>>935
日本車がカッコ悪い？
輸入車もカッコ悪いの多いよ

2004年の歩行者頭部保護規制のせいで、硬いエンジンの上には
衝撃吸収のクラッシャブルゾーンを設けなくちゃダメになって
フロントDOHCエンジンのスポーツ車の殆どはボンネットがセダン並に
みっともない程高くなってダサくなったのよ
FRフェラーリも、もっさりしたデブでクソダサいだろ？

http://www.velvet.by/files/userfiles/309/velvet___7_313.jpg
https://car.daizukan.net/wp-content/uploads/2017/10/556-06.jpg
http://resize.over-blog.com/1020x765.jpg?http://idata.over-blog.com/3/23/25/51/Chevrolet-Corvette/C6-Z06.jpg
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https://i.ytimg.com/vi/wO0NNtpZg68/maxresdefault.jpg


FRコルベットはフロントエンジンでも低いOHVにドライサンプで限界までエンジン下げてるから
ボンネットやノーズが低くカッコいいし
Ｃ8もフロントエンジンレスのMRだから規制と無縁で低ボンネットにノーズでカッコいいのよ