【日産】E52エルグランド Part28【やっちゃえ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:38:41.05ID:qAVRj2Ae0
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/
取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html
【エルグランド】TVCM 「羨望」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=8OMqWk_3Qa4
前スレ
【日産】E52エルグランド Part27【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537184321/
【日産】E52エルグランド Part26【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528991309/ >>96
マクロンが暗躍するぞ
ルノーが日産を完全子会社する動きになる
そうなると国内はもっと軽視されるぞ え、そうなの？
これからCMで
ラルゴ、復活
とか
素晴らしき人生、ニューセドリック、誕生
とか見れるんしわゃないのか 個人的にはパートタイムorフルタイム4WD、リアサスリジットアクスル、センターデフロック付き、クリーンディーゼル、
CVTじゃないATでテラノ復活して欲しい 検査の件より衝撃的だわ
会長解任されて日産復活来る？
それともフランス政府に好き勝手されちゃうの？ どちらにせよ2.5しか買えないお前ら貧乏人は、貧乏人のまま変わらないから安心しろw ゴーンが逮捕されるのに
お前らツララのままでいいのか？ これを機に高級路線のE53発売してほしいよな
3.5以上の排気量かつ1000万くらいで
貧乏人は買えないからスレは荒れないでしょw 日産自動車が経営不振で倒産目前
↓
フランスのルノーが日産を買収、日産はフランス企業になる
↓
日産自動車の業績が、奇跡のＶ字回復する
↓
ルノーが調子に乗って、三菱自動車を買収する
↓
怒った日本の経団連がカルロスゴーンの内偵捜査を開始
↓
やっとシッポを出したところを逮捕 ←いまここ ロクに新型エンジンも新車も開発させずに
利益はごっそり懐に入れるとか
ほんまクソみたいな社長、組織だな >>117
トヨタは新型エンジンやらミッションやら出してきてるし
マツダですらスカイアクティブとか出してきて
三菱ですら、、、だから三菱買ったんだろうけど >>102
ルノーと経営統合させたいフランス政府に対してゴーンは反対してたんだよね。
どうなるんだこれ。 >>123
つまり今回の社内調査はフランスの本社から送り込まれた刺客が・・・ これでE53の開発に障害が無くなったな！
スッゲー期待するわ！ 大塚家具は大赤字だった
↓
セールでV字回復
日産はゴーン逮捕で大混乱
↓
日産も○○○でV字回復
こんな感じじゃね？ この西川とかいう社長、ダメな気がするわ
E53どーなるんだろ 最初はどのスレも「ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」って書き込みが多かったけど時間が経って興奮が冷めると
「どうなるんだろう」って流れになってきたな Ghosn was gone....記念カキコｗ
ジェットブラックもう生産しないと知って
アンバーのJBがよりカッコ良く見えてきた 実際の報酬は５年で約100億。
解任で浮いた報酬から車両開発が出来るぞ！！
ルノーには、いちゃもんつけて縁切りしてくれ日産。 マジレスするとE53はないだろうな…
あと氷柱坊やはNGするぞ これでE53は背高シーケンシャルウインカー確定だな >>128
今回のはイメージ最悪すぎるからなぁ
マツダ地獄の全盛期はMPV100万円引きとかはあった ゴーンいなくなっても星野朝子専務執行役員という
障害が残ってるよ ミスタービーンやっちまったな・・・。
人の欲って底がないんだな。
100億近くも貰ってんならケチなことしなければ良かったのに。
逮捕のリスクを背負ってまですることか？ E53は2タイプで開発。
背高型は250専用、背低型は350専用でお願いします。 >>141
後ろ盾いなくなったわけだから、どうなるだろうね 日産は司法取引でMr.ビーンを売ったんだよ
ルノーからの圧力にビビってるわ どのみち、これで淀んで停滞していた
空気や流れが少しは動き出しことに期待だな
あのおばさんも辞めないかな
なんか上から目線で気に食わないんだよね >>144
エルグランドのハイルーフ版を開発してホーミーとでも名乗って売ったらどうだろうか
デザインはキャラバンのハイルーフみたいに
ただ上に伸ばすだけじゃなくてちゃんとバランス良くね ゴーンが居ようが居まいがエルの窮地は変わらんのにお花畑が多過ぎだろ
どのみち国内専売だけじゃ利益が出ないエルは消え去る運命
唯一の可能性の北米と共用するには今より更にロー＆ワイド化する必要がある >>149
国内市場完全に軽視した発言しかしてねえしな、あの糞おばさん
売れないから出さないんじゃなくて売りたくないから出さない位正直に言えばいいのに クエストの代わりが開発されない限り、エルの後継はでないよ。
エルの開発を行って、クエストに流用する逆の流れは日産は行わない。 これであのダサいV字のグリルが廃止されたり往年の車名が復活したら最高ですね！
ゴーン逮捕でメーカーもディーラーもユーザーもこれから日産車を買おうとしてた人もみんな大歓喜ですよ やっとゴーンいなくなったし、これからの日産にかなり期待がもてますね！
ほんとに、やっと、やっとこの時がきたか！といった感じです
感無量です。気分がいいのでオイル交換したばかりでしたがまた交換に行こうと思ったら火曜は日産休みでしたね >>161
ディーラーにより定休日はまちまちじゃね？ >>161
うちの世話になってるディーラーは火曜と第一水曜が定休日 おや、都道府県で違うんですね
うちの県では月曜がトヨタ火曜が日産休みなんで、てっきり全国的なものと思ってました。すみません 兵庫県だけど統一されてない気がするな
最寄り2箇所はは水曜日、少し離れたところは水曜日でもあいてる(そこはたまに通り掛かる程度なので休みは知らない)って感じで
GT-R置いてる店も違うとかあるんかねぇ 昔からの縁起担いだ休み方だよデラは
火の車(火曜の車)が嫌だからだいたいデラはメーカー問わず火曜日定休日が多い エルグランド質問スレがないのでオーナーの方々、教えてください！
BOSE後席プライベートシアターシステムですが
Ａ前ナビ、後テレビ
Ｂ前テレビ、後ＤＶＤ
Ｃ前ＤＶＤ、後テレビ
Ｄ前テレビ、後ナビ
と映せるのでしょうか？Ｄ需要ないでしょうが。
それと
①ヘッドホン起動時は後画面の音が出ますか？
②ヘッドホン不使用時に上のＢはできるんですか？
③②の際、音は前後別？ 後画面基準？
④ナビ音声はスピーカー（②時は前部）ですか？
⑤ヘッドホンはBluetooth機器？
⑥ヘッドホンのみ手に入れば増設可能？
⑦てかBluetoothなら純正じゃなくても増設可能てこと？
ややこしくてスイマセン。
取扱説明書などをネットで探せなくてスイマセン。 >>167
ググレカス <------久しぶりに使ったｗ
「取扱説明書 日産」 >>168
ただでさえ展示の少ないエルで、BOSE積んでるの居る？
>>169
久しぶりに聞いたｗ
それで見つかるならとっくに読んでる エルグランド 説明書 ですぐ出てくるな
すぐわかるウソついてまで自分で調べるのめんどくさいなら買わなくていいんじゃない？ 箱は棄ててマツダみたいにSUVへシフトしたりしてな。 >>170,171
言葉足らずで失礼、そこの取説２種をくまなく見たけどＢＯＳＥシステムについての記載はなかった
>>168
その方法が一番いい気がしてきた、とりあえず展示車さがします。 SUVにはまったく興味ないんだけど
昔親戚のおっちゃんが乗ってたインフィニティFX？だったかな、格好よく見えたな
あれをそのまま日本でだせば売れそうなんだけどな >>175
スカイラインクロスオーバーしらんのか？
爆死したことも？ まだこのトラックスレあったんだねｗｗｗ
ゴーン万歳！ 3列SUVは可能性あるね。
てか謎のSUV人気は未だに健在なの？ >>166
神奈川は昔は月曜休みだったよ。
祝日が月曜が増えたから、月曜営業にして火曜休みにしたはず。 ゴンさんの裏帳簿で5ATの開発費用を捻出できてたんじゃないかと思う今日この頃 QX80より小さくエクストレルよりはでかく…52のシャーシで3列SUV作ればいーんちゃう？
シャーシとか使い回せるのか知らんからいい加減に言ってみる SUVの定義は知らんけど、E52の4WDを車高上げればSUVになるだろ？ オンロードのSUVなんてリフトアップしてタイヤハウス大きくすれば出来る
そもそも旧型のエルグランド・プレサージュがSUVのルネッサと共用シャーシだったっけ ミニバンだと後部がスライドドア SUVだと開き扉みたいな違いかな スライドドアのままリフトアップしてSUV化しつつも
CX8同等の操安性を実現すれば売れる
プラットフォームなんぞ適度に補強すれば使いまわしでも全然いける
オデッセイの方が先にやるかもしれないが
あちらは既にショーでコンセプトカーを出している 3列はスライドドアに限ると思うけどな。
車幅がそこそこあると駐車場が狭いのに3列目に乗り込むのにヒンジドアじゃ気を使ってしょうがない。
そもそもCX8は間伸びし過ぎてSUVとしてはダサ過ぎ。 すでにエクストレイルに3列仕様なかったっけ…
てかエルグランドスレはみんな優しかったのに、なんか殺伐としてきたな。エアオーナーか？ バカドカタのトラック😂😂😂
ゴーンも逝ってトラックもゴーン エクストレルの3列は近場に飯食いに行く程度の距離なら良いけど、旅行とか遠出となると3列乗りは修行。 >>188
この図体で狭い所だとそもそもスライドドアからしか出られないこともあるからね。
スライドドアが求められるのも日本特有なんだろうなあ。 >>195
俺もその役割はデリカだと思う。
そして何気にかなり売れる予感。 マイチェンでかなり良くなってるみたいだしね
エンジンだけマツダに比べるとちょっと物足りないという感想があるみたいだけど いつも運転してるから運転席以外の事がわからない。あるあるだけど。
で、この前はじめて3列目に座ってみたんだけど、３列目のシートとは思えない良さだな。ヘッドレストも高くて、普通に長距離もいけるじゃん。
お陰でバックミラーから車後部が視にくいし、ラゲッジスペース狭いよ。
デジタルミラー後付けできないかな… >>199
マジか！俺ナビとかMOPじゃなくて後付けなんだけど、ミラーはDOPなのかー
検討しようっと。
バックの時に下向くサイドミラー機能が一番要らんかったわ。サイドミラー元々でかいから…
コーナーセンサーも今となっては、だ。
嫁がデカイ車運転しにくいけどアラビューは使いにくいって言うから、つけたその他の機能は無駄だったぜ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
