【三菱】新型デリカ12台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ11台目
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>749
下取りすごい額ですね。
ただ、デリカを乗り潰してまた買ってあげる方が環境にも三菱にも優しいし、賢いよ。
そういう買い方は環境に悪いし、一時的に三菱の売上に貢献できるが収益が不安定で得策ではない。
三菱に大量生産消費の世の中を変えて欲しいと思ってる。
昔ながらのモノを大事にするが日本人には相応しいわ。 >>750
安全装備優先で早く乗り換えた方がベスト
下取りも新型でたら現行は値落ちするし オッサンになるとさ、若い時にもっと好きな車を我慢せずに乗っておけばと後悔するんだよ
年取ると喜びの度合いが下がる >>756
オッサンだからこそ安全装置ついてる方が良いよね
新型にして事故回避できたら旧型ど事故るより安くつくよ。 >>738
もう一回実車確認してこいってことやってんけど… >>750
新車売れる、下取りした車もそのうち売れる、でどこが三菱の収益が不安定になるのか煽りとかじゃなくて純粋に教えて欲しい
それと下取りされた現行が1台売れたらクリーンディーゼルのデリカユーザーが1人増えるわけだけどそれって環境に良くない？ おまえらが心配しなくても、三菱は海外で大儲けしてるから安泰だよ。
日本目線じゃなくなってるでしょ。
その中でよく、デリカの新型（マイナーだけど）をしてくれたよな。
感謝してる。
エクリプスクロスやアウトランダーみたいに容易に変更できないからな。
製造ライン設備の投資なんてデリカレベルでパジェ製レベルではきつい。
本当に三菱さんは海外で儲けたお金をすこしデリカに回してくださり感謝
いたします。 数年前からのインタビュー記事だと、間違いなく完全新型を開発していた。
モーターショーでもコンセプトモデルの発表もあったし、
事実、熟成されたディーゼルと8速ATは出た。
ところが…
旧型のシャシを利用した安全装備も中途半端なマイナーチェンジに終わっている(しかもディーゼルのみ)
これならディーゼルが追加された時の方がよほどインパクトがあった。 >>761
ディーゼル追加でインパクトって
ほぼ確定しとった事やのに、おのごろ島にでも住んどんか？ あの黄色い小さなコンセプトカーか？
あれは後々エクスパンダーでしょ >>748
それコンセプトカーだろ
性能もコストも考えずとにかく形にするだけなら何でも作れるわな 三菱さんのハリボテ製作能力を甘く見てはいけんばい
あの能力はさすが。
どんどんだすばい。
でも最近なんかちがうけど・・・ サードシートリクライニング出来てた？、そばに居た営業マンが、ハイ！出来ませんって言ってたから。
これでほぼ迷わなくてすみそうだ、もう一回確認してみるが。 >>761
それエクスパンダーのコンセプトカーだよ
間抜けな雑誌がデリカデリカと騒いでいたけどな
デリカのコンセプトカーは10年前のあの車しか無いよ とりま、この中の奴は買うだろ
買って駄目なら売って現行に乗り換えればよい
店で1番早く注文したから発売と同時に乗れると思う。早く2月末になれ！ やたら新型を買わせようと煽ってるのは、
一般消費者じゃないのは明らか。
見苦しいからやめとけ。 >>770
２月２２日に販売開始として
最短での納車日は２月２７日の大安
これまめな マイナーチェンジだからたいして不具合なんて無いだろ >>774
なんだよなw
現行の改良版だから、逆に現行の悪いところを解消されてる方がおおいとおもう。
これがFMCだと人柱もわかるけど。 やたら新型を買うとかいってるやつを煽ってるのは、
一般消費者じゃないのは明らか。
見苦しいからやめとけ。 >>747
かなりバイザーの大きさがかわっている。
角ばったイメージかな。
前後のバイザーの隙間もすくなくなっていて前より高級感WWがある >>776
発注済みだが…
ガソリン車だって現行ディーゼルはスルーしたから早く乗りたい
いま1番高い買取価格だったし車検が4月だったから買い替えタイミングばっちりだわ
モデルチェンジしたら買取価格は、かなり下がるって営業マンが言ってた >>768
おしえておくよ
営業マンの人って大きな声じゃ言えないけど、あんまり・・ないんだよね。
だから結構自分でうる車のことを曖昧にしかみていない子もいるんだ。
でも中にはすごく優秀な子もいて、関心することもある。
でもそういう子はすぐに転職してたなw
相手の空気で判断して、ダメだとおもったら店長さんにきいてみていいですか？
って聞いた方がいいとおもう。
まあ、店長さんが。。。だったらあきらめろw
他店にいくべき >>778
あなた様に言ったんじゃないですよ
購入済みとか予約するっていう人を攻撃したりしてる人のことをいってるんですよー あと2ヶ月となったが予約したディーラーから何も連絡無し
手付金しか払っていないが、仕様とオプションなど細かいところを含めて、まだ本契約する段階まで至っていないのだろうか... >>781
おれと同じですよ。
きになったからこちらから電話して、昨日いってきた。
そこでOPの追加とかしてきた。
で納車前の税金とかで２月にはいったら入金してくださいいわれたのみ。
まだどうなるかみえてないのが現状。
もしかすると２月２２日の販売開始もわからないもんな。
決定とはいわれていない。 >>782
俺も同じ。手元にある書類は、ご購入プランと
e-Assistの確認書のみ
2月22日発売やから23日納車でってお願いしてるけど
リアルに確定ではないんですって話されたし不安だらけw >>786
このデリカこそ後期（現行最終型）なんですけど。 ワイパーの拭き取り面積の狭さは
変わってないんだろなぁ。。 で、皆はデカナビつける？
動画とか見ないからチビナビで良いかな～って思ってんだけど >>790
デカナビつけました。どんなあんばいかドキドキです。 アラウンドビューモニター付けなかったから
デカナビにしたら勿体ないかな～ >>793
デカナビをつける意味の８０％がアラウンドビューをデカ画面で表示したい俺からいうと、ないわそれ！
いまからでもメーカーOPつけるべき！！
間に合えばだけど。
アラウンドビューつけたら、バックカメラもいらなくなるから値段もそんなにかわらないでしょ。 そういやさ デリカD5のディーゼルってCEV補助金対象じゃないの？
それとも昔は対象だったけど外れたのかな？
パジェロは対象で自己申請すると補助金を受け取れる。
国のCEV補助金対象をみても入ってないんだよね。 CEV補助金対象のことを考慮するとマツダのCX-8のほうがいいなw
CX-8だと４７千円くらい補助金がでる。
デリカはなし。
もうCX-8しか選択の余地ないね！！！
なんて書くとまた叩かれるんだろうなwww 平成３１年度のCEV補助金対象に、デリカが入る可能性あるかなぁー？ たとえば２０１９年のCEV補助金対象としてデリカが選定された場合の予想
補助金＝（販売価格ー基準額）×１/12
Pグレードで仮定すると
私は本体値引きたったの５万なので
補助金＝（約４１５万ー仮定３６５万）×１/１２
＝約４万円の補助金対象
値引きの大きな人はもらえる額すくないけど
値引きが少ないので、補助金対象になってほしいな❤︎ CEV補助金対象の販売価格は定価ベースでいいのかww
値引き関係なくて草w >>794
現行にフロントサイドにカメラ付いてるがモニター見ないで三角窓のキノコで目視する
背が低いからモニターより直視できる鏡が良いらしい
だからアラウンドビュー諦めた 俺はサイドより前とかの感覚が苦手だからアラウンドビュー付けるつもり >>801
今のフロントビューも使った事無いしな～
ボンネット短いから使わないのが画質が粗くて使わないのか謎 現行ノーマル社交8インチの純正ルーフラック付でショッピングモール等の高さ制限2.1メートル入れますか？ >>803
来年度の予算申請されてたよ
まあ取れたかは知らない >>804
というか
そういう規制のある屋上駐車場に
そういう車いる？？？？w >>810
近所の病院やショッピングモールが2.1が多く、
それ超えると不便で駄目なんだ デカナビの4分割の表示位置は入れ替え出来るの？
クラリオンのホームページ見てたら分からなくなってきた >>817
ディーラーで聞いたの？
その情報が正しければ嬉しい
デリカのホームページでは情報少なすぎる
発売前だから仕方ないのかな ガソリン車にはエクリプスの1.5ターボと
ワイドレシオCVTを積めば良いのに。
サブコンぽん漬けで200馬力300Nmくらいにはなるはず。 >>818
もう閉まってるけどディーラー行けば自由に触れるだろ 四コマは自由に入れ替えられるよ
ただ少しもっさり気味 ナビとテレビを同時に見ると5インチになっちゃうよ。 デカナビ触ってから決めた方が良いぞ！
俺的には無しだったわ！
気が散るし、触りまくるのも始めだけで飽きそう >>827
デカナビの元がクラリオンのQuadViewナビ（NXV987Dあたり？）なら
AndroidAutoに対応しているわけで・・・
エクリプスクロスのSDAでGoogleMapを使うのと同じ挙動では？ >>826
それならタブレットで良いね。
普通にネットも出来るし、マウスも使える。
無線マウスなら実質リモコンだし、
フルセグ内蔵タブレットが良いね。
10型タブレットをダッシュボードに埋込もう。
いや、貼り付けよう。 >>831
車は部屋じゃねーよー
大画面はあぶねーだろ！ >>828
日本語でおk
>>829
iPhoneの場合はどうなるの？
iOSアプリを使えば良いのかな？ 初代から全てセンスあったのにほんと終わったよね
MAZDA以下のカスメーカーに落ちたな 新型のドレスアップがちらほら露出してるけど、アウトドア用のパーツがホンマに似合わんクルマになったな
やっぱこの顔はローダウンオラオラ仕様なんだね いやいや、現行どうのこうのじゃなくて、新型の顔はアウトドアテイストがまったく似合わないって感じ ちょっとギラギラする顔つきやな
どの年代にも受け入れられる顔ではない気がする。 >>841
贅沢装備無しなら
ブッコミ450ぐらいだろ
バカか？ 高い高いって言うがCR-VやCX-8と同額だろ
お前らは早漏ハゲか？ デザインが軽のレベルなのに値段は一丁前だから怒られるんだろ
こんなデザイン性能なら180～220万円レベル 面が変わったのが一番のポイントだとは思うが、
エンジン、ミッション、足回り、操舵性と、機械的な
部分にも手を加えてる。
顔が顔がと言うのも理解できるけど、それだけじゃないと分かってやって欲しいな。 まなぶさんの動画みたら新型を絶賛してる。動力性能かなりアップしてるな
現行はガサツで駄目って言ってる やっぱガソリンで50万円安いモデルもあれば良かったよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
