現行ホンダ＝ポンコツブランドなのは周知の事実であることから、ブランドイメージ回復はもう手遅れ
所詮N箱が限界のポンコツメーカーに高級車は無理
アクア、ヴィッツ、ノートの前にミラージュ目指して次期フィットはもっと頑張って欲しいものだな

というか横置きエンジンFFベース、Eセグメントの高額車レジェンドの比較対象はクラウン、フーガだと
何度言えば理解するんだ鳥頭のンダグソ野郎
レクサスと比較して欲しければアキュラが日本展開してからにしろアホンダラ