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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.87
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 22:51:57.67ID:zyeWDHRZ0
慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548244486/
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 11:11:22.58ID:tSvGO4jc0
欧州複合燃費メーカー公式(現行車)

アクセラ2.0AT 120PS 2WD

          17.7km/L 

インプ2.0CVT 152PS AWD

15.0km/L

※新型マツダ3は1割アップ予定
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 11:59:49.62ID:aN4dDukL0
マツダはディーゼルが得意分野な

欧州複合だと1.5dが確かリッター26kmくらい
JC08だと21,6km/L
厳しい欧州基準なのに緩いJC08基準を上回る
マツダの技術を嘗めたらいかんよ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 12:11:36.08ID:Snj3jXj50
.>マツダの技術を嘗めたらいかんよ

世間では真面目な技術者集団と言われているからな
社員や販売店の新人営業まで教育は行き届いている
スバルと違って不正、疑惑の類はコレッぽちも無いと

そう言いたいわけか
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 12:25:51.55ID:6xzpu/Oj0
ツダオタ逃亡w
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 13:18:23.02ID:oGr66RxT0
>>962
ツダオタのわけ無いだろ

それとね燃費の良し悪しは所有して初めて分かるもの
モード燃費で語るのは全く無意味

まぁスバルとマツダは燃費が課題だから良く見せたいのは分かるけどスバルは不正で良く見せマツダは>>951に有るようなスバルへの悪意剥き出しの記事で優位性をアピール
どちらも腐りきってる
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 13:43:08.30ID:Snj3jXj50
ここに2.0M-HVと1.8dのパワー燃費他が出てるよ

2.0 17.8q/L 1.8d 20.4q/L

http://k-honblog.com/archives/27804789.html
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 13:47:30.58ID:LA8k1++d0
情弱騙しのスバル
マツダなんかではとても勝てない

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる!
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる!
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる!
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる!
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる!
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる!
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる!
ヒョウンカにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる!
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる!
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる! ←New!!
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 14:02:49.13ID:cqv5gKUr0
スバル憎しでマツダ上げされても迷惑なんだわ
スバルユーザーが見たらマツダの印象が悪くなるし
マツダ車のオーナーを証明出来たなら思う存分スバル叩きも仕方ないとは思うけど他社乗りやスバル乗りがマツダ乗り装ってのスバルへ叩きは止めた方が身のためだと思うぞ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 14:11:11.54ID:Snj3jXj50
企業としてはスバルが上だろうけど車の出来はマツダが上
まぁ良い勝負よ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 14:32:50.83ID:LEDfnIWY0
車の良し悪しなんて車種グレードに依って違うだろうし購入者が決めるモノ
俺の必要性からならWRXより多人数乗車出来る車のほうが俺に取って良い車
短絡的に語らないでちょーだいw
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 14:49:51.00ID:pr78Xyyx0
延々と続く与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧下さい。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 15:27:55.20ID:SUX65JYo0
スバルとマツダのオーナーは自分の車の評価が気になってネットでマジレス
それでもマツダのほうが若干多い
昨日のディーゼルのネガ記事に反応したヤフコメのガイジがその好例
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 17:00:25.89ID:O7f5ylF90
マツダ魂動デザイン!
スバル絶望デザイン!
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 17:04:52.40ID:O7f5ylF90
>>980
ここ10年の急成長の歪みが原因です!(現社長)
30年前からやってました!(前社長)
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 17:08:33.02ID:O7f5ylF90
>>978
どちらも上なのがマツダ!これが世間の評価です!
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 17:27:43.03ID:m0lYMkAa0
ホヮホヮCVTで利益出すスバルは経営戦略に長けてるって事だろ?
経営陣の頭が良いんだよ
ずる賢いとも言うけど
マツダは言い方悪いけど技術バカの集団
利益無視で良い車造りだけ心掛けてる
営利企業としたら最低
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:10:50.53ID:0vQc0m500
中古車乗りが金持ちぶってんのか?
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