サーキットのようなフラットな路面にはほど遠い公道では乗り心地が良い足の方が路面追従性が良くタイヤがしっかり接地してグリップしてくれるのでハンドリングも良くなる
デカいホイールは上辺の操縦性のキレ味は増すからハンドリングが良くなったように感じるが
それはあくまで上辺の話であって実際は路面追従性が悪くタイヤが跳ねて安定したグリップが得られなく限界性能も低くなる