>>944
歴史から見ても、自動車メーカーって盛衰が時の政府の規制に翻弄されてるからね。

ピッコロフェラーリだって、もともとV 12の生き残りを掛けた苦肉の本意では
ないエンツォの経営判断から産まれた産物の訳だし。

今後も、生き残りで柔軟に対応させる調整弁はディーノ新型V6が担うんだと思うよ。