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【TOYOTA】 iQ part32 【コンパクト】
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0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 20:37:50.75ID:thgU4LcL0
7.8K 走行の6MT狙っておる
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 20:39:22.80ID:thgU4LcL0
すまん78Kだった
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 22:46:05.12ID:thgU4LcL0
>>10
そんなに高くないよ70万位だよ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 00:36:09.46ID:/oyvKymD0
>>11
たった78㎞で70万？7800㎞でも激安だが
俺の6MTは27年式2万㎞で110万だった
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 19:12:31.55ID:4fqQEP4I0
パールホワイトっ塗装ハゲしやすいの？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 20:25:39.71ID:QqZpBp1Y0
剥げやすいって言うか、剥げるのがデフォだと思った方がいい
”トヨタ　070　塗装剥がれ”で検索してみることをお薦めする
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 21:08:38.94ID:ANctr/3s0
自分だけじゃなかったのか…
ひどいな トヨタ…
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 22:37:53.02ID:QqZpBp1Y0
>>19
下地の灰色にパールの塗装が食いついていなくて綺麗なツヤツヤな下地が出てくるんだ

うちのはディーラーでの車検の時に最後洗車機で水洗いしてくれたんだが、その時に屋根が盛大に剥がれた
他の部分は問題ないのかテープを貼って剥がすという事をやったらボンネット以外は全部ダメだったらしく、塗装の保障期限は切れていたんだがメーカーに対するクレームで再塗装してもらった
でも、その後再々剥がれて結局ボンネットも再塗装してもらったけれど今の塗装が大丈夫なのかは判らない
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 06:02:37.03ID:2POvsdsH0
>>20
詳細ありがと
そういうことか恐ろしい
ディーラー車検で発症したのが不幸中の幸いか
うちのは中古で白以外だけどバンパーに1.5cm角の同じような剥離痕あるわ
002317
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2019/02/15(金) 08:05:32.79ID:kicMqsUO0
>>22
書き忘れていたけれど、剥がれが起きたのは鉄板部分で樹脂の部分はこの件とはたぶん関係無いと思う
鉄板部分の剥がれ方は、かなり広い塗膜シートがフィルムを剥がすような感じで出来ます
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 20:13:56.26ID:p3XOGa/n0
結局塗装は日雇い労働者塗装工の匙加減なんでしょ

その車車によって剥げる場所は違う
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 20:14:08.44ID:gyVrQE2n0
>>17
情報ありがとう御座います
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 14:45:36.64ID:J+FEGLZR0
ドアスタビライザー買った
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 18:44:40.03ID:4VdLiEXK0
おいらはデーラーで買ったから点検時ECUの書き換えしてると思うけど
中古は書き換えしてるのかな？
まぁ変えたかどうかはわからないが
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 22:19:16.35ID:4VdLiEXK0
2008年　4,006台
2009年 14,223台
2010年　5,679台
2011年　2,327台
2012年　2,040台
2013年　1,276台
2014年　1,109台
2015年12月時点　863台

累計　31,333台
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 21:33:41.90ID:wBVHK3N20
58000キロ走ってタイヤをダンロップのルマンにした。
乗り心地が劇的によくなった。
タイヤが硬くなる前に変えておけばよかった。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 19:35:18.89ID:qHo1plco0
31.24リットルで496キロ走った。リッター15.8㌔。しかし最終的にメーターではリッター17キロとなっていた。
うーん、やっぱり480キロ超えたら給油するようにするか。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 22:32:14.39ID:zKCI+F8f0
>>40
自分への質問かわからないけど
タイヤがすごく柔らかいから段差を乗り越えた時のゴトンという衝撃がなくなった。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 22:33:30.87ID:zKCI+F8f0
>>45
IQはスロットルしぼってあるから踏んじゃうよね。
逆効果だと思う。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 23:28:23.84ID:5SpYOYmG0
ドアスタビライザー自前で付けたら締めすぎてネジなめた
まぁ車体側の取り付けだったのでそのまま放置した
ドア締め時の情けないパスンという軽四並の軽さが無くなって重厚感でた
明日高速走るの楽しみだ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 18:57:54.63ID:7z6x2usd0
貧乏臭いチューンナップだな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 20:52:36.24ID:2J5SxU+b0
小さすぎてアッパーマウントがほぼ全部車内にあるようなレイアウトだから
静音には限界がある気がする。
扁平率を15インチ純正サイズにしていいタイヤ履くのが静音への近道なのでは？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 21:01:03.03ID:j0vGsbvA0
>>62
昔、ボンネット裏のシートとフロアマット下に防音シート入れたけど変わらなかったよ。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 22:52:32.39ID:7ccbJBMe0
洗車で拭き上げの際ドアノブ近く拭いてるとピーピーうるさく困ってたがドア開けて拭けば音鳴らないのな
これできっちり拭けるわ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 04:00:47.58ID:HbnYBziH0
>>64
アッパーマウント、フロントはエンジンルーム内にあるよ
リアは他のハッチバック車と比べて、運転者との距離くらいしか変わらないのでは？
吸音材入れるのが有効そう

あとバックドア下側の気圧逃しの通気口の対策とか効きそう
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 14:32:48.50ID:GaZRWIfI0
130G買いました。超低速でのハンドルを切った時のゴムみたいな感触と
アクセル踏んだ時のＣＶＴの違和感に慣れないけどお気に入り！
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 21:39:06.16ID:JgedCJzF0
>>74
>>75
ゴムに引っ張れたような重みです。
CVTはアクセル踏んだ時はビュッと出るのにその先はスピードが上がってくれない感じ
慣れが必要かなと思いました。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 23:26:29.68ID:vtd1l7hu0
MTでヨカタ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 00:34:27.78ID:RdH/HhXR0
低速走行のダルさは
ガソリンをハイオクに変える。
ecoモードスイッチをオフにして
走行すれば違いが出るよ。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 19:52:46.83ID:0eJhojKX0
１速で４万５千回転！！
もはやこれは松本人志やドリフのコントレベルだぞ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 09:44:36.37ID:co8lNbif0
オーバーヘッドコンソールをつけたいのですがラクティス用の純正08253-52060-B0はiQ用の08253-74010-B0と同等品ですか？
他にオススメの商品があれば教えてください。
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