>>150
先代に比べてリアオーバーハング(後輪タイヤとボディ後端の距離)が短くなっている
後席の屋根も低くなっているが座面はきちんと確保した
その結果、荷室容量にしわ寄せっつうパターンかと

ちなみにボンネットが長いデザインも
右ハンドルでもちゃんとした運転姿勢をとれるようにしたうえで
前輪サス＆エンジン、衝突安全に十分なスペースを確保した結果

運転姿勢をもうちょい立てたらパッケージング色々が
もっと効率よくなるやん。と、オレは思うけどな