>>660
パワーだけの問題ではないんだなこれがw
耐久性、強度共、KF-VETやR06Aと比較して圧倒的に劣るため高が100ps程度のチューニングでも壊れるのがS07Aクオリティ
しかも冷却な不利なリアミッドシップレイアウトにターボエンジン載せてるのに、純正でオイルクーラーすらなく油量冷却水量ともにNAのビート以下…
つまり真夏に連続して負荷を掛け続けただけでもエンジン壊す可能性すらあるんだがwww
というかレブリミット当てただけでエンジン壊れた事例すらあるぞwww

＞今どきエンジンにピーキーなパワーを求める原始人はいない
＞常用域のトルクや音など上質さが求められる
ほうほう…では
＞ホンダが作ると業界最強パワーの軽がナンバーワンになるんだね
＞インサイトより30馬力も弱弱しいポンコツ不細工プリウスは
というレスは何なんだ？
軽とは言えスポーツカーにパワーを求めず、N箱やインサイトでピークパワーを求めるとか頭大丈夫か？
普通は逆だぞンダグソ千葉
車音痴風情が思い付きで物事語るなよアホンダラwww