○○○○ Audi A4S4RS4 Part56 ○○○○
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前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1537080704/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オセチ出禁だから
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もBM海苔もMB海苔も国産FF海苔も自由に書き込みたまえ 生駒の基地外は出入禁止なww 親父がクラウンからS4に乗り換え検討してるんだけど今のアウディって壊れないもんなの? >>4
今のアウディは滅多に壊れないよ
でも、多少の故障は気にせずに洗練されたスタイリングや走りの良さを楽しむのがドイツ車
それから、S4は余程のクルマ好きでない限りオーバースペックだし乗り心地が硬いからクラウンから乗り換えだとかなりきついわ 国産車なら10年使える部品や消耗品が、5年で寿命を迎える場合がある。
車検のたびにディーラーの案内に従って交換してれば、気にすることはない。
そこに費用はかかるけども、いつもフレッシュといえばフレッシュw
S4じゃなくても充分良さがわかるはず。 中古車の話で申し訳ありませんが、B7のRS4アバントとBMWの340iツーリングで迷ってます。嫁もワタシもMT乗りですが、やはりRS4買うべきですかね? >>6
ブランド力に洗脳された支持者には洗練されたスタイリングに見えても、現実には顔デカイんだけどなw
まー誰にも洗脳されない人間ってのは俺みたいに冷めてても生きてける一部の人間だけだから、A4支持者程度が洗脳されるのは仕方ないんだけどなw 丸っこくて顔デカイ物は可愛げが有るけど、角ばってて顔デカイのは終わってるからなw
生まれつきちゃんと物見る目を持ってりゃ気づく事
まーA4支持者程度のレベルだと社会の中で上に煽られ下に突き上げられ、物を冷静に見る事なんて一生出来ないだろうけどなw >>9
>>10
クソレスする暇があったら真面目にオセチ作ってろや、今年も来年も底辺確定の基地外「オセチ」www >>6
昔車のチューニングにかなり金かけてたみたいだから多分余程の車好きだわ笑
子供である俺らも成人して少し経つし趣味に走ってもいいかなって車買い換えるみたいありがとう参考になった! >>8
B5S4 - B5RS4 - B8RS4 とAudi車歴中古だけ
B5RS4 は10年越えて乗りましたけどB8快適
MTではないけどDCTはMTより性能上ですよ
人馬一体って感じもお任せでなければ得られる
B7RS4 だと最新でも10年落ちになりますけど
大メンテしたの買わないと後で出費かさむかも
で10年落ちの車に金かける気になるかどうか >>10
すっぱいオセチ
「すっぱいオセチ」(くっさいおせち)は、奈良の底辺オヤジの妄想、願望の一つ。「オセチとAudi」ともいう。
あらすじ
オセチが、MB・BMWに並び医師や士業などに人気のAudiを見つける。
買おうとしてパート、アルバイトなどで懸命に働くが、Audiはみな高価であり、頑張っても頭金に届かない。
オセチは怒りと悔しさで、「どうせこんなAudiは、ダサくて遅いだろう。誰が買ってやるものか。」と捨て台詞を残して5ちゃんで誹謗中傷して鬱憤を晴らす。
解説
手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合
その対象を「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Osechi」は「ワイファイ乞食」を意味する >>13
御教授ありがとうございます。
中古車で、同じ価格帯で高年式ATでB7RS4より性能上な車も色々ありますもんね。其方を選択する方が普通です。
ワザワザ10年落ちの中古車を買うのか、買った後も金掛かるのを分かっていても、今後売るはずもない4ドアMTのv8乗ってみたいって思いが今。
新春初売りフェアで各ディーラー回って色々試乗して結論出してみます(^^ 以前乗った車によって印象が変わるでしょう
B5RS4 2.7T よりB8RS4 NA4.2LV8 の方が
立ち上がりが速くてコントロールしやすい
当然ながら、B7 のも同じだろう
Honda ZC 1.6L4気筒NA は更に軽くて速かった
たった135ps のFF では比較にならないか
サスのストロークが短くてショボかったけど
軽くて姿勢の反応も速くて楽しい車でした
RS4 位の大きさだと姿勢変化マイルドで楽チン
言葉を替えればややモッサリと重い
姿勢変化を愉しむ車じゃなくて実用的な乗用車
4.2L DCT は2.7L ターボMT より燃費良くて意外
ターボROM tune でトルク1割余上げてたけど
次のB9 2.9T はかなり燃費に振ってる筈で
ROM tune の余地大きい筈、できればね
どっかんターボの劇的な味わいは大好きです
ただし後輪に振るトルク爆上げしたのは
性能よりも遊び要素を増やした感じでしたね
B7 からそうなってた筈
試乗でエンジンの印象が個体で違うの分かる
B5S4 よりも弱くて雑な酷いB5RS4 もあったし いつになったら2018-2019出るんだろうと思ってるうちにもう一月
完全に一年に一回の更新に変更したって事?
この時代にサービス後退ってどうなの? S4のB8前期ATに乗ってるんですけど、ミッションがN→1もしくは2→1の時に激しいシフトショックが来ることが...
これって修理工場にぶち込むべきなのか... 異音とショックは普通に持ち込むでしょ
自走していいかディーラーに聞くレベルかと >>19
ですよね...
クルマ壊すの嫌だし大人しく診てもらう事にします A3の時も交換したけど、今日A4にK&Nのハイフローエアーフィルター入れて走ったら、レスポンス良すぎてわろた。
A3より体感できるのね。 こないだ俺が歩いて渡る横断歩道の2・3メートル手前に居た時に、向こうから来るA4かA3がその横断歩道のすぐ手前で右折ウィンカー出してた
他の歩行者やチャリ等の障害も無かったので、さっさとすぐ右折すべき状況だった
でも俺が横断するまで、停止して待ってやがった
馬鹿だろw
右折前は大阪中央環状線の東端の南行きのみの2車線道路、右折後は片側1車線の2車線道路
俺が横断歩道に入る直前でもさっさと行って良いぐらいなのに、何でまだ2・3メートル手前の俺を待つ必要が有る?
迷惑甚だしい
目や脳みそが腐ってるなら、運転なんかするな
まーとりあえず、A4やA3乗ってる奴が目や脳みそが腐ってるのは改めてはっきりしたなw >>22
こんな奴に対しても歩行者優先を徹底する優良ドライバー >>25
TPOを知らない、馬鹿の見本だなw
やっぱA4支持者は、そーゆー馬鹿ばっかって事かw >>26
お前みたいなキチガイは横断中の歩行者を無視して轢き殺すタイプだな 優先してやってるつもりが、結果的には邪魔して迷惑掛けて、余計に時間が掛かってる
野球の野手のお見合い以下
馬鹿の見本以外の何物でもないなw
要は、状況判断する脳みそや距離感をつかむ目が腐ってるだけ
下等動物としか言いようが無いなw
チャリンコも含めてだが、出会い頭に顔を見るのも馬鹿そのもの
タイヤや足元を見れば、相手の動きに惑わされないし、より避けられる確率が高い
まーA4支持者みたいに他人にばかり依存して他人の顔色ばかり気にして生きてる馬鹿な動物は、こんな事には気づけないだろうなw
仕方ない、馬鹿な動物に生まれたんだからw まー気にせずスルーしてくれw
A4支持者が馬鹿な動物なのがはっきりと晒されたからって、顔真っ赤にして反応してレスしなくて良いからw a4乗りに馬鹿が多いのは、もう周知の事実
今更誰も敢えて否定なんてしないだろw >>32
ところでおせちさんのご両親も基地外なんですか? >>39
そんな安い車、走っていても気付かないわ。
ところでおせちさんの親族も皆貧乏なの? 何でも値段ばっか気にする奴って、大体貧乏育ちなんだよなw この前、ブラックグロス(?)の黒一食のS4アバント見たけど、かっこよかったわ。
意外とブラックグロス見かけないね。 allroadとQ5
値段も機能もエンジンもサイズもほぼ同じ
どちらも滅多に見かけないのも全く同じ
でも、欲しいから迷うわー Q5は結構見るなぁ
地域柄なんだろか。allroadは本当見ないね。 オールロードならA6にするんじゃない?
S4と同じパワートレインだしなんだかんだと装備つけていくとそれほど価格差がない >>43
同感。B9A4はイマイチと思っていたけど、Dでブラックエディションを見て評価が変わり、色は違うけどS4買ってしまった。 >>44
私はA4Allroadにしました。
幅がQ5は厳しいですね。
長さはAllroadのが長いですが。 個人的感想ですが試乗の結果、
Q5の利点が少ないのでallroad買うことにした
ハンドリング allroad>>>Q5
軽快さ allroad>>>Q5
乗り心地 allroad=Q5
高速道路の安定感 allroad>>Q5
乗り降りし易さ allroad>>Q5
車内の広さ allroad<Q5
荷室の使い勝手 allroad>Q5
駐車場の制約の少なさ allroad>>Q5
女性の受け allroad>>Q5
外観の迫力 allroad<<<<<Q5 黒いプラスチック臭丸出しのグリルの時は、安っぽくてダサかった
最近は金属的なギラついたグリルになって来てて、DQN臭くてダサイ
支持者が冷静に見れないだけで、A4って結局ダサイ事から抜け出せないんだよなw >>49
外観についての見方が、迫力だけってw
またしても、A4支持者の物の見方のレベルの低さがはっきりと露呈したな
m9(>m<)プーーークスクスクスクス >>51
オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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https://imgur.com/a/14uxiA7 A3やA4なんてのは、所詮平民が背伸びしてブランドに食いつくだけの車だからなw
俺は子爵家の末裔だから、背伸びとか一切しない
その時の気分で、テキトーにクラウンやシルフィやC3やヴィッツやムーブ乗るだけ
平民の背伸びって、見ててすんげー笑えるんだよな
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png >>53
オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д MY19出ましたね。Sラインがイイですね。
ドイツサイトに載ってるブラックスタイリングは選べないの? >>53
ところでおせちさんのご両親も基地外なの? >>51
子爵の末裔の間ではガラケーでマクドのWi-Fi泥棒するのが流行りなんですか? >>53
そっか
君は貴族の出だから、いつも言う事に品が有る訳か
アンチの中でも君は別格な気がしてた
所詮平民上がりのA4支持者が釣られ煽られ、歯軋りしながら顔真っ赤にして食いつくのも仕方ないかw
逆立ちしてもかないっこないもんな >>58
自演乙
オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д A4のスレって、しょっちゅーアンチに弄繰り回されてるんだなw >>60
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д S4 MY15 なんだけど、ホイール検討中。
下記それぞれのベストオフセット(車検通るギリギリを狙いたいです)教えてください。車高は落とすつもりはありません。
18インチ8j
18インチ8.5j
19インチ8.5j >>53
シルフィって20年くらい昔の爺車だよね? 日本仕様シルフィの現行型は海外市場向けを生産してる中国とタイの工場から部品で輸入して日本国内で組み立ててるだけのノックダウン生産なんだな
そんな車をわかってる人が乗るんだ?
日産だとタイ工場製のマーチが品質に問題があったり、
Audiだと中国市場向けの中国製のA4やA6の品質が低すぎて運転が辛い程だって言うもんね
例えばガラスが歪んでて頭が痛くなるレベルらしい。
なんで中国人は中国市場でもドイツからの輸入であるA8を選んだり、
A8に手が届かないひとはほぼ全モデル日本製のレクサスを買うらしい。 日本のA4も35やら45やらの表記に変わったね。
あの数字って何が基準になってるんだろう。昔の自然吸気エンジンのリットル相当なのかな? おせちはそんな時代遅れのシルフィすら買えない貧乏人。w >>60
A3やA4は、弄られキャラだからなw
そこら辺の平均的な車のオーナーでも、A3やA4なら馬鹿にして良い
そんな風潮が、ちゃんとした日本人の間には有るからなw まあ日本市場向けアウディが中国製にならない事を祈るよ。
アジア太平洋にはインド、日本、オーストラリアとか右ハンドル需要が大きいしヤバイよな
イギリスにはいくらEU脱退で関税かかっても超頑張って右ハンドルのアウディ買い続けて欲しいわ
さもないと日本向け中国製かインド製になる恐れあるもんな >>69
ちゃんとした日本人は自分の車を本質的に評価する
相対的にしか評価できずに他人の車に対して抱く劣等感や優越感を評価の基準にする人は、
「ちゃんとした人」とは言わない。 >>69
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「ちゃんとした〜」(爆爆)
オセチは今年も超大馬鹿だな
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アンチレスに対する支持者の反応そのものが、糞ダサイもんなw
典型的な、釣られた馬鹿特有の反応ばっかw
支持者の脳みその中身そのものが糞ダサイから、どーしようもないんだろうなw
糞ダサイ物って、一時流行って廃れるのがお馴染みのパターン
A3やA4も、もろにこのパターンに嵌って廃れて行くんだろうなw
俺も含めてアンチの多くはだいぶ前からそれを予見・予言してたから、笑いが止まらないだろうなw
笑い死にするアンチも数人出るかもなw >>76
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https://imgur.com/a/14uxiA7 A3はまた認可待ちで去年後半からモノが無いし、A4はマイナーチェンジ近いし
ちゃんとした日本人ならわかってること >>78
オセチは今年も底辺カスだな
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今までにも似た状況は有ったはずだがなw
でも今までは、ここまで陥落はしなかった
廃れ行く現実を認められない支持者の、下手糞過ぎる言い訳が笑えるな
m9(>m<)ププーーークスクスクスクス >>80
オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д おせちも早く軽自動車から脱却してアウディ買えるようになるといいねw 気に入った車がダサイのがバレて売れなくなって廃れ行くのって、めっちゃ辛いんだろうなw
そりゃ悪あがきしたくもなるかw このスレにいるのは基地外をからかって遊んでいる数名とおせちだけ。オーナースレは平和にまったりと進行中。そんな事も気づかずに可哀相な奴w >>83
だろうな
アンチレスに対する食いつきの早さが、それをはっきりと示してるもんなw
そのせいで、スレも荒れまくってるし
スレの荒れっ振りに、支持する車が廃れ行く支持者の気持ちの荒れっ振りがまんま反映されてるもんなw >>84
ここがクワトロ以外のa4のオーナースレなんだがなw
馬鹿過ぎて笑ったw >>86
そりゃ仕方ないだろ
A4の支持者は馬鹿ばっかなんだからw オーナーだけじゃなく、支持する奴が馬鹿ばかりだから笑えるよなw 最近はオセチの書き込み見ても
ああ、今年も買えないのに必死で調べて。かわいそうwww
くらいにしか感じなくなった >>85
a4を馬鹿にされた怨みが凄くて、
血眼でスレに貼り付いてアンチがレスするのを待ってたんだろうなw
1分で食いつくとか異常過ぎて笑ったw >>87
リアル馬鹿に馬鹿って言われて悔しいヤツいるんか? >>90
A4支持者は異常だからなw
異常だからA4を支持すると言うべきかw 俺もそうだけど
「また珍獣が毎年オウムみたいに同じ事繰り返してて馬鹿だな」って実験動物を見る様にクールに観察しているんだろうなあw ん?
ん?
え?
え?
久し振りに来たけど、このスレまたアンチに弄られてんの?
たまに来ると、いつもアンチに弄られてるんだよね?ww このスレでアンチってオマエしかいないと思うよ 他のスレは知らんが >>94
A4支持者は弄られキャラだから、仕方ないだろw
馬鹿のくせに負けん気だけ強いA4支持者は、典型的な弄られキャラだもんなw
アンチは見事にそこを見抜いてるんだろうなw https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544614339/l50
こんな関係ないスレにまで、わざわざアンチを探しに出向いて行くぐらいだもん
よっぽどA4馬鹿にされたのが刺さったんだろうなw
もしかして、何とか一矢報いようとでもしたのかな?w >>97
ワロタ
7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/01/20(日) 22:09:37.26 ID:50IZUUtu0
オセチあちこちのスレで発狂自演連投わろたw
毎度お馴染み珍獣扱いでキレた模様ww まーアウディは日本ではもう、A1とQ2だけ売ってりゃ良いなw
どーせ元々デザイン的には、小じんまりしてるのだけが得意のメーカーなんだから
デカイ顔にして力むから、笑いのネタになるw >>99
オマエの顔よりは相当マシじゃね?
https://imgur.com/a/14uxiA7
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https://imgur.com/a/14uxiA7 >>94
一人二役までしてかまってちゃんw
基地外観察は止められんわ。
なんせリアルの世界ではおせちのような基地外にはお目にかかれないからな。
ところでおせちの親御さんは自分の息子がいい歳して独身で低収入で5chで粘着するのが生き甲斐だってご存知なの? 自己の置かれている状況を冷静に振り返ったおせちはグウの音もでず退散したのであった。
悔しいの〜
惨めよの〜 A4支持者、アンチ達が飽きて去った後まで火消しに必死で笑った(爆)
さすが弄られキャラだなw S4アバント中古かA4アバント新車かまじで迷ってたら、3ヵ月も過ぎてた。気づいたら、気になる中古車売れてた…。 >>103
ところでおせちの親御さんは自分の息子がいい歳して独身で低収入で5chで粘着するのが生き甲斐だってご存知なの? >>104
A4アバントで十分に速いよ
外観はSラインにすれば迷いも吹っ切れる a4 quattro とa5 quattro って同じエンジン性能だけど なんか加速がかなり違う
a5の方が 滑らかに しかも強く加速できる
低速トルク がa5 の方が大きく 軽く動かせる
もしかしてa5が my2018だからかな >>106
V6Tに乗ったみたいんや。
A4がいい車なのは分かるし好きだけど、S4のエンジン音は俺にとって反則だったよ…。 >>107
ギア比も一緒で、0-100Km/hだとA4の方がA5SBより良いタイムみたいだけどね。
単純に個体差じゃないかな? >>108
なるほどね
でも911試乗してみたらどう
と悪魔が耳元で囁く くだらんこと書込んでる奴は何で英数字を全角で書くんだ
ちゃんとパソコン使えるようになってから来いや >>111
すぐに基地外おせちだと分かるから便利w
わざわざ指摘しなくてOK >>110
羊の皮を…のS4の見た目はA4なのにってところが好きなんですわ。
このままだとまた今月も悩んで終わりそう…。お金に余裕あればS4新車買って楽しむだけなんだけど。 s4はカーボン基調の内装とか v6エンジンのエキゾーストが魅力的ですね
さすがに街中じゃ持て余すでしょうが 通勤だったら楽しいだろうなぁ >109
ありがとうございます
ギヤ比も同じですか ecuの味付けか 個体差でしょうかね
ただ 乗り心地も同じsline何にa5が良く 加速しやすい気がしています
足のチューニングが違うだけなら うちのmy2017 a4も チューニングしてほしい 綺麗に手入れしてるB6のS4を見た。
サテンシルバーで見た目変わってるのはBBSのホイールのみ。
最近のモデルみたいにオラついてなくて本当に品がある。
羊の皮を被った狼とはまさにこれだと思った。 A4支持者のアンチレスに対する食いつきが早くて笑えるなw
”からかってるだけ”とか一々強がり言うし、躍起になってアンチを貶めようとするし、反応のレベルがガキ以下w
釣り捨てには持って来いの、魚以下の下等動物だなw >>109みたいに数値とかしか見れないのも、馬鹿の典型的な症状だしなw
テストと普段の運転が同じように踏み込む訳無いし、普段の踏み込み方も人それぞれ
型に嵌った脳みそで画一的な物の見方しかしない”しょーーーもない暮らし”をしてるから、こんな風に馬鹿なレスするし、アンチにも良い笑い物にされるんやんw >>122
よおオセチw
お前はレス書き込んでから3分しか経っていないけどわかっているのかな? 珍獣エテ公じゃわかんねーよな? >数値とかしか見れない
数値にばかり囚われる、に訂正 A4支持者、何とか食いつこうと躍起で笑えるw
顔真っ赤にしてアンカ立てまくらなくても良いのにw >>114
その通りですね。一度は手にしたいもんです。
>>116
現行でもまだオラついて見えるんですね。私はaudi歴がまだ浅いと痛感します。 >>127
発狂連投乙
「珍獣エテ公」と「馬鹿」の単語が激しく刺さった模様 まーレスの内容見てたら、金銭的にも人間的にも大したレベルの奴は居ないのが、はっきり読み取れるなw
好き嫌い抜きにしても、俺のイメージするA4支持者の客層や人物像に、何ら狂いは無いな
”所詮は平民に毛の生えた”って表現がピッタリw
改めて己の物を見る目に自信が持てるw 小金持ちの皮をかぶりたいdqnの車、それがa4
ぷぷぷぷっ!!(* ̄m ̄)ノ彡_☆ばんばん!
_( ̄▽ ̄)ノ彡☆ばんばん! まあ実際A4やCクラスなんかの購買層って年収1500〜2000万くらいで金融資産も5000万〜1億の準富裕層か
1億〜2億くらいの富裕層の下の方の小金持ちってところじゃないの?全然大したレベルじゃないっすわ。
うちはこの中でも下の方なんでA4クワトロは買えてもS4は買えないねえ。
その日の気分で乗る車を変えるオセチさんならS4も買えるんじゃないですかねw でもぶっちゃけ、G70のエクステリアはちょっと驚いた
パクリと言われてるが、A4の悪い所(グリルデカ過ぎ、直線的過ぎ、角張り過ぎ)を修正したみたいなデザイン
今後は韓国も、意外と侮れないのかな?
俺的には、中韓や東南アジアは関わりたくないんだがなw
て言うか、日本人以外と関わりたくないんだがw
て言うか、出来るなら家族とごく一部の友人以外誰とも関わりたくないんだがw
人類の大半が俺から見たら汚い下等動物なので、出来れば俺の命令通りに作業するAIにどんどん置き換えたいなw おせちの命令通り大和川河川敷で空き缶集めしてくれるAIが早く出来るといいねw >>117のサイトの否定的なコメントのレベルが低過ぎて笑えるw
まとまりがないとか、どっかで見たようなとか
そんなもん、関係あらへんw
まとまりが有ろうが、どこにでも有ろうが、キレイな水はキレイ
社会のしょーもない秩序について行くのが精一杯で脳みそが汚染されてゼロベースで物が見れなくなるのが、生まれた時からずっと社会に洗脳され続けてる平民以下の特徴なんだよなーw >>133
a4のイメージアップのためにメーカーが謳ったターゲットの年収が1400万
実際の平均はもっと、遥かに下だよww
21世紀に入ってからのアウディは特に、
若い信者が背伸びして粋がって手を出す車だからな
せいぜい900万と少し程度という説も有る
企業の中枢に関わる仕事したりニュース等見れば分かる事だが、
国や企業が出す数値なんて嘘だらけ
お前もそうだが、それを真に受ける間抜けが多いと
権力者は都合の良い嘘で人民を操ってやりたい放題だろうなww >>138
中古ならそうかもな
アウディに限らず今時年収に近い車を買おうなんてそうそういないわ 車好きなら多少切り詰めてでも買うだろうけどそう言う人は少数派で、大半は金銭的余裕があって、特別Audi好きでもないけどドイツ車でそれなりに高級感あるからこれにしとくか、ってもんなのかもしれないな >>139
アホかww
中古なんて、もっともっと遥かに下だわ
若い独身は背伸びし勝ちだし、
実際に売れるのは安物グレードばかりだし、
アウディは特に値引きも大きいし、
現実的な数字は信者のイメージより遥かに下なんだよ
そもそもメーカーが願望で出した数字より上とか100%有り得ないから
信者の願望がメーカー以上に必死過ぎて笑えるww >>140
500万越える車だと8割がた社用車扱いでそんなもんだってさ >>139
資産を持たない貧乏人の見方
>>140
わざわざ日本で売れてないアウディを、そんな気軽には選ばないだろうな
二人とも深夜までA4のイメージ挽回に躍起で笑ったw
二人というか、自演かな?
だとしたら、>>142も怪しいなw
わざわざメーカー名の表記を替えたりして、めっちゃオモロイなw
脇腹痛いw https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190122-00260881-toyo-bus_all
.
前年比
メルセデス・ベンツ1.0%減(6万7531台)
BMW2.9%減(5万0982台)
アウディ6.6%減(2万6473台)
VW6.0%増(5万1958台) 1.4のFFでも乗り出し500万超えるわけで、年収1000万も行かないで新車のA4なんか買っちゃったら
生活カツカツになっちゃうし、そこまでして選ぶ車じゃないね >>145
今の常識では、そうだろうがな
それも有って、売れ上げ激減してるんやんw
ちょっと前は一回り安かったし、前のめりに食いつく馬鹿が大量に居たと
だから笑い物になってるんやんw
今でもこのスレに財布と相談しながら買おうかどうか迷ってる奴等が少なからず居るし、支持者層がそーゆー笑える奴等って事だなw それはボロクソS4乗り特定ストーキングヲセチブタ野郎の>>132だろ。 >>146
つまり昔は安かったけど今は高くてそれなりの年収や資産がないと買えないってことだ A4支持者、アンチのレスを一々A4に都合の良く見える部分だけ取り上げて食いついてて笑えるなw
そんなに馬鹿にされて笑われるのが辛いのかな?w ローン組んだり借金したり車以外の暮らしを犠牲にして買ってる奴等とか、居ない事にしたいんだろうなw
支持者がレスで体裁を取り繕う程、そーゆー奴等が多いって事になるだけなのになw
そーゆー見方や計算が出来ないから、益々笑い物になるんだよな
m9(>m<)プーーークスクス 購買層とか分からんが、A、S、RS4好きな人がこのスレには書き込んでると思ってたよ。車がステータスとかでも無いわけだし、好きな車乗って、同じ趣味の奴等とワイワイ…みたいなスレじゃないんだっけ?俺がズレてんならすまんけど。 強がったり、アンチを貶めたり、論点ずらして誤魔化したり、正当化出来るポイントを必死で探したり・・
弄られたアホの反応って、つくづくオモロいな(爆笑)
そりゃ弄る側は止めらんわなww >>153=>>154
哀れだな
ずーーーーーっとA4を買おうとオセチ屋で年下の上司にイジメ抜かれても我慢して働いていた貧乏人が、クビにされた途端に鬱になり毎日アウディスレで誹謗中傷が日課
死んだ方がいいと思うよ笑 >>154
安定の全角ガラケー書き込みオセチっすか? スレ荒れまくってて、笑えるw
もう平成が終わろうとしてるけど、A4支持者の弄られキャラとA4スレの釣り堀状態はは、新しい元号になってもずっと続くんだろうな
m9(>m<)プーーーーークスクスクスクス >>152
このスレは基地外おせちとアウディに関心はないが基地外の動向を面白がって遊んでいる数名しかいませんよ〜 どう見ても、A4支持者がA4馬鹿にされて釣られてるだけw
>アウディに関心はないが
このスレに入ってて、こんな言い訳通用する訳ないしw
あれやこれや言って誤魔化そうとする、A4支持者の努力が痛々しくてめっちゃ笑える
m9(>m<)ププーーーッ >>162
オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д >基地外の動向を面白がって遊んでいる
いつもアンチレスよりも擁護レスの方が、深夜まで有るんだよなw
どう見ても、アンチよりもA4支持者の動向の方がオモロイなw
基地外ってのは、馬鹿にされて顔真っ赤になって深夜まで眠れないA4支持者の事か
m9(>m<)ププププーーークスクスクスクス >>164
オセチは今年も頭腐ってるな
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基地外というのは「役員にと請われてドイツ赴任するから5chは辞める」「俺は研究職」など妄想が止まらない底辺の事。そうそう、ついでだから言っておくが俺はクワトロポルテ乗りだよ。お前のような底辺は内装すら見た事がないだろw >>164
誰がアウディ養護のレスをしているんだ?皆、おせちいじりのレスしかしていないだろうw 擁護してない、擁護してない
それも強がりの言い訳だっつーのw
現実にアンチが寝てしまった深夜にレスしてる以上、擁護だろうが弄りのつもりだろうが釣られてる事に間違いは無いし
釣り針を取ろうとあがけばあがく程食いこみ、もがいて支持する車のスレを荒らすA4支持者が笑える
m9(>m<)ププーーーッ >>168
ところでおせちの親は自分の息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だって知ってるの?
親も気の毒よの〜
おせちもイオンカードとガソリン系カードでなく、俺みたいにプラチナカードを持ってマセラティに乗れるようになれたらいいねw >>143
140だが残念ながら別人だ
見る目ねーな みんなドラレコどうしてる?
コムテックの買って、オートバックスとかでつけてもらおうか考え中 >>171
ユピテルのをネット購入。
新車購入時にディーラーで取り付けをお願いした。 前だけ納車時にケンウッドをつけてもらったけど、リアもセットのをつければよかったと思ってる >>172 >>173
ユピテルとかケンウッドもいいよね!
心配だし、ディーラーで、つけてもらおうかな リア側のカメラをダミーでもいいから付けると煽られなくなるよ >>175
そんなことするより、煽られないような運転するか道を譲ればいいんじゃね? A4支持者も馬鹿だけど、煽り運転する奴はもっと馬鹿だな
煽られる側に責任転嫁とか、有り得ないな
煽り運転する馬鹿なんて、今後は未必の故意でどんどん殺人罪扱いにしたら良い
汚い物や間違った物は、どんどん社会から排除しないとなw 教育刑論だの応報刑論だの、レベル低過ぎて笑えるw
刑罰の目的は、反社会的行為の排除
それだけ
刑法は、反社会的行為の定義づけとその排除のための刑罰設定に専念すれば良いだけ
馬鹿な学者や役人や議員共が法学そのものの根っ子を歪めてるから、いつまで経ってもまともな社会にならない訳
まーどうせ弁護士も法務省の役人も大半は、社会正義なんて二の次で商売でやってるだけだからなw >>177
確かに煽り運転する奴は馬鹿だが買えもしない車種スレに粘着するお前は基地外だなw 俺の知り合いにシルフィ2台持ちが居るんだが、A4乗りは見下してるって言ってたなw >>180
オセチは今年も妄想酷いな
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д A4支持者って、すぐ釣られるなw
煽り運転する馬鹿とあんまり差が無いぐらいの馬鹿だなw
A4に乗って煽り運転する馬鹿だと、これはもう殺処分が妥当なレベルだなw おせちは馬鹿の上を行く基地外w
さらに非正規、結婚できない、借金有りの三重苦w
早く俺みたいにプラチナカードを所有してマセラティのオーナーになれるといいねw >>183
日雇い派遣なので仕事にあぶれると暇になるらしいよ A4支持者が釣られまくりで笑えるw
支持者自身で支持する車のスレを荒すなんて、よっぽどアンチのレスが刺さってるんだなw >>186
ブーメランが刺さりまくって
号泣しながらレスしてる今年
も頭に蛆が湧きまくっている
オセチ乙
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ブーメランが刺さりまくって
発狂し今年も懲りずにアウディ
オーナーに叩き捲られ悔しくて
毎日不眠のオセチ乙
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君のレスがあんまり刺さって、わざわざID替えて2連投してるやんw
ただでさえ日本での評価が前にも増して低くなってコンプレックスに苛まれてるんだから、あんまりA4支持者を馬鹿にしてやるなw >>189
外出するとID変わるの
知らない5ch素人わろたw
お前最近までワッチョイ
知らないで自演即バレして
赤っ恥かいたのもう忘れたの?
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д 僕はエーワン二台持ってるんですが、エーフォーを一台しか持ってない奴は見下してますw >>186
もはや「釣られた(爆)アウアウ」
しか反撃できない中卒低学歴
のオセチ乙ww
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(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д A4 or A4アバントのブラックエディション乗られてる方いらっしゃいますか?
写真や動画で見るとかっこいいなーと思うんですが、実物はいかがなもんでしょうか。実際に街中で見かけたことがなく。 >>191
俺はシルフィとムーブ持ちだが、やっぱりA4見下してるけどなw 私はしーさん二台持ちですが、えーよん一台しか持ってない奴は見下してますねw オセチも段々つまらなくなったな
もう相手するの辞めるぞ低脳エテ公 >>176
堺の煽り運転、殺意認定されたなw
こいつみたいな馬鹿も、社会から排除されるって事
俺は前から、そうすべきって言ってたけどな
俺はいつも、社会の先を行ってる
俺が不細工と言い続けて来たA4も売れなくなったし、煽り運転事故死も未必の故意の殺人になりつつある
やっぱ才能が違うんだろうなw と言いながらアウディをバカにされるとやっぱり反応しちゃう
ボロクソS4乗り陰険特定ストーキングヲセチブタ野郎の>>203。 おせち、週明けはちゃんとハローワーク行けよ。「ちゃんとした日本人」なら納税の義務がある事を忘れるなよw >>205
やっぱお前オセチじゃん
この底辺ガラケーカスが A4アバントって、3年乗って下取りどのくらいが普通? >>211
やっぱりそんなもんか。サンクス。
査定してもらったら、かなり安くて驚いたので。 >>210
距離による
認定中古車の値段の7掛けが目安かな 販売開始?普段の足車にB7RS4、B8RS4乗ってきましたがディーラーからなんの連絡もなし。出たら買い換えるって伝えているのに、アッサリしたディーラーだよなぁ。PやFとは応対がまるで違いますわ。 >>216
オーバースペックなSUV
オーバースペックなクロスカントリー
オーバースペックなセダン
オーバースペックなクーペ
オーバースペックなハッチバック
いっぱいあるから、ステーションワゴンも許してやって欲しい。 >>219
安いポルシェはオプションがなにもないからチープだよ。 RS5SBが出るまで待つわ。
でも、来年MCだよな。
大幅に内装変わるみたいだし、どうせならMCまで待ちかな。 RS4は1200万か〜
A7,A8やAクラスとか液晶やタッチパネルの新世代の内装に変わっていっているのに基本的に数年前のA4のままなんだよなあ 今年末のMCでA4はどうやら大幅に変わるみたいだから、今RS4は買わない方が良いね。 RS4op付けて乗り出し1300くらいですかね
それなら普段使いA4quattroと趣味用RS3が買えそう >>233
一台で実用性と狂気とステルス性能を兼ね揃えるという意味では大変に便利だな
でも雪道とか走れるんですかね
サイズの合うスタッドレス売って無かったりして >>236
見た目普通だけどすごい性能、ってことじゃない?
それくらい類推できるだろ。 えっ?横からごめんだけど
変に目立たなくて良いって感じ分からない? >>239
すでに >>237 と違う意味になってるじゃん。 ステルス性のせいで高速で軽にも舐められる
その後が面白いんだけど、まあ一瞬の愉しみ >>241
この2つが同じ意味って頭大丈夫か?
見た目普通だけどすごい性能
変に目立たなくて良い たとえすごい性能であっても、アクセルを踏み込まない限り外からはわからない。
もし外見がいかにもスポーツカーしていれば、踏み込まなくても見た目で目立つ。
つまり、見た目が普通車で性能が凄ければ、その性能をひけらかさない限り目立たない。 ステルス性能が低いと目立っていけない
上品にやってればそれでもいいんだけど
根が下品で、右足につい力が入ってしまう
そういう時には警戒心も薄れるもので
いかんいかんと上品ぶるのは数分後 正反対なのがレクサスやトヨタデザイン
先進的過ぎて理解不能
おっさんはコンサバなアウディ A5クーペは本当にカッコいい
でも使い勝手を考えるとSBかAvant >>191のエーワン二台乗りですが、やっぱりエーフォー一台乗りは見下しちゃいますねw >>253
俺はシルフィ乗りだけど、アウディ下級セグメント乗りは見下してるなw
A4ぐらいまでなら、その気にさえなればいつでも買えるしなw >>253〜>>256
基地外は死んでろ、ゴミw
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聞いたこともないな
なぜそんか奴がここに?
アホなん? >>261
ただの基地外です。アウディディーラーで車両移動のバイトをクビになって以来、アウディ下げのために粘着している通称おせち君です。ちょこちょこ登場しますが気にせずに。 >>258
「ボク、ボロクソS4乗り陰険特定ストーキング基地外ヲセチブタ野郎だお。」 >>264
ガラケーカスは死んでろ、ゴミw
オセチの最期
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またアンチに釣られてスレ荒してんのかww
A4好きって、つくづくアホばっかだなww >>267
ところでおせちのご両親って自分のバカ息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だってご存知なの? >>267
ガラケーカス乙
「釣られた〜」しか返しができない池沼ワロタw こういう事を書くと叩かれるかもしれませんが、B9S4アバントを中古で購入したいと考えていますが、Audi認定中古か否かで迷っています。Audi認定中古の最大のメリットとはどういったところになりますでしょうか。 あの保証制度もなんだかなあ
中古車のほうが保証期間長いって解せんわ
そこまでやらないと中古も売れないし価格維持もできないってことなんだろうな Audi の保証は登録からの時間で決まる
うちのB8RS4 は外車中古屋で買ったんだ
当然Audi 認定中古車じゃない
2年落ちだったけど希望したAudi ディーラー
で保証継承手続きがあって保証付いてた
Audi 認定は距離とチェックとで安心感ある
でもその分だけ価格は相当に高くなってる >>272
ん?新車で3年じゃん。
認定中古も新車登録から3年じゃなかったっけ? ttps://www.carscoops.com/2019/01/2020-audi-a4-allroad-facelift-coming-q8-inspired-styling/
これこれ
結構刷新されたよね >>277
中古買う側としては良いけど新車買う側からすると中古の方が高待遇ってのはもやもやする
それなら最初から5年保証にしとけと思うわ >>279
延長保証の分が価格に反映されてるんだから好待遇って事じゃ無いと思うよ。 >>276
そうなのか
カーライフプラスが勝手についてくる感じなのね
まあその分だけ売値にプラスされてるんだろうけど A4って、安物国産乗りにまで馬鹿にされてんの?w
やっぱ日本で嫌われて売れないからだろうな
m9(>m<)プーーークスクスクス >>278
A6、7みたいにテールランプが横一文字につながるのかなぁ。
VWグループ全体でやり始めたけど、アレ嫌いなんだよね。 あ、よく見たら下の方にまだ画像あったね。
繋がらなそうで安心した。 恥ずかしながらB9S4を中古で買ったけど、なんかキャンペーンでその車の新車登録から5年より、さらに保証が伸びててワロたよ。 しかし流行ってた時からA4やA3のアンチやってた奴等は、笑いが止まらないだろうなw
すっかり売れなくなったから
俺みたいな数か月前からの俄アンチは、まだまだ青いんだろうなw それはボロクソS4乗り陰険特定ストーキング基地外ヲセチブタ野郎>>266の最期だお。 BM3シリ MB Cクラス A4quattro と乗り継いできたけど
シートだちょっと柔らかいけどそのほか、走りや静粛性等々
A4はいい感じだと思うけどね。 >>286
おせちはアンチではなく妬みだろw5年も粘着している基地外。
ところでおせちの親は自分のバカ息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だって知ってるの? >>270ですが、皆さんレスありがとうございます。最長5年の保証は嬉しいところですね。認定中古の金額設定が高いのもそういったところなんですね。 外車中古車屋で購入、保証継承が安いがディーラーの塩対応に負けない心が必要。
認定中古車でも対して対応良くないけど。 >>291
ディーラーで新車購入者と中古車購入者だと対応に差が出たりするものでしょうか?私は転勤族なもので、対応頂くディーラーがよく変わりますが、恵まれてるのか、どこも対応は良かったもので。 >>292
前の車は新車で、今車はアプルーブドで買ったけど変わんないよ。 私は
新古のA4アバントB8から
新古のA5スポーツバックB8
から新車のA5スポーツバックB9
ですけどよくしてもらってますよ。 河内のショボイ工場に現行のA3かA4らしい車が2台並んでたんだが、フロントが骸骨みたいでめっちゃ不細工だったなw でもRPGだと、骸骨系って結構強かったりするんだよなw
キモイけど強ければ良い、不細工だけど強さを誇示出来りゃ良い
そーゆー価値観の人間には、ぴったりなんだろうなw 貧乏育ちの奴って、すぐ妬みと解釈するらしい
つまりA4ってのは、貧乏育ちと貧乏育ちに対して強さを誇示したいだけの奴等が支持する車なんだろうなw >>299
そりゃそうだろう。
本当の金持ちが乗る車じゃないのわかって乗り続けてるけど何か?
貧乏育ちですが何か? しまった!!
ねっとでは相手にしちゃいかん奴だ
ばかな事してしまったと
かなり反省してます 笑ったw
支持者だとしたら、覆水盆に返らず
アンチだとしたら、上手いなw 211psのA4って0-100どうですか?
遅い? >>303
252psのB9は6.0秒くらいだから211psのB8だと
7.0秒くらいかな
7秒でも十分に速いから心配ないよ 実際乗ったら速さを楽しむ車じゃないことがわかるから、0-100とかそんなに気にならなくなると思いけど。速さ重視ならS3の方が満足度高そう。 でもYouTubeとか見てると、ハリアーのターボとかが6秒ぐらいで加速してるから
それに負けるのはちょっと…って思っちゃう quattroの真骨頂は100km/h超えてから
新東名の速度制限110km/h区間で試せば微動だにすることなく2○○まで到達する
雨の日も完全に異次元
レクサスとかの国産車ではこうはいかないよ 0−100はR8で3.2秒、TTRSとRS7とRS6が3.7秒、RS5が3.9秒、RS3と出たばかりのRS4アバントが4.1秒
S3が4.8秒だそう >>307
どうもありがとう
B8のquattro S lineを購入予定なんですが、安心しました
0-100はそこら辺の国産にも負けるけどしょうがないね >>302
で、いつも質問しているんだけと、おせちの親は自分のバカ息子が独身女性非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だって知ってるの?
親がすげー不憫だわ。
こんな基地外が息子だなんて。
今週こそハローワーク行って正社員目指せよw ハリアーターボが6秒ってことないだろ。
もっと遅い。 https://youtu.be/k3ROGD4aodo
多少の誤差はあれ6秒前後で加速してるでしょ
まあこれに限らないけどスカイラインの350GTとかはもっと早いじゃん
格下レベルの国産に負けてるのは間違いない RS4B7の中古買った。納車して走り出して1時間でオイル量低下警告、その後エンジンチェック警告・ボンネット開けたらボンネットロックのワイヤー引っかかってボンネット閉まらん。
即日ドナドナ、でも走らせると良い車。 >>309
16万でAPRインストールすれば5、5秒位で走るよ。 >>307
うん、俺もそう思う。
高速で巡行している時の安定感は、さすがはアウトバーンの国の製品だと思う。 基地外がいないと平和だわ(退屈)
真面目に仕事探ししてるのかなw
それとも何も買わずにWi-Fiだけ使おうとして
マックから出禁をくらったか? 売れなくなったから、グリルが益々歯軋りしてるように見えるんだよな(爆) >>320
94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。 >>320
最近つまんねーぞ。
昔は「役員にと請われドイツ赴任」とか「末期癌で入院する」から5ch止める、って宣言して
3日ももたず基地外書き込みして笑わせてくれたのになww 俺の知り合いは、肌がキレイじゃない女と一重瞼の女と
顔のデカい車は相手にする価値が無いって言ってたなあ(笑) >>324
確かにそうだよなw
後、吊り目の女も有り得ない
吊り目の子供なんて生まれたら、愛情持って育てられんだろw
むしろ、捨てたい衝動に駆られそうで怖いよな?w
つまり吊り目の女は、やって捨てるぐらいしか価値が無い
後、吊り目の車もキモイから、乗り捨てレンタカーで乗るぐらいしか価値無いよなw >>324=>>325 =>>326
露骨な自演やめれ
基地外オセチ >>327
頭、悪いからばれないと思ってるんだよw 親父がS4の契約してきやがった。今のアウディってそんなに壊れないもんなの? >>330
アウディ→アウディと乗り継いでますが、10年ちょいで大きな…というか、故障は一度もありませんてした。乗ってる距離や運が良かったのもあるかと思いますが。 まともなレスが殆どなくて笑えるw
それもこれも、一重にA4支持者の民度の低さから来るんだろうなw
A4のアンチは民度高めな人間が多いから、対照的だよなw >>333
シルフィカコイイ
カローラヨリカコイイ
オセチノヒサンナ最期
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https://imgur.com/a/6EBLKPc
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/l50
35名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/07(木) 07:37:04.38ID:lKTw/QB60>>36>>37
アウディって、前から数十センチを上からデカイ刃物で切られたみたいなデザインしてるだろ?
だからギロチンで首を切られた罪人みたいなイメージになるんだろうなw
b
37名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/09(土) 07:28:21.56ID:0frXsAL00
>>35
フロントのデザインが、骸骨っぽいしなw
ギロチン食らって死んだ罪人の骸骨のイメージが、
どーしても付きまとうよなw
A4のデザインが何で駄目なのか、
しっかりと見切ってる人間のレスだなw >>335
オマエはリアル馬鹿
だから死刑な
//./| |
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..∧_∧ (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ. //| (´-`;)(@・ )(;´∀)
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←オセチ// | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
( )  ̄| |/ (⊃ / ⊂.⊃. // | (∀・ )( ´,_ゝ)( )(´∀`
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(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д スレの荒れっ振りが、半端ないなw
一時の流行りで売れてたペチ物がさっぱり売れなくなると、こんなに惨めな雰囲気になるんだなw >>339
シルフィカコイイ
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オセチノヒサンナ最期
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>>340
ボロクソS4乗り特定陰険ストーキングヲセチブタ野郎が
のこのこと叩かれに来ていまつ。 >>342
ああ?
キチガイケータイの貧乏人が
なんだって?
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RS4、カッコ良すぎだろ
ジェレミークラークソンがアウディなのに珍しく貶してないのが逆に怖いが 8スレで新型で統一の要望があったので.
A8、A7、A5、A4
https://i.imgur.com/dTbBNkQ.jpg >>348
比べても悪くないa4
でも高級感はさすがのa8
変顔すぎるa5 でも実際に現車みるとA5がダントツで格好良いんだよな〜。ディーラーや街で見るとうっかり見惚れちゃうよ。 a5のクーペスタイルはカッコいいけど顔が悪すぎる
これに追い銭してまで買う価値を感じない まぁ好みはそれぞれだけどA5のデザインクオリティはかなり高い。まぁ少なくとも全くダサくはないな。 >>359
涙目デザインね
デザインに柔らかさ出る 涙目は前モデルでしょ
A5も正面からの広角の写真でなく実際の車見るとカッコいいぞ
他のモデルチェンジと比べるA5だけライトのデザインが全く違うのが謎だが 前モデルはあの時にして本当に出来が良かった。
売れただけの理由がある。
新A4はまだ前モデルにデザインが近しくて良かったけど、A5は改悪も甚だしいと思う。
A4A5の価格差は実質デザイン代なのにアレをわざわざ選ぶ気がしれない。 目をどーこーした所で、骸骨みたいなグリルがどーしようもなくてアウトだけどなw
DQNがイキるには向いてる車
日本社会にNOを突きつけられて売れなくなって笑えるw >>366
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逆にA5こそ現行になって見違えるほどカッコ良くなったと思うけど。後席の広さでA4乗ってるが現行A5は現行ラインナップで1番デザインが良いと思う。まあデザインなんて好き好きだけど… デザイン否定されるとすぐ”好き好き”とか言って逃げるのも、せこいA4支持者の特徴だよなw ここでデザイン否定してるやつって素人丸出しでレベル低いただの荒らしじゃん。子供にコーヒー苦いって言われているようなものですよ。勘違いしないで頂きたいですわ。 >>371
もしかして貴方は高名なデザイナー様ですか? 黒のA5が後ろに来ると眺め入ってしまう
美しいという点は抗い難い程のものがある
でも
眺め終わってアクセル踏むと離れてしまう
美しいだけで鈍いのが残念、と思うRS4海苔
では次はRS5を選ぶかというと刺激に欠ける
でRS7に憧れる、都内では実用性に難ありで A4で正解
今回ばかりはあの不細工な顔のA5に更に金かけて乗る意味がない >>369
ところでおせちの親御さんは自分の息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だって知ってるの?
この質問をすると逃げるのって基地外おせち
の特徴だよなw 前作の時は本当はA5が欲しいと思いながら当時の資金力でA4avに妥協したけど、保証切れして買い替えの今回は迷いなくA4選べたよ
昔より金銭面の余裕はできてるんだけどディーラーで見比べたら普通にA4の方が断然良かった
というかA5のエクステリアが可笑しな方向に行きすぎてるんだと感じた A5は本当好き嫌いが別れる車みたいですね。個人的に、A4の来年の変更で、外観がいかつくならないことを望んでますが。 現行車は全体的にいかつくなったけど、その中でもA4はまだ円やか
逆にA5は振り切れちゃってる A5はなんかアウディというよりアストンマーチンぽい雰囲気、デザインが旧型よりスポーツ方向に振ってる。 アストンマーチンみたいな重厚感や高級感は感じないけどな あれだけ評判悪いとA4スレまで出張ってくるのもわかるがウザいな まあA5が後ろにきたら大人しく道譲るけどな…
Q5がきたら通さんけどw プライドだけはA4以上なんだろうけど、今回のA5は悲惨な出来
買う奴がマヌケ 笑 A5はもういいっす
端から興味ないし
S4も2019モデルからは4本マフラーじゃなくなるんすかね? まあA5は価格もA4以上だしその辺はわきまえてるよ笑 A5の人がわざわざこのスレまで徘徊しにくるとは、本当はA4にしとけばよかったんではないかと不安で仕方ないんだろうね AUDI connect Navigatorて使ったことある人いますか?使う場面ある? 荷物がゴルフのバッグ位ならSBもavantも変わらないのよね。
今はavantだけど、A5SBはかなり気になってるわ。
でも、実はトレッキングに行くのに少し小さいQ3の新型も気になってる。 >>392
なんでA5なの?
A7買えばいいだけじゃないの? 走る分には変わらんかと
自宅駐車場に入らねーってならしかたがないけど
外のコイン駐車場は幅の広いRSでも大概ギリギリ入りますよ 酷評されてるA5乗りが紛れこんで必死のアピールが痛々しいなw A4はキャディバッグ何本積めますか?
リアシート倒さないと厳しいのかな。 >>392
ゴルフは時間消費が激しいからやめた
トレッキングはとてもいい趣味だと思うわ
道具が嵩張らないスポーツならA4AvantやQ5が使い勝手がいいだろうね
運転が好きならQ5よりA4Avant
迷ったら乗り心地とハンドリングが両立するA4allroad >>399
参考になりました。
ありがとうございます。
やはりCクラスと同程度は積めるみたいですね。 >>395
コイン駐車場、入るのは入っても隣の車も少しでかいと、ドアが開かず乗り降り大変。 来年モデルは顔変わるんやね!知らなかった…。
内装もA7みたいになるんやろか。 BMW cafeで新3シリに座ってきたが、内装の品質が上がってるね。
インフォテイメントも使いやすかった。
A4もMMCでアップグレードしないと厳しいかもね。 キャディバッグの積みやすさだけは国産車の同じ位の大きさの車に負ける。
A4より幅の狭いレボーグとかエクストレイルでさえ横向きに積めるというのに。 >>405
欧州車は大抵トランクにもクラッシャブルゾーンがあって横に入らないんだよね。
別にゴルフクラブは守ってもらわなくても保険でどうにかなるのに残念だよね。 どうしても3人で行かなきゃならん時に後席の人が荷物と同じ扱いな感じで
なんか申し訳なくて。
A4のサイズなら4人4バッグなんてことも国産車なら可能。
基本、一人で行きたいんであんまりやらないけど
仕事とか女性とかピックアップするときはね。 フルセット持ち歩くのが問題かと
いらんし軽く小さいのなら入るよ
長尺は論外だが
シングルクラスでも長尺持ったってほとんど意味ないし コース行くのに途中で知り合いをピックアップする話ですよね。
ありがちなシチュだと思うけど・・・ RS4この時代に120万もの値下げありがたや
買えんけど 新車が千2百万、3年後6百万、6年後3百万
6年前、2013年登録のRS4探すと4百万円台
だいたい合ってますかね
買取価格は売値の6掛けあたりでしょう
新車買って3年で8百万円、6年で千百万円
年1回はディーラーで整備点検とオイル補充
6年後次世代が出るとして新車買って年2百万
そう考えるとそう高い物でもないか、どうか >>413
買えないのになんでこのスレにいるの?
乗ってるとか、検討しているとかそういう人のスレかと思ってた >>416
ごめんね乗ってる人だよ
スレタイも見れない人に言われたくないよ〜 >>414
そういう計算でいくとフェラーリや空冷ポルシェとかほぼ ただなんだけど
故障も事故もあるから踏み出しにくいよねぇ >>417
A4乗りの乞食はRS4とかS4とか口に出さないでくれよ
本当はスレ分けたいけど、落ちるから我慢してんだから はいはいごめんなさいね
でも売ってる時より売ってない時のが長いとはいえこういう車のスレって普通落ちないんじゃないの? まあたしかに、A4とRS4じゃ価格帯も車の方向性も全く違うよね RS4ってウラカンより売れてないのね
RS3の初年度日本わり当て50台しかなかったみたいだから買う人は急いだ方がいいよ
買う気がある人はもう発注してると思うけど >>423
>>420
乞食はRS4とか言うなって RS4かっこいいですね。自分の住んでるとこだと、S4でもエンジン音が大きく感じてしまうので、RS4は無理ですね…。でも、一度街中で走ってるとこ見てみたいですね。 rs4 確かに面白そう。v6への変更は寂しい気もするけどトルクがかなり上がってるね。
乗り換えたい気持ちもあるけど、今のv6でもそれなりに楽しいし、何より7000kmしか乗ってないので流石になあ。。。 アウディ乗りのオレとしてはあちこちで見かける320とかC,Eよりは優越感あるけどな その優越感も本当に経営やばくなったら味わえ無くなるからなぁ Cクラスや3シリに相当数流れてそう
ここ数年でMB、BMに肉薄してきたのがAudiだったのに
レクサスやボルボに抜かれるよ。。 初代A5スポーツバックが出た頃がアウディの絶頂期だったんかね。
ベンツとBMWが大きくシェアダウンして
その数字がほぼそのままアウディのシェアアップになってるって記事を当時、新聞で読んだ記憶あり。
アレから落ちに落ちたねぇ。 >>430
A3の1.4の排気系を日本仕様から勝手に変えて排ガス検査やり直しで販売できなくなったからって聞いたよ メインのA3ないとこうなるよ 3月か4月から売れるから数字は戻ると思うよ
A4が売れてないのかと思ったよ デザインも変になったし、価格も高くなったし
排ガス問題まで抱えてたら売れるわけないよね 車は良いから、サービスが良くなったらまた売れるよ。
あとは価格か。ちょっと高過ぎる。 Q5TDIもガソリンから55万も下がったし価格はどうにかなるのかも
知らんけど >>436
ここ2年くらいずっと前年割れだよ
やっぱりA4の価格設定を間違えたのがきっかけ >>442
そうだけど30パーセントダウンはね
モデル末期のA4ブラックエレガンス586万でいいなって思ったら1.4だった2.0ならと思う
前期Cクラス末期のローレウスで1.6が498万 ここ20年賃金上がってないの先進国で日本だけですからね
他の国は上がるのが当たり前になっているんだと思います 賃金云々の話しじゃないでしょ
売れてないのアウディだけで、ベンツもBMWもトヨタも売れてるんだから 自分が好きなクルマに乗れる幸せ
A4 avant quattro とMercedes SLC
SLCなんて不人気過ぎて生産終了するけど個人的には好きだから手放すつもりはないよ
値段ガーは安売り店で安物でも買えばい >>451
自分でもそう思う
アメリカ育ちだから仕方ないわ ここまで悪化した車を出せば明白に売れなくなるという事だ 燃費や排ガス偽装はメッキみたいなもの
ハゲハゲのメッキよりは素地だけの方が綺麗
素地が元々ダメならば市場から消えて行く
メッキ剥がしの手間もあるし意外に早いかも
クワトロ好きなので残念なんですけどね 2017年は世界販売前年比0.6増
2018年2.8減 9月からの欧州排ガスで販売できない車種があったからそんなものかな
日本はそれより減ってるから貧乏になってるのも無関係じゃないんじゃない?
知らんけど メルセデスベンツ、BMWは売れてるのでアウディ買う人間だけが貧乏になったんだろうな 現行A4好きで乗ってるけど、普通に随分高いと思うよ7ー8掛けが適正価格かと クワトロ Sラインに ちょっとOP付けたら750万近く行くんだもんな
売れるわけない。まぁ値引きも大きいだろうがね
やっぱ先代A4初期型がAudi人気の短き最高気だったね クラウンてそんなに高いの?
興味ないから値段気にしたこともないわ 一応Eセグメントになるのかな?
向こうもA4は格下に見てるからどっちもどっちだよ
クラウンに1.4なんてないしね
乗ってる知り合い多いだけでA4乗りですよ クラウンって500万くらいだと思ってた。
中小企業のハゲ社長が乗ってそうなイメージ。 アルテオンって何?
フロント糞ダサいんですけどwww >>466
そりゃボロクソワーゲンだから仕方ない。 アルテオンみたいな低俗カー以上に、A5のフロントが酷いな>>465 >>465
A4とA5がベースが同じでインテリア共通て知らない人がいるてはw
iD変えて自演招待ばかりしてないでもっと勉強しろw
ワッチョイあると大人しくなるクセにw >>466
そのアルテオンのVWは好調
A5やA4のアウディが売上大幅ダウン >>471
ワチョイあると大人しくなるって、どこのスレの話し? >>472
A4とA5がベース同じて知らないの?
自作自演ばかりしてないでもっと勉強しろw >>474
もちろん知ってるよw
だからA4もA5もシート比較は共通画像使用してるじゃん A4は縦置き用のシャシーMLB evoを使っててアルテオンやパサートは横置きエンジン用シャシーMQB使ってる。
それぞれのシャシーの採用車種やサスペンションの構造とか見ると、やっぱり見えない部分ではA4は金がかかってるんだと思うよ。A4はA6とかA8とベースのシャシーは共通?
決して今の価格が市場競争力のある値付けとは思わないけど。 シートとか見るからにコストカットしてるのがユーザーに見抜かれた結果が販売不振でしょ デザインもじゃない?
最近ボルボとかカッコいいからアウディより売れちゃうのわかる気がするよ なんで比較画像の旧はオプションレザー付で新はベースのファブリックなの?
レザー無しでもアルカンタラからファブリックで劣化はしてるけど そもそも旧型ってオプションじゃなくレザーが標準だったでしょ
そこら辺も売れなくなった原因じゃないの >>482
最終の2.0quattroでもオプションだったと思ったけど B8の中古車見たらファブリックのやつもたくさんあるから、レザー標準じゃ無いと思うよ オプションでもレザーにしといた方がいいよね。
安っぽいの嫌だよ。 俺はもうアルカンターラのシート設定が無い車には乗れない
レザーはもう嫌だ レザーもピンキリだぞ
そんなにA4のレザー室が悪いのか? エクスクルーシブのバルコナレザーはセミアニリンレザーだから上質 いやぁ、素材の成分なんてどうでもいいかな
メンテの容易さ、質感が俺に合ってんだ
それ言ったら革なんて蛋白質と脂質だろ うん、どうでもいい
所詮クルマで本革とか本木目なんて意味がない
ハンドルぐらいは本革巻きでもいいけど
内装のいたるところはほぼ石油製品
部分的に本革やアルミ、ウッドパネル使うのは
かえってダサいのかも せめて手の触るところは革にしてくれよ。
ペダルやシートのスイッチなんかの加飾は無くてもいいから。
あとステアリングヒーターは欲しい。 EV専用の駐車場に普通の車停まってるかぎりEVは買えない >>494
海外では好調(特に中国)
終わってるのは日本国内 >>496
「いつかはアウディ」の時代が終わった中国
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52666?page=2
ベンツ 前年比+25.9%
アウディ 前年比+1.1%
BMW 前年比+15.1%
キャデラック 前年比+51.0%
ジャガーランドローバー 前年比+23.0%
レクサス 前年比+22.0%
ボルボ 前年比+25.8%
ポルシェ 前年比+9.6%
リンカーン 前年比+66.0%
インフィニティ 前年比16.4%
成長市場の中国でも実質アウディのみ鈍化してる 売上なんて波があるからまたアウディも巻き返すさ。
メルセデスも厳しい時があったしね。
アウディはなんやかんやで良い車作ってるから大丈夫。 >>499
アウディの新型は中国人向けのデザインだと思ってたのに、あっちでも受け入れられてないのか。
>>500
デザイン刷新して早く巻き返して欲しいよな。 ジャパニーズデザイナー和田智のアウディが最高だったんだよ あの人はアウディのマーケティング部門でイラスト描いて日本市場向けに広報して
拡販貢献が評価された後、主戦場が中国になった途端 解雇されたんだよね >>499
あの時、日本貶めてでも中国取ったのにな
コウモリみたいな企業だなあアウディって どうせなら、また和田さん雇い直すくらいのコウモリぶりを発揮してくれたらいいのに 和田さん今スズキでスイフト作ってるんじゃなかった? アルトのフロントフェイス大失敗で正体見えてきたね
スズキは またアウディTTもどきに回帰させたいのか 1年ちょっと前に上海行った時はポルシェとアウディが異常に多かったですね。今はどうなのか分かりませんが。 >>483
A4と間違えてないか?上の画像比較はA5で旧A5はレザー標準だったと思うけど よく見たらA4の方にもレザー比較が混ぜてあるんだなwこれは悪質だな まあシート仕様とか、A4は旧型と新型の設定差がなくて良かったわ
A5は明らかに標準仕様を落としてるんだな A4もA5も旧型は本当に名車だったと思う
A4は比較的正常進化してくれたから良かったけど、A5の変わり様は悲劇のレベル 廉価版でコストカットするのは全く正しい
細かい比較は無意味、当然の成り行きですよ
1番いいの見ればいいのだよ
RS5 とRS4 が揃った
上から下までどれも排気量が減っている
もう5L 4.2L なんて時代じゃなくなった
W12 の時代が懐かしい、つい最近だったのに
ガソリンエンジンの時代が終わろうとしている
モーター使えるならクワトロメカは陳腐化する
重いだけのガラパゴス
電気の時代にはAudi の強みが消えてしまう
ポイントは軽い電池か
中東がまた辺境に戻る、全く正しい
とても寂しいけど、でかいクワトロ乗るなら今 コストカット、グレードダウンして値上げしたアウディに市場は騙されなかったって事でしょ。
こんな車を作り続けてたら本当に終わる。
EV化まで我慢かな、アウディは。 でも今まで住んでた注文住宅から新築の建売住宅に引っ越しても満足できないっしょ
きっと今のAudiそんな状態 は?例えるなら昔から建売
建材のコストダウンと工法の簡素化が進んだだけ
それでも賄いきれないほど土地、人件費は高騰し
質は下がったが価格は高くなった >>521
>質は下がったが価格は高くなった
だから売れない 何でデザインで成功したのに
そのデザインを変えるんだろう >>523
流石にずっと同じデザインを続ける車はないでしょ
変え方の問題だよね ガソリンエンジンからEVへ、アナログコントロールからデジタルへ、そしてオートパイロットを見越したデザインチェンジの過程だと思う
好みに合わないなら旧車を乗り続ければ良いと思う 自動車は飽きられて売り上げが漸減して行く
定期的に新型にして売り上げ増やそうとする
売り上げと利益が増えないと企業は存続不能
そんな資本主義社会のメカニズムになってる
全社がずーっと存続していける社会ではない
どこもギリギリで競ってる中で
巨額の賠償金負担があれば存続は危うくなる
その環境で生き残るために業態を変える途中
電気自動車で生き残ろうとしているので
ガソリンエンジンの自動車は既に繋ぎ駒
最も優秀な技術者は電気自動車の開発にいる デザインはあんまり文句ないけど、質はもうちょい何とかして欲しいね。値段も。 >>515
旧A4乗りですが...。
A4正常進化とは思えない。(個人の見解です。)
だから自分はA5にしました。 自分は新型の中唯一許せたA4 allroad乗ってる
満足してるが、本当高い
普通の家庭はまず買えない 走行性能まで旧型の車より劣ってたら開発力まで疑われる
そんな事はもちろん無いけど、デザインとか装備とか価格が今の市場で競争力に欠ける商品になってしまってるのが現在のAudiなんでしょ >>529
一緒なのかな
元々アヴァントの予定だったけど
旧型に比べてなんか特徴のない佇まい
デラにあった展示車のオールロード見て即決したわ >>531
BMWやMBに比べて具体的に欠けている装備てなんですか? 走行性能が落ちる事はありますよ
車が軽くなって重厚感がなくなったとか
まぁ好みかも知れませんけど 2009のB8 2.0のクワトロは衝撃的だった。
2016のB9は価格が衝撃的だった。
その時代でのインパクトは圧倒的にB8だけど、2019に最終型だとしてもB8なんて時代遅れすぎて乗ってられんだろ。 落ち込みの原因は オプション商法が
やり過ぎです CMではダイナミックウインカー
が全車種に装備されている用なイメージを
宣伝して、知らずに購入したらオプションです
で終わりbmw,md等何処でも標準装備されている
騙しがきつい 今時軽でもLEDウインカーなのに。 マトリクスLEDもVCもオプションでいいけど、ダイナミックウインカーが標準じゃないの本当に意味不明。 感覚的にはB8に比べてフロアの剛性がよわいね。
18インチを履きこなせない。
B8は18インチでもフロアはしっかりしていた。
このポイントが高級感を著しく下げている。
静粛性がたかいので、綺麗な路面だとうっとりするほど上質なのに、ちょっとでも荒れた路面だととたんにガタガタする。
それでも総合的にはB9満足度は高いよ。 よく言われる内装の質感の悪さはあまり感じない。
メルセデスやボルボと違って質素だけど、逆にそれが良いしデザインは良いから飽きない。
一昔前のアウディの内装は過剰なほど良かったから、それに比べたら確かに普通になった。 旧型が良すぎたのか、新型が悪すぎるのか
いずれにせよAudiには市場で取り残されない価値を保って欲しい >>539
確かに前車に比べて重厚感がなくなった。
よく言えば軽やかだけど、質感ってやつは今までのドイツ車より日本車に寄ったかも。 旧型が良すぎたんじゃなく単に価格が安かったから売れた、車の質や走行性能はいまだ競合に負けてない。 >>543
だといいけど
質の割に安いから売れる、質の割に高いから売れないが販売原理だから
旧型が前者、新型が後者なのがアウディが逆風に晒されることになった今現在なんだよね ディーラーが顧客目線で無いことも販売不振の
原因の一つ、ダイナミックウインカー付いて無いから後付けを依頼したら仕様変更になるから
出来ませんの一言。改造でなくオプション品の取り付けが出来ないて?愛想が無いディーラー
もう買いたくない 車の出来は良いが。
メーカーオプションとディーラーオプションの違いくらい考えようよ
LEDならリアはG speedあたりのショップで変えてくれると思うよ
ディスチャージなら今の車売ってLEDの新車買った方がいいかも
どっちにしてもフロント変えるのは多分無理だと思うよ できてもA4をRS4の顔に変えるくらいかかりそう 勿論リアテールライトG-Speedに依頼したが
コーデイングをしないと機能しないので ショップでは無理とのことディーラーは
やってくれないし諦め。 >>540
うん、ベンツの内装、
Cクラスでも質感高いとか言ってるけど趣味悪い >>548
アウディの内装は趣味良いのか?
贔屓もたいがいにしろ G-speedでしてくれないって事はリア電球なのね
でも顧客目線どうとかではなくただの逆恨みと思うよ アウディのデザインは上品で趣味が良い。
メルセデスは派手で下品だけど、色気はある。
まぁ好みの問題。 >>552
ホントそれなんだけど、前まではベンツと違う控えめな上品さがあったけど、今作のアウディはイカツイ感が出ちゃってベンツとかに近しい方向性になったよね
そうなってくるとユーザからすると別にアウディである必要がなくなってしまうんだと思う もうどうでも良いが逆恨みて何で恨むことない
企業の姿勢が悪い良かったら社長逮捕されないでしよ。私の前車A3は全車種LEDテールライトが標準装備でしたA4がLED標準装備と普通思うでしよ。 このスレでネガレスしてんの関西軽乗りキチの「オセチ」って言う有名なスレ荒らしだから C200のマイルドハイブリッドよさそうだよね。
試乗してよかったら、次はそっちかも。 >>555
おせちは最近出没していないよ。スマホ代滞納かもねw そうですね
女優さんに例えるとメルセデスベンツは小向美奈子
アウディは安藤サクラぐらい違うと思います メルセデスやBMWより少し大きくて 中は少し広い 外装はシンプル内装は同じくらいの車を少し安く売るのがアウディ
これに戻すだけで売れる 他社の動向を読み違えて悪目立ちしているのが今のアウディということでしょうね >>558
各アウディスレに文体変えて出没してるわ B9A42.0クワトロの良いところ書いておこうか。
2.0ターボエンジンかなり気持ちが良い。
ジェントルにかつ猛烈に加速していく。音とフィーリングも最高。
ハンドリングこれも凄い。地面にまさに張り付く。運転がめっちゃ上手くなったと錯覚する。
内装賛否両論あるが、俺はかなり満足。夜の雰囲気が特にカッコいい。素材の光り方がさりげなくて上質。
オーディオ標準のオーディオでも結構良い音がする。
音量を上げてもうるさくならない。ただし、新車の時はだいぶかたいキツイので、試乗ではわからない。 知的でエレガント、と言うかつてのアウディのイメージは、今はボルボに移ってしまった感じだな。
かく言う私も、パサートからアウディへ乗り換える予定がV90になった。 もともとアウディは今のボルボほど色気はなかった気が示す初代A3、2代目A4あたりから少し禁欲的なデザインを志向していました。 B9 A4 avant quattro TFSI 2.0 0-100kph 6.0sec
それなりに速いけど、「猛烈」は盛り過ぎ まずA3とQ2を売ろうとする姿勢をやめて欲しい
あんなブス誰が乗りたいのかと A3はなかなかカッコいいプロポーションしていると思いますけどね コスト、燃費、汎用性、収益性を考えて
今後は直4しか作らないとか残念な宣言してたよなボルボ 2リッターで367ps47.9kgm
AMGA45で421馬力
まぁ軽いしじゅうぶんと思う ボルボは内装のデザインがまだまだダサい。
アウディほど洗練されてない。 嘘偽り抜きで、ボルボに比べてアウディの内装ってチープだな アウディから流れてるのはベンツやBMWだけでなく、むしろボルボとかなのかもしれない
デザインもいいし アウディから流れてるんじゃなくて、アウディがただ一時的に流行っただけ
すぐ終わるのは目に見えてた
明らかに一時ブーム向けのデザインだったからなw
稼いだ金で仕切り直してまともなデザインに切り替えりゃ良いんだが、アイデンティティとか統一性とかファシズムみたいなめちゃめちゃキモイ事言って力入れて(プッ、爆笑)主張したから、簡単に引き下がれないんだろうなw 馬鹿な男程、すぐ力入って意地張って引き下がれなくなるのと同じw
アウディのデカイグリルは、馬鹿な男のダサ臭い意地の象徴
男のダサ臭い意地を、キューーーンとシンボリックに集約したみたいなデザイン(爆) >>584〜
やっぱ「オセチ」の一人自演進行じゃんw
オマエがレスしなくなれば過疎るんだろうなこのスレもw
562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 09:52:44.70 ID:VFZXfy+70
>>558
各アウディスレに文体変えて出没してるわ アウディもボルボも一過性の流行じゃなくて頑張ってるよ。オペルなんか撤退しちゃったし、サーブなんかどっかいっちゃったし。 >>586
一次ブーム向けのデザインとは思わんが
現行車だって前作からの流れは組んでるし、ただ変え方が微妙 アウディはミニマリズムで市場にインパクトを与えて、それが知的なイメージと結びついたが、精緻な造りは他社に追いつかれた。
そこからアイデンティティがデカいグリルだけになって、新しい価値観を提案できないでいることが混迷の原因。市場はアウディに押し出しの強さなど求めていないが、外装は最近はMBを意識している感があり、かつてはあったクリーンさを感じなくなってきている。 アウディはオラついた感が無くて好きになったなぁ。最近もそこまで嫌いじゃないけどね。A5辺りがオラオラしてるのは感じるけど、MB程ではないので、それはそれでいいんかなと思った。 MBはEクラスから下、少し可愛くなっちゃったな
トリケラトプスの標本みたい >>592
お前みたいな馬鹿にはオラついてないように見えるだろうけど、十分オラついてるからw
むしろオラついてないのがバレないように気取って主張するから、直球でオラついてるよりも余計にいやらしい
根っ子がオラついてるのにそれを隠して体裁取り繕うから、まともな人間は強烈な嫌悪感しか持てない
段々それがバレて来て、評価が下がってるだけ
根本は、ただただ眺めてそれなりにキレイなデザインすりゃ良いだけ
アイデンティティだのブランドイメージだの、下らない精神論を持ち込むから汚れたデザインになる訳
あらゆる車のメーカーは、ただただ眺めてそれなりにキレイなデザインをすりゃ良いだけ
精神論なんて持ち込んでる時点で、何やっても糞ダサイ成果にしか繋がらないからw この社会を捻じ曲げたり悪い方向に向かわせる原因の殆どは、馬鹿な人間の精神論だからなw
戦争がその典型
精神論さえなけりゃ、社会は緩やかな右肩上がりに進歩する
精神論的に幸せを先食いしようとする馬鹿が居るから、社会が捻じ曲がる
精神論イコール悪の認識で社会を眺めてりゃ間違う事ないし、精神論に狂わされてる馬鹿共を眺めて笑う事も出来るんだよなw >>581
なんでボルボは上級グレードのインスクリプションなの?
比べるならベースのモメンタムだろ
それでもハーフレザーだからオールファブリックよりはパッと見はいいけど アウディのデカイグリルは、精神論の象徴w
ザ・精神論みたいなダサ臭さがプンプン
”これがアウディなんだぞ”って顔をデカくしてキリッと力入れて、社会に対して主張してるみたいだな(爆)
ダッセー(爆) 表参道のアウディも無くなった。
先代のR8はあんなに見たのに現行は誰も乗ってない >>594
ぇーーーっ
こんな長文レスあざぁぁぁっす!
もうアウディスレこぇーわ。 俺はエスクワイア+ムーブ持ちだけど、A4乗りやA3乗りは見下してるなw A4これ以上肥大化すると駐車場に入らなくなる
A3、S3は買わない
1850mm以下で他所のを買う
でも満足できる4シーターが見つからないかも >>605
ほlぼ同意見
Q3の次期型導入を見てから考える予定 >>603
これ以上ないぐらい
ダセーなww
邪魔なんで巣に帰りなw >>591
デカイだけじゃないからな
デカイ上に角張ってるってのが致命的
デカくても丸っこかったら、女や子供みたいな可愛さにも逃げれるんだけどな
デカイ上に角ばってると、オッサンが力んでるみたいでダサイ訳
それでもまだ威風堂々系キャラを貫けば”そーゆーキャラなのか”で認める事も出来るんだけど、よりによってスマートさとか出そうとしてるから(爆)
良いキャラをあれもこれも手に入れようとして、どれもちょっと突っ込めば破綻してるから、ちょっとまともな脳みそ持ってる人間はすぐ見抜いて失笑しか出て来なくなるんだよなw 意識高い系キャラが失笑の対象でしかないのと同じ事だよなw
柔軟性が無くて他人の視線に敏感ってのは、とにかくダサイしその緊張感がひたすら失笑の対象にしかならないw >>554
普通はカタログなり担当なりに確認するよな >>609
>>610
オセチは相変わらず馬鹿だな
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| |/.;;;;//. | ||. | じゃあ、オセチは死刑という事で・・・。
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| |/. | |. || ( ) ワイワイ ガヤガヤ
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..∧_∧ (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ. //| (´-`;)(@・ )(;´∀)
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←オセチ// | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
( )  ̄| |/ (⊃ / ⊂.⊃. // | (∀・ )( ´,_ゝ)( )(´∀`
| | |. | | / └─┘ // /. ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
| |/ // /. ∧_∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧_∧ ∧
~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д 結局、ワルター・デ・シルバのデザインが評価されただけ アウディって、顔デカくしただけで終わらなかったんだよね
顔デカくして、ルマン連覇して、売りに売りまくって御三家と言われまでにのし上がり、
その挙句に排ガス不正して没落しちゃったのが、死ぬほど笑えるんだよねww
だってさ、
「デカい顔して排ガス撒き散らした車」
「レースで勝てば環境を汚染しても良いと勘違いした車」
「驕れるものは久しからずを地で行った車」
みたいなイメージが、完全にこびりついて取れなくなっちゃったもんねww
これ、笑うなと言う方が無理でしょww
。゚(*゚´∀`゚)゚ノ彡☆ギャハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>616
>>609
>>610
オセチは50才過ぎも馬鹿だな
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(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д Audiは今買わないほうがいいよ
自動運転や音声認識興味ないなら構わないけど
今のアウディはその辺りの技術がイマイチだ
ちょっと遅れてるし カメラの位置はA4は低すぎると思うけど技術はどこも同じようなもんじゃない?
レーダーかカメラかくらい?ミリ波レーダーのとこ? アウディに憧れているけど底辺で買えないのでアウディスレで6年以上毒を吐き続けている
50才過ぎたキチガイスレ荒らしの「オセチ」 荒らしと思ってるみたいだけど、アウディがダサくなって売れてないのはただの事実だぞ アウディは売れてないけどダサくはないな。
カッコイイけど高過ぎるっていうイメージ。 AUDIは方向性を間違えた。
カッコいいとかじゃなくて、エレガントな雰囲気が受け入れられてたのに。
それも日本人の感覚だと思ってたけど中国でも売れてないとなると他ブランドに対する優位性やAUDIの独自性を失ったのは間違いない。 >>628
的外れ。
エレガントが受けたからずっとエレガントにしていても売れなくなっていく。攻めの姿勢が大事。
メルセデスもコストダウンで厳しい時があったけど攻め続けて今がある。アウディは試行錯誤しながらも攻めまくってるから大丈夫。あとはアウディジャパン次第かな。 アウディの将来には期待したいが、今のアウディ掴むのはババひくようなもの MMIはタッチパネルになるんだろう
その世代ぐらいにはもう少し進化してるんじゃないか? >>629
まるでメーカーの人のような発言だな
ユーザーからしたら大事なのは企業の将来より今の商品 >>629
コストダウンして高値設定した車を買うような馬鹿な消費者は多くないという事だ。 新型X5は車幅2m超え
クルマがどんどん肥大化する/(^o^)\ アウディがエレガント(爆)
高級感だけで言うと、大衆車のクラウン以下なのになw
>>629
大丈夫って、既に日本じゃ売り上げベスト20さえ陥落寸前にまで落ち込んでるのにw 中国人は金持ちになって手始めにベンツBMに目覚めた
今までは言わば国策でアウディ一強だったみたいなものなんだから、
分散してくればそりゃシェアは下がるよね
レクサスも伸ばしてるし やっぱりアラシの正体は旧型A5乗りか。
たしかに下取り絶賛暴落中で価格が上がって買えなくなった現行AUDIを妬む気持ちも分かるw >>641
新型不調に比例して旧型も暴落
買い替えも含めて売れてないというアウディの自爆 ここの荒らしは必死だなw
心配せんでもアウディはそのうち盛り返すよ。
浮き沈みはどこの会社にもある。
今のアウディも悪くないしね。 MMIが新しくなった時点が買い時だ
・タッチパネル化
・ワイヤレス充電標準
・自然言語 に対応したAI音声アシスタント搭載 >>643
お前ら支持者の方が、どう見ても必死だな(爆)
アンチは笑いのネタにしてるけど、支持者はガチで擁護してるもんなw しかし芸大の講義でエログロ画像使うぐらいだから、アウディみたいに汚い顔をお洒落な高級ブランドって事にするのも有りなんだろうなw
要するに、汚くても金や権力持ってる奴等が認めればそれで良いって事なんだろうなw
俺が汚い物を徹底的に受け付けないだけで、アウディ支持者は汚い物でも金や手間暇掛けて作られてりゃ良いって価値観だから、それで良いんじゃねーの?w >>645
お前に何か関係あるの?
売れてるとか売れてないとか
アホなん?
暇なん? >>647
アンカー後1行空けは
アウディ欲しくても底辺で買えない「オセチ」という大阪奈良に生息している脳みそ足りない珍獣荒らしw 確かにAUDIの社員じゃないし売れようが売れまいが、俺の人生には関係ないよな >>628
アウディ中国で売れてないってどこ情報なの?
2018中国66.3万台プラス10.9パーセント
A4L16.3万台プラス42.6パーセント アウディって、汚い排ガスを大量に垂れ流して、
しかもそれを卑劣な手口で誤魔化して、会長が逮捕まで行ったんだよね?ww
環境を汚してそれを誤魔化すって、人間として最低の行為だよね?ww
だからこそ社会的制裁を受けて凋落して、今が有るんじゃん?
それなのに、「その内盛り返す」って
m9。゚( ゚^∀^゚)゚。アーッハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \
社会って、そんなに甘くないよww
重大かつ卑劣な犯罪行為に対する社会的制裁が、そんなに簡単に終わると思ってんのかね?
アウディ信者は人間として最低限の善悪の分別すら出来てない生き物って事だよね?
(*´∀`)クスクスクスクス >>651
珍獣は50才すぎても
脳みそ空っぽだなww
//./| |
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| |/.;;;;//. | ||. | じゃあ、オセチは死刑という事で・・・。
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| |/. | |. || ( ) ワイワイ ガヤガヤ
______.| |___//| ||__ / | | |__
| | // |. ̄∠/(__(__) /.| ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧.
..∧_∧ (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ. //| (´-`;)(@・ )(;´∀)
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←オセチ// | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
( )  ̄| |/ (⊃ / ⊂.⊃. // | (∀・ )( ´,_ゝ)( )(´∀`
| | |. | | / └─┘ // /. ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д >>651
俺ちょっと心病んでるんだけどさぁ、まで読んだ。 >>499
ログインしてないから読んでないけど、よく見たら去年の3月の記事じゃねーか
まあ2017年は悪かったってことだよね
去年上半期で+20%の30万台超
https://response.jp/article/2018/07/20/312122.html
2018年は前年比10.9%増で中国市場ではメルセデスに近づかれつつもまだ1位
https://diamond.jp/articles/-/193355?page=2
どのへんが落ちてるの? >>651
「おれはカレー味のウンコが大好物だ」までは読んだ笑 Castrol EDGE 5W-30 LL is approved for use
In VW Group vehicles that requie a VW 504 00
Libricant...
is equivalent for EDGE 5W-30 SN in Japan
accordin to Castrol data sheet. >>654
ボルボ 前年比14.1%
メルセデス 前年比11.1%
アウディ 前年比10.9%
BMW 前年比7.7%
微妙… 僕はa4に乗ってたんですが、
排ガス事件の後は「ガス臭っ」って言われたり
「排ガス君」ってあだ名つけられたりして困ったので、
クラウンに乗り換えましたねw >>659
嘘をつけ、オマエは軽乗りで「珍獣オセチ」って呼ばれてるカスやんけ >>659
よかったね。
スレチだよ。
バイバイ。 アウディには頑張ってほしいね。
俺もオラついてなくて好きだわ。 206や156みたいにその時だけ流行ったメーカーには なってほしくないなぁ 俺もA4乗りだったけど、排ガス事件を機にシルフィ色違い2台に切り替えたなw
排ガス誤魔化すような反社会的な車なんて、恥ずかしくて乗れないもんなw >>664
コレはアウディ車の試乗すらした事がないのに底辺で買えないのを僻んで毎日スレ荒しをして憂さ晴らしをしている大阪奈良生息の「珍獣オセチ」と言うキチガイw >>664
この書き込みは全角入力になっているけど意味があるのか?ガラケーやPCからの書き込みか? 大概自演目的だよね? >>659と>>664は同一人物の「珍獣オセチ」だから、明らかに自演目的に間違いないな。 >>618
実車みた?
色が微妙だった
思ってた色とかなり違った
黒いホイールはかっこいいけど
頼まなくてよかったと思った >>673
もちろん見たよ
海外のようにエンブレムも黒くして欲しかった
ホイールはリムも黒いとなおいいなぁ >>675
気にしなくてもいいのでは?
勝手にガンメタっぽい色だと思い込んで期待値が上がってたのかも
でも乗ってれば馴染むし限定カラーだしね 確かに写真見るとこれじゃない感あるな
アブソルートのカラー FL後
ttps://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/interview-hans-joachim-rothenpieler/ グレイシアホワイトになにかイエローのステッカー貼ると似合うと思うんだけど、なんかいいの無い? 放射能物質か駐車違反くらいしか
あとはドイツ国旗金色だけどね >>683
まぁそんな感じ。うち犬いるから犬種系ステッカーかな
自分で探してみたけど「CAUTION」で検索するといい感じのが出てきた。でも自分で作りたくなってきたな。架空のAUDIユーザーズクラブでもでっち上げてデザインしてみるわ。
B9A4は開発時のコードネームとか無いのかな? >>687
目的はbaby in carと一緒だよ >>689
こんな顔してるけど童貞じゃないステッカーね >>689
ステッカー貼ってるA4は私個人は見た事ないですね。
素敵なステッカーに仕上がるといいですね。 S3からS4へのアップグレード考えてるけど、今のS4ってクソ高いな
レザーパッケージとかデフ周りのOPつけたらMB超えちゃうよ >>695 金も無い、童貞の早起きジジイには
関係ない話題だからしっしっ アウディも貧乏人に妬まれるぐらいのブランドに成長したってことかな
最近高いしな、プレミアムブランド化が極端すぎだわ ただ値上げする事をプレミアムブランド化と勘違いして売れなくなった >>702
アウディはあの下品な口元がたまらなく良いんじゃあないか。 ワイドグリルはアウディから始まった、今やどのメーカーも真似するスタンダードなデザインになった
シングルフレームグリルをデザインしたのは日本人だし、誇らしいわ ワイドグリルは下品で大嫌い
デザインが日本人と知った時は愕然 ホント今やすっかり下品になっちゃった
和田さんじゃなくなって中国人向けのデザインに 今は中国市場が中心になるのは仕方ないのかも・・
でも、もう終わるだろ >>704
どのメーカーも真似する
どのメーカーもってw
馬鹿にされるとすぐ、こーゆーアホ丸出しの出鱈目こいて反撃しようとするのがアウディ支持者の特徴だよな(爆) >>710
まぁまぁ落ち着いて。
そのまま回れ右してまーっすぐ1時間ほど進んで下さい。 シングルフレームグリルで成功したのはAUDIとアストンマーチンぐらいだと思う。レクサスのは熟成が進んだとは思うけど酷い。
ただ、成功はしたけどAUDIもそろそろグリルを薄くして行ったらどうかなと思う 電気自動車化していけばグリル自体は不必要になってくるが、アイコンとして残る >>710
排ガスで会長逮捕まで行くメーカーだから、支持者も嘘や出鱈目だらけの奴ばっかなんだよなw 昔オーナーの年収1400万とか言ってたのも、出鱈目数値で高級感出すためだしな
都合の良い数値持ち出して誤魔化すのは、汚い政治家や企業の特徴
さらには統計とか排ガス値とか社会的にちゃんとした数値が必要な所は、ガキ以下のミス又は誤魔化しのために間違ってるしなw
人間の根本が汚いから、汚いグリルがお似合いなんだろうな
辻褄としては合い過ぎてて笑えるんだけど
m9(>m<)ププウウウウ >>719
珍獣オセチは50才すぎても
脳みそ空っぽだなww
//./| |
//./ /|. |
//./|/::/| | _______________
□/ / // | |. |
| |/.;;;;//. | ||. | じゃあ、オセチは死刑という事で・・・。
| | ;;;;;;// | ||| |_
| |.;;;// | |.|| ∧ ∧ |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |//.. | | ||. ( ・∀・)
| |/. | |. || ( ) ワイワイ ガヤガヤ
______.| |___//| ||__ / | | |__
| | // |. ̄∠/(__(__) /.| ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧.
..∧_∧ (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ. //| (´-`;)(@・ )(;´∀)
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←オセチ// | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
( )  ̄| |/ (⊃ / ⊂.⊃. // | (∀・ )( ´,_ゝ)( )(´∀`
| | |. | | / └─┘ // /. ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
(__)_) | | / // / <_` )(´・ω)(д゚` )(
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~~ // / ( )( ゚∀゚)(` )( )(゚д >>719
667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 15:14:54.77 ID:x2ayr0Lj0
>>664
コレはアウディ車の試乗すらした事がないのに底辺で買えないのを僻んで毎日スレ荒しをして憂さ晴らしをしている大阪奈良生息の「珍獣オセチ」と言うキチガイw >>723
オセチの正体w
↓↓↓
哀れだな
ずーーーーーっとA4を買おうとオセチ屋で年下の上司にイジメ抜かれても我慢して働いていた貧乏人が、クビにされた途端に鬱になり毎日アウディスレで誹謗中傷が日課
死んだ方がいいと思うよ笑 まぁみんな落ち着け。
今日もいい天気だよ。
アウディA4は今日もかっこいいよ。 A4以下はなんちゃって高級車扱いで、専ら笑いのネタだからなw >>729
と
軽乗りのカスが涙ながらに語っています笑笑 A4とA5の間に線を引くって、知らなすぎるのか、釣りなのか... >>732
試乗すらした事もない車音痴のクズだから無知なだけだろ(ハナホジ 現行車に関しちゃA5よりA4の方がいいくらい
あくまでデザインだけの話だけど おせち!暫くみなかったから心配してたんだぞ。相変わらず基地外ぶりを発揮しているんで安心したよ。
ところでいつもの質問だがおせちの親は自分
の息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に
粘着するのが生き甲斐だって知ってるの?
基地外のお前はともかく親御さんが気の毒でな。
いつまでもシルフィ2台持ちとか妄想してないでちゃんと就職活動するんだぞ >>732
a4のクーペ版がa5ってネタなら、反論になってないよw
数年前にそのネタ、アンチに見事に論破されてたな
シャーシ等のベースが同格の場合
クーペ・スポーツ・オープン>>>>>>>>>死んでも超えられない壁>>>>>>>>>>ワゴン・セダン
これ常識な >>734
うんうん
そうだよねww
美醜の本質が何も分かってない奴には
そう見えるよねww
うんうん
だから笑いのネタにされるんだと思うよww
うんうんwwww >>734
a4の方がいいよね。a5は失敗作だと思う。 何せ偽装で会長が逮捕まで行ったメーカーだから、その支持者も好きな車の擁護のための偽装レスなんて躊躇なくやるだろうしな(爆) A4とA5は同格だろ。
実用性はA4、スタイルはA5の位置付け。 >>738
でしょ!
>>741
デザインもA4の方がいい スタイル命のはずのA5があんな風だと、A4で絶対正解 わたしはA5の方が顔好きだけどね
A4もギザヘッドライト形かえるみたいだし RS4 とRS5 を眺め比べると甲乙つけ難い
エンジンもシャシーも性能も似てるけど
用途と志向は別で両車に存在価値がある
子供達も独立するし次はRS5 に行くかも >>748
A4スレに何しに来てんだよw
ブサA5 (笑) >>750
A4に乗ってるからきてるんだけどね
あなたは乗ってなさそうだけど 私はA4もA5も両方見て決めたけど、同じ値段だったとしてもA4選びましたね A3、4のギザ目はなんかゴチャついて見えるんだよなー
あとA4は重心が高く見える
前期デザインが一つの完成形だった 私は100万高かったですが、A5を買いました。
営業の人に「A4なら100万安くできましたのに…」と言われました。(実話)
前車が先代A4でしたが、現行A4のカギ型ヘッドランプがどうしても許せませんでした。 >>755-756
A4スレにアピールに来るA5の人www >>740
環境汚染を誤魔化すのと、単なる社内の利益分配のの誤魔化しが同じって(爆)
アウディ支持者はつくづく社会正義の基本を知らない劣等人種だなw 社会正義も知らない、デザインの良し悪しも知らない、ひたすら中途半端な金や上っ面の体裁を追い求めるだけのA4支持者の人生(爆) >>760
ところでおせちの親は自分の息子が基地外で独身で非正規、掲示板に粘着するのが生き甲斐だって知ってるの? >>760
ここA4スレだからねぇ
支持する人が集まるのは当たり前
A5は自分のスレに帰りな
完全に異物 >>760 (爆)ってやめた方がいいと思うよ。「わいは馬鹿(アホ以下)やでえ」って言い回っているのと一緒だから。老婆心だけどw A5はA4のクーペバージョンだろ、A4乗りだがA5も好きだけどね。BMW3シリと4シリみたいなもんじゃない? >>764
痛々しいA5フォロー
見るに耐えないな
自分のスレに帰りな A5は酷評ばかりだから
他のスレまで顔だして自画自賛してまわってるんだろ。
本当はA4で良かったんじゃないかと後悔しつつ。 >>762
760はA5どころか軽自動車の新車すら買えない底辺、通称おせち。気にしなくてスルーであいよ。こいつの相手は我々おせちバスターズが担うから皆様はアウディ談義でもまったりしていて下さい。 >>761
このレスに対しておせちはいつもスルー。
思う処があるんだろうな。
現状を悲観するだけでなく貧困からの脱出を目指し努力して欲しいものだ。 おせちおせち言ってる>>767>>768みたいなレス、案の定A5スレにも同じ書き込みあるね。
A5スレでやってくれ。 正直部外者の俺から見たら、4も5も一緒に見えるぞ。兄弟なんだから仲良くしろよ。 おせちだか何だかんだ知らないけど
5ちゃん特有の常駐基地外どうしの争いw 大阪奈良生息のキチガイ荒らしがA4とA5のオーナーに成りすましてスレをかき回しているだけだろ >>770
軽自動車との争いはA5だけでやって
っつう話だろ あいかわらず荒れる時だけ伸びて有益な情報のないスレ 違います
対立を煽っている大阪奈良の軽乗りキチガイが消えれば平和になります >>780
キチガイはコピペな
779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 11:33:57.87 ID:FG5nlIJV0
>>778
オセチ乙
さっさと消えろゴミ >>782
アホ
煽りミエミエなんだよ、この「珍獣エテ公」
A4もA5も全く縁のないポンコツ軽乗りはすっこんでろボケ 3月のカレンダーRS4アバントかっこいいな
これなんてカラーなんだろ? 面倒くさい人が来ちゃったな。
軽自動車との争いにA4を巻き込まないで欲しいだけ。 >>787
よおエセオーナー
荒れるの嫌ならさっさと消えてオーナースレでまったりしてろや、関西の恥「珍獣オセチ」 スレの荒れっ振りがA4支持者の民度の低さを示してて笑えるよな(爆) B5だけ乗ってA4捨ててシルフィ色違い2台に乗り換えて、ホンマに良かったw
A4が小ギレイだったのは、B5だけ
B6で顔がデカイデザインになって、次のシングルフレームグリルでとどめw
馬鹿を大量に釣って稼ぐ方針にしたんだって、直観ですぐ気づいたな
おかげでこうやって、釣られた大量の馬鹿を笑って眺められるポジションに居れる
ホンマ、A4捨てて良かったなw >>791
アウディすら所有した事がない非正規おせちの妄想です。
ところでおせちの親は自分の息子が妄想癖があって日々掲示板に粘着しているって知ってるの? まぁまぁみんな落ち着け。
荒らしの気持ちも汲んで適度に釣られてやってくれ。
今日もうちのA4と隣のA5はかっこいいよ。 A5はいい車だよ
心配になってA4スレまで来なくても大丈夫
とっても素敵だよ
自信を持って! >>774
当たり前だろ
排ガス事件以来、A4すっかり汚れキャラが定着してんだから(爆) 全角英数&(爆)
おせちは分かりやすいの〜
最近「ちゃんとした日本人」っていうフレーズ
使ってないけどバカにされたのが堪えてるのか?
遠慮せず使っていいんだぞw >>799
オマエ複数スマホに加えてガラケーも使って自演してんの? 手の内がドンドン暴露されるな、たかが5chの自演に命を掛けてるカスw >>802
うるせーな
荒れるの嫌なら5chなんて止めろや
若しくは新スレ立てて日記でもつけてろ A5カッコいいじゃん。
うちは実用性とってA4だけれども。
独り身だったらTT、、いやエリーゼだな。 >>805
これ嫁
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/30(日) 17:17:24.85 ID:2MjKkm1v0
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もBM海苔もMB海苔も国産FF海苔も自由に書き込みたまえ 生駒の基地外は出入禁止なww >>806-807
荒らしを正当化したいとか、完全にイカれてるな >>808
オマエ日本語不自由なの?
荒らしが嫌ならさっさと消えな
わかったか? 煽りカス A4でもA5でもどっちでもいいように思うけどね。
スタイルの好みで。内装ほとんど一緒だし。
自分はセダンが良かったからA4、マイナーなセンスだと思う。
2.0Lしか無いのにクワトロ、結構、頑張る。 >>816
キチガイは君
荒らし目的とかイカれてる >>817
日本語不自由な馬鹿はコピペで
十分だな
803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 19:58:50.44 ID:lhn/92nP0
>>802
うるせーな
荒れるの嫌なら5chなんて止めろや
若しくは新スレ立てて日記でもつけてろ >>818
荒れるのを正当化するキチガイ
どうかしてる
A5スレでやって >>819
オマエ偉そうにスレ管理でもしてるつもりか?嫌なら消えろって意味わかんないの?
本物の池沼なの? >>821
おまえ何なん?
おまえがアラシだろ。
もう書くなよ。 >>821
コイツ本当の池沼だわ笑笑
消えろって意味すら理解できないカスだわ笑笑 >>826
オマエもう目が真っ赤だぞ笑笑
雑巾貸してやろうか、池沼君笑笑 >>827-828
自分を慰めて意味あるのか
他でやって >>830
誰かこのキチガイ追い出してくれないか?
意図的に煽っているとしか思えんわ。 >>830
おまえA4についての書き込一つもないじゃんw
オーナー?何なん? オーナーな訳ないじゃん笑笑
軽乗りが妬んで煽っているだけだわ笑笑 >>837
と
ポンコツ軽乗りが泣きながら訴えていますw >>837
鍵晒せや、池沼の偽アウディオーナー君w >>837
AUDI connectのpinコードは何桁だっけ? 偽オーナーなのでわかりません。今、ググっているので5分程お待ち下さい。 >>842-843
スレチじゃないなら自分がA4晒したら? >>845
悪い
オレはA4は所有してないんだわ笑笑
持ってるのはこっちだから笑笑
https://i.imgur.com/OeWtric.jpg >>849
なんで池沼の馬鹿のために実車晒す必要があるんだ? まずオマエが晒せや。そうしたらキー位は見せてたってもいいわ >>850
実写がないから中古車の画像か
バカバカしい >>851
早く晒せや笑笑
ないものは無理だよな笑笑 >>852
A4と関係ないスレチは他でどうぞ
中古車画像 笑 >>853
やはり偽オーナー君か笑笑
アウディ持ってない貧乏人カスはさっさと消えろこの池沼笑笑 >>855
馬鹿かオマエ
オレは中古車画像なんて晒してねーわ
スレよく読めボケ >>855
さっさとキーうpしろや池沼
そうしたらオレのキーも晒すわ >>855
AUDI connectのpinコードは何桁だっけ? >>858
オマエ実は車持ってないんじゃねーの池沼 >>863
中古車画像はおれだが、S4は持ってるでw >>867
オマエは何も晒せないのな、池沼偽オーナー笑笑 >>869
オマエは中古車すらないのにオーナー騙るキチガイ池沼 >>870
中古車晒してオーナー気取る
とんだお笑い >>872
それならオマエは実車晒せ、この池沼カス >>872
早くAudi connectのpinコード何桁か答えろや まぁまぁみんな落ち着け。
まぁべつに落ち着かんでもええけど。
B9A4は運転してると凄く気持ちが良いぞ。
思った通りのラインでピシーッと走れる。
なかなか他に無い乗り味。 >>877
やっぱ馬鹿だわ
自演だと思っていやがる
そう思いたいよな池沼 >>879
やっぱりA5スレにも
703 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/03/06(水) 18:39:02.98 ID:FG5nlIJV0
ここもキチガイ関西軽乗りが自演で煽ってるやん。50才過ぎてこんな馬鹿レスしてないでもう生駒駅ジャンプで死んだら? >>880
あれ?
オマエもしかして「珍獣オセチ」なの?
どおりで頭パーだと思ったわ笑笑 オレはオセチバスターズだから、オセチは潰すから笑笑 >>883-884
いつも軽自動車乗りと争ってる事だけはわかった >>885
オマエ正真正銘のポンコツ軽乗りじゃん笑笑 >>886
中古車画像貼るしかない人は軽自動車乗りと争ってるのがお似合い >>889
コピペ
886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 21:54:14.61 ID:lhn/92nP0
>>885
オマエ正真正銘のポンコツ軽乗りじゃん笑笑 >>890
アウディどころか、軽自動車にも乗れないとか? >>891
何度言ったらわかるんだ?
早くオマエのキー晒せや、簡単だろ?
そうしたらオレの愛車のキーも見せてやるよ >>893
だめだコイツ
完全に狂ってるわ
キチガイをまともに相手しても意味ないわ 総じてゴミみたいなスレだな
Audi乗りはこんなのしかおらんのか 何かアレだよねえ
排ガス不正の件以降、
アウディのきったないグリルから
きったない排ガスが大量に吹き出してるイメージが
拭っても拭っても拭い切れないんだよなあ
( ´艸`)プウウウ
ムププウウウ(* ̄m ̄)ノ彡☆ばんばん!!
m9。゚( ゚^∀^゚)゚。アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽`゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、 なんでこんなに荒れてるの?
A4 447万
A5 546万
100万円も上の車なんだから無視しとこ >>899
ところでおせちの親は自分の息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着しているって知ってるの? まぁまぁみなさん、もう今日は寝て
明日また荒らして下さい。
お疲れ様でした! >>900
100万上乗せしてあのデザインとか罰ゲーム まぁアウディ乗ってる人以外はA4もA5も違いわかんないよ 知らない人には、アウディもベンツもBMも、どのクラスでも全部同じように見えるからな。本当趣味の世界やなぁ。 だから変なデザインの車種でもアウディはアウディってか
辛すぎる >>907
朝からアラシご苦労さん。
おまえの人生つらすぎるw >>905
でもA4がA5と同じ顔じゃなくて良かった >>907 この人昨日複数の人達に袋叩きで攻撃されてて余程悔しかったんでしょうね。おせちって人ですかね? >>899 この人と同じ人ですかね? やっぱり複数キャリア使用の自作自演ってやつですかね? オレはS4セダン持ちだけど、A5の全体的デザインは結構好きだけどね。確かに馬鹿オセチが言っていた通り今回のグリルは好き嫌いが分かれるところだろうとは思う。 >>905
少なくとも乗ってる人がわかるでしょ。
A4の方は正常進化の範疇で良かった。 排ガス事件とルマン惨敗撤退で、すっかり弄られキャラになったアウディ(爆)
支持者の擁護レスが、あまりに躍起で笑えるなw 洒落とか入れる余裕も無くてひたすらガチで擁護に走るから、そりゃ弄られるよなw 支持者は”好き嫌い分かれる”で何とか引き分けに持ち込もうとしてるけど、人間の生理的にデカイいかつい顔は不細工だからなw
だからモデルとか小ギレイな小顔なんやん
インパクトで売るために敢えて刺激を与える生理的に不細工な物を精神論的にカッコイイに持って行く、その姿勢がまたオッサン臭くてダサイから笑いを誘うんだよな(爆) >>917
オマエは自分の顔が「他人より大きい」コンプレックスの裏返しでアウディのグリル嫌いになったって噂だが真実か笑笑 返答がないと言う事は真実の様だな、「珍獣デカ頭オセチ」ぷっwww >>920
生駒のおせちとS4乗りのオセチは戦後史上の2大基地外だなw
お前の大好きな「パクリ返し」だぞw おせち とから言う奴も
おせち とか呼んで戦ってる奴も
2ちゃん特有のキモいネット常駐者
下手したら同一人物の自演でしょ ホームレスと掛けまして、基地外おせちと解く
その心は
どちらも大和川の河川敷を生業の場としています。 つまり、アウディ叩いてるオセチとかいうのと、そのオセチを叩いてる奴は同一人物の自演か
アウディスレ荒らして喜んでるという >>925
ホームレスは大和川にしか居ないのか?(爆)
下手糞w >>928
ところでおせちの親御さんは自分が息子が
非正規で独身で掲示板に粘着するのが生き甲斐
だって知ってるの?
教えてよ〜 相手にしなきゃいいのに。
ほんで、2020A4の続報はないんかな? >>931
「ハイアウディ、スタジアムまで案内して」
「承知しました」 でもA4みたいな気軽に馬鹿に出来る物が有るってのは、良い事だよなw
日本に広めよう、A4弄りの輪(爆) >>933
でも「珍獣顔デカオセチ」みたいな気軽に馬鹿に出来る物が有るってのは、良い事だよなw
日本に広めよう、「珍獣顔デカオセチ」弄りの輪(爆) 次スレ立てました
要望があったのでワッチョイ付きです
よろしく
○○○○ Audi A4S4RS4 Part57 ○○○○
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552087111/ >>933
ところでおせちの親御さんは自分が息子が
非正規で独身で掲示板に粘着するのが生き甲斐
だって知ってるの?
教えてよ〜 >>931
私も知りたいです。
現在発売のものがどのくらい変わるのか?? 結構フルモデルチェンジ?っていうくらい雰囲気は変わりそうだね。 1年以上振りにスレ覗いて見たらまだオセチが話題の中心だったw >>939
日本以外は売れてるからキープコンセプトだよ
アウディはいつ買っても価値が下がらないようにあまり変えないって公表してるし >>941
でも流石に今回はA678に合わせてかなり変わるんじゃないの?少なくとも顔は全然違ったし。内装も新世代にするんじゃね? rs4みたけど、オーラが違った。5とはまた違う感じ アバントは好みでは無い
RS4セダンが理想の車なんだが
RS5で妥協したくないしなあ >>944
RS5SBがいいんじゃない?
自分もRS4アバントばかり乗り継いできたから今度はRS5SBにしようかな〜と考えてみたり
でもアバントは何かと便利なんだよね
それ以前に4.2V8→2.9V6Tのダウンサイジングに抵抗があってあまり乗り換えたくないという... >>942
今古いモデルのデザインなんてだしたら売れなくなるよ
そこまでコストもかけないと思う
2030年問題で手一杯でしょドイツがEUに言ってるんだから 自分は逆に今のエンジンいいなぁと思ってrs4検討中です。四月と五月に一台づつ入るらしい、本国注文は四ヶ月。 >>945
車両価格ではない、セダンのデザインに拘りがあるだけ。 >>946
RS5はないわ
あのフロントマスクは終わっとる 4はアバントに乗りたい
セダンは5がいい
ただ5が奇面組になってしまった。 SBをアウディは4ドアクーペって言うけど普通セダンだよね えっ?
A5はトランクないからセダンじゃないだろ、5ドアハッチバック。 曖昧なカテゴライズについて言い合っても無意味でしょ
広義にはセダンの中に4ドアクーペ、ハッチバッククーペも含まれるが
一般イメージだと3ボックス、ノッチバックが主流だろうし
好きに呼んだらええんじゃないでしょうか SBは昔のトヨタ的にいうとリフトバックだね。
しかし、A1、A3は他車種でアバントと呼んでる形なのにSBと呼ぶのはよくわからない。 5が奇面組になった点は誰も否定せず重箱の隅突くわけね >>960
頭と目が狂っているお前だけがそう思ってるんとちゃうか? 普通セダンって言ったのはA5を町で見てあれはハッチバックだからセダンじゃないなって思う人よりセダンだなって思う人の方が多いって話だよ 所謂セダンのRSは3しか無いよね。
5の4ドア待てないしRS4買うかな >>960
奇面組www
というか朝◯人みたいなマスクだよな >>966
吊り目じゃない車ってどれ?
車は吊り目じゃね? 新型308やプリウスもだねぇ
A5はつり目じゃないレベル >>972
何だろうな
A5とは違うバランスの良さ ふたりをぉ〜 夕闇がぁ〜
つぅーつむぅー こぉの窓辺にぃ〜 >>969
どうでもいいけと新型プリウスも悲惨デザインだよな 今までだってかっこいいプリウスなんてなかっただろw >>972
すげぇぇだせえ
アウディは黒一択だよ
それ以外の選択肢はないほどカッコいいくなる >>981
地方は黒や白がよく売れるっては聞いたことある。逆に東京や大阪とかだと他の色が売れてるのかな? オールロードクワトロ見たときは白しかない!!と思ったけど おんなじこと考えてた方が同じ区内にいらっしゃるようで よくすれ違います >>983
それわしだわ
白でフェンダーやバンパー下部が黒のやつね
真っ白けのは人気ないみたい うちもオールロードの白。
今回のオールロードは白以外何故かバランスが悪い。
黒とかずんぐりして見える。 酸っぱいアウディ
〜低俗なオセチ〜
ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。
「こんにちは!」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか?」
すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい?
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね?」
「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。
「え〜っと...「彼」様でしたっけ? A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね?」
「え...? 確か600万くらいですよね? 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。
何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。
「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる!!」 どう考えても白が1番多いというか、大多数白だろ。
1番カッコいいのは、デイトナグレーPEだけどな。 赤いセダンはカッコいいと思うけど踏み切れない
氷河白 新しいA6もまた不細工で、、
マジでA4 all road一択なんじゃねーの B9はフロントと側面のデザインがシャープになり過ぎてアウディ独特の柔らかく落ち着いた印象が薄れてしまったと思う
(B9のリアはB8よりカッコいい)
オールロードは車高が上がりパーツも無骨な感じが出てるのでシャープさが相殺されてちょうどいい感じだと思う B8の白はタマゴみたいなツルンとした感じ
過剰な装飾がなくて実は複雑な曲面が良い
斜め後ろから眺めるRS4の姿は美しい 俺もB9に乗り換えるまでは、B8の方がカッコいいよな、B9イマイチだわって言ってた。
所詮旧型乗りのヒガミ。 >>997
それ分かる。現行の間は、このエクステリア飽きないなぁとか思ってたのに、新型出たら古くさく感じちゃう。俺の好きってそんなもんなんやな… 次スレ立てました
「珍獣オセチ」は出入禁止だから
○○○○ Audi A4S4RS4 Part57 ○○○○
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