【三菱】新型デリカ10台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ9台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542378707/
【三菱】新型デリカ7台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540793328/
先頭に
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首振りはするのか?w フェイスリフトはいいからモデルチェンジだな
その体力も残ってなさそうだが >>6
残ってなさそうじゃなくて、残ってないってば
これで精一杯なの なんだあのグリル・・・歴代最悪だな
期待してただけに残念 だからさぁ、別に現行乗りにお伺いたてる義理ないでしょw弱者メーカーなんだから、売ってナンボなの。売れそうな路線あるなら、シフトしてパイを奪いにいくのよ。ゴリゴリアウトドア路線なんかマーケットとしてニッチすぎるの。 これでMクラス以上の国産ミニバンは全てDQN顔になった
もうシャランくらいしかDQN臭のしないミニバンは残ってないな…
あれも内装の質感古すぎるけど ってかわざわざDQN層を取り込む目的でアーバンギア設定したのに、何で標準デリカまでDQN顔なんだ?
これ全然住み分け出来てないだろw めっちゃカッコええな。
アルファードと並んでも押し出し負けしないぜ。
あした契約しに行こっと。 つーか文句ばっか垂れてる奴は、プロボックスでも買えよなw 住み分けなんかしねーよ、製造コストかかるでしょ
顔面統一で、個性なんかおさらばよ
固定概念覆すんだから、主任様は凄いじゃん 三菱関係者以外で買う人いんの?
トヨタのマークつけたらDQNが買いそうだけど。 アウトランダーとかエクリプスクロスはマシなデザインしてるのにどうしてこうなった? >>20
世界戦略車じゃないから
どうせ日本では売れないんだし適当でええやろ 低い視点で撮ってる写真だとなんかダサくて人の高さくらいで撮ってる写真はまだましやな
天井のライトはアーバン民こそ欲しいやろに >>12
それはFMCしたときの話で、MCだからこの反応だろ。 ただのMCじゃないって、会社としての自由が無くなった中での維持のBMCなの。
この先、三菱独自のカラーを出した車なんか作れないし、作らないの。
それでもデリカ のブランドに対して出来るだけのテコ入れをしてわけ、少しでも他メーカーに食い下がるためね。これが三菱の血統としては最後のデリカ だからね。 >>22
ここにあるアクティブギアはなかなか完成度高いな
グリルも標準にアーバンギアのグリルを入れた方がしっくりくる
だからと言って決してカッコいい訳じゃないが >>26
まるでデリカが売れてるみたいな言い方だな >>5
無理無理、金型起こすだけの体力ないから。
ヨタはプリウス売れんと困るけど、三菱はデリカ 売れんかったら販売終了って選択取りますんで。国内選抜はそんなもんです。 アルベル購入層はデリカなんて眼中にない
デリカ購入層はアルベルみたいな外観求めてない
ディーゼルはマツダの周回遅れ
やっちゃった三菱! 各所でダサいダサい言われててワロタ
お前ら目を覚ませや 三菱で唯一国内で、1000台売れる車が
来月からは3桁クラブ仲間入りだな 売れてる車にのってないと精神が不安定になんのか?
デリカ の時点で無理だぞwそもそもマニアックだからな。更にマニアックになっちまって、1日に一台見れるかどうかの希少車種になるな。俺はそれでいいけど。 俺はGグレードをドノーマルでゴムマットに、簡易ナビだけ付けて気軽に乗る
高級感への反抗 もうドレスアップは卒業する
現行はリフトアップやら改造費に200万かけた
新型はドノーマルで安いグレードに気軽に適当に乗る プリウスを越える酷いデザイン出てくるとは思わなかったよな >>42
え?これに乗り換えるの?
そのまま乗った方が良くない? なんだかんだでコンセプトモデルに近いイメージだったな >>44
ガソリンだからディーゼルに乗り換えたいが
流石に現行には行きにくい 最低地上高は185mmで現行型が210mm
でも新型から計測方法が変更になってるって書いてあったけど、実質は変わってないってことなの? ダサイから金掛けるの勿体ないから
Pグレードはスルーして安いグレードでガンガル >>43
プリウス、今度フェイスリフトするみたいだけど、まともな顔になってるかな?あんなカスみたいな顔面よかはマシだと思うよw >>46
その気持ちよく分かる。せっかくお金出すのに何も変わり映えがしないのは、あまりに辛い。気にしない人もいるだろうが、俺は無理だから新型を買う >>52
えっ?知ってどうすんの?
無理して買わんでええんやでw >>21
デリカD5は「日本国内のみで月1000台ほど売れている車」ではあるんだが
「三菱全体で見ても月1000台ほど“しか”売れていない車」でもあるからねえ・・・ >>54
買うかボケ
どんなボンクラデザイナーかを
知りたいだけだわ
ほかにどんな仕事をしてきたのかと >>49
Gでもいいでしょうが、Gパワーでどうでしょ?
シートヒーターがいらんならGでいいかと思いますが >>56
だから知ったところで何になんのw
人の仕事の経歴みて満足すんの?
なんでそんな無駄なことすっかなー?イミフw >>17
この異常な粘着質はキムチで脳をやられた在日韓国人しかいないと思う。在日の三菱嫌いはキチガイレベルだから。 >>59
ディーラーの人はPかGがおすすめと言ってたわ。 ほぼ国内専用車なんだし無理してダイナミックシールドにしなくても良いのにな
原稿ジムニーが何で売れてるか全く研究してないのかな ミニバン市場と、オープンカーやミッドシップなどの遊び車を出せる軽市場を同一視する馬鹿。お前にあわせてミニバン作ったら1000台も売れへんわ。 しばらくしたら慣れるかなぁ
美人は飽きるけど、ブサイクは >>63
確かにGパワー買えるならP買えるだろうし、シートヒーターとパワーシートが不要ならGで決まりだね。ディーラーの言う事はどこもいっしょだな 併売ガソリンは何も変わらずの意味を察してやってよ。
流石にわかってるでしょ違うって。
スペギ〜D5作ってきたこれが三菱の本意とは到底思えないわ
これが三菱最後のデリカってなってるけど何かしら大人の事情、圧力なんかがあったんじゃない?
誰かさんは捕まってる始末でほんとやらかしてくれたわ >>69
恥ずかしいやつだな。
実物見てから言えよ。写真て見るよりあんまり変わってねーぞ。
新型は旧型をブラッシュアップさせただけなのにな。AT8速にしたりリアサスを強化して強力なトルクを最大限に活かせるようにしたんだぜ。 >>35
大分イメージ変わるよね
まぁ、それだけあのグリルが印象悪いわけだが オートハイビームってハイとロー切り替えるだけ?
BMW やマツダのみたいに光源に対してのみ光を落とすんじゃないの?遅出しでまさか劣ってるの出さないと信じたい。売りがアイシンの8ATの他に何?何かあるからこの価格なんだよね?えー?まじ?もしかして宗教? >>70
実物見てないからなんも言えねー
写真よりましなのは営業さんからも聞いてる
しかし大幅な路線変更だね SUV色が強すぎて売れなかったので
万人受けするようにアルヴェル路線に変更
万人は三菱なんて眼中になくトヨタを買うし、
デリカファンにもそっぽ向かれる だっさああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 一番困ってるのは現行ガソリンを超ドレスアップしてる人かな
新型が嫌だからって現行から現行ディーゼルには乗り替えづらいだろう
八方塞がりとはこのこと 三菱UFJ銀行がマネーロンダリングした金で、北朝鮮はロケットを飛ばして、安倍さんはJアラートを鳴らしていたんだよ [805596214]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542869082/
米検察、三菱UFJを捜査か…北朝鮮に絡むマネーロンダリングの疑い ネット「みずほといい、三菱といい 獅子身中の虫だな」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1542877734/
【国際】米検察、三菱UFJを捜査か…北朝鮮に絡むマネーロンダリングの疑い―NY紙 ★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542896692/ 新型デリカのすべて が出版されれば開発室やデザイナーのインタビューが載るんじゃないの?
異例の目線入りになるかもw >>64
ジムニーは20年ぶりのFMCにいる買い替え需要が多いだけだろ >>52
デザイナーもこんなん採用されると思ってなかったんじゃね?
当て馬として有り得ないデザイン混ぜといたらアホな役員が『これいーじゃん!アルファードに対抗できそうだ』で 一同『ヤベ。この爺センス真逆なの忘れてた』
デザイナーあるあるだわ >>74
三菱にBMWやマツダみたいな技術力があるわけないだろ 新型は前方側方カメラ付いてるんですか?
パネルにボタン無いみたいだから
知ってる人教えて下さい >>96
pグレードには標準で全包囲4箇所にカメラがついてますよ。
ステアリングにボタンがあり必要の都度見られます。
また後退するとき自動で画面が出ます
低グレードはオプションです。
以上 前のドリンクホルダー1個無くなったのか
後、もしかしてアッパグローブボックス無くなってる?
収納減らすのは勘弁やで >>74
さりげなくトヨタ含めた日本車をディスってるのに草
で、君の乗ってる軽にはハイビームすらなくてさらに草 ちなみに経験上
美人の女は飽きる
可愛い女は飽きない
まあここで非難コメ書いてる人は
頑張ってスレを伸ばしてくれ >>84
正直ダサいな
なにもしない方がいいとおもう >>84
グリルがダサいんじゃなくて
三菱マークがダサかったんだな >>100
言われたら前のないね
少し辛い
あとで何かつけよおーっと 面白いな朝から必死に三菱や新型デリカディスりに来てる人いて草 >>103
新しいデリさん
美人でも可愛くもないんだが。 デザイナーがアルベル乗りなんだろうな
アウトドアな方向は終わったんだ、もったいない
てか、そこが無けりゃデリカなんて生き残れないだろw で、この中に予約した人いる?
この三連休に行こうと思ったが天気良いし京都に紅葉行くわ
って事は、そんなに急いで欲しく無いって事かな? >>111
なんでお前みたいなオタクがここにいるんだよ。 >>110
別にデリカの事言ったわけじゃないんだけど? >>114
いるよ
してきたよ
まあ急いでないみたいだし
ゆっくり行けばいいんじゃない
俺はディーラーの店員さんを大切に思ってるので
早めに予約して安心させてあげたかっただけだから デリカ D:5が押さえているシェアは3%程度だという。ほかのミニバンとは一線を画す悪路走破性も兼ね備えたデリカには、おそらく根づよいファンが存在するはず。しかし、ミニバン市場のボリュームゾーンでは、そこまで販売台数を稼げていなかったようだ。 >>106
グリルの三菱マークを2行ほど下に動かして、やや大きめにすればバランスが良いですね! 顔に対してサイドが平凡だな•••
現行のプリウスみたいな印象だ >>124
サイドが平凡と表現がNGで
サイドがかわってねえやんけぼけが!!が正解じゃないの
あなたがいいたいのは??違う? >>17
あの顔がすきなんだろうなw
でもプロBOXさえかえないんだから
せめてここで暴れさせてあげてほしい
暴れた人の気持ちもわかるんだぼく。
もう旧型になってしまった現行の顔が好きで
あの様な顔からここまでかわると許せないって
いうのも。
多分暴れてる人は、デリカが大好きで今までの
大好きだという気持ちを裏切られたと勝手に思
いこんでるやつなので。
車を売るのは三菱、だからかえるのも三菱の考
え次第なのがゆるせず、デザイナーを叩いてる類
の輩はだまって放置が正解。 >>74
俺が最近みた煽りコメントで一番秀逸だとおもうよこれ。
あまりにも秀逸で読んでて吹いたもんww
この人の煽りセンスならすきなので自作UPよろ っていうかさ
早く君らも店舗いってこいよ
もう10時こえたぞ
休みだろ?
待ってるからさ >>128
デザインうんぬん。
これまでオフロードミニバンて謳って、
4wd体験とかイベントやってたのに、いきなり
オフロード思考を抑えたモデルを出したのを
怒ってるんだと思うが。 >>132
おい菅野寿朗名前晒してるぞ。fbに2ちゃんやってるってかきこんじゃうぞw 日本車のデザイナーはフロントマスクをシルバーメッキで飾らないと死んでしまうって強迫観念でもあるのか なんだこれマイチェンだったんだ
まだフルモデルチェンジしないのか
顔だけいかつく整形して体が古いって滑稽すぎる >>131
走行性能は落ちてないのに何言ってんの? >>134
メッキじゃねーよw目腐てんじゃねぇのww >>118
これ後ろはスペギ風で格好良いんだよな ほんとこれで良かったのに >135
シャシーから新設計してるミニバンのFMCなんかほとんどないぞ >131
スペギからD5の時ほど劣化はしてないし、むしろ現行より新型の方が走行性能は全て上がってる 三菱車がこれ程注目を集めるのは久しぶりだな。嬉しいぞ。 >>136
平坦な道なら上がってるかもね、
アプローチアングルって重要なんだよなー。
走行性能は上がっても走破性は下がってるよ >>128
裏切ったとかじゃなく
期待に応えるのはメーカーの
仕事なんだが。 ルンバって言う名の
手持ち掃除機出したら
みんな怒るでしょ >>145
いや、今回は女性目線で
オフロードっぽいのを避けたって
発表してるんだよ 今コンパクトカー乗ってて、子供が一人。
嫁がトヨタが好きでボクシーが良いと言っているんだが、デリカを買う良い口実がないだろうか。
冬はまあまあ雪が降る地方都市なんだけど 女向きってのは内装や質感の話で
走行性能や地上高は維持もしくは向上してるんだがな >>146
今までのデリカもコンセプトはバラバラでしょ
RVブームなんて20年前に終わってんだよ デリカとか興味なかったがこれはなかなかいいじゃん
フルモデルチェンジじゃないのが残念だが >>148
大切な家族を守るのに少しでも頑丈な車に乗せて安全に冬道も走りたい、何かあってからでは遅いし命は金額に変えられない、とでも言うしかないだろ。あと、軽油は安くて燃費いいぞ!と。
試乗会で高速道路をちょっと走ると全然違うのはわかってもらえるんだけどね。
小難しい説明しても余計怪しがられて失敗するよ。 >>148
あるわけない
女は三菱ってだけで眼中ないし高いならなおさら
子供が一人なら2列シートでいいんだから
ボクシー、ステップ、セレナのどれかにしたほうがいい
エクストレイル、フォレ、CRVもいいけど
スバルは今はダメかなww >>148
ヨタ車なんて右に習えでツワランだろ
少しは冒険しろよ >>151
少なくとも
スターワゴン〜D5まではコンセプト一緒なんだわ >>147
アプローチアングルの事言ってんのに何言ってんだ
新法規対応で仕方ないって開発も言ってるだろうが もうここの住民が入れ替わったな
21日によそから来た煽り君多すぎ
流石にもう疲れた
今日まで赤字覚悟で頑張ってきたけど引退します。
お前ら仲良くしろよ じゃ >>160
どのみち現行モデルは旧型になり
肩身の狭い車に成り下がる
新型が買えないなら他車に買い換えるしかない ボクシーのがパッと見で
ダイナミックシールド顔してるからなw
奥さんに財布握られてるなら厳しそう >>161
俺は買えない 買わない ではないんだよ
もう何ヶ月まえからここにいて情報は前からしっていて
予約もすませたんだよね。
もうここで何ヶ月前にあった論争をまたみるのが滑稽でいやになっただけ
色々とみんなの意見が聞けたらいいとおもってたけど、全く無意味なコメ
ばかりでつかれたということ
本当に最後にするわ じゃ >143
少しのアプローチアングルの角度で違いで走破性は変わらん笑
そんなにギリギリのラインでオフロード攻めるならデリカはやめなさい
スタックして人に迷惑かけるぞ e-assistに車線維持は加えられんかったのが残念
値段上がったにせよやっとナビが進化したのは良かった
今までの純正ナビの古さはきつすぎ
アウトランダーにも展開してほしい アーバンの顔が俺的には受け付けんわ〜
ノーマルならまだいけるわ。
いろいろ言いたいけど明日近くのディーラーに来るので何だかんだ楽しみ 尿素は1L1000km走れるって言ってるからそんなに気にしなくていいかもね >>148
そんなアホ女には、ボケシーのどこがなぜどういうふうに良いのか説明させろ。
理詰めで論破して泣かせてやれば良い。
車に口出ししなくなるまで言葉責め。
その後で優しく抱き締めてやれ。
そこを飛ばすとマンコさせてくれなくなる。 >>166
今まで楽勝だったのが
ギリギリになるってダメだろ。 >172
現行で楽勝な道が新型でギリギリにはならない
そもそもスペギからD5で普通の街乗り車になってるのにいまさら数度のアプローチアングルで文句言うのはおかしいわな だいたいボクシーと価格が違うだろ
ボクシーなんて、格下のタダのミニバン >>173
スペギの後期は24度で
D5は23度。
新型は20位ちゃう?
少しか? つか、ボディカラーの設定が現行と全く同じだから信号待ちなんかで、新型が横に並んだ時に惨めな思いするよ。
前にあったグレーや、緑や、金色や、水色なら気にしないで良いけど… >>173
23.5やった。
スペギからほぼ変わってないんだよな。 >>173
まぁお前が満足してるならええけど、
売りにはならんわな 自動ブレーキも付いてない旧型は危ないので新型の後ろを走らないでね >178
自分はアプローチアングルなんかどうとも思ってないから
ただの街乗りミニバンの現行デリカに乗ってるやつがアプローチアングルに文句つけてて滑稽に思っただけだよ >>143
おまえさデリカで何処走るつもりなんだよ?
今回程度の少しのアプローチアングルの減少が大きく影響するようなハードな悪路なら現行でも無理だろw
四駆の制御は新しくなり
リアサスも強化されてるので
雪道等低ミュー路面での走行性能は現行より確実にが上がってるんだってよ
デリカの使い方考えればアプローチアングルの減少を差し引いても新型のが良いわ 悪路行かなくても無駄でも走破性は欲しいでしょ
極端な例えだけどフェラーリでもベタ踏みでぶっとばしたりしないし、レンジローバー乗ってるからって川渡らないのと一緒だよ
コスパを極めたダセ〜SサイズMサイズミニバンよりは少しでも男らしいスタイルで足掻きたいんだよデリカ乗りは
スタイルだよスタイル
まぁ俺は「ここをキャンプ場とする」スタンスだからそれなりの走破性と積載性の両立を望む >>184
下手すりゃコンビニすら斜めに出んと擦るぞ >>186
アーバンをローダウンすりゃデフあたりするかもな ランドローバーディスカバリーや、イヴォーグと同じぐらいの走破性あれば十分だろ
文句あるならプラドかパジェロ買えや >>184
アプローチアングルを売りにしてたのは
ユーザーじゃなくて三菱だぞ。
売りの1つを減らしたんだから、荒れるのは当然。
現行乗りも新型にはワクワクにしとったさ、
乗り換えたい車が無くなってデリカ難民ですわ >>192
ねーよ
これで擦るようなキツい傾斜なら現行でも擦るわ
>>191
安全の法規制対応なんだか仕方ないだろ
それに実質的には問題がでるような減少度じゃないわ
それより総合的な走行性能の向上の方がどう考えても大きい 実際に必要な走行性能の向上より
実質的には殆ど影響のないアプローチアングルの少しの減少の方を重視とかさ変なスペック厨だわ つーか
新型はリフトアップ似合わないから
ダンパーとアルミぐらいのドレスアップで
十分だから金かからねーぞ! >>154
そうなんだよな。
嫁さんの実家は昔からトヨタ車しか乗ってないし、三菱車の良さをどう説明しようかと思ってる。
とりあえずは安全性位しかアピール出来ないかな。 >>197
ヨタ車なんざ乗るヤツは無難な人生送りたいヤツなんだろ
まるで遊び心無し
新型は、ひでーデザインだが乗れば楽しい人生が待ってる >>194
売れるかどうかは
スペック重要だぞ。
プレゼン出来んだろ スライドドアの内張りどうなってるかでカスタムできるかどうかが決まる >>197
10数年前の骨董品レベルのデリカに安全性も糞もないだろ
ところでこの新型はサイドエアバッグは付けてもらったのかい? >>199
雪道走行の動画見せればいいじゃん
それのがアプローチアングルどうこうより性能をアピール出来るだろ ウォームホワイトパール×スターリングシルバーメタリックにしようかと思ってましたが、エメラルドブラックパールと悩んできました。 >>186
デリカで擦るコンビニとか普通の車入れないから潰れるわ >>203
デザイン的に白系は似合わないんじゃねーか?
濃い色が似合うし、人と被りたくないなら新色の単色 今回のは普通の黒も微妙だな
やっぱパールブラックがあるからかな >>197
トヨタを選んでると言う事は、
車なんかに関心が無いと言う事。
平気で中国製食品を買うような白痴層。
トヨタと三菱の区別もついてないだろ。 どういう人生歩んだらどういう神経してたら三菱の車なんか買うの?まわりで三菱の車乗ってる奴一人もいないけどw
三菱関係者が嫌々買わされてるんだよねきっとw ボルテスとかガンツとかの名前の方が
しっくりくるな。 デパーチャアングルは大きくなっているのに無視ですかそうですか 新型カッコイイ。
マイナー前がジャスパーだったが、今度はシェイバーか。 単純に高くて買えない。
雪山登ってくCM見てから、デリカに憧れて長年待ってたけど、あまりに高くて分不相応になってしまった。
悲しいが、諦めるしかないわ。 >>215
1番安いMグレードなら、現行と同じぐらいの価格だろが!バカなのか? Gに簡易ナビだけならアクティブギアの価格とかわらんだろ カッコいいカッコ悪いの前にブサイクすぎて話にならないなこれ
縦長のライトも正面から見たら鼻膨らませてるみたいだし
期待してたのに おらついてるとかいうがアルヴェルに比べたら全然大人しいわ ジムニーみたいにクロカンイメージを全面に出した顔にしてほしかったな
何もかもが中途半端でダサすぎる
アルヴェル意識してどうすんのよって感じ 社割効かせてPで本体63万+9万のフロアマットサービス。
金曜会でもそんな値引き出ねえとか言ってたやついたけど大嘘だなw
https://i.imgur.com/Xd5Rwfi.jpg 寺行って見積もりした 家族にグループ社員が居る事を伝えてから見積もり貰うと驚異の値引。今、現行買うよりも値引されてて草生える 関係者が買うって意味が少しわかった気がした
見積もりは絶対ネットに上げないで下さいと言われたので上げないけど話すなとは言われてない
Gグレード フロアマットとバイザーとナビ取付キットとマッドフラップ これだけつけても普通にMグレード買うより安い
シートヒーターっているのかな…あと電動テールゲートをどうするかでG-Powerに上げるか悩みどころ >>229
これ見た後に
値引き本体5万以上はムリです言われてもう買う気無くなった....
なんやこれ 関係者は本体値引き15%か........60万超えの値引き....
俺らは5万円
それもどのグレードでも........
グレードPで値引き率はなんと.......驚愕の1%引き...
惨すぎる...... 三菱系列に三親等親族がいるなら15パーオフ+マットサービスなんて20年も前から変わってないぞ >>237
関係者はどのメーカー社員割あるし
裏山 メタルギアソリッドに出てくるレイブンだっけ?
それに似てる! まあ関係者15%引きは仕方ないとして
同じ予約という条件で、1%引きがいいところってバカにしすぎでしょ! >>230
ヒートシーターいるだろ
アラウンドビューモニターはいらねーが
自然とパワーになっちまう だいたい値引き10万目標か?
半年後に20〜30万? >>243
10万は嘘でしょ
通達出てて本体は5万までしか値引きなしでという感じらしい メッキドアミラーカバーとメッキドアノブはいやねー
現行は酸性雨で水垢みたいシミになって偏食し汚い
だからPはいらねー >>242
やはりシートヒーター要るのかー!寺の人はPかGが予算と装備のバランスが良いですって言ってたからそれしか見てなかったよ
明日、もう一度行って見積もり貰ってくるわ ただ嫁がもうこの値段って見てるからグレード上げるって言い難いなぁ シートヒーターも電動テールゲートも使った事ないし
便利なのかもよく分からんし試乗車も展示車も無いからカタログと寺の説明だけやしのぅ >>229も意見も聞かせてほしい どうしてPにしたのかとか >>243
イクリプスクロスの例からいうと
予約時5万引き
半年後15万が最大 >>247
シートヒーターだけはいるだろな
今のってる現行に付いてる装備は最低でも欲しいが、Gだから天井照明が無い… >>250 雑談中に寺の人言ってたけどそれ出来ない仕組みらしいよ じゃ無いと悪用して商売できちゃうとか言ってた
>>251 なるほど 嫁にそれ言ってグレードあげさせてもらうのも手だな 良い案ありがと >>248
じゃデリカだと
半年後20万ぐらいだな 55000キロ走行Dプレは下取りいくらになるかなぁ
追い銭いくら用意しなきゃならない?
もう新型しか考えられない >>234
えーっ。
特典のみで、値引きは他でも絶対ないって言ってたのになぁ。
足元見られたかな。 >>236
あのー、嘘つきは消えてくれ。
リアルで見積りとってる人は分かるっての。 >>252
天井照明ってあの棒状の照明のやつ?それは別になくても良いかなー ヘビーデューティなんとか?って言うルーフキャリアとハシゴ付けたいけど高かったわ
中々悩むなあ でも楽しい 今この時が一番楽しいんだろうな >>259
うそついてないし
現金一括で購入するからといって
値引き5万だけ
予約特典なんてなし
予約特典って何かつくの???
もしかして騙されてるの?? >>262
残クレ縛りがあるとか?
それでも安いけど。 >>258
特典って残クレ?
それともなんとかパック? ヘッドライトはもうちょい前に出してくれればいいのに。
凹んでいるのが超ダサい。 >>263
メーカーからの特典と聞いてるから全国統一でしょ。
見積りとってる人は、みんな知ってるからあえて言わない。 10万はいけるよ。
そこからは関係者以外はどうかなって
感じ。
販社の社長なら繋がるだが、それは
最終手段かな >>247
シートヒーターの味をしめなければ要らん
1度使ってしまうと無しはありえなくなってしまう
シートヒーターを知らなかったあの頃に戻りたい >>271
すまねぇ。勘違いだった。
メタルギア・レイってやつだ。 >>268
俺なんかクオカードの件しかいわれんかったのに。。。。
俺だって見積もりとったんや。 >>274
メッキじゃないから
ミッチャクロンで余裕よ 顧客がデリカに求めるもの
デリカと言う車種の提供価値を経営陣が
全く理解してない事がよくわかる >>278
そういう意見があるのは分かりますけど、そろそろやめません?飽きてきましたんで
言ったとこで今すぐ変わる訳ないんで、前向きに考えますわ アウトランダーみたいにマイナーチェンジでフェイスリフトするんじゃないの? 10年越しに大金はたいてフェイスリフトしたのに、向こう5年は間違いなく何もないわ グリル真っ黒に塗ってもらってオバフェン付けた黒い新型に乗るよ
アメ車好きだからカッコイイと思う
マットな黒ならなおいいんだけどな >>229
本物のPの見積書だね。羨ましいよ!
俺の見積書は、車両本体値引きの欄は空欄になってるw >284
全部真っ黒にしたらいかつくてかっこよくなりそうだよね んーこれにマイナーチェンジで更に顔面変えるぐらいなら、廃盤にして新車種とするだろうな。ただ三菱単体で出来る訳ないので、日産とのアライアンスでどうなるか。というわけで、三菱デリカ終了の可能性はあるかもなー 冗談みたいな整形手術
三菱のデザイナーは可哀想だな。
本当に開発費ないのね。。 >>185
んだな。ロマンだよ
いらないからと切り捨てるのはナンセンス 折角見積情報など出てきたのに
またこの流れかよ
アンチずれる断てて勝手にやって欲しいわ >>142
どっちも糞不細工なんだが
ゴミが何やってもゴミだろ
自分にセンスが無いことを自覚しろ >>296
マジかい
新型出たら在庫増えて相場下がるから
今、査定してもらって予約だな ここ5日ぐらいで現行が凄く古く感じてきた
慣れって怖いな 三菱のマークってカッコいいよね、この前もベンツの軽に乗っているよと思ったら三菱の軽だった 今回のマイナーチェンジは2.2ディーゼル車のみです
ガソリン車については、現行車が継続販売されます。 >>301
バカか?
2月以降は買取相場下がるぞ
現行の下取り在庫が増えるから
他車みてもわかるが、平均20万は下落する 文句言ってる奴等は、絶対現行の買えよ
新しいの買うなよw だから現行ジャスパー等を大幅値引きして買っても新型でたら30万ぐらい価値下がるから、それを見越してモデルチェンジ前は大幅に値引きしてくれるんよ あまりにもブスだからディーゼルだけで様子を見ようと言う事なのか? 地上高が25ミリも下がったら、現行で難なく通過出来た所でも新型だとスタックする可能性が高くなったって事よな?
大雪の時など心配だなこれじゃ… 某動画から拝借させてもらうけど
この角度が1番実車を感じれるんだよなぁ。
グリルのシルバー具合も控えめで悪くない
https://i.imgur.com/X0PfU3L.jpg >>308
測定位置が変わっただけで
地上高変わってないですよ >>310
これ新色だけど、殆ど黒だな
カタログは緑だけど >>312
新色は太陽光に当たると緑が際立つそうです。
屋内だとやや黒だそうです >>310
めちゃくちゃカッコイイけど、
皆は旧型推しだが、結局は買えないから僻んでるんでしょ? >>313
白より濃い色が似合うね〜
シルバー単色はレンタカーみたいだし >>310
紹介記事のは全部アンダーメッキカバーがついてるけど、無い方がシルバーにスリット入っててワイルドだけどね 乗り潰す人には他人の評価は関係
ないよな。
リセール意識してる人だけが
他人の評価を気にする 新型見て自分は初めてデリカかっこいいと思ったよ、否定的な意見はある程度出るのは織り込み済みでしょ
デザインかじってる人とか本業はこのスレには少ないんだな
フロントフェイスと内装に関しては3世代くらい進んだよ
フルチェンならフォルムから全てやれたのに惜しいなと思うけど、今回の担当の方は苦労したと思う。 >>301
今さらガソリン買う人少ないだろうが、ガソリン車は値引き渋いってことかね >>118はやたらとかっこいいのに
実車はなんでカッコ悪いんだろう?
そんなに違いはないはずはんだけど デリカ発表されてから来た人と前からここにいる人の感想の違いが中々で面白い ラギット感とかギア感を譲れない人には耐え難い改変だろね。でも、そういう箇所を少し目を瞑ればマーケットは広がる。固定概念だけでは飯は食えませんからね。デリカってだけで、イメージを押し付ける人が多いからな。顔面だけで全否定ってのはさみしいね。 大石:デリカで毎週末悪路走る奴なんて居らん居らんwww
3%:キャンプ行くんだよ
大石:舗装路で最後にちょこっと悪路がある程度だろwww
3%:デリカは特別、他のミニバンとは違う独自のポジションの車
大石:シェア3%の所詮月1000台の車なんだよ?w 新型ヴェルファイアみたいでかっこいいな
新型の後に旧型見ると古臭くてやべーわ
まぁ実際10年以上前のデザインだからクソ古いんだけどw 三菱の運転支援機能って他社に比べてどうなの?
渋滞の中央道も楽チンかなぁ。 >>330
笑っていいけど、指あげすぎて事故んなよ。 そんで事故った>>330が指差されて笑われると(笑) Gパワーでなくて、Gでも良くね?
電動シート&電動ゲートは別に要らない >>296
マジですか?購入金額半値になるなら買います
プレミアム購入現実味帯びてきた❗ ここ最近きた奴らの無駄なコメント多すぎて邪魔
ホント何ヶ月前のコメントしてんだよ無能 あー早く発売して欲しい
Mか、Gなら安いんだら皆も気軽に乗り換え様ぜ! Gは後側方車両検知警報システムをオプションでも付けられないんだよね
Gにもオプションで付けられるようになったら買うわ >>336
プレミアムじゃなくてもGパワーでよくね? フルモデルチェンジかと思っていたら、マイナーチェンジだったのか。
整形失敗しちゃったか。 >>316
だね。メッキは少ないとアウトドア感あるのがわかる Pはちょっと高くて自分は買えないわ...
でも、後方支援?システムも気になる
頻繁に表示されてわずらわしいのかな >>288
びっくりだよな
トヨタの威圧感(笑)漂う下品な顔が嫌いだったのに三菱お前もかっていう
結婚してミニバン買うならデリカ一択と思ってたからガッカリ >>344
バックの時とかウザイ
現行で行けてるなら問題無い
デリカは短いしフロントカメラもいらんだろ
リアカメラだけで良い >>344
P以外は余計なものが付いてくるけど、それは気にならない? >>296
カーオークションの相場見ても、
買い取りが200くらいで、販売がそれくらいやろなー 俺は現行の方が好きだけど、
これだけ優越感に浸りたい人向けのようなデザインになったら、
買うやつらは僻みと言うだろう 新型と旧型のスレを分けたら?
旧型はガソリン2WDとガソリン4WDが継続販売されるし。 よーく見ると4枚刃以外は先鋭的でいいデザインだと思う 77万もオプションつけるからだろ 何つけたんやろ 気になる >>355
420万ぐらいだろ
プレミアムにデカナビつけたりしなければよい >>361
なんだ、とりあえず定価見積で今日ガッツリ値引きされるわけね。 >>357
そんなめちゃくちゃな内容でもないね。それで500超えるのかw
なにげにアルファードベルファイアと変わらんな あの低くて凹んだLEDヘッドライトは
すぐ雪溜まるし溶けねーしフザケンナと
雪国のユーザーからクレーム出るの確実じゃね? >>363
そこなんですよね〜
この値段やったらアルヴェル行く人いると思います。
僕はデリカ好きなんで納得できるんですけどね〜 >>357
フロアマットはやめたほうがいいんじゃない
防音らしいけどどうせ通常と大差ないレベルでしょ
アフターのもっともっと安いのでいいやん
>>365
画像では窪んでるように見えるけど実際は雪が溜まるほど窪んでないよ
むしろ雪が溜まりにくい形状だよ まあ他車への流用が利きづらそうで元を取るのが大変そうな車種とはいえ、販売から12年が過ぎようとしている車がFMCを許されない時点でデリカの将来は暗そう
デザインがどうこうの前にこの手の車が欲しい人は買っといた方が >>368
フロアマット昨日実車見た感じ現行のが流用できそうなんで貰える以外は買わないつもりです。 500万ってww
CX-8Lパケ4WDフルオプションでも行くかどうか CX8みたいなグローバルカーじゃない国内専用車で年間10000台しか売れない車だもの一台あたりの利益負担額がどうしたって大きくなるわな
国内専用車でもアルベル売れてればもっ安く出来るんだりうけど オマケのオモチャ(プレミアム装着)付いてるのが好きなモノですから(笑)
現行も電動テールゲート付いてるからDプレ買いました。その頃オプション設定無かったモノで(笑)
メーカーの良いカモの私です。 三菱はデリカを売りたいのか、自己満したいのか分からない価格設定w >>354
値引き書いてない時点で後から15%引きされるとわかる見積もりやね
関係組いがいの君たちの本体値引き最大はいくらあん? 330〜420って設定ならまだいいんだけと、一番下でいきなりアルベル超えてるのもねぇ てっきり、PはETCと三菱のMMCナビ?みたいな奴が標準で付いてるもんだと思ってたわw どうしてもデザインで購買意欲は湧かないが
乗れば満足度は高そう 商品と価値が釣り合ってないな。総持ち出しで420万が消費者の想定価値だな。尿素CER?メーカー側の都合じゃん。よってオプションプラス10万値下げが最低限。 >>360
予約特典はまだ決まって無いんだろ
後からくる
CX8は10万円分のなんたらだったかな >>378
僕もはじめそう思いました。
ある種カタログには、ついてますよアピールで
実際は別途費用いります的な悪は感じました。 >>382
それでは現行と同じ値段になるだろ
バカか? >>376
なしだったので保留にしたよ。
店を変えようかな。 CX8は予約特典は
ミニカーと温泉ランチギフトとオプション7万円分だわ >>384
現行と新型 どっちを売っていきたいんや?って話です。 予約までして買うんだから最低でも
10万円分のキャッシュバックないとな〜
つか、それぐらいはあるはず >>388
ツレにきいた
アクセラから予約して乗り換えたらしい 僕なら予約特典はナビパッケージを会社に提案しますね!会社の本気度が長年勤めてたら雰囲気で分かると思うんで。 スポーツバック社員価格は本体3割引でオプションつけまくったわ
まあ超絶売れてない車種だったからってのはあるだろうな
さすがに出たばっかでそれはムリか アウトドアがーグリルがーうるさいから
黙らせるためにもアクティブギア早くだすべき 顔はね、悪くないと思ってる
内装も現行のゴミに比べたらだいぶ良い
けど買いたいと思わないのは基本設計古いものにツギハギしただけのモデルに愛着持てないのと
そんなものにバカみたいな価格設定してて価値に見合ってないと思うから >>393
グリル黒に塗装したら良いだろ
工賃3万ぐらいだわ
残クレだから駄目なのか? >>395
バーベキューする前に草刈りも出来ます! >>396
古い自動ブレーキすら無い現行を愛着持って乗り続けなさい >>396
CX8みたいなダルマに愛着でるセンスもわけわからん 難癖つけるために理由探してるだけだな
アルヴェルでもノアボクでも好きなの買ってればいい 本当に好きな車買ったらいいと思います。
僕は9年前にお金なかったんで
バッタモン(2WD)ですけどデリカ買って
次は4WD買うぞーってなりました。
自分ではデリカという名前が好きなんやと思ってます。それが僕の唯一無二の存在です。 >>381
でも上のコメで予約特典のことしらない時点で見積もりとったとかいうのは嘘やというコメントあったんだけど、あれ自体も嘘なのかな?
予約特典のことを頑なに言わないのであやしいとはおもったのですけど。 >>365
雪国とか糞みたいなド田舎に住んでる人間のことなんか考えなくていーんだよ! >>406
じゃ絡まないでください
よろしくお願いいたします ディーラー行ってパンフレットもらってきた
でかいがナビよさげだ >>407
メーカーによって予約特典のタイミングがバラバラ
まだ発売まで数ヶ月あるから公表してないんじゃ無いかな
来月ぐらいには、わかるでしょ https://i.imgur.com/BQMDkV0.jpg
実車展示での資料はこれだけで
予約特典の事はなんにも話できなかったです。
担当の人が忙しかってなかなか喋れなかったのもありましたけど 新型デリカ 2WD ガソリン2L 250万から〜というグレードを作らないのが三菱らしいよなぁ。
どこに向けてビジネスしているんだか・・・ エクスの場合はボールペンと、ミニカーと、エクステンションエアロだったっけ? >>415
お客様感謝デーの粗品的な物は困ります(笑) ここで見積もりとって
予約特典の説明をされた人なんているのか?
上のコメではいる人いるみたいだけど
とりあえず本体5万引き以上の本体値引きだしたやつはいるの?(関係者以外で)
あとディーラーOPのはずのナビが、ディーラーOPの値引き対象にならないのはなぜ?
ディーラーOP値引きでナビの値引きも考えていたのに、それさえ本体値引き5万の中にはいるとか。
みつもりした人でディーラーOPナビの値引きもらった人いる? >>415
クロスwの洒落たボールペンとミニカーとエアロだったな。
果たしてデリカはなんだろうか?
まあ俺は知っている、クオカードだけだろうと・・・ >>418
デカナビだから値引き無いんだろ
通常ナビでは嫌なのか? >>421
そうなのかな・・・
27マンのナビ価格なので1割は最低でもひいてほしかったんだよね。 とりあえず関係者の70万超えの値引きをみて
おレンチの嫁が寝込んだんだがwww・・・っw しかしこの値段だとアルベルとがっつりだな
マイナーチェンジごときでこの爆上げは躊躇するわ ワッチョイW ffed-HX6B [61.46.45.166]君書き込み多過ぎ
3%民らしく書き込みはスレの3%にしとけw >>418
昨日社割で63万引きの見積り上げた者です。
店員と話してたら一般の方は本体値引き10万までなんですよ〜って言われたから、てっきり10万は普通に引かれてると思ってた。
そんなに渋いんだね…交渉次第で上がるんかな? >>416
そんな精神だから、いつまでたっても利益出したり、シェア拡大にヒーヒー言ってるんだよ。
デリカの開発陣はギア感をなくして、今まで見向きもされなかった層からもお客を奪いたいって言ってんやん。
言っていることとやっていることが矛盾していることに気づけな。 ギア感が好きでディーゼルを選んでたのがこれまでの客層なのに。今のトヨタ風にすべきはガソリン2WDであるだろうに。 >>428
来年度になれば値引き幅は当然増えると思うよ 3月以降の納車だと、エコカー減税が無くなるのと、現行デリカからの乗り換えなら下取り価格が数十万円下がるから早く買う方が得
今月に予約しないとカー雑誌などで特集組むから買う人増えて半年待ちとかなるよ フェイスブックでハロゲンヒーターとファンヒーターのハイブリッドって言ってる人いて、あーこれだ、って思いましたわ。 >>428
いやいや、こういう情報もっと出しましょ。
公正な競争であるべきですよ。
社員割りもこそこそやる必要ない。 本体から8万、オプションから6万値引
ちなみにディラーではなくサンコーみたいなとこ >>437
スゲーな
それに予約特典いれたら30万近い値引きじゃん >>433
エクリプスクロスの時といい、三菱は少し分からせないとだめだ。
おれは当分見送りか、もしかしたらアルファードだな。 >>437
今ならそれくらいが相場なんだろうね
ここでデザインにブー垂れてる奴はほっといて、人気は出るわな >>424
嘘言ってんなよ!!!
先着2000名にクオカード三千円分贈呈が特典
マジ10万とか嘘書いてるやつなに???NG入れたわ 2ちゃんやらヤフーやらでこんだけ叩かれれると売れる予感しかしなくなるなw
べた褒め車は売れないもんな
ネット民べた褒めジムニーも今は20年ぶりのFMCだから買い替え需要売れてるけど三年もたてば販売数ガタ落ちしてそう >>443
高梨沙羅ちゃんが綺麗になったときみたいなものか。
素朴な北海道の少女か、成熟した大人の女性か。 予約特典だれもバラさないなw
例のブログに載るはめになるしアンチのネタにされるだけだもんな。 200万〜の車にエクスパンダー持ってくればラインナップ揃うな
200万〜RVR エクスパンダー
300万〜アウトランダー
400万〜phev デリカ パジェロ 本社ショールームで実車見てきたけどノーマルよりアーバンギアの方が良かったわ アーバンは取ってつけたようなエアロのバランスが悪いわ それよく言われるけど
プリウスはあくまで先代と比べての話だよ
先代の時はHV車の種類も今より少なかったしHVブームでもあって滅茶苦茶売れたからな
現行はかなり売れてるよ
大体今でも殆どの普通車販売数は現行プリウス以下なんだからさ
コペンはさ
常識的に考えて2シートの軽自動車スポーツカーが沢山売れるわけないでしょ 展示されてる実車見た。
ノーマルだけどグリルがプラスチッキーでちと安っぽいな。カタログではもうちょいメタリックな感じかと思ってたが。
内装はおおむねいい感じだけどパワーウィンドウの周りの変なカーボン調のプラスチックだけ浮いて見えた。
同じ店内に展示されてたガソリンモデルと見比べると、総じて出来は良くなってて新鮮さも有る。特に内装は大分質感上がったね。 >>448
期待のエース、エクリプスクロスが抜けてるじゃんか そういえばマルチアラウンドモニターはオプションだとおいくら万円なんかな? せっかく乗用車が流行りだしてるのにな
そっちに寄せたデザインにすれば良かったのに
ギラギラ系とかもとめられてないよ 予約特典って
「クオカード3000円分」じゃないの? 値引きまとめ(自販・一般庶民)
本体:どのグレードでも5マン(高いグレードでも)
OP:平均5マンくらい
予約特典
クオカード(数千円分??)と思われる。
いまのところこんな感じかな?
みなさんの情報もおしえてね⭐︎ >>461
デリカからの乗り換えに限り下取り10万円上乗せ 全国のディーラーでやってるかは知らん うちの近所だけかも知れん 一応、天空人値引きもまとめてみた。
値引きまとめ(自販・天空人)
本体:本体価格の15%引き Pグレードで63マンくらい
OP:マット贈呈(約10マン)
その他OP割もありと思われる。
予約特典
天空人専用の特典は不明?? >>463
情報感謝です。
値引きまとめ 改定版1(自販・一般庶民)
本体:どのグレードでも5マン(高いグレードでも)
OP:平均5マンくらい
予約特典
@デリカからの乗り換え特典として下取り上乗せ10マン
Aクオカード(数千円分??) >459
半端じゃなかったよ
ラダーフレーム、機械式四駆廃止だもん >>452
あまりいないかもですが、フロントグリルのプラ感がよりいいっておもうw
あえてやすっぽい材質感がフロントをこすってもいいんだよ!って感じで
オフロードを演出してるというか・・・ねえかww >>444
改造費にいくらかけるかだよね
メーカーもあまり改造費用かけると回収できないもんな >>455
メーカーOP
マルチアラウンドモニター:59,400 >>471
いえいえ、こんなつかえない私ですが役に立ててうれしいです。 ボディーカラー、黒みたら意外にいいかもフロントまわり >>465
デリカからなら10万上乗せが特典ってバカか?
そんなの他車でもしてるアタリマエ
ほかに特典ある >>474
有料色のエメラルドブラックパールのこと? 三菱は社割も廃止した方がいい。
428のような最高にバカな寺のせいでこうやって外部に漏れてしまった。
これが事実なら徹底的に営業妨害および機密情報漏洩の責任を追求すべき。
そこまで値引きできるなら一旦自分で買って転売するという行儀の悪い売り方が増えるだけ。
こういう売り方された車は行き場を失い、未使用車で寺UCAR、中古車屋で溢れかえってるよ。 >>429
売れてない車に(国内のみ月千台)売れないグレート追加する余裕は三菱には無いだろ
トヨタじゃねーんだよ >>478
確か社割で買ったのは三年は売れないんじゃなかったっけ?紳士協定みたいなのだから破ってる人居ると思うけど。 5枚刃ラムダッシュグリルやべえwwwwwwwwwwww
これ買う奴、正気かよwwwwwwww でも確かに一般ユーザーを馬鹿にするような価格設定、グループ関係者割引は時代に合わないね。グループ需要の囲い込みの効果はあるけど、成長の足は引っ張るだろうね。こうやってバレてくんだから。 今日実車見て見積もりも貰ったけど
以外とカッコ良く見えたぞ
躊躇している人は実車を見た方が絶対いい >>466
ディーゼルなしでガソリン車のみだったしな >>480
そんな紳士協定守る愛社精神の高い寺マンおったらこんな情報漏れない。
メーカーが頑張っても寺がこんなゴミクソだと売れるもんも売れないわw
こんな低レベルな寺マンもいるんだなw
目先しか考えてないポンコツもいいとこだわ。
これだったら自動販売機に売らせた方がよほど信用できるわw
あと、428も責任問題問われる可能性は高い案件だから覚悟した方がいい。
営業妨害及び機密情報の漏洩。
これによる損害額は非常に大きいし重大である。 >>487
悪いのは寺じゃなくて428だけじゃないの? >>229で社割の見積り上げたのが叩かれてるけどトヨタなんか20割%だからな 車種で違うけど
ただ5chに貼ったのはアレやったかもな その点>>230は写真貼ってないから上手いな
>>354 357みたいな見積りなら誰も叩かないんだし でもまぁ羨ましいよね 2〜3ヶ月分の給料に相当するもんな 別に秘密保持契約してるわけじゃないから428は無罪じゃないの?世間に後ろめたいなら一般ユーザー馬鹿にしたこんな制度やめろって。 >>478
逆に三菱車は関係者が買ってくれなきゃそれこそやばい
逆に外部に漏れて他社オーナーの客が来てくれた方がメリットあるだろ
アルヴェルみたいな路線は好きじゃないし、
雪道よく走るし、3列必須なんで
意外なところで熟成されたパジェロが急浮上ww ていうか、割高だと思ったら買わなければいいだけでは?
どれだけ値引きするかしないかは売り側の自由だと思うんだが。 社割15パーセントオフなんて20年も前から変わらんのに今更何騒いでんのか 三菱の御三家だっけ?
ユーザーに迷惑ばかりかけてるんだから
社販は20%UPが良いのにね 三菱グループのエリートさん達は庶民より15%以上年収高いのに車は15%以上お得に買えるんですね。 それ言ったら日産なんて20パーオフとかあるんだが
自分の生まれを呪えよ 社割、世の中不公平なんだから仕方ないよ。
それより俺の見積は値引無、他で
5や10引かれてる方が悲しいわ。
営業担当者変わって欲しい。 乗れる車が三菱とか日産、、、
生まれを呪うしかないなw もういいやんけ天空人は中の人なんだから仕方ねえよ
おまえらだって会社の商品安くかえるだろ?
まあ惣菜の残りを30%引きとかしてるだろ?
もしかするとただかも??
そうかんがえたらもっとお得なんだからw
まあそんなことより一般庶民の値引き情報おまえらも
貢献しろよ >>497
かえわいそう・・・・
関東さん??
なんか関東さんは厳しいコメントあったよね
0はねえわ
Pで420万だよ で0はない ひどい >>497
俺の担当者はすげえいい人でよかった
最初5万ですみません・・・っていってくれて
わたしの希望を一生懸命きいてくれましたから
だからその人から購入きめました!!!!! 今日実車見てきた。ネット画像ばかり見てたが実車(標準車P)見た瞬間余りのかっこよさに感動。
生で見るのに限るな。Gーpowerで注文。 言っとくけど社員じゃなくてもいいからな、三親等親族までオッケー まあ、いずれにせよ待ちだな
しばらくすれば値引きも増えるだろうし
とりあえず消費税アップ前に決められればいいかな
D5かアルベルか日産のOEMになるか分からんけど >>502
ome
君のが製造ナンバー138で俺が139だな >>501
おめ!納車は3月らしいね
どこかは言えないけど、最低5は期待してたので担当への不信感が否めない感じ。
俺もそんな担当なら決めてた ところで内装と言うか収納だけど
箱ティッシュはどこに入れたらいいんだよ…
ロアボックスは車検証入れる事になるだろうし 予約販売の段階で値引かないと嘆いても仕方ない
実販売始まれば売る側には価格ではなく売った台数で評価されるようになる
そうなれば前提が変わってくるよ
それに補助金が終わればそれに合わせて値引くか減税措置がセットになるのが常
慌てる必要もない 関東は値引無しなのか…それならサンコーオートで買うよなぁ ヘッドライトが特攻野郎Aチームの車とか昔のキャデラックみたいでカッコいいね
マッドなグリル設定と配色あればかなり欲しい >>502
Gパワーで正解
Pのメッキパーツは白やシルバーにイマイチ似合わない。黒や新色ならメッキが似合うかな >>511
しつけーよ
短いデリカにそんなものいらねーだろ
どんだけ運転下手なんだよ デリカって以前は2chでの嫌われ度がダントツだったけど今はどうなの? 車のデザイナーは1人で全部やる訳ではない
何人ものチームで案を出し合ってきめていくんやで
でもダイナミックシールドを編み出したのはジュークデザインした人
だからエクリプスクロスもそうだしこれからの三菱は上下2灯は規定路線 >>506
店員さんがいってたけど三菱さんから今回は5万引きは決定事項といわれているみたい。店員さんもすごくわるそうな顔してたから。ここまで値引きすくないとごめんなさいって。
だから5万はあるはずですよ。 10万の本体値引きは絶対にないっていってました。あるならその店で5万を別枠で負担してるみたい。まずは予約中の5万は不動ですので、0は絶対にないです!!
他の店にいくべきですよ >>507
箱ティッシュは センターの下の収納にはいります。
しかし・・・縦方向ですがww LED照明の展示会みたいなフロントマスクしやがって・・・
買うけどよ・・・ 思ったより悪くはないが、アイドリングストップ嫌いなんだよな… 買うか悩んでるヤツに告ぐ
デカナビあきらめ、PとGパワーあきらめ
Gに社外ナビだけつけたら免税だから、乗り出し400万ぐらいで済む
全然高くない!なぜ高いって言ってるか意味不明 >>521
アイストは、ハンドル右下にあるAのマークを長押しすればアイストしなくなるから
別に良いっしょ。 >>521
あれはオフにできるんじゃないの?
俺、出来るって聞いてたんだけどな 現行のディーラーオプションでクラリオンの7.7インチのやつそのままつくし買えると思うわ >>506
ありがとうございます。
欲しい欲しいが表にでてたので
カモ扱いされてたとは思いたくはないが、もう価格交渉に行くのは止めて他店に行きます。
その5万に気持ちが現れますよね。 皆デカナビや天吊モニター付けようとするから高くなる。あんなの小さいガキがいる家庭以外えらねーぞ!デカナビもツレがヴェルに付けてるが夜は目障りでチラチラ運転に支障がでる。デリカのナビの場所はかなり上だからキツイと思うぞ!まあ慣れるだろうげど… >>525
7.7のナビ取り付けキットが純正であるよ。なにやら空きスペースの下部に小物入れがあるらしい。 >>527さん がんばって
店舗なんけんもいくのめんどいし
大変だけど、応援してるよ お前ら発売前の車の見積もり行って値引きが少ないだのなんだのそんなん当たり前だろ。 >>527
あとね、わたしははっきりとここで買うのでよろしくってのと、
他社(トヨタ含め)にはいかないし、デリカしか購入する気ないって正直に最初に全部話しました。
こっちが正直にでないとあいても正直になってくれないといつもおもってます。
大概正直にいうとあいても正直になってくれるパターンがおおいです。 >>521
おなじく 店員さんもいってました「わたしもきらいですw」って
キャンセラーを後でつけるつもりです。 >>508
いや今回は3月までの納車には慌てたほうがいいとすごくおもう。 08年Gパワー、ガソリン車で15万キロのブラック&アイガーのツートンだが下取り幾らになるかな?120万ぐらいになる?買取店が良いかな? >>534
それは伝わっていたと思うのだけどね…
予約開始前からディーラーに寄って情報収集していたくらいですから。
次の店で5を快諾してくれれば印鑑押しますよw >>508
現行デリカ乗りなら買取価格が、その頃には30〜50万近く下がっちゃうよ >>540
プラドの見積もり行った時に調べてもらったら19万円だった…でも三菱なら高額で下取りしてくれるよね? 暖房めちゃ弱だからセカンドシートのシートヒーター欲しかったなー >>541
そんなに下取りいくかと驚いたw
10年15万キロだと査定それ位なんだ >>523
>>524
営業車についてるんだけど、乗るたび押すのもだるいのよ
つか、小手先で燃費のばそう感も好きじゃないし、
バッテリーもそれ専用で値上がるんでしょ?
しかも、エアコンはその都度切れるし、マジで嫌い >>542
そりゃ我慢
社外品の座布団とかないか? 新型さぁ、よ〜く見たらカッコ良くね?
風邪ひいてるから、そう見えるだけかもしんないけど。 いつも使ってるディーラーが先行展示会やってたから点検ついでに見てきた
いつも俺以外に客いるのか?ってくらいガラガラだったのに、今日は子連れの家族が4組ほど新型デリカ見てた
性能に限って言えばカタログを見る限りいいんじゃないかと思う。内装もプラスチック感満載の現行に比べたらだいぶ良くなった
顔に限って言えば慣れだと思う。カタログだと立体感がないけど、実物見ると現行以上に角ばった印象を受ける
シルバー塗装のグリルを黒染めするか、アーバンギアのものに変えたらもっといいんじゃないかと思う >>545
家族からのブーイングで現行には社外品付けてるけど
新型の超高級車には付けるべき
後席から寒い寒い言わせる車じゃない。 >>545
ってなんか新型に期待してたせいかキツイ口調になってたスマン >>544
右折で発進もたついて事故りそうになるしな >>537
それくらいの程度の車を中古車検索してみろ
乗り出しで50万だ。諸費用と利益抜いたら…
あとはわかるな? 予約した人カーテン付けた?
カタログじゃ黒しかないけど
現行はアイボリーの二色だよな、、 >>556
カーテンつけました。
パーテーションはないみたいです。 アイスト嫌いなのは勝手だが、燃費は1割ぐらい変わるぞ
オートホールドと併用すれば発進はスムーズだし >559
でもこのダイナミックシールドのまま、デリカのサイズに引き伸ばすとダサくなるな
思い切って、ヘッドライトを上方じゃなくてサイドの縦型に移したのは英断だったと思う >>560
デザインって難しいよな〜
新型も、今ある素材からだけで、あれだけ変化付けて良くデザインされてると思うけどな >>544
ブレーキペダルの踏み加減でアイストが作動しないように出来る >>563
いやもう、これはデリカとしてこのまま三菱でいい。
セレナはそれで単体で完結してるし、エルグランドにはプラットフォームサイズが少し小さい。
デイズのようにこれからも軽に関してはOEMを基本として継続されるだろう。
そもそも新車種を国内向けに開発する余裕は最早日産にはないw 純正ナビしかできない事ってあるのでしょうか??正直、ナビ高すぎで。。 >>565
わからんが、アルファードとかのスレいくとMOPナビない人は貧乏と言われてマウンティングされてるよw
俺はそんなにこだわらないので、後付けやナビにするけど。
長く乗る派なので高い上に交換できない事が辛い
ナビで50万とか70万とか、冷静に考えたらあり得んわ。70万の車はあっても70万の家電は買えねぇ… >>564
いやいや、単純にバッチ付け替えで日産で売るのかなぁと思って。
日産のディーラーによると、ディーゼルのみ売るとか、ラルゴで売るとか、スレに何度かでてたもんで。
個人的にはそちらの方が都合が良いのですよ。 アーバンにするか標準にするか悩んでるわ。
内装とグリルをもちっと選べたらいいんだが
シートはシャモニーとかのファブリック+合皮に出来なかったんだろうか? >>568
シートだけは革選択しとけ
今回は12万で革にできる
ファブリックのはダメ、やすぽすぎる 実際の購入に関する話になってスレの空気が完全に変わったね >>531
そうらしいね7.7インチつけれるらしいしそれにする予定。
ナビを安くして、G見積りは値引き前で450万やったわ
うちは通常のネズミ色メタリックにしようかなと思ってます。
下取り&値引きを相当ふっかけたのでいくらになるか楽しみ 実車見たのに色々見忘れた
サンバイザーの鏡のとこは運転席助手席ともにライトあるの? >>570
あまりにも新規のアホ連中がうざいから流れ変えたった >>556
アイボないんだよね
仕方ないのでクロつけたよ
パーティーはなし。SRSカーテンエアバック標準化のためパーティーはなくなった。 予約した人
黒と新色はオプションのメッキアンダーガーニッシュ付けた方がカッコイイぞ!とくにPだとミラー、ドアノブもメッキだから高級感凄い
俺はGの白でメッキとの相性悪そうだから、付けないけど >>580
ごめんアレが無茶ダサくてパスしたわw
あーいうギラギラアクセ嫌いなんやわ >>580
っていうかお前さんつけないんかーーいw >>566
だな、8KのTVが余裕で買える価格だしありえんな >>572
オプション何にした?
俺も7.7ナビと、マットと、ETCと、バイザーと、バックカメラ
それだけ >>578
ペダルを強く踏まないとアイストは動作しない >>578
他車の軽では、人間ABSでアイスト解除できたんで
デリカでも行けると思う。 >>586
>>587
サンキュー!
それ知って安心した
優しくすればいいのね 皆さんは、テールゲートスポイラーはどうする?金欠でからスルーしてたけど、あれってフロントロゴとセットOP? >>581
現行がメッキだって、あれ嫌いだったから
今回は予算の関係もあるが同色ドアノブでいく リアスポは、革シート採用のため落選しましたw
本当はつけたかったけど520超えそうだったので >>582
動画みたら、全部に装着してるぜ
推してるのか? >>594
おしてるんだろうねw
あれ激しくださいんだけど
高級感なのでwww >>590
バラで買えるよ。
テールゲートスポイラー60393円。 >>593
後から社外品でも良いしな
もう今回は絶対にノーマルでのる
絶対にバーフェン、16インチ、リフトアップはしないと心に決めている >>597
たけーな
今つけてるジャオスのは流石に流用できんしな〜 >>602
おれもそうおもう
でもつけたらつけたでかっこいい。
今後の特別仕様車では標準化されそうだけど 本革シートって、合皮シートみたいに夏アチチになってケツに汗かきません?汗で滑ったり。
見た目はいいけど、社用車がそれなんでファブリックにするつもり。 >>606
まずファブリックの資材が汚れ付着ぱないです。
すぐに汚く見えるし、埃が付着して掃除たいへん。
革は見た目と埃付着が少ないので >>604
アーバンのグレーに付いてるのみたらカッコイイが白に付いてるのみたら膨張して微妙なんよ >>608
私はアイガーだけど
つけるならクロにするよ
スポイラーはクロって決めてるので
でも予算の都合つけません >>607
まぁね。それは分かります。
でも猛暑でケツが蒸れるのはきつい。
本革なら多少の通気性があって蒸れないならいいけど。
今まで本革シートの車なんて買った事がないからね。 >>609
俺もジャオスはボディ同色は避けて黒にしてた
引き締まるし、つけてる感アリアリになるからな >>585
ほとんど同じです!(笑)
展示会場が行きつけのとこじゃなかったし、行き着けのディーラーの方が応援できていたので説明&見積りしていただきました。細かいことはまた後日行き着けのお店詰める予定です >>614
まあ、それぐらいなら諸費用入れて
乗り出し450万以内で収まるもんね >>565
クラリオン触ってないけど、KENWOODのサクサク感が好きだから純正は入れないつもり。さらに安いし。 >>617
ケンウッドはめちゃくちゃ反応いいよな 尚、ナビはアホの子の模様 >>615
単語を間違えたりしてて、わかりにくくてすみません。
あなたの場合は、会話というか人との接しかたを勉強されたほうがよろしいかと思います。 >>611
正直蒸れます!かなりw
でもいいんです。見た目重視なので。せっかく保有するので見た目がすきなほうがいいので。
夏場は我慢ですw 色々みてみた結果
今回のはスポーティーじゃないから
リアスポ無い方がカクカク感が増して良いかめだわ
あの顔にリアスポって組み合わせが微妙かも >>610
大石くんは黙って、そこの椅子にすわっていてくださいね。 >>621
ディスコの時に本革だったけど
乗り始めの冬が冷たかった >>622
わたしもなやんだけどない方がいいかめだと思いました。 >>624
ディスコいい車ですもんね。
一度は乗りたいなぁー アルパインかカロが10インチ出すんかねぇ...
ナビどうするか迷うわ デリカD5は寒いって本当?、寒冷地仕様なら後ろへの吹き出し口がありますが、それでも寒いんですか。 >>629 中広いので温まるのに時間がかかるかな
後席用のヒーターはあるからそこまでですよ。 後席のシートバックテーブルとロールカーテンくらい付けろよな >>627
新車で買ったのに故障だらけだったけどな
Tdi >>633
当時、ディスコなんてディーゼル
乗り出し400万でダブルサンルーフついてたな。
オートローンも0.9%だったかな
まあカーナビは無かったけどね >>566
ナビなんてある程度使えればいいんで、さすがに50万とかね。。 車中泊するために考えてたけどガソリンエンジンの方は違う顔になるよな? https://i.imgur.com/zwl5lgs.jpg
https://i.imgur.com/RfzGpMN.jpg
見てきた ヘッドライトは雪の心配全くないわ 斜めになってるし平気そう もちろんベチャ雪ならつくだろうが
あと先行予約はオプション5万円無料とナビつけたら更に5万円
クオカードとかは無かった 下取り増額もあった 本体から10万円
5万円の間違いでは?と聞いたけど10万で間違いないそうだ 記載ミス 下取増額が10万じゃなくて本体からの値引が10万円 ここで5万円って書かれてたから確認したけど10万円で間違いないって >>544
他車ですが
エンジン掛けるたびにアイドリングストップを切るの面倒なんでアイストキャンセラーを取り付けてます。
商品名はアイメモリーだったかな >>641
予約特典が10だけとは強気だよね。
あと下取り10上乗せ。そんなので売れるのか。 >>558
確かに燃費は良くなる
けどセルモーター式はセルモーターの磨耗が気になるんな こっちは
本体 5万引き
オプション 1割引き
予約特典なんてなし・・・ 予約特典って全国統一じゃないんだね・・ >>647
この写メ持って行って交渉したら良いんでねーの
ダメなら隣県に行っても良いし Gの見積り取ってきたわ 基本的に値引無しでしか出せないらしく
商談中にこれが限界額ですって手書きで値引描いてくれたわ
高いよね…下取り無かったら400切れなかった 今だけらしくて
2月以降は値引無しになるって事で悩む 半年後にエクリプスクロスみたいに
値引拡大するんでないの?って言ったら売行き次第ですwって
https://i.imgur.com/RkmpnL7.jpg エクリプスも値引きしないって聞いてたけど、今は結構してくれるの? >>640
むしろガチに吹雪くと大抵の車のLEDヘッドライトには雪が固まり出すけどな >>647
私は
本体の5万引きのみでした。
それ以外の割引も予約特典もありませんでしたよ。 >>654
オプション品の値引きはあるでしょ???
ないの? ローンでの購入を考えているんだが、ディーラーで残クレを勧められた
そのまま乗り潰すつもりなんだけど、それでも金利の安い残クレの方が通常ローンより得なのかな
何かよくわからんので教えてくれ >>656
残クレ2.9パーだから下手なカーローン組むより安いけど今だけかもしれん。取り敢えず見て聞いたきたらいいと思うわ 銀行とかで2.5とかやってるやん?まあ10万も変わらんと思うけど >>657
金利高すぎるよ
信金で広告見たけど1.8%でやってる
残クレなんてお金が今ない情弱の人を騙して買わせる手段でしかない 残クレで2.9は比較的悪くない
トヨタ日産なんて、4.9とか5.5だぞw
いきなり60万ビハインドスタートとか… >>656
月々の支払い少なくできるから
最終支払いまでに一括買取できるぐらい
貯める自身があるならザンクレでも良いよ >>656
5年後に車ご返却だよ。買い換えるなら
メリットあるけど、長く乗るなら総支払額は残クレの方が高い。 >>659
安いよな。
信金系や地方の銀行系は 金利の優遇で1.8とかやから
皆が行けるかはわからんけどな。 俺の新型デリカのシリアルナンバーはいくつなんだろーw
ご成約だよ! >>576
ありがとう
あと7.7インチナビもハンドルで操作出来るの? 冊子見ただけだけどエメラルドブラックパールだと電気シェーバー顔似合うじゃんカッコいい
サイドも工夫がほしかったね全く一緒で現行乗りとしてはニコイチ(というかサンコイチかw)の車見てるみたいで気持ち悪い笑 >>655
オプション品の値引きもありません。
口頭でしたので見積りに記載はありませんが、本体の5万引きしか出来ないと言われました。
購入を検討されている方は、オプション追加に値引きはないものとして試算しておいた方が良いと思います。 >>665
発注かけてもらったよ。ディーラーオプション変更は可能だけど、もうキャンセルきかない。 >>666
社員じゃないよ。
てか社割が羨ましい。、 今日パンフレット(リーフレット?)もらってきた、フロントフェイスがかなり変わって変速が8速。
オレ的にはオプションでもいいからスペアタイヤが欲しい、尿素使用は時代の流れと諦める。
大型車にも乗ってるが、尿素使用量がリッター百2〜30キロ、2200CCだとどの位走るのか気になる。 >>675
1リッター当たり約1000キロ
タンク容量16リットル 残クレの件で聞いたものです。
皆さんご意見ありがとうございます。
デリカ乗りは優しいですな。
残クレより信金系のが安いんですね、調べてみます。
新型、アメ車好きの僕にはかっこいいと思いますよ。 乗りつぶす方向で残クレはやめて契約。
2月の納車が楽しみだ! >>679
残クレをオススメしてくるには訳があるので熟慮比較して決めてください
銀行ローン、残クレ、リースなどで。
早めに買い換えるので無ければ低金利の銀行ローンがお得かと思います。最長10年もありますので。 これの新型すごいカッコ悪くて気持ち悪いけど
デリカ自体が今までも変わった見た目でかなりダサかったから
そういう変なのが好みな人向けなんだなって思った 少しだけ見てきたが思ったほど悪くはない。がやはりグリルを少し何とかしたくなる。シルバーが2枚ずつ角度が違うのが安易な貼り付け感を出してしまっている。ブラックアウトしてワンポイントあればかなり良くなるぞ。 >>677
本革カバーが9マンで
本革シートが12マンだもんなw >>679
400万円 金利1.8% 10年
月々2万弱 ボーナス13万ぐらいワロタ あまり今まで経験したことなかったんだが
俺がすげえきにいって惚れた女が
まわりの男からはあいつやべえきめええ
っていわれてる現状なんだよな。
こんな経験ほんとないわ。でうれしい。
人が嫌なものをすげえいい!っておもえる感覚
は今回がはじめて。結構やみつきになるなwこれ 新型デリカの画像情報がはじめてでてきたとき
これじゃ「ビアンテ」やんけ むりやわーー
って声でほぼ一致していた。
俺もその中の一員だった。
で、今はベタ惚れしてるw
だれもビアンテとかいわないしw 画像見るたびに、やっぱりリアスポ似合わないわ
顔とケツが無茶苦茶になる
無い方が良い >>689
悩むよねわかるw
おれは他のパーツに予算まわしたのもあってパスした。
旧型のパーツ形状のほうがよかったわ >>687
ツレらも、ダサイとか言わないけどな
いいな〜よく高いのに買えるなーって羨ましいがられる >>690
また言うけど今のデリカにつけてるジャオスのを流用しようと思ってたが、似合いそうに無いからやめる
社外品つけたらエスカレートして、またリフトアップに手ーつけそうで怖い
今回は絶対にドノーマルで乗るんだ >>685
そんな信販できるんだ
金なくてもマジで10年でのんびり乗り潰せるな
デリカ買う人裏山だわ >>691
やっぱりネットのキチガイだけなのかな?
だせえとか言ってる奴って
リアルだときかないもんな
まあ買えない値段になってきたら避難コメしちゃうのわかるけど >>692
大丈夫俺は君の誓いをしってるからw
どノーマルで俺もいくよ!!!きっと・・・・w オプション装着のカタログみてみろ!
ルーフキャリアにリアスポ装着してる
ラダーどうすんの? >>695
これでやっと2.1m以下の駐車場に入れる
ラブホの駐車場無理だから、いつもタイムズにとめてたからな 1ロット何台だっけ?
予約は意外と入ってるみたいだね。
お得な3月納車分完売まであと何日かな? 新型デリカありがとう
ちな不倫相手は広瀬すず似のオバサン 現行CDからの乗り換えするか悩むは
乗り潰すつもりで買ったけど…まだ3万キロw >>701
高値で売れるし
新型走り出したらムヤムヤするぞ
精神的に悪い
乗り換えだ >>701
今なら200万以上で下取りだね。
発売後は査定が数十万下がるよ。
乗り潰すならいいけど、乗り換える予定なら今だと思われ。 >>693
俺がこのパターンで買う。
家のローンもあるからこんな感じにした。
因みに、地方銀行から借りる!与信はおりた。 >>705
デリカは10年は乗れりしな〜
今のデリカも10年だし >>706
アンド10年10万キロ保証
今のデリカが来年1月車検切れ >>694
そりゃツレが買う車をダサいとは言えないだろ
でも最初はダサいと言ってた…
つまり >>708
ラインで画像送りまくったから
慣れたのかな? >>670
ありがとう
7.7インチで見積もりしたらよかった
ちょっとでも安くしないと嫁さんの許可が出ない >>710
7.7インチの純正ナビは20万 ただマルチアラウンドビューモニターが要らないならオートバックスとかで社外品買った方がいいと思う >>711
社外品でもハンドルで操作出来るの?
出来るなら社外品でいいんだけど >>558
でも、13から13.6にしかのびてないやん
そこまでしてもなーって感じやわ 普通のバックカメラつけるなら社外ナビでもアラウンドつけたほうがお得感あるだろ
データシステムズのアレでナビに写せるし アラウンド付けなくてバックカメラだけ付けてもミラーに映るのかね キモいのが毎日毎日懲りずにまあ
こういうのが三菱のイメージを悪くしてるんだろうな 昨日D5の見積もり貰ったのに嫁さんがD2でいいやんかとか言いだしたわ
5も2も変わらんやろって…
嫁さんにとったらただの移動手段だからなぁ >>712
純正ステアリングリモコン対応とか非対応とか描いてあるよ ナビのHP見るといい
大抵のナビは対応してるよ 最低でも5年前からそうだわ 5年前に車買ってから外品のナビ選ぶ時に
オートバックスなどで見たけど殆ど対応してた 一部のポータブルナビや
クソ安いオンダッシュナビとかは対応してないけど 純正10インチナビはスマホ連携が優れていて、Googleマップが使えるから有料でマップデータを更新しなくても使えるからと自分に言い聞かせたわ。 10インチナビはナビとかテレビとか四分割で表示できて、その画面比率を自由に変えれるから使い勝手良さそうなんだが 嫁の許可が降りない(ステップワゴン推し)
最大の理由が4歳、5歳の子供が一人で乗れない、もう一人控えもいる。そこでネットで調べまくった結果、
車検適合でジャオスのサイドステップを付けようと思うけど、穴開け加工必要だけど納車時ディーラーで付けてくれるかな? >>721
7.7もできるよ
>>722
純正ステップもあるよ >>721
面白い機能だとは思うけどそんな物はいらんわ
運転中はテレビ見ないし
テレビ見る時は止まってるからナビいらない
(本当は欲しいけど高いから…) >>722
取付工賃が発生するとしても、着けてはくれるんじゃない?どうせ取り付けるなら最初からつけてたほうがいいよね。俺もサイドステップ着けるつもりよ。 ナビは悩んだよー
社外でも7.7からしか選べないから諦めた。
8インチが付けられたら迷わず社外にした。 >>726
トヨタの7インチワイドdin200mmとサイズ同じだから社外品もそこそこ選べた筈だけど 各メーカー出してるだろ >>705
車で頭いっぱいの賃貸より、軽でも何でもいいから戸建て建てた人間の方がよっぽど立派
まぁ車取っ替え引っ替えできる戸建て住みが無敵だろうけどw Pにオプコミコミにしたら500マソ超えるんだな。
ディーゼルの日本車も随分と高くなったね。
契約済みの方はやっぱり2月中旬納車が最速ですか?? >>734
P を選びましたが,主要装備がほとんど揃ってるからOP はそんな付けなかったですね。
納車の方は2月中旬と言われました。 >>735
やはり2月中旬が最速ですか。
Pにオプ付けたらオプ代で100マソ近く掛かりました。
来月早々に寺に実車が来るそうなので、実車確認で問題なければ即契約しようと思います。 >>736
後から社外品つけるなら
純正品が安上がりだからな >>736
今日たまたま寄ったディーラーで実車あって契約してきましたが,写真で見るのとは全然違うくて,改めて格好いいと思いましたよ。
実車確認で納得できることを願っています。 >>740
ありがとうございます。
新型の顔は最初抵抗ありましたが、動画を見てると徐々に慣れて来ましたw
写真ではダメなのに実車を見ると全然違う事はよくありますね。
雪山に行くので2月上旬納車なら嬉しいのですが、、、。
実車に期待します。 >>693
基本部分は三菱10年保証だったと思うんで
10年ローンもありかと。 実車を見れるようになって、デザインへの批判が止まったね。
買うと決めた人は、どうアレンジを加えるかの妄想段階。 >>731
やべえ黒カッケぇ ハイエースから乗り換えるかな >>742
あとフロントフェイスですが,ディーラーの話ですと,urbangearのをノーマルのに付けることも出来るとのことです。
大した情報ではないですが参考程度に… >744
グリルは黒く塗装かな
こんな感じにしたいね
https://www.instagram.com/p/BqgEbANhDJ8/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1043qmdq032hj 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>747
ブラック化いいですね!
失われたアウトドア感が随分と復活した感じがします。 新型デリカの先行展示会やってるというので少し離れたところにあるディーラー行ったら、近所でいつも使ってるディーラーの営業マンがいた
あまりにも来客数が多すぎて近隣の店舗から営業マンを動員している上にメカニックまで車両説明に駆り出してた
この土日でそれぞれ50組は新規来店が来たようで、既に10台新型を受注したらしい
ディーラーの駐車場見たらセレナやステップワゴンが停まってたから、他社の客を取り込むという戦略は成功してるんじゃないの 日産の残クレ5.8パーとか頭狂ってるわ
三菱羨ましい
でも久しぶりに三菱の販売店が賑わいそうで何よりだわ。アウトランダーもエクリプスもミラージュも、何発売しても暇そうだったから… >>750
10年以上モデルチェンジしなかったから(BMCだけど)乗り換え組は新型出てから買おうと思ってる人が多かったんじゃないかと 静かになったディーゼルがどれくらいのもんなのか試乗してから買うか決めたい
でも2月まで待ってたら納車日いつになるかわからんし
近くで試乗できるイベントとかもやってないし >>754
買うならドーンと予約だろ
けつの穴の小さい男だな >>750
まじか
今までのユーザーは半減するだろうけど、新規は取り込めてるのか >>747
うは!カッコよすぎ!やっぱデリカ一択だわ!
>>723
純正はボリュームがイマイチなんで、見た目重視で
ジャオスにします! 金曜日にディーラー行ったけど家族連れ何組もいたよ 皆がデリカ目当てか知らんけど最近の三菱にはない感じだよね >>756
俺が行ったところはアウトバックが停まってたぞ スバル、マツダからの来客が多いだろな
ヨタ車乗りは無難な車しか選ばないからこない 北朝鮮の車って感じがして結構期待してる
大本命シルバーだとどんなもんか楽しみ
エンブレムを真っ赤にしたい ディーゼルエンジンのみで、尿素を使用するタイプなのか。 日産乗りからの移動が多いだろ
日産はエクストレイル、ノート、セレナしか選択しないんだぞ。
デリカも10年ぶりのチェンジだが、
フーガ、シーマ、スカイライン、ティアナのセダン組は壊滅
マーチ、キューブはデリカと同じく10〜8年モデルチェンジなく放置
エルグランドも現行型になって9年目、しかも廃盤濃厚
リーフは電気のみ
そして軽は三菱のOEM
そして無資格検査問題が終わったとおもったらゴーン事件
もう誉めるところがない。
俺も今のエルグランドが寿命きたら日産とお付き合い終わりになるよ。
移動先はトヨタか三菱になると思う >>764 俺の足で申し訳ないが参考がてらに…
2列目シートを最大限まで下げた状態でこれだけしか
余裕がないんだ アルファードやセレナみたいにロングスライド
できないからオットマン付いてもあんまり意味ないんでないか?
https://i.imgur.com/T7e2cqn.jpg >>767
リムジン機能はない
エクスワイヤ買いなさい >>767
これオットマンつけたら足挟まって意味ないわ
そんなに狭かったっけ? >>767
しかし現行と全く同じだな
椅子の合間にエアコン吹き出し口欲しいな >>717
嫁に「化粧品なんてどれも同じやろ。100均コスメでいいやんか」と言ってやれ。 俺、ガキは就職して自分の車持ってて
たまに親乗せて5人乗車する程度なんだが
デリカ乗り継いでるから、またデリカに乗り換えするのだが、50歳代でデリカ乗ってる人いる?もう同世代の人らは卒業してる? 50歳代でプライベート自分専用にデリカ乗ってる同志居ますか? >>773
というか普通にむちゃくちゃいるんだが
なにを言ってるのかな?
ファンミーティングいってみ多いから ガソリン仕様のデリカもいつかはマイチェン後のデザインに変わりそうだな 近所の70近い年金親父がアクティブギア買いました。 昨日、アーバンの実車を見てきたけど、俺以外の人はほぼ50代ぽかった。
その中に60代の現行乗りの夫婦もいたから、オジイでも乗ってる人多いだろな。
アルヴェルが似合う、若しくは好きそうな人は全くいなかった。彼等のイメージと今回のデリカは、やっぱ違う気がした。 オットマンは女からの要望が無茶苦茶多いぞ。オプションでもいいからデリカにオットマンが装備されたら、もう欠点なく最強のミニバンになる。 >>722
ウチもサイドステップ着けるか悩んだけど4歳の息子は膝使って乗り込んでくるからよそ行きの服以外はそのまま自分で乗り込ませている。
3人目の予定があるなら着けた方がいいとは思うけど。 >>765
そういう問題が嫌なら
三菱はないかな
トヨタか、鈴木の方がいいよ 7人乗りがあるならリムジン機能付ければいいのに
ヴェルファイア乗ってるけど、シート自体大した構造じゃないぞ 出せば確実に売れるキューブやマーチが放置ってありえんよな >>782
スズキは選択肢少なすぎるわ
トヨタ濃厚だろうけど、デリカ、エクリプスクロスとなかなか最近の三菱はツボを突いてきやがるもんでw >>781
ウチは無しでも大丈夫だった
でもリフトアップしてからステップつけた >>779
アルベルはトヨタサイコーの人なんじゃない? デリカと客層違うだろ
デカさが足らないから
お得感がない
ヨタ車乗りは見栄しか考えないから >>780
チップアップ出来んくなって、
荷物運ぶには不利なんじゃない?
車の性格的にはいらないって判断かもね >>780
現状レール長はかえられないから、つけるなら短足か、身長が160くらいの人限定でオットマン装備するしかないな。
いっていおくけどオットマンって結局つかわないよ。
本当に足先まで支えるマットが伸びるやつなら楽だろうけど、中途半端に支えがあってもかえって疲れる。
だからオットマンつけなくてもいいよ >>783
リムジンだけは勘弁
ヴェルのリムジン仕様の2列目シートじゃまw
あれはオーナーが運転しない人用。
オーナーが運転して荷物とか運ぶなら邪魔の一言につきる 街乗りで重視しなければならないのが、直進性もそうですが
狭い街を走るときにかかせない交差点やカーブなどです。
その際のヨーをどのように処理するのかが街乗り高級車と
しての見せ所になります。 >>796
>パーキングセンサー
はいそのかわりにアラウンドビューがあるので問題なしとのメーカー判断でございます。その点をクローズアップされて避難するならありかとおもいます。 >>767
あの動画の人もここでコメントしてるんですね >>799
トヨタのたまごかーも少しさわって延命を図りました。
もうFMCで大々的に変更するという時代ではないんですよ。
よほど海外も含めた売り上げ数があれば別でしょうけど。
もうデリカくらいだと今回のBMCで延命して後十年はこのまま
の可能性が濃厚です。 みんな、P以外はキノコ生えてるって知ってた? いや、知ってればいいけどね。俺はPにしたから関係ないけど... >>802
言っておくけどきのこをバカにした人はきのこになくよ 松茸1本1マン円とかんがえた場合。
きのこある方が贅沢だよな。
ないやつはきのこのありがたみをわからない。
っていってる俺もPw キノコとか言う奴はアルファードスレに帰れよw
そんなんデリカで気にすることじゃねーよ エクリプスクロス 乗りだが積雪地寒冷地はパーキングセンサーは低温と氷雪で誤作動しまくりでうるさいから無い方がいいですよ どうせアラウンドビュー付ければ他のグレードでもきのこ取れるんだろ? パーキングセンサー後付けであるじゃん現行は、それもないの? >>805
まじ?
日本ガラパゴス規格のキノコミラーが気にならない?
一番始めのスクープ写真のやつだよ? >>800
あの動画てどれ?そんな有名なユーチューバーがデリカ紹介してくれてるんかな 新ディーゼルはMIVECじゃないって書いてるブログがあったけど信じられないな。今時可変バルブやめないだろ。尿素でNOx気にしなくていいから高圧縮に振ったんだろうか?にしてもだ。詳しい人よろしく。 >799
今回の投資を回収しないといかんから5年は無いだろう 最初は無いと思ってたデザインも見慣れてくると割と有りかと思えてくるから不思議
現行アウトランダーの初期顔も最初嫌だったけど実車見たら意外に良かったから買ってしまったし アウトドア車ならPでも輝オートのガッツミラーを後付けだろ! >>812
ハイエースの前も後ろもミラーだらけに比べれば、小さなミラーは気にならん。
欲を言えばエルグランドのようにもっと小さく目立たなくしてほしい。 >>814
どこかで見たが、MIVECを積むのに現行の車両だとボンネットの高さが足りないので断念したらしい。要は現行型の間は諦めるしかないということ。 >>817
まて!! 輝のあれかっけえんだよな。
あれこそアウトドア!
P購入してよかった!
後付けできるかな? >>815
五年で回収か・・・・
毎月3000台は売れる必要あるな >>813
ごめんそこまで有名じゃない
おれの中では有名だけど >>809
本家サイトみると
クラリオンは3年無償更新
店員に確認したほうがいいけど
肝心の店員さんがわからないwww 亀だけどキノコの場所変わってますから。
(下ネタではない) >>824
最初の3ヶ月はいきそうだな
来年の今頃は3桁だろそれも6台の >>830
新しいOPがのったパッドにはのってなかったね。
なくなったんじゃね
ヒッチとおなじく >>829
なんかきのこないのでPからGに乗り換える人ふえてんね。
おれもそうした方がいいのかな? 旧型Mの二駆で税込2,408,400円で購入していた人から
新型デリカをみるともう別次元の車になってしまいましたね。 >>833
あるとアウトドアぽいからすぐに気がつくよ スターシールドってまだあるの?
店員から特に話は無かったんだけど >>834
10年前からすると全体的に値段あがってるからね。
質感はあがっているとはいえ、bmcでこの値上がりは納得行かない人もいるだろうね。
そういう人は中古でも買えばいいよ。 安全装備も追加されてるからな
至極真っ当な金額
元々ディーゼルモデルが割高ってのはずっと言われてたし いや、でも現行型の価格は減価償却終わってるんだから、やっぱり新型の価格は割高ですよ。 本日発売の、マガジンX、ベストカーみたか?
新型デリカ特集
もう旧型は過去の車扱い >>841
ないとただのミニバンにみえるでしょ
アウトドア系必須アイテムだからきのこ生やしていないとただのミニバン。
アルヴェルとは違うっていうなら生やしておかないとね 無くても困らんな
別にアウトドアっぽくは見えないし デザイン酷評してた奴等も欲しくなってきた頃だろうw >>836
今はウルトラグラスコートになってるけど、カタログにはまだスターシールド載ってたよ 地上高が現行から既に185mmだったと知ってうんざりというかやはり三菱というか新型でいいじゃねぇかという半ば諦めのようなものに変わった キノコ付いてるとアウトドアっぽいとか頭沸いてんなw
デリカなんかノアと同じ普通のミニバンだろ
乗ってるのは主婦がほとんどだし 実際にデリカでカタログ写真にあるような悪路を走る奴はいない。
つーかジープとかパジェロでもいねーわ。
日本は道路事情いいからな 悪路は走らないけど、除雪前の新雪積もった道は走るよ >>850
言われてみれば
旧型は悪路走ってるの見たけど
現行は 見ないね 新型は8atのおかげで100km/hのエンジン回転数は下がったのかな? 新型のクラリオンナビは、NaviCon使えますか?
あれは便利なんだが >>847
アンダーカバーを含めないで計測したのが現行の210mmで、アンダーカバー含めて計測したのが新型の185mmでしょ?
結局、現行の樹脂のアンダーカバーて計測すれば185mmになるんでないの?
ま〜樹脂なら多少打っても破損はしにくいだろうけど
1度だけ未舗装路の段差越えでどうしても腹当たるだろうってとこ思い切って行ったら意外と大丈夫だったのは、樹脂が柔らかかったからと思う
もう2度と行かんがw 299 名前:FROM名無しさan Mail: 投稿日:2018/11/26(月) 18:14:41.39 ID:X7jkcZUf
バックオーダーすでに9千台だって・・・・・バカ受けしてるようですね
君たちが(俺も含めて)売れないと言うと必ず売れる不思議・・・
だが、しかし人を増やさない不思議 実物見たが普通にかっこいいな
現行よりむしろ武骨で四角くてアウトドアっぽい >>859
エロスなんて、アウトランダーPHEVがあるのに誰が買うねん。
suvがほしいやつはもうアウトランダー、ハリアー、エクストレイル買ってるっての。
suv+ミニバンは現状ではデリカ独壇場やからね。
bmcとはいえ、それなりに注目されてるよ。 カートップの記事読んだけど斜め横からの写真は現行デリカだった >>855
210mmあってもアプローチアングルがクソでブチ当たる車種も有るんだよ
最低地上高上げたけりゃリフトアップすりゃいいじゃん
メーカーでは立駐や乗り降りの事考えりゃこれ以上は無理だぞ >>855
現行が樹脂カバーだから保安基準上無視してよくて、新型は樹脂じゃなくなったんでしょ >>863
下取り見積もりの時に下回り見てもらったけど
擦ったあとないから新型でも乗り方変わらんかったら
大丈夫ですよって言われた。 >>865
最低地上高はあまり気にしなくて良さそうだね。
擦りやすいのはフロント部だよね。
アプローチアングルが悪化しているから現行と同じ使い方すると痛い目にあうかも。 これから団塊世代の車中泊ブームが来るから売れると思う >>866
アプローチ気にしてなかった。
アドバイスサンキュー >>827
3か月持つかな?
予約早過ぎで予約台数多くて
発売翌月には息切れだろう >>842
あれだけみんなが毛嫌いして
カメラにしたりドアミラー一体にして
キノコをなくそうとしてるのに
珍しいヤツもいるんだな
デザインとか美意識がまったくない人なんだろ >>857
結局、姿違えどデリカはデリカなんだな。
ただ、一つだけ不満といえば
現行デリカを大切に乗りたいから、リフレッシュメニューとかアップデートプランとか用意して欲しい。 ゴーンいなくなってまともなモデルチェンジしてくれるかな 誤発進抑制機能が付いてないのが残念
なんでデリカに無いのよ… >>875
やっぱり一般の感覚からすると
【画像】 新型三菱デリカがダサすぎると話題に
となっちゃうか 18インチいらねーよ
最上位クラスも16インチタイヤにしてくれ チープな内装でいいから
走行性能は同じで廉価版出してほしい 真正面からしかアピールしてこないのは
斜めから見ると現行ままが分かっちゃうからなんだよね >>878
現行買えば良かったのに。
まだ買えるよ? サイドのメッキモールから下の部分(スカート?名前わからん)、プレスライン入ってる? >>880
8ATとか安全装備とかいろいろ違うじゃん で、散々文句いってる奴等は現行飼うために駆け込んだんだろうな? よくデザインがダメだデリカらしくない、オフロード感が無いから売れないとか言ってる人いるけど、
売れてる理由がデザインだったら安いガソリンの2駆ばっかり売れてると思うの
でもガソリンの2駆仕様の販売が1割以下ってことは、皆デリカにはオフロード4駆ディーゼルのミニバンという個性があるから買ってると思うの
そこさえキープコンセプトならそれがデリカらしさってもんじゃないの? 最近、現行買った奴の愚痴だから
そっとしといてやれ だが今回のMCで一気に話題になったように、機能性よりもデザインの方が売れる要素であることもよくわかったよ。
車は性能じゃなくて見た目が重要なんだよ、入り口としては。
雑誌や評論家が何を言おうとも、庶民がいいと思えば売れるし、ダサいと思えば売れない。 >>886
ベストカーみたら
テリー伊藤のコメントがまさにそれ >>882
わがままだな。
>>883
現行も買えないよw
文句言いたいだけ。
>>885
最近買った現行乗りだけど新型も好きよ。
一纏めにしないでくれる? 四駆はデリカの基本
と言うより三菱の基本と言い切っちゃってもいいのではなかろうか
とは言えオフロードとは遠いミニバンというジャンルをデザインがうまくカバーしてこそだとは思うね
その微妙なバランスが崩れたのかな >>878
やなこった。
なんでマイノリティなお前に付き合わなあかんの。
勝手に旧型買ってろや。 新型買って旧型のフロントがポン付け出来そうじゃね? 自分の望む形から外れた発言は即座に否定する子どもがいる 隣りの家はこんな車乗ってるって動画撮られて
YouTubeにアップされるレベル >>896
そりゃ言い過ぎだ そんな車が9000台もバックオーダー抱えんてば
アーバンギアのグリルだけノーマルと変えられるなら良いなぁ 9000台?
おいおい3月までに間に合うのかよ
免税分価格が羽上がるぞ ガセなん?パジェロのスレに書いてあったので…そうかそうか >>894
なんだよ、目が慣れてきたら格好よく見えてきた。
オラオラ系と言うよりはアメリカンSUVな感じだな。 アウトランダーのフードエンブレムといい新しいデリカのグリルといい
三菱のデザイン部はレンジローバーコンプ酷すぎじゃない? >>899
初期ロットが8000台その後1000台の予定と何処かで見た
そのペースだと結構微妙だね デザインに文句言うやつは前のデザインでも買ってないだろ。
カネ落とさねーやつは客じゃねーよ。
文句言うなら買わなくていいよ。
売れなきゃ時期モデルもなくなるだけさ。
車販売は慈善事業じゃねーんだよ。
今流行のいかついギラギラ顔にして、売れれば正義。
一部の金落とさない煩いファンはムシムシ。
アプローチアングル?ミニバンに何求めてんねん。 で、グレード何しにした?
Gホワイトに、7.7インチナビ、マット、ETC、バイザー諸々
乗り出し450万ぐらい P、10ナビ、ETC、リアスポなど
480位だったかな。 最初のうちは中古車市場には流れないと思うよ
平常運転になってノルマ達成のためにってなってきた頃にならないと >>874
やっぱないんだろうな
何のためにセンサーつけてんだと
ACCのブレーキ機能もあるんだから後はプログラム制御だけのように思うんだけど、次のMCのために残してるのかな?
もうこれ以上安価でMCする部分ほとんど残ってないし G-power マット、バイザー、マッドフラップ、e-assist(BSW LCA)延長保証 諸費用込みで440万
これにスタッドレスをつけようか悩む所 今週末にもハンコ押しに行きたい >>914
30万もする10.1も20万する7.7も高いからネットで社外品買う カロかパナにする予定 アラウンドビューつけたかったら20万とか高いよね >>915
取り付けキットはどうするの?
社外からまだ発売されてないし。 9000台は最初から決められてた初期ロット数なんだがw
いきなり9000台の注文入ったとか草w >>912
該当のセンサーは標準ではついていないような・・・
※UMS用の超音波センサー。 >>909
Pに10ナビいいな〜予算オーバーで無理だったわ!
メッキアンダーガードやマットフラップは? >>913
マッドフラップは赤にした?
白なら赤が良いよね? >>919
つけませんでした。
ナビは後先考えて社外品をつける予定でしたが、まだ発売前の車で取り付けキットの情報が不明瞭なので...
7.7と10の価格差と機能を天秤にかけて10にしました。 >>916 そんなのいるのか…営業の人なんも言ってなかったわ
>>920 マッドフラップは赤にした ボディカラーをアイガーグレーxブラックにしたわ 似合うか分からんが 営業さんが言うには、現行デリカから乗り換えの人は、殆どがアイガーグレーxブラックを購入してるみたい
他車からは黒、白が多いらしい 新色は夜は黒色だけど昼は緑色だもんなぁ
人気のあった黒色ツートンをなぜ廃止したのか? 特注でアイガーグレーのモノトーン仕様に
する人もいるんだって
パーツ代と工賃で20万ぐらいだっけかな アイガーツートンはいい色だよね
嫁からもまさかの「かわいい」もらえたわ 良かった アイガーブラックで正解だったんだな
>>930 全車速だけどACCセットするのに30km/h以上出す必要があるって説明うけたよ おい!!
新型が物凄い勢いで注文入ってるらしいじゃん。信用の無いヨタやマツダよりもやっぱり壊れない、パワーと好燃費が評価されたな。 >>915
PHEVはナビレスでもアラウンドビュー映せたのでなとかなると予想
社外のアダプターは必要になりそうだけど 本当に壊れないよな、デリカ。
点検せず車検だけで10年ノートラブルだったわ。 >>882
燃費重視でも無かったら6ATの方がデリカの性格に合ってる気がするけどな
低速でトルクモリモリしてても燃費重視でギアあげられてまうからな ボディカラーは何でもいいのでスカート部がブラックだと腰高感が出て良い
シルバー+ブラックが地味だけど一番腰高に見える
ホワイト+ブラックがあれば最高 >>938
アンダーパネルを交換するだけじゃん
アーバンのグレー単色はカッコイイからな >>941
グレーと黒は夜とか暗い場では
差がわからん >>941
ホワイトのアンダーをブラックにするのも
20万ぐらいじゃんか アラウンドビューはデータシステムズのアレで今回もいけるだろ >>937
自衛隊関係者かも キリッ
デリカ海苔って頭イカレてんの?
デリカは主婦御用達のただのミニバンだろw 新型のエンジン音聞いた人いる??
ディーゼル初めてなんだけど、現行(アクティブギア)の音が大きくてびっくりした。
重機みたいな音ww
あれでも静かになったらしいが、新型はどうなんだろう。
BMWのディーゼルとは結構静かなんだけど、同じディーゼルでもモノが違うの?? この価格ならパワステついてるよね?
あと窓の開け閉めってボタンでやれる? しかし
ボディカラーが微妙だよな
アイガー&ブラックはChamonix、ジャスパー、アクティブギアでたら、たぶん1番人気カラーになるから被った時に肩身が狭くなる 先日、新型を見に行きましたが、写真と比べて実物の方がすごく良かったです。そのとき予約はしませんでしたが、買おうと心の中では決めていました。
ディーラーから帰ろうとした時、目の前を新車の現行ACTIVE GEARが通りました。
はっきり言って一目惚れです。
すごく迷っています。
「新型の方が性能は上なんだし、やっぱり新型だよ。e-Assistもついてるし。一目惚れなんて一時の迷い。気にすることはないよ。」と言い聞かせてはいますが、どうしてもACTIVE GEARが脳裏を横切ります。
デリカ乗りではない(詳しくない)私に教えてください。
トルクアップや8AT等、性能は現行より新型の方が圧倒していますか?それほど変わらないでしょうか?
皆さんはどう思われますか? >>955
アクティブギアかっこいいよな!!!
俺が感じた大きな変更はエンジン音とか振動がめっちゃ改善してることとE assist一式以外はデザインの変更がメインだからデザインが気に入ったアクティブギア買っても後悔ないと思うぜ!そのうち新型もアクティブギア絶対出るだろうけどな!!!! 白単色とシルバー単色は安物臭い
白&シルバーツートン、シルバー&アイガーツートンはジジ臭い
黒単色はアルヴェル対抗ヤンキー
新色ブラックは未知の世界
こう見たらアイガー&ブラックツートンが
1番人気になるわ >>957
新型のアクティブギアまで待てない
現行の買取価格暴落と増税 >>955
だいたいアクティブギアの何処がいいの?
オレンジのミラーカバーとかモールか?
あれ色ハゲて見すぼらしくなるぞ
ハロウィンみたいだし
内装だけは良いかな >955
現行は装備からなにから10年前の車だぞ
100万くらい価格違うなら分かるけど、数十万円の違いで装備は相当グレードアップしてるからね 下手したらアクティブギアはセールで新型より100万安く買えるのも問題だ あのオレンジミラーを良いと言った人にまだ出会ったことがないが。 Pにモリモリ着けて乗り出し500万...何を切ればいいかな...。とりあえず、フロアマットって純正じゃなくても大丈夫? 試乗会で新型の左斜め下確認した?
新型のキノコは実用的な場所に着いたね
現行は何処映してるの?って感じだったから
カメラも良いが常時確認できるキノコの方が良いよ。 >>955
ACCとかの装備が重要なら迷わず新型で。
最近アクティブギア納車しました。ACCは無いですが気休めにドラレコの運転支援機能使ってます。モービルアイ高いですし。
新型の前に現行も今年の春にマイチェンして大型バンパー以外にもカタログには出ていない変更はあるらしいですよ。特に出足のスムーズさはマイチェン前とは随分違うそうです。
自分のアクティブも何の不満もありません
カッコいい!って思えます!もしオレンジ飽きたら戻せますし笑笑
新型は新型で魅力あるとは思いますよー悩んでください フロアマットは三菱のもてる技術の全てをつぎ込み、
研究に研究を重ねた傑作品だからオプションから外すなんてバカげてる的なことを遠回しに言われたから俺はつけたよ! 現行アクティブが乗り出し280万なら買っても良いかな >>982
嫉妬するんじゃねーよ
安カッコいい現行買っとけよ 会社でも聞いてみたけど、意外にもダサい派とカッコいい派が半々だった
もともとのデリカユーザーだけで票を取るとどうなるんやろか
試しに10票だけここで取ってみよう 週末にハンコ持って現車見に行く!!
多分買うんだろうな、少し衝動買い入ってる。 最低地上高変わらんってあるけど、写真でみると下がってるように見えなくもないね。 降雪地帯で買った人、2月納車でしょうがスタッドレスとホイールはどうしますか?? >>984
実物見てないやつはダサいって言う。
俺も実物見るまでダセェって思ってたけど見た瞬間カッケーwあら不思議
俺もリアルに会社同僚&ツレに、これどうって聞いたら満場一致でダセェがかえってきたから人で例えるなら写真うつりの悪いイケメンw デカさと迫力はかっこよさだからな
ランクル200とか間近で見ると圧倒される >>990
デリカ小さいから
迫力はアルヴェルだろ 寺には納車の時期的にスタッドレス要らないでしょと言われたけど、一応見積もってもらった。15マソ... >>990
確かに圧倒される
でも、あれは大き過ぎて駐車場に気を使う
そもそも維持も大変だし、無理して買うもんじゃないね
てことで、デリカが便利で使い勝手も良くて丁度いいわ センターコンソールが進化無してのがな
あれ使い道ゼロだろ。
アルベルを多少でも意識してるのなら
インパネより先に変えるべきだろ このスレッドは1000を超えました。
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