>>238
そうだね。
俺の感覚も大体一緒かな。
CVTの弱いところを補うと言う意味ではモーターは有効なんだけど、トータルでの動力性能優先でフォレスター選ぶ人はやはり2.5になるだろうな。
でもそれはアドバンスを選んでる大半の人がわかってると思うけどね。
この人だけの感覚じゃないと思う。
みんながみんな動力性能優先で車を選んでいるわけじゃないからね。