>>634

NX、UXともに試乗のみの感想だけど、
NXは車重が重いせいか、300相当の割に加速感に乏しかった。
普段はIS運転してるけど、これはどっちも似たり寄ったり。
ISの方がやや操舵性がよくて、車線変更時の反応がいい。一方でNXは
見晴らしがよく、内装の質感も価格相応に豪華だと思った。

UXは期待外れな面が多くて、FSPORT250相当にしてはまったりすぎる。
アクセルを踏み込んで、緩やかにスピードが上昇していく雰囲気はHSを
彷彿とした。全体的に静粛性は高く、死角も少ない。意外と小回りも効く。

ただし気になったのは、店舗から歩道を越えて車道へ出たとき。
歩道から飛び出てきた自転車に気づくのが遅れた。これはフロントが長い
ため、フロント左右に死角があるせいだと思う。