>>887
直6はSKY-Xだと考えるのが自然な気もする。
マツダの資本力や価格別の販売規模を見ても、直6D開発に投資できる程余裕は無い。

直6Xであればほぼ全世界で販売可能な上に、既存のSKY-G 2.5Tの置き換えも可能。勿論主戦場の北米でも売れる。
価格を考えても各ラージ商品群のトップグレードになると思われる。