【G20】BMW 3Series Part2【New】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 22:47:06.61ID:sGptW1X+0
パリモーターショー 10月2日プレス発表 10月4日一般公開
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge.html
https://www.bmw.de/d...w-3er-limousine.html

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 01:57:03.88ID:DRqqqLj+0
ワンテンポ遅れるって俺も聞いた時ある
街中で乗ってる時ストレス激増だよなぁ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 07:15:06.03ID:B2bRLYNu0
>>141
ああ、あの高回転でザラつくってやつなw

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 08:10:33.16ID:H9Frrr0k0
NAでこそ6気筒に意味があったんだと思うけどな
3L6気筒NAのダウンサイジングが4気筒ターボ、排気量デカくするのに4気筒だと振動抑えるの大変だから6気筒という私の脳内
NA2.5Lで192馬力 NA3Lで231馬力

>>142
街中で高回転なわけ無いでしょ
低回転でターボの効きが4気筒より悪いだけ、だからメルセデスは電動SC付いてるのかと

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 08:16:01.90ID:gSwoZKjF0
実質、20万程度しか価格差がない
シルキーが最高やで

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 08:39:11.73ID:yRdgqH4B0
4発乗りの俺、昔の良かったと言われるBMW6発は知らないけど
今のBMW6発も十分良いと思う。
高トルクで0発進からグイグイ加速するし高速域ではハイパワーが物をいう。
それでもってエンジンが凄いスムースで繊細。
高速域でスピード出過ぎちゃうけどそれはドライバーが自制心をもって制御するしかない。

一方の4発乗りの意見にも賛同。駆け抜ける歓びって直線スピードだけじゃないと思ってる。
時速60キロ程度のカーブの連続などBMWのFRモデルの真骨頂が楽しめる。
ここを駆け抜けていく楽しさは動力性能より伝統の運動性能、ハンドリングにある。
これは4発も6発も変わらず楽しいもの。

お金があれば200万たして6発が欲しいなぁ。今度のG20 M340は200万じゃ効かないだろうけど。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 10:10:28.06ID:H9Frrr0k0
でもさ今度出る(た)G20は軽くなったのは良いことだと思う

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:51:00.33ID:3gmqSFsC0
現代的なターボエンジンになってからもたゆまぬ改良を重ねて、
性能、サウンド等磨きがかかってきてるのがいいよね
自分は昔の直6にも複数台触れてわりと知ってる方かもしれないけど、
B58のサウンドならこれも全然いいじゃんと思えるし
ターボだから音がこもるなぁとかがあんまり気にならないレベルになってる
強いて言うなら、ちょっとドラマに欠けるかな
サウンドが下から上まで一本槍な感じがする
語弊を恐れず言うならタイプRの6気筒版みたいな? そんなイメージです

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:03:31.30ID:csvGunKx0
4気筒がいいって言ってもトルクがないからMTでぶん回さないと
鼻先軽いのは分かるけど、コーナーでしょ?
コーナースピードにあったギアで走るのが気持ちいい

小排気量でATってのもつまらないだろ
320のATが売れるのは日本ぐらいじゃない?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:39:27.28ID:xP/eQ5x70
それだけ日本のBMWユーザーには車音痴や見栄張りが多いということ
だから販売面でも本国から舐められる

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:44:06.23ID:rTEgfD6i0
試乗レビューがぼちぼち上がってきたね

https://youtu.be/iKHxuvG-X9g
https://youtu.be/Wy1lHtzz7ms

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 00:31:11.49ID:FPnyFVXu0
MT乗りの言うことなど市場的にもゴミみたいなもんだから無視。
どうせ中古乗りだし。
もはやこの価格帯でこの車体、車格。
ATでAACとか先進装備とか快適さが重要。
4発で十分走るし、トルクも下からフラットで実用問題なし。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:44:59.47ID:Vzq7YCh40
>>149
そりゃそうだな
日本は1シリーズと、3シリーズで8割を占める国だからな
そして1シリーズも3シリーズも最低のグレードばっかりが売れる
韓国でさえ5シリーズ以上で6割を占めるのに

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:09:01.17ID:28OIuFNF0
     ゝ/____\  _____
    / | / ─ 、− 、!´- 、 − 、    \
    !___|─|   ‘|< |./・|・\ |− 、   ヽ   < この人、自分にレスしてるよ
    (    ` − o −|` -● −′  \  i
     入       3ノ─ |  ─     i  |
    /ヽ-、` ┬┬ ィ´ 二  |  二     |  !
    | (/`v二)| ヽ  / ̄ ̄ ̄ \   |  /
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    __|__||__|_     (___.ヘ ___/
   (__ ノヽ__)   (___(___)

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 01:24:10.30ID:lJ8raTEv0
>>152
でかけりゃいい昭和脳の人
1も3もBMW
そもそもお前もここにいる
でかけりゃいいなら7とかSのスレいけ ってかお前の愛車はなんだ?
エンブレムとったりすんのはこんな奴
BMWみたいな実用高性能車に何求めてんの
でかくて高いほうがよけりゃロールスベントレーマイバッハスレでもIKEA

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 05:57:19.78ID:jFbwRfO00
320と330は、1モデルに統合で
良いんじゃないの?
4気筒ターボでセッティング違いでしよ?

ボルボの新しいラインみたく、
250馬力程度の2L4気筒ターボのみで
良いのでは?
3気筒、4気筒、6気筒とプラグインと
ディーゼルの5モデル展開で充分だと思う。
MBもc200とc220dばかりで、c250は
殆ど走ってるの見ないし。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 10:10:10.09ID:xzKGvLNF0
>>155
ボルボは今、主要グレードを徹底的に直4で固めてるイメージだけどね
250psの1グレード展開をしてるなんて、それはちょっと勘違いだよ
Dセグに相当する60のシリーズだけで過給機付きガソリン版直4のチューニング違いが
T5,T6,T8と少なくとも3つある(トップグレード?にあたるT8は直4ターボ+スーパーチャージャー+PHVの組み合わせで、
システム出力400psオーバー、重量差もあり加速はざっくり340i並てところ)

ベーシックな直4Tもドイツ勢に倣うかのように60/90シリーズ用のT5(254ps仕様)と40シリーズ用のT4(190ps仕様)があるようだけど、
これは本国だと各モデルでどちらも選べるのかもしれない
だとすると、やはりドイツ勢を意識したラインナップなんだよね

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 14:53:01.02ID:g1TA+InU0
シルキーシックスと言われてたころは、
気筒数や排気量で機械的に差をつけねば
パワー差、性能差をつけられなかっただけの話。
6気筒をありがたがる理由はあった。
今やダウンサイジングターボとソフトで
どうとでもできるのだから、
メーカーとしても機械的には同じエンジンを
いじることで差別化する方がメリットある。
EVになったら、ますますこの傾向が強くなる。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 15:15:30.39ID:jFbwRfO00
3シリーズワゴンとv60を
見てるからかもしれないけど、
v60なら250馬力のが500万からで、
同等の330iとの価格差が大きいと感じてた、
まあFFとFRの差はあるけど、
AWDはおいおい追加されるだろうし、

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:39:17.05ID:G6/eTseH0
6気筒楽しそうだよ音が最高
https://youtu.be/OEUqygXfZ6w

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:49:31.52ID:ed73ZdDt0

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:57:46.49ID:andPqnnV0
340から発売、って聞いたけど

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:34:39.98ID:xT8dYhot0
>>159
コンフォートでこの音は嫌だな

>>161
それはない

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 01:31:12.15ID:khrVHix10
>>154
>BMWみたいな実用高性能車に何求めてんの
なに言ってんだ?
日本では各シリーズの最低グレードしか売れてないだろ?
最低グレードは高性能ではないじゃん

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 02:24:32.98ID:jHS3OUav0
3気筒グレードよりは320の方が売れてるんじゃないか?
しらないけど

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 07:47:31.91ID:C3G4P9CQ0
実際は318iの希望価格と同じぐらい、
若くはちょい乗せで320iが買えるから
それなら320iにしようってなる

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:14:26.96ID:fsmXJX+C0
高性能といえるのは340だけ。
320は地方公務員や中堅リーマン程度の人々が大事に乗る実用車。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:17:06.83ID:uwAn2AB40
>>166
ぷw
中堅リーマンw
一流企業のリーマンだって新車で320買って維持するだけでめちゃくちゃもったいない出費だろw社畜ww全員惨めなまま人生終えとけww

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:20:32.89ID:fsmXJX+C0
あと、惨めな社畜生活を終えた定年退職者にも人気だよね、売れ筋の安グレード。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:23:42.80ID:6Y2JczeE0
3尻同士で煽り合うなんて惨め

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:26:21.23ID:0zXkIgud0
実はどちらも国産車で草

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:53:36.46ID:6gm0mmKT0
外車なんて普通経費で買うもんだろ
リーマンが自腹で買うの?

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:00:05.77ID:fsmXJX+C0
>>171
安物の外車をリーマンや定年退職者やダサい地方公務員が買ってるんだよ。
自営業なのにそんな奴らと同じ車買ってるのか?

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:09:30.52ID:b+NWAYd10
土曜の朝から基地外警報

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:14:01.53ID:6gm0mmKT0
安物ったって500万だろ
リーマンには身の丈あってないだろ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:42:33.15ID:9q1eza1o0
そんな低収入のリーマン、どこの地方の話だ?
青森とか鹿児島?

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 11:21:09.46ID:uwAn2AB40
>>175
お前日本人?w
そもそも3シリを新車で買うなんてエリートリーマンだろうが少し無理してるレベル
地方公務員とか中堅リーマンなんかが買うなんて背伸びしすぎの車版エンゲル係数があったらとんでもない数値になってるよw
そんなもんに大出費してる脳みそだから社畜で人生終了しちまうんだと見下してる
例え同じ車、同じグレードでも社畜共は見下す対象

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 11:25:16.20ID:8AKV9umO0
従業員に払うくらいなら外車買うのが当たり前てのは分かる

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 11:42:39.04ID:NwHUIr1t0
>>174
田舎だとそのくらいだろうけど、500万はないだろ…

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:23:29.99ID:uwAn2AB40
>>175
>>178

↑貧乏リーマンのくせして貯金すっからかんにして身の丈に合わない車買うバカなだけあるなコイツらw

安物ったって500万はするだろ←この発言を年収と解釈するってリアルガイジだなw

180唯一神2018/12/15(土) 12:27:40.46ID:C7zCgGKw0
>>166
中古前提ですよねもちろんwww

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:48:11.89ID:RRcXIx1Y0
3シリーズなんかで威張るなよww
草生えるわ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:25:53.19ID:NwHUIr1t0
>>179
金持ちのお前は何乗ってんの?^ ^

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:28:16.07ID:NwHUIr1t0
>>179
良かったらID付きでアップし合おうよw

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:29:30.93ID:NwHUIr1t0
>>179
お金持ちが乗ってる車見たいなーw

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:47:40.13ID:8AKV9umO0
俺はポロのオフロードっぽいのだよ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 16:07:51.39ID:ybYOCKpf0
俺そこそこ稼いでる開業医だけど患者の目が気になるんで320、嫁さんミニクーパー
色々嫌味いわれっからね、でも国産だけは嫌、MBよりBMWの方が少し周囲の目を気にしなくていい気がする

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 16:32:08.14ID:6gm0mmKT0
>>186
何科?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:02:59.06ID:re/zuC710
ガレージ入れちゃえよ(笑)

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:07:42.31ID:rfDdDIYD0
>>186
嫌み言われるとか草

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:16:39.31ID:vwaFwp3/0
>>186
患者の目が気になるから320?
患者からしたら320も340も分からんって。BMWかな?くらいで。
いや、BMWってのも分からない人もいるのでは?

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:19:00.95ID:fsmXJX+C0
奥さんちゃんとした車乗せてやれよ

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