーは
近くの部販に在庫有るなら半日で届く 台風でキュウちゃんコロコロ転がっていかないか心配です(._.) https://www.linex-auto.co.jp/
これボディにやっとけば転がっても少し位なら大丈夫そうだな エアコンつけると燃費が悪い勢
ガス抜けてない?補充で改善した人いないかな そもそもエアコン点けっぱなしなので、燃費が落ちているのかさえわからない。 ガスが少なくなるとコンプレッサーの起動回数が増えて燃費が悪くなるね
ガスを適正量にするのとオイルか添加剤も入れとくといいかと
ガスは通常年に10g程度抜けるから10年経ったら流石に補充しないとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています