【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 89【(A)ZE0型】
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>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事
日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフ(ZE0型 ・AZE0型)について語りましょう！！
客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
■注意■ 2代目(ZE1型)の話題は新型スレへどうぞ
日産・EVリーフ 2代目限定【他種厳禁】 IP有 10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544804114/
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 88【(A)ZE0型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544675674/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 充電開始時間もわかっちゃうと充電で戻ってきてない場合バトルしそうだなwww >>524
窓の内側の汚れが原因
フロアマット濡れてない？ iOSをアプデしてないおれだけ、永遠にアプデこない
の間違い >>533
設定から位置情報を許可すれば良いんじゃないか？ すげー！アプリの充電空満情報メッチャ使えるじゃん。
ちゃんと充電開始時刻まで出るよ。 >>541
これSグレードの人は助かるな。
一応、充電器までの経路もナビに転送できるけどX以上じゃないと使えないし、そもそも車載ナビに同様の機能が付いてるし…
Gの俺には微妙かな…
まぁ、充電開始時間が判るから使えるな。 日産シェアで新型借りてきたわ
やっぱり良いね、新型
エアコン点けて200キロ楽勝だし、バッテリー残30%時点で80キロ表示してたな
ほぼ俺の満タンw
まあ広さや内装の高級感は俺のリーフのがあるけど⋯
e+だともっと走るから少しくらいバッテリー消耗しても大丈夫そうだよね 満タン80kmなら
75万で新品バッテリー交換したら？
満タン200km以上になる
そのぐらいあれば余裕だろ？
たったの75万 さっさと交換しとけ あと1セグ減ったら保証交換だわ
表示じゃなくエアコン点けて実走200キロでまだ余裕あるんだから凄くね？
200も走ったらワンピットはするから充電なんて楽勝だし、充電中でも次探せるからね
まあ交換でもバッテリー駄目なら新型に代えるかな？w 75万でだして24kWのバッテリーに入れ替えて200キロも走るかノォwww
エアコンつけて8割充電で150キロも走らんだろwww
ゴミからゴミに移行してどうすんだ？www
ゴミリーフを生贄に40kWのリーフ買い叩いて200万ほどで調達するのとどっちがいいかノォwww
おっと、どっちもゴミという意見はなしなwww 知ってる？
新品バッテリー原価は約37万
部品代工賃入れても約45万
廃棄バッテリーは再利用とかで20万で売れる
と計算すると
50万くらい ボッタクラレテル
ひどい話だなあー >>548
ゴミが気になって気になってしょうがない548でしたｗ >>554
リーフがゴミすぎて取り憑かれたんじゃね？www
一、二万キロしか走ってないのに手放した前オーナーの怨霊に取り憑かれてないか？www ゴミと思ってるスレに粘着してる奴って
小学生のクソガキが好きな女の子をいじめる構図と似てるんだがｗ 初期型に40kwhのバッテリーって、物理的に載せられるものなの？ 可能だろwww
40kWのバッテリー載せ替えてるやついなかったか？www 買ったばかりの頃に純正ナビをいろいろ触ってたんだけど
いつからかナビでルート走行すると出発や休憩後に
リーフの電源を入れ直す度にニュースや天気予報を読み上げるようになって
毎回とても鬱陶しくて困ってるのですがどこを触ると直りますか？ >>562
ディーラーで聞けばいい
コーヒー飲めるぞ >>562
何それ素敵w
うちのは点検時期だとか日産からのお知らせしか言ってこないや https://youtu.be/zbbyuaHCMPY
念願のリーフ納車。初代リーフでも想像していたより速くてビックリ。 リーフで運転代行頼んで、途中で充電しなくちゃならなくなった人いる？
待機代みたいなの取られるのかな >>568
そんな奴おらへんやろ〜。
ちっちきち〜。 練炭車内で使ってもええか？
タバコ吸ってるようなもんやろ？ 初期型G寒冷地仕様9セグだけど買取業者で44万にしか値段付かなかったぞ。
5社くらいに相見積りとって。
誰だ50万で売れるとか言った奴は 十分だろw 30以上なら文句ないだろ。
俺が今売ると２年乗って９万減りか。
44で売れるなら５万得になるんだがw デラ下取り通常20万、プラス20から30万で50万はいけるwww
リーフ地獄だがwww 私はaze0を去年に購入したばかりですが、１kwh７.5kmでヒーター入れると５km位です。
冬場はきついので、ffヒーターを導入しました。 旧車のスレだろwww
旧車でも最近は中期にも劣化が出てきたみたいだなwww >>575
私のはamazonで約２万円くらいです。
電気代で元をとるつもりは毛頭なく、冬場のみ使うレンジエクステンダー扱いです。
電費が３割上がるので、４０kwモデルを羨ましく思わずに済みます。 >>581
何当たり前のこと言ってんの？中期は2012年以降だぞ
メーカーの保証5年or10万キロ
保証を決める時間圧縮試験が適切に行われていればそういう個体が出てくるのはむしろ正確 3万キロで６セグwww
もう言い訳はいいから責任とってやれよってレベルwww >>585
寺で中古買ってりゃ9年まで伸ばせるよ
一年辺り15,000円いるけどな >>583
ラゲージスペースの後部座席のすぐ後ろに取り付けました。
鉄板は薄く加工しやすいので、穴を開けるのが簡単でしたよ。
ラゲージスペースの裏側は、何もありませんので加工の際傷つける心配がありません。
燃料タンクは付属のものを使わず薄型の３Lのタンクを購入し、エンジンルームに取り付けました。 >>568
家まで代行の車でけん引してもらえばいいだろｗ >>591
リーフでガソスタに乗りつけて灯油を車体に給油してる絵って不思議な感じだな >>595
そりゃ言いたいことはわかるよ
だけどさ「時間、圧縮、試験」ってなんだよ
バカすぎだろ >>591
暖かい空気が出てくるところはダクト無し？
運転席まで暖かくなるのに時間かからないですか？ 時間圧縮試験の馬鹿はおるかー？www
おるなー？www >>600
FFヒーターにダクトは、取り付けることができます。
５kwのFFヒーターはパワーがかなりありますので、車内はすぐに暖まります。
ただ、足元がなかなか、、、、、。
車内の温度むらをいかにして改善するか思案中です。 >>605
> >>604
> 送風しろよwww
素早いresありがとう。
それはもちろん試したけど、送風なのに冷たい風がでてくる、それもかなり長い間。
外気温を社内に伝える熱橋が有るのではないかと思う。 >>606
タンクをあのあせまいエンジンルームに入れれるような人がなぜ本体もエンジンルームに入れなかったのですか？ 少しは頭使えよ、チューブは通ってもダクトは穴開けが必要だろうが >>608
あ、ごめん
排気はどうしてるんだ？
穴開けが… 300w程度のちっこいセラミックヒーターを12vで取って足元に置けばよろし
暖かさを感じるのは足だよ、脚
シートヒーターと組み合わせれば車内の温度低くても大したことない >>611
300ｗの太陽光パネル屋根に乗るな。そこから引き込め。 >>613
25Aって大した電流じゃないし何がおかしいのかwww >>603
おれはボス戦のForce Your Way >>610
バルクヘッドに穴を開けるのは困難なので、検討すらしませんでした。
本体を車内においた場合、車内で燃焼しダクトから温風が出て、あけた２つの穴から吸排気します。
セラミックヒーターを足元に置くというアイデアもいいですね、検討しておきます。 >>618
この写真は参考になりますね、ただ、穴径は小さく他のデバイスによって使用されているかと思います。
ffヒーターのダクト径は８０ミリ位になります。
センタートンネルはバッテリーの冷却もかねていると思います。
フロアーカーペットをめくって、断熱処理をした方がいいのかもしれません。誰かこれにチャレンジする猛者はいないのでしょうか。 消費電力数Wの電気毛布じゃダメなの？車内全空間温めるの無駄だと思うんだが。 >>616
直径1cmもあるような電線を想像してるだろお前w >>625
ロクに返せないなら無理すんなよw
そうやって保身に走りながらじゃ説得力ないぜ？ >>627
それがどうしたん？
もしかして電装扱ったことないエアプ君？ >>629
いやいや、扱ってるから問題ないと言ってるんだが？
きっと電球程度しか使ったことない人なんだろな
そうやって保身レスする程自分はエアプだって言ってるようなもんよ フロントガラス向けのPTCヒーターやインバータ付けてる人も居るし、変じゃなくね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
