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マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 11:39:45.90ID:s9CbFuM90
安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは?
だから、いっそ社名を変えた方がいい。


1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ、スバル
3流 マツダ、三菱


さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
※前スレ
マツダはなぜ三流メーカーなのか
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541735598/
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 21:57:33.50ID:ztyJRRXM0
気にしないで続けなよ ゴッコw
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 22:18:12.05ID:l7VWGs8Y0
>>950
アンタの主張を要約すると

トヨタ様ガァー、トヨタ様ガァー
スバルガァー、スバルガァー、スバルガァー
マツダハマシー、マツダハマシー
(笑)

朝鮮人が持つ
朝鮮は支那の第ーの子分であると言う自負とその自負から来る日本人に対する優越感

と同じ構図だと気付け。

>メキシコで作ってるのは、デミオ派生で、アメリカではYarisとして売ってるよ。

メキシコ投資で失敗したマツダに向けたトヨタによるマツダ救済措置。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 22:31:34.67ID:eehB2yDr0
>>955
加えて言うと、トヨタは嫌いだよ。
日本の車をつまらなくしたと思ってるから。
安くて壊れなければいい車。でも好きな人多いから、敢えて、逆説的に言ったの。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 22:41:15.04ID:l7VWGs8Y0
>>956
>メキシコ工場は2014の稼働当初から、トヨタ供給を想定して建設したんだけど。

マツダのトヨタ依存、トヨタのマツダ救済の構図。

>>957
>安くて壊れなければいい車。

壊れ無い事は最低条件、その最低条件を満たせ無いのがマツダ。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 22:43:53.38ID:BPWb//9U0
性能や機能やデザインで車を選んでも
、満足感が得られるのはせいぜい数ヶ月
初回の車検の頃には、信頼性・耐久性・整備性が大切になってくる
それと飽きないデザイン

マツダやスバルはこれらの点でダメダメだね
やっぱりトヨタ・ホンダ・日産を選ぶのが正解だと気が付く
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 09:16:39.60ID:eiA+uE+g0
>>969
嬉しい訳じゃなく、こういうロジック。
マツダ3流攻撃をする人は大体、
壊れる確率が高い、完成してもない技術をその段階で市場に出すマツダはダメ。
いい車は、利益額が大きく優良企業の、壊れる率が低い、リセールもいい車。
概してトヨタ信者に近い人。車を実用品としか見てないならいいかも。洗濯機、白物家電並みに。
でも、そのご本尊の章男ちゃんが、違う切り口でマツダを誉めたら、非難する根拠を失うでしょ。
この矛盾をどうするの?? という話し。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 09:52:17.66ID:is6nXXaS0
>>971
>そのご本尊の章男ちゃんが〜略〜
この矛盾をどうするの??

ホンダガァー、スバルガァーを経て今度はトヨタガァー か

何も矛盾はない、1mmもブレてない
>>958 で書いた通り

壊れ無い事は最低条件、その最低条件を満たせ無いのがマツダ。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 10:12:22.31ID:IzA1r2Bq0
ボンネットにつっかえ棒だから
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 10:12:37.57ID:ROnXzUQq0
それよりマツダ車の耐久性
特に樹脂類やゴム類を褒めてる奴がいるか否か
メディア記事にも5ch(当てにならんが)でもそんな事は聞いた事がない
それを否定するのは何か特別な意図が有るとしか考えられないが
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 19:45:23.15ID:VBIHc1Pj0
マツダはFORDと提携して無いと死んでた
FFファミリアのヒットで生き返ったがFFファミリアはFORDにお願いしてESCORTのFF化したシャシー貰えたから
その前に提携してたNSUは縦置きFFメカニズム持ってたがマツダはFFルーチェロータリークーペで試してFF研究を捨てた
そしたらオイルショックや燃費問題でロータリーがダメエンジン認定されて70年代のほとんどはゴーンが来る前の日産と同じ状態だった
一つのメカニズムに突っ走る事でダメになる事の好例
Sky-Activeも同じ匂いがする
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 20:45:03.53ID:wP3rSzH00
マツダ買うとかセンスを疑う

あんなのこわくて乗れないわ
高速だけは絶対に乗りたくない
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 20:58:31.64ID:wP3rSzH00
デザイン以前に車の安全性は大丈夫か?

三流の安物メーカーの車なんか怖くて乗れないわ。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 21:12:39.42ID:eiA+uE+g0
>>973
「壊れ無い事は最低条件」って、壊れない車は どこにもない。
確率の問題。どの車も壊れます。頭、良くない??
壊れる確率が低いだけじゃ、魅力のある車にならないと思ってんじゃないの。
章男ちゃんは。運転して楽しくないと。
でも、壊れる確率が多少高くても、直せばいいじゃない。
Lotusが壊れないと思う? オーナーは文句言わないよ。ほかに価値を置いてるから。
そんな余裕もないの、経済的に。
かわいそうだね。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 21:29:35.26ID:eiA+uE+g0
>>985,986,987
皆さん、そもそも乗ったことあるのマツダ??
高速の平均速度が最も高いドイツで、評価高くて、大々企業らしいトヨタと、
そんな違わないシェアで2位よ。
ドイツのドライバーと君たちが、どっちが車を見る目があると思う?
アウトバーンで事故が続いたら訴訟問題だよ、ドイツでは。
ビッツはレンタカーで2時間乗ったら気持ち悪くなった。
ピッチングで視点の移動が多くて疲れる。レンタカー デミオの方がよっぽど良かった。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 21:31:57.04ID:YQhpxAPJ0
984〜987←IDコロコロ円光マニア変態キチガイ発狂スバヲタ今日も2ちゃん粘着中w

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 21:44:26.57ID:2Pyov7Lw0
>>989
日本車弱いドイツで1パー2パーのドングリの背比べじゃね?
高評価とか言うエリアの数字かね?
欧州全体ではスズキ以下だし
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:05:25.40ID:2Pyov7Lw0
ドイツではトヨタも日産もマツダも人気はないw
で纏められるシェアだよな
トヨタとあまり変わらないシェア2位!とかマツダの広告戦略のまんま。広報の方かと思ったわw

ドイツだけ切り取ってそれじゃあ、マツダお得意の欧州で高評価ってのは取り下げないとだな。
それを言えるのはキャシュカイ、ギリでヤリスまで。
ドイツではシェア2%で少しだけマシですよ。って広告にすべき。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:07:06.24ID:eiA+uE+g0
>>991
そりゃ、独車はいいから。日本車は厳しいよね。
でも鈴木を引き合いに出すのは無いだろ、セグメントが限られてる。
スイフトはそれなりにいいけど。
欧州全体って、どこまでの欧州よ。
英独だとマツダの方が鈴木より上でしょ。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:11:38.43ID:2Pyov7Lw0
>>993
いや、マツダの提灯記事とかでは欧州で人気のーとか言ってるじゃん?
ドイツでは人気のーとか見ないしな。
普通に統計で出る欧州シェアで良いかと。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:13:05.22ID:eiA+uE+g0
>>992
でもマツダは、世界シェア2%でいいと言ってるからね。
バラシェンヌに大工場があるトヨタ、UKでSUV中心に作ってる日産に対して、
工場を持たない割に健闘してるんじゃない。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:15:35.67ID:2Pyov7Lw0
>>995
その身の丈にあった広告戦略なら違和感ないんだけどなw
ランキング25に1台も入らず、メーカーシェアではスズキ以下。
マツダだけが欧州で人気のーなんて宣伝してるのが過剰広告の健康食品みたいな三流感。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:25:55.55ID:EdfT9Uh90
ID:2Pyov7Lw0←IDコロコロ円光マニア変態キチガイ発狂スバヲタ今夜も2ちゃん粘着中w

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
10011001
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