■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 114■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) だからってUXはないな
遅いし狭いしショボ過ぎる、あれで500万からとかどうかしてる
買ったら後悔しか残らななそう UXとRXってグレードによっては100マンぐらいの差だろ
ならRXえらぶは
UXが500万するのはおかしい
あれフィットに毛が生えたもんだろ 満足度は素グレードのRXの方が高そう
俺は素グレードは嫌だけどね でも現実はRXはアメリカで売れてるだけで、国内では振るわない。今、レクサスで月間一番売れてるのがUX。残念だな(笑) >>679
残念だが国内レクサスの販売台数一番はNXだな。
自販連は50位までしか載ってないんで、UX200は250hの一割、NX300は300hの4割を足して考えないと…。
学校出てる？w >>679
UXのテールゲートとボディの隙間が
リアから見ると変。 正直、UXはどうでもいいんだが
RXスレでする話か？ >>680
な、それだけこだわりのないやつが多いってことだよ。どうせハリアーと比べてるんだろ。同じレベル 年次改良のナビ周り現行クラウンが近いんじゃない？
あれの手元にトラックパッドつけた感じで >>686
そのような話をSCさんからききました。 前期は早々に売っぱらったけどまた買おうかね
前はバージョンLだったから今回はFスポにする予定
あまりに変わり映えなけりゃES買うけど 4年後に買おう。
今のはシャシーが古いから駄目駄目 その4年間どんなクルマに乗るかだよな…
俺はお気に入りの新車を堪能するわ
1ヶ月だってボロ車や安物には乗ってられんw >>689
もし、シャーシが古かったら何がダメなの？
数字を出して具体的に教えて >>691
689はTNGAのRXがイイんでしょ。この先4年〜5年ROMる訳だがね。
来月のNYMCSでワールドプレミアして欲しいな。 トヨタのシャシー設計は、「物理的優位性の確保」にあるから、GA-Lでも、可能な限り、前軸と後軸の間に、パワートレイン、バッテリーを左右均等な重量になるように配置している。 さらに、使用する金属素材、溶接方法、接着剤（実に80mに渡って、工業用接着剤を使用している）、環式構造など、剛性を高めるパーツを「計算して配置」した。 ボディの前後・左右への衝撃の伝達速度がコンピュータの計算値通りの剛性伝達速度が出せているかどうかを評価してきたのである。 >>696
それはTNGAの概要
TNGAでは無いシャーシのダメなところを、
RXの走行性能を具体例として一つも出せていない ダメというか過去の経験を元にシャシー新設計してるんだから新型乗りたいと思うのは普通じゃない？
あと新型ならミッションもエンジンもHVシステムも変わる可能性高いんだから新型乗りたいって人は新型乗りたいでしょ
そんな噛みつくような意見でもないと思うぞ >>698
それは分かってるんだけどね
ダメと言い出したのは>>690からで、
根拠の無い批評にアクア坊とだぶって見えたから、
ちょっと弄ってみただけ RXの中古だいぶお買い得感出てきたなあ
予算550万だけど色々選べそうで楽しい！ 今年のRXマイナーチェンジで
LASER GUIDE＋というのが付くんだけどそれの性能がすごいらしい、どんな性能かしらないけど。
だれか知ってる？ >>702
>>508
ここで出ただけで他の情報は一切知らない
教えてほしい >>702
D情報だけど
ウインカーだして停車中左側10m以内から物体が近づいてきていたら警告音が鳴るらしい
横断歩道で例えば左折ウインカーだしてるときに左から歩行者やチャリが来ていたら鳴る それはいいな
停車中だけじゃなく徐行中も機能してくれればなお >>702
Laser Guideとやらの名前はどこで知ったの？ 夏のmc？で買いたいと思ってるけどFMCがもう近い感じする悩むなあ
リセール下がるだろうしmc買ってFMCでまた乗り換えとかするほどの金もないしなあ
FMCまで我慢しかないか FMCは2022くらいだぞ
今までのレクサスのモデルサイクルからすると
まあレクサスはSUVに力入れてるんで前倒しになる可能性もあるかもしれんが… TNGAと言うか、GAｰKプラットホームの最大の目的は部品の共用によるコストダウンだよ。走行性能の改善が最大の目的なら各車専用プラットホームの方が最適化できるわけだし。
部品の共用化が悪いわけじゃないけど、カローラとかアルファードと同じ部品を使った新型RXと、比較的専用部品の多い現行RXのどっちが良いかなん新型が発売されて乗り比べるまでわからないでしょ。
むしろ最近のレクサスの内装の質感の劣化をみると、現行が気に入っていたら我慢せずに現行を買うのも悪くないと思うけど。 確かにそうだが、レクサス乗るなら前期後期ならまだしも・・型落ちは・・
って人が多いと思う RX300バージョンLをパノラマ&マクレビ付きで注文すると納期どれくらいかな？ >>712
ディーラーに、車種グレード毎の工場生産予定が毎週届いているから、
直接聞けばすぐ解決 >>712
秋にはMCなのに、なんで今買うのか？？😅 FMCでは全幅1900超えになってみんなを慌てふためかせてくれるだろうよ ワイの会社車庫は2300X5100X2650だから
MC後のRXが最後になる。
会社車庫は建て替えられないしな。 >>721
日本のジジョウより北米市場次第だから
X5は2mだから、大きくなる余地はあるよ >>721
次期NXがTNGA採用して新型RAV4（1850）よりデカくなると予想。
NXで幅1880〜1910と予想。 車幅が1950を超えたら無理だわ
日常でさすがに不便過ぎる 現行クラウンみたいなアヒル顔フロントに、あのタッチパネルナビじゃ買う気おこらんわ。 >>725
RXマイナー噂でタッチパネル式になるってちょくちょく聞くけど結局本当なん？
リモートタッチの方がいいなあ >>718
それでようやく大きいと
言えるようになるね。 >>728
お前はドアパンチされるリスクが増すって事を考えられないのか？ >>729
1800以下でもドアパンされるから
そんな事考えない。止める場所でリスクコントロールね。つうかトアパンされたら修理すれば良いだけ。 >>731
そんな考え方が出来て普通に羨ましいわ
神経質な俺には無理だ >>730
おおまじか
もしそうなら全然いいな
今出てる噂って
カーナビタッチパッド
デイライト位置変更
三眼をNXUX化
エクステリアインテリアの見た目変更
安全装備第二世代
キャプテンシート追加
くらい？
キャプテンシートは450hLだけなんかな？そもそも出るかも分からんけど RXの外観でアルヴェル並みのキャプテンシートついたら言うことないな
あれは欲しい >>734
アルヴェルのキャプテンシートいいよな
うち乗る人数MAX4人だから後ろキャプテンシート化して4人乗りRX出たら買ってしまうかもしれない。
けど4人乗りは流石に出ないか。需要そんな無いよね。7人乗りかな？ >>735
あると思うけどなー
個人的には非常に魅力的な仕様なんだけど
4人乗りキャプテンシート 全幅は1900と言わず1980くらいかも知れんな、昨今の海外の雰囲気だと >>736
出たら嬉しいよな。とりあえず発表待ちだね。
あとはAT多段化ほしい。
流石にプラットフォーム、エンジン、トランスミッションは触ってこないと思うが…
1年発売が遅れたのは何か新しい開発してて納期が延びたのではと少しだけ淡い期待持ってるw >>736
後席乗る人をもてなす必要がある人はLS買うから出ないと思うよ
必要性皆無だし 今の駐車場が1900x5000だから、もし幅が広がっだら2台分借りないといけなくなるな
できればそのままでお願いしたい >>737
2m手前位が丁度いいよ。室内も広くなるしロールも少なく安定して長距離疲れない。ホイールベース短いとピッチングが激しいから駄目だよね。林道行ったりxcしなければ1980x4900位が良いな。 法人でリース契約してる経営者おる？
節税で社用車をリースで考えてんだけど
ディーラーより銀行のカーリースで相談がいいのかな？
どうしてます？ RX買って１年半経ちますが点検等でディーラー行っても担当sc出てくる事がないのですがどこの店舗でもそうなの？ >>743
同意。サイズはLXに劣る必要なし。あんなマジな機能はいらんので都市向けにチューンし、大きさはそれくらいが本当は好みだ >>745
たまたま外出してて不在だったんじゃない？
店内にいるのに挨拶に来ないってのは無いと思うが >>747
昨日も点検に持って行ってラウンジの隣の隣の席で接客してたのですが一言もなかったです。マイディーラー変えようか考えてます >>748
SCが店内に居れば100%挨拶に来て雑談するよ
居なくても後から来店のお礼の電話が来たりする
そのSCは酷いな なんかSCや店に失礼な事して、リピートして欲しくないとか…
その場合ディーラーとしての対応と考えた方がいいかも >>748
俺もあるあるやで
帰る時に隣の客と担当が話してるの気付いた時もある
どこまで担当に求めるかによるけど、まあそんなもんやと思ってる わざわざ来られてもめんどくさいし、来なくてよくない 担当は来なくても代わりの人が接客してくれるから別に良くない？
他の客の接客中断してまでくる必要無いとおもう >>745
そこトヨタ系列以外の店舗じゃない？
担当個人から年賀状きてる？ もっと上のクラス買って乗り継いでいるお得意さんなんてたくさんいるし、全員自分が特別だと思ってるからな
RXはレクサス全体じゃ中の下くらいのランクだからそんなもん 営業にとって顧客が何に乗ってるかなんて関係ない
成績として1台は1台だし
それよりも何台乗り継いでくれてるかの方が重要 >>756
トヨペット系列ですが担当個人からは年賀状は来てません >>760
そんな事はないよ
店内にいるなら一声だけでもかけるのが普通だし、そんな事は普通の国産Dでも徹底されてる 後期への乗り換えは別のDで買うことを考えてる
系列違いでサービスがどれだけ違うか興味があるわ >>759
担当なの忘れてるんじゃない？
一度ディーラーに電話して、わざとらしく担当のスタッフお願いしますって電話してみたら。それかオーナーズサイトからメールでメンテの問い合わせしてみれば担当から電話あると思う。
あとアンケートで挨拶がないって書く。
オーナズデスクに電話して挨拶ってないもんなの？って軽く愚痴ってみる。 MCとFMCどちら買うか悩むな・・・
青空駐車場ってのもあるからFMC後の型落ちの方が良いか・・・ >>764
色々アドバイスありがとうございます。
一度オーナーズデスクに電話してみます >>766
盗難ベスト3に入る県なんだ
盗まれたら金はいいけどメンタル的にやばいことになりそうだから型落ちの方が盗まれにくいと思ってな
ハンドルロックはするけどな >>769
そういうことか
確かに型落ちのが盗まれ辛そうだけど、こんだけ被害あればFMCで対策されるかもしれんしわからんね 三列シートの三列目は天井がかなり低いけど、背の高い外人には致命傷じゃない？海外でも売れてるのかな？ >>770
型落ちの方が盗まれるぜ......... >>770
某アンチによるとRXが盗まれるのは20年前のカムリの部品取りにするかららしい
新型RXでは部品の流用は出来ないので盗まれない
あくまでもアホアンチの理論 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
