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(∞ω∞) BMW Z3 part19(∞ω∞)
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0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 18:58:35.31ID:/7YbLhc30
>>100
ありがとうございます。
とりあえず冷却系の主な部品交換ですね。
ありがとうございます。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 20:01:46.91ID:W5HMk/oh0
サーモ変えてないならウオポン異音やラジエター破裂のコンボになる前に考えておいた方が良いかもね
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 04:38:12.65ID:p6QTqa400
金かけずやれた足回りをしっかりさせる方法ないかねぇ

ラバースペーサーっての？あれ効果ある？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 18:35:52.17ID:Lkn9tZ4w0
メンバーに挟むやつだけじゃ余り効果は無いかもだよ
アッパー、コントロールアーム、先ずはフロントだけでも換えたらハンドリングは良くなるんじゃないかな？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 20:53:21.17ID:p01B46hE0
https://i.imgur.com/nI0Xjwp.jpg
１２万キロ超えたけど、まだ絶好調です。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 07:39:51.37ID:1BAF2MtW0
ヘッドライトが綺麗なのは羨ましいゾ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 10:04:09.38ID:LmrzpEoW0
車高はいじっていません。純正ままです。
3.0です。色は純正色なんですが、修理持ち込みしたディーラーでも珍しい色だと言ってました。
ヘッドライトは歯磨き粉で磨いてクリアコートしました😅
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 01:00:31.34ID:QOxqzJmu0
どんな撮り方してもカッコ良くなりますね。
撮影の腕ではないです^ ^
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 21:56:19.66ID:+H9bujzb0
>>114
あら、ステキ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 22:33:34.75ID:pIKHiMDb0
>>114
いいね
オープン姿こそ真の実力よねこの車
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 08:47:23.32ID:QTwON4Mt0
まーさんの車だ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 11:49:27.78ID:RsLtmtCF0
赤外線のキーが、閉めるときだけ反応しなくなったけど、しばらくしたら反応するようになった？？？？？？。なんかそういう所も面白いなあと🤣思うですよ。
なんか人間ぽいって言うか、なんと言うか。
そろそろ花粉やら黄砂やら飛び始める前にオープンを楽しもうと思う。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 20:49:01.31ID:bqUk6+Sq0
>>118

>>66
全然面白くない
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 11:54:15.34ID:Akzeo7uT0
今日、引き取られていきました…

社会人になって初のマイカー、中古だったけど4年乗れていいクルマでした。

実はこのZ3のお陰で今の嫁さんとも去年入籍できました。有難う。
と言うことで、Z3降りるけど、このスレはちょくちょく見させてください。
https://i.imgur.com/1x5F8EV.jpg
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:11:39.19ID:wJ3JkX7B0
>>124
嫁さんとの経緯を詳しくおねがいします
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:37:32.40ID:qWgWCBil0
>>124
おめ！いい嫁もらったな！
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 13:53:04.98ID:Y7RGr7ZL0
俺もZ3を買ってから嫁を貰った
だがZ3を手放せなくて嫁を降りてしまった
みんなに幸あれ！
0131129
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2019/04/19(金) 08:43:36.20ID:86/zNSj70
ＢＭＷ車自体が初めてなので、とても不安です。
此処が壊れやすいとか、こうゆう乗り方はここを痛めやすいとか、ありましたぜひ教えてくださいませ。
フルノーマル者ですし大切に乗ろうと思っています。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 13:17:29.87ID:kCs5zPUc0
>>131
まずはみんカラの整備帳見といた方がいいよ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 16:31:51.31ID:16k6VcNA0
>>131
当方20年初期型1.9ATに乗ってるけど、直したのは、エアコンのターポレーター交換くらい。
今年の車検で前輪のサス交換と、寒冷時アイドリングが不安定なので見てもらったらプラグ他電気系統の交換だけで済んだ。たまに当てたりするから細かいキズを5か所くらい直して車検代入れて40万しかかかってない。

急ブレーキ、急加速はなるべくしない。車の調子を見極めて運転してる。でもワインディングや、この車高速直進性も良いので、結構楽しんでるよ。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 17:58:17.16ID:4lZAR8R50
壊れるっていうのは確かに壊れる

ただ、走るのと関係のないしょーもないがとにかく壊れるって印象
走れなくなるような致命的な故障は滅多にない
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 18:28:31.93ID:DEDfH9JF0
>>134
結局その修理費が重なっていくので心折れるのが降りる最大の理由なんだろうね
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:43:32.87ID:k+9a3XmI0
>>113
ただE85でもエンジンや機関すべてのポテンシャルが全然違うんだよね
E89になればさらに足回りなんかもまったく別次元になってて
まさに駆け抜ける喜びそのものが進化してる感じなんだよな
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:55:32.53ID:RRYZU7F90
>>136
85は硬派なスポーツカー、89はGTカーって感じですね。
両方乗ってましたけど、楽しさと音はZ3が一番ですよ^ ^
自分の中では89は微妙だった。
新型Z4はどうなんだろ。新車は無理やけど10年後に100万ぐらいで乗ってみたいわ。
もちろんZ3は維持のまま笑
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 12:19:45.41ID:k+9a3XmI0
>>137
楽しさの感じ方は人それぞれだからそこに関しては言及しないけど
30isはハイパワーのスポーツカーそのもの
89でもグレードでその性能走りは全く違うから、楽しさの感じ方も一括りでは言えない
ただエンジン機関ともにZ3から信じられない程の進化をしてると言う事だけは間違いないよな
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 07:55:06.29ID:ZNwkOait0
私の本革シートは、どういうわけか一部クッションと接着されてましたよ
それが本来の仕様なのかな？

なのでクッションごとシートフレームから外し、ガイドの部分までをめくれば可能でした
シートヒーターの配線をどうするかが悩みどころです　私は一度切断して再度つなぐようにしたけど
0143129
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2019/04/24(水) 08:45:54.54ID:asuYFesr0
シートレールのがたつきを未然に防ぐ方法ってありますか？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:20:01.85ID:CkM/azDm0
>>143
シートごと車外品に交換する
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 09:31:04.39ID:cGwM087e0
次にボディーを変えて、仕上げにエンジン換えればちゃんとした車になる
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/30(火) 19:52:44.88ID:lIjmNvc/0
平成最後のドライブは雨で中止だわ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 03:42:07.73ID:eJXUHg6V0
大阪のデリヘル、Z3で送迎やってるよ
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 23:37:12.23ID:dCY0XDf40
>>143
予防するなら結局バラすわけなんでガタついたら修理でいいと思うよ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 00:22:17.79ID:m32/LmXv0
２人乗りで…
チェンジ不可だよね
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 00:50:56.33ID:n68o9Vcd0
ワイはZ3で店舗型ヘルス行ってるけどね笑
最近はM性感がおすすめやわ！
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 02:21:34.58ID:t4mLkugp0
>151
Z3Mロードスター
速そうですねw
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 03:01:01.45ID:WyZc+mJv0
ハゲデブなイメージがビンビン伝わってくる
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 11:10:03.76ID:jWONtMrI0
中肉中背、非ハゲです。
女性からはかわいいと言われます。

>>154
梅田ゴールデン倶楽部やな。
デリなら痴女性感フェチ倶楽部。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 21:23:16.09ID:TVB6UUfE0
久々にハードトップ降してドライブ
目的の山間部ではオープンに
気持ちいいね😊
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 07:14:24.49ID:TyyHN0D40
>>158
レバー2箇所、ボルト2箇所だから全く苦にならないよ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 13:22:30.72ID:3dmLmqjg0
>>160
1人じゃ無理かなぁ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 20:19:15.31ID:g+RmoCVW0
車中泊キツそうですね
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 22:23:56.42ID:sq+4Ni1n0
>>164
いえ、オープンカーでキャンプ場でキャンプするんですよ。周りはワンボックスばかりのなか、2シーターのオープンでオートキャンプしてるかたを見かけて、カッコいいって思ったんです。積載量も少ないなか、工夫して積み込んで。
0168129
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2019/05/10(金) 12:14:59.61ID:fpiYZXIM0
納車しました！
97年式のノーマルですが。面白い車ですね。実に軽快でアナログな感じが良いと思います。
早速、椅子のがたつきの原因のラバーを直しましたが、現状それ以外の不具合はゼロで、優秀さに驚いています。
時計の液晶のぶっ壊れは諦めるしかないですかね？
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 08:00:28.86ID:M9BAsN9p0
>>163
youtubeにロードスターでキャンプした動画がいろいろあるから参考になるよ！
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 12:34:24.06ID:O0VjvNhL0
久々に高速乗ったら消音器が抜けてしまったらしく爆音に・・
上品な感じの後マフラーないものか
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 10:04:58.63ID:v7JUP95j0
アーキュレーのマフラー中古で買ったんだけど、一年ぐらいして棚落ちしてカラカラいうてる。
なかなかいい音やし新品で買い直すか検討中。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 12:20:20.70ID:BboGjpNo0
久々に洗車からワックス掛けで仕上げた。僕のはチタンシルバーっていう色でが、ほかの車のシルバーよりギラギラしてるように思うんですが、何か秘密があったりしますかね？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 17:46:41.40ID:cKIxlOcd0
>>172
いいけど・・お高いよね
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 20:34:21.29ID:qPdNKJUR0
>>174
10万円しないぐらいかな。
6発やと中間パイプが2本やから取り付けもちょい面倒。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 12:42:28.36ID:TOGR/eya0
6発と4発どっちがいいんかな？
両方乗った人いる？

他の車での印象だけど
BMWの6発はレスポンス悪い様な気がして仕方ない

まあ、電スロの設定なんだろうけど
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 15:28:55.61ID:BplkkuDs0
>>176
1.9 ATはもっさり、MTは軽快
2.0 AT、MTともスーパーもっさり。あまりおすすめはしない。
2.2 AT、MTとも速くはないが、気持ちはいい。2.0とはファイルも違うので、排気量の差以上に違いを感じる。

6発でもレスポンスは悪くないよ。
フロントヘビーだから、アンダー傾向が強いかな。
4発は鼻先が軽い。
ま、どの排気量でもロードスターよりかは軽快感はないよ。2.2がバランスよくておすすめ。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 20:48:23.40ID:E4RmXiwc0
幌のリアウインドウのゴム枠が経年劣化かな？ ペロンと取れちゃったんですが・・・
接着に適した、おススメ剤ってありますか？
ちなみに車庫保管・雨天時走行しません
0180129
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2019/05/15(水) 10:37:56.95ID:kpTOSDU20
今までさまざまの幌車に乗ってきたものです。
いつも使ってるのがホームセンターとかで売っているコニシのボンド ウルトラ多用途SU（ブラック）ですね。

経験上ですが、（他の車種ですが）４年間屋外駐車で（頻繁に洗車）も露出している接着剤のダメージは少なかったです。
Ｚ３はオープン時にスクリーンが２つ折り、３つ折りのようになるので、この接着剤のようなゴム系の素材がいいと思いますよ。

結構あっという間に硬化するので、スピーディな作業をしたほうがいいと思います。スクリーンや手についても、硬化した後ならエタノールや薄めた中性洗剤でも取れます。

ちなみに私のＺ３は縁ゴムはすべて取っ払いました。取っ払った部分で新車時にの接着材が逝ってる部分だけこのボンドでくっつけてますね〜。
0181179
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2019/05/15(水) 11:24:25.82ID:CRNQKXC+0
>>180
ありがとうございます、試してみます
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 01:56:17.94ID:26tQU7FT0
ソフトですねー。ゴムっぽいやつです。
0184129
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2019/05/16(木) 09:33:55.72ID:DGkP8cGO0
すみません、間違えてました。無彩色のパッケージのデザインで、「スタンダード」ってやつですね。接着剤の中身自体はブラックとクリアーがありますがね〜。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/29(水) 21:18:36.28ID:btCRhDrn0
ageとく
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 11:03:45.43ID:OpO/mZ6e0
この車って何か定番のトラブルとかあります？
10年前22歳時に免許取ってすぐ欲しかったけど買えずに10年
やっと買うチャンスきました
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 12:47:14.79ID:SzylI09R0
>>190
少しは検索しようよ

警告灯つきまくり、椅子のガタ付き、オイル漏れ、ソフトトップ劣化、シートベルトガイド破損、致命的なのより細かいのが色々
自分で修理できればそれも楽しい
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 14:31:42.23ID:NgTJpv5V0
深刻なトラブルが無いのが凄い所よ
>>191のトラブルも大体自分で対処出来るよ（もしくは無視。笑）

だもんで買えるならイイ色買っちゃおう
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 15:27:16.57ID:SzylI09R0
>>192
mr-s前期のSMT故障の恐怖に比べればたいしたことないよ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 19:03:03.29ID:G1/sfSSh0
パワステオイルが滲んでるって言われたから車検で少し出費がかさむっぽい。自分で弄れる皆さんに憧れるわー。ワイパーゴムしか替えれない(笑)。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 19:26:28.27ID:Gw8WYJ/X0
パワステのオイル漏れは
リザーバータンクのキャップが原因のことが多い
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 21:46:35.61ID:nJHvYKj10
>>190
ABS、エアフロ、エア漏れによるエンジン不調、1.9なら触媒とかも定番かな
あとは水回りは定期的にやった方がいい。
OEMの部品で直していけばそんなに維持費は高くない。

MR-Sは昔乗ってたわー
MR-Sと比べたら重くて曲がらんけど、これはこれで楽しい車ですよ^ ^
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 11:27:18.07ID:KNiR/kqw0
普通にワゴンRとかフィット買うような人からすると
警告灯ついてセンサー交換ってのが致命的なんだよな
最近、“致命的な故障”の認定レベルが低すぎる
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 12:01:50.74ID:ruFE7y8d0
故障といえば、キーレス反応しなくなっちゃった
電池入れ替えた後のキーレス設定って排気量によってやり方違うのかな？
みんカラ見ても設定出来ずでして（当方2.0）
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