「ストロングハイブリッドは1台に2台分の動力を搭載しているので効率が悪い」ってのが
スカイアクティブX開発のコンセプトだったのにふたを開けてみればスカイアクティブXの方が
ストロングハイブリッドより高価でトルクが低くて燃費も悪いという三重苦の効率の悪さだったというwww

三流企業のマツダには三流人材しかいない。
ゆえにマツダはいつも負けるwww