【三菱】新型デリカ12台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
前スレ
【三菱】新型デリカ11台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543359067/
先頭に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を2行追加(1行目は消える)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 嫌なら買わなきゃ良い。欲しいけど高くて買えないから文句いうしかないのね。 >>851
それこそ貧乏底辺の発想だなw
価格=価値じゃないんだよなぁ
デザインこそ価値、デザインあっての機能 >>852
じゃ現行に新型のミッションやサス下回り移植しろよ >>842
装備も外さないと安くない時点で察するよ。
バカなの？ >>842
バカかって言うお前がバカにみえる。
俺はパジェロエクシードD色々オプション付けて込み込み450万で買ったが？ >>855
パジェロは買取安値だから中古で良いだろ >>848
まぁぶっちゃけ車を選ぶ9割が見た目だと
思ってるからな。
先に言うとくがミニバンに見た目を求めるなんてとか意味わからん事を言うてる訳ではないよ。 ナビなんてどうでもいい
インジェクターの耐久性の方が大事 >>857
そう。デザイン最優先。欧州車選ぶ金持ちもデザインが優れているから。性能なんて二の次
日本人はバブル世代のノーセンス爺がデザイナーや購買層の多数を占めるから、いまだにギラギラした下品なデザインが好まれる
新型デリカのデザインはシナチョンにも劣る劣悪さ 7.7ナビにマットぐらいなら400万チョイぐらいで済むだろ
何故高い？ >>861
DAIHATSUムーブに300万円出すようなもんじゃん
別に皆買えるけど、明らかに価格設定がおかしいって話
知的障害持ってるお前にはわからないかもだけどさ >>863
買えるなら買ってみて駄目なら売れや
チンカス野郎 ここはすでに予約完了した人は去り、
未だにいる人は、アレな人ばかり。
ホントもうね... もう契約済みの人達は2ヶ月後のことで頭が一杯。
ここで書き込んでる人達は、買わないというか買えない理由を延々とコメントしてるだけのかわいそうな人達。
がんばってコメント数稼いで下さい。 現行の顔のままで8ATにだけ変更した方がよかったとは思う
安全装備はオプション扱いにして
新型のデザインはゴリゴリのアスリートが色気づいて勘違いファッションしてるようなアンバランスさで気持ち悪い
慣れとかじゃなくダサいものはダサい >>864
いや、なんで見えてる地雷をわざわざ一旦買わなくちゃならないのw
本物の障害者だろお前 >>849
エクリプスクロス
カーオブザイヤー得点 >>868
新型でたら現行は古臭く存在価値無し
しょせん旧型なんて相手にしない >>867
じゃあ古臭い現行を乗り潰せば〜
俺は予約してるから2月末納車 てか文句言ってる奴って
ここ1〜3年以内に現行買った馬鹿らでしょ？
二月末までは下取り価格良いから乗り換え易いだろ！ >>868
まだ相手してんの？
マウント取りたい系ガチ老害だからあぼーんしておいたほうがいいよ
言うこと結構変わるし 旧型と呼ばれ乗るのか
新型、髭剃り、毛玉取りと呼ばれてるのを乗るのがいいのか
さぁーどっちを選ぶ！！ >>876
ただ乗り換える金が無いだけだろ
意地張るな 買えない連呼してるけど、この手の顔のクルマって残クレで買うような底辺ばっかだぜ笑
言い換えれば残クレで美味しい餌撒いて釣れるのは底辺ばっか 祖父がスターワゴン、父がスペースギアとD5初期乗ってたから3月に大学入学祝いに新型買ってもらおうと思ってたのに
まさかだよな。このダサさ…
結構ガチでショック受けてるんだけど
父的にも これは無いわな 言ってるしマジでふざけんな 現行CDから乗り換えたくなるほど進化してないので
次のマイチェンかPHEVまで待ってみるけど、
フルモデルチェンジまで待つか、他車にいくかも。
11年経ってんのにマイチェンなんて前代未聞。
有り得なさすぎる。
何でこんな中途半端な事をしたんだ？
日産やルノーからの圧力か？ ルノーの利益の半分以上は日産からの上納金らしいけど、
三菱は日産にいくら上納してるの？
ゴーンにいくら払ってたの？
何で公表しないの？
また隠蔽？ 24インチなんて昭和かってね
>>880
XC90ねだりなよ >>880
まだ車に乗ったこともない奴がネガキャンしてんのか
初代もマツダも知らんくせに 売れてないらしいね😭
未だに納期発売日に間に合うらしいね😭 >>877
髭剃り、毛玉取りって言われたくないので >>885
待ってた人は多いと思うんだが、
これじゃないもんな。
そりゃ売れない。
買ってる人の書き込みもバカみたいな奴が
1人いるせいで、こーゆう奴が買う車なんだなと
思う。 試乗車があちこちのディーラーに配されて月販台数が旧と比較してどうなるかだよね、肝心なのは
マイルドヤンキー向けにしてターゲットを広げたつもりで価格が上がった分ターゲットを狭めてる
アウトドア色を弱めたおかげでガラガラディーゼル音の違和感は増した
さてどうなるやら 買うとか買わないではなく
この新型の見た目で
欲しい！
か
欲しくない！
かで
人は選ぶんだと思う
で結論からすると欲しくない
見慣れてきたという人も居るが見慣れたからと言って
欲しくなるものではない
なぜなら周りからなんであれ選んだの？って言われると
心のどこかでやはり違うよなって芽生えるからである >>892
こういう奴は何がしたいんだろうね...気もち悪すぎて鳥肌が立つ >>881
月に千台ぐらいしか作らない車は元が取れないからフルチェンは出来ないんだよ
メーカーはボランティアで車作っている訳ではない
まあでもこのマイチェンを機会に併売の旧型共々売価を50万円下げるべきだろうとは思う >>883
XC90かっこいいよね。LXも好みだけど、さすがに600万以上はダメって
このままで行くと妥協に妥協でプラドとかになりそう エクリプスクロスのブラックエディションカッコいいな
新型デリカもブラックエディション出しそうだな
そうすればあの４枚刃のDQN顔も多少はマシになるかも もうすぐ2018年も終わりですな。
来年2019年も、このスレのドライバーが事故に遭わないで快適にカーライフを楽しめますように。
みなさんよいお年を！ 俺は新型が納車されたら200万かけてドレスアップする。2月末が楽しみだ 今年発売ですね！本当に待ち遠しい！
今年もよろしく〜！ オートサロンまで10日。
ルノーも出品するらしいぞｗ
誰かゴーンのコスプレで行けよ。
ゴーン集団の中に一人だけビーンとか。 トップギアが13％ハイギアード化と言う事は、
80キロ以上出さないと8速に入らないとか？ 新型買いたいんだけど、サードシートだけがなぁ…。
年に1回使う事があるかどうかなので邪魔すぎるんだよ。
エスティマみたく床下収納できるようになれば速攻注文してたわ。
そういう選択肢もあっていいと思うんだがな。 OP選択肢として、サードシート簡素化(積載性向上でき、薄くて邪魔になりにくいものに変更)するとか。その分安く出来るんじゃね？ みんからの妄想イラスト良いな(パリダカサポートカーっぽいやつ)。
あれで出れば良かったのに。 >908
デリカ乗りはサードシード使わない人多いから、取り外してる人多いよ >>885
三菱という時点で販売好調になる可能性はゼロ
これは確定してる
どんなデザインだろうが中身だろうが変わらない 新型のデザインより、スペーシアギアをMクラスミニバンのサイズにした方がよっぽどデリカらしいしマトモなデザインだな サードシートはかなりの減点ポイントだよね
跳ね上げて後方視界潰すとか無いわ >>919
サードシートを使う人には、肉厚でデリカを選択する理由になるほどまともな座り心地だろう。エリシオンなき今、最高だと思う。
サードシートを使わない人にとっては、でかくてセカンドシートのリクライニングも制約されて邪魔でしかない存在だと思う。
俺は後者だけどね？ サードシートはスペースギアみたいに
背もたれを伸ばして跳ね上げる事と、
跳ね上げ状態で床面に出っ張りを残さないよう
改善して欲しいね。
ちょっと前に流行ったけど、
床面が水平でなく前下がりがなのは駄目。
そんなことするくらいなら床面が高くてOK 7人席か8人席かで選択できるレベルだったんだからサードシート装備も選択制にしてほしかったな。
勝手に外すと法的に面倒らしいし。 これがEVでなく発電用エンジンを積んだEパワーになって、
次期エクストレイル/アウトランダーやデリカにも採用されたら良いんだけどなあ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1156106.html いざと言う時に多人数乗車出来て、普段は寝心地と積載性重視の人の為に、
バンみたいな簡易なシートを設定して欲しい。
キャラバンか何かの2列目を移植しても車検OKなのか？
走行性能はオフロード重視で、見た目は中高年DQN向けで
ダッシュボードは高級「感」狙ってみたとか支離滅裂過ぎて意味がわからん。
一体誰に売りたいのか、はっきりしないと全ての層を逃すよ。
ちなみに「尻めつれつ」は東清美の引退作。
http://pinkdisc.net/pimg/4988121300444f.jpg >>930
そのまんまじゃね？
オフロードも走れる中高年向きのミニバンだよ。 石油王になったらデリカは買わないと思うぞ
というマジレスはさておき
三菱には社員による紹介制度みたいなのはないの？ >>935
マジレスするとFaraday FutureのFF91が高すぎて石油王にでもならないと買えないと言っているようにしか見えないのだが >>936
あそっか
priceはおいくらかまだハッキリしてないけど3000万兆かって話だったよね >>935
今現在社員が三親等以外に20%引きで購入して売ると首になるんじゃね
昔は横行したらしい
それで年収以上を稼いでいた社員もいるらしい
車購入紹介ならどこでもやってる
だいたい紹介で1万くらいかな。 1月にデリカのデザインをタブレットで見せてもらって以来ものすごい頻度で営業から電話がかかってきたけど
オレはオレのタイミングで実車確認と試乗をしたいので申し訳ないとおもいつつ全無視してた
留守電にはお客さんが結構な数来店して大盛況ですなんて言ってたけどどこまでホントなのやら 予約キャンセルできるかな？
もう印鑑押したんだけど・
なんか値引きもすごく渋くてあとで買えば値引き5倍くらいありそうでつらい。
俺と同じような人いない？
でキャンセルおk？？ 作り始めていなければできると思う
でも生産始まってたらむり 新型気に入って予約したんだろ？値引き期待してキャンセルしたいとかわけわからん >>938
納得してハンコ押してるのに意味分からん笑 いいじゃん自分の判断ミスを反省して
キャンセルできるか営業に聞いてみればいいだけのこと 新型のデザインは飽きやすいからな…
NSXみたいに世に出た頃にはもう飽きるような流行りを追いかけただけの下品で陳腐なデザイン
性能を表現するようなデザインだったら飽きられる事はないのにな 敢えて飽きやすいデザインにしてるのだろうね。乗り換えて貰わなくては儲からないからね >>947
飽きやすくて乗り換えて貰うぶんにはええけど、
モデルライフの長いデリカでやると致命的だよな。 まさにデリカの黒歴史だな。
早くフルモデルチェンジしてくれ。 俺は1番乗り予約
10年で現行二台乗り継ぐほど気に入ってるが流石に飽きた。
古臭い安全装置の無い車に乗りたくない
まあ新型乗って飽きたら乗り換えたらよいし
買うき無い奴はグダグタほざくんじゃねーよ
ホントは欲しいんでしょうに… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
