走行中にドア上部の隙間に指を差し込んでみるといい、ボディがどれだけ振動し続けているのか
空気圧を上げることでストレスの掛かり方が分かるはずだ、まずはストラットタワー廻りがヘナって来るからドラミング音が大きくなる
ねじれ剛性低下についてはステアリングを切った時や急な坂道のカーブを走った時だ、タイヤは関係ない