【闘牛】ランボルギーニ Part41【Lamborghini】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>829
アレはV-MAX400キロモードの時だけで普段は2位
タイヤ四本はホイール丸ごとセット交換で600て聞いたな… 初期型の前期は止めとく事。
エンジン、ミッションフルで
オーバーホールしてるなら良いけど。
5200ccエンジンからは丈夫だけど
音が良いのは初期型なんだよな。
改造マフラー入れるとまじで
V10F1の音がしてたから。 超初期のエンジンの不具合って結局リコールにもなってないんでしたっけ? >>831
うーんブレーキ次第だと思う
でも、リッター2。9やったら 300kmでタイヤが全部なくなった 笑 >>832
あ、そうなんですね。
タイヤはホイルセットで600なら安く感じますね(高いんですが)
どっちにもしても異次元です 笑
マクラーレンP1の乗りやすいバージョン1億なら欲しいかなぁ ガヤルドが値が下がるは意外とないと思うな。
ウラカンよりスーパーカー然としているし 後期ガヤルドがおすすめします。
もう少し予算あげてディラー高年式で
保証つけるほうがいいと思います。 >>823
大層なこと言うなよ。ええ加減な奴やな。
ムルシの640に乗ってたけど、S63より燃費いいよ。リッター8くらいはいってた。
普通にツーリングに行って帰って来れたから。
1万円札撒いてるって……1リッター160円として、60リッターで1万円だろ。 60リッター撒いてるって、それ、ガソリンタンクに穴が開いてるんだろ、バカか! ガヤルドだけど、ツーリング一回行って帰ったらほぼガソリン満タンで1万円コースだったよ。
まぁ当時は、ふやわkm/hとか出してたから燃費悪かったかもしれんがw >>838
ウラカン買うならやはりEVOいいのかね?
EVOペルフォマンテが出ればそっちがいいけど。 ウラカンEVOはマジ空気だな
前期と変更点が少なすぎ >>846
もはやウラカンの性能がアベンタより上でもいいのにね。サーキットだってエンジンのヨーが大きくて重いアベンタより早いのが寧ろとうぜんなんだが。 ガヤルドみたいな古いランボいるか?
金が貯めてウラカン以上にしなよ
正直都内でガヤルド乗ってると貧乏が
見栄で買ったんだなとしか思わん >>848
ガヤルドもウラカンもフォルクスワーゲンR8の
ハイパフォーマンス版でしょ。どっちもいらないよ。
男は黙って12気筒を買うべき。 >>842
リッター8?高速道路ででしょ?
S63も高速ならそんなものじゃない?
>>848
うーん
まぁわかるけどサァ・・ スクアドラコルセが欲しいです
グリジオタラッソって日本に入ったのかなぁ ガヤルドは顔時におしりかじり虫軒並みライトのデザインがカッコ悪いけどボディサイドのデザインはむしろ最高じゃないかなとおもう。
ウラカンはけつにむかっていまいちでダッグテールがアヴェンタドールと比べてがっかりするする。
もちろんそれでもウラカンはかっこいいんだけどさ。
アヴェンタドールもサイドはドア後方に向かってすぼめてインテークで車幅に戻すデザインもカウンタックやディアブロの方がシンプルで綺麗。
要はカウンタックをリニューアルしてPHVでだしてと。 フェルッチョとガンディーニさんが草葉の陰で泣いてるよ。 あの当時のシングルクラッチ完成度
低いからなあ。びっくりするぐらい。
後1000万出してウラカンが良いわ。
俺もガヤルド売ってそうした。 >>854
ガヤルドはカッコ悪いってのが何よりも良くない
かなぁ・・・
欲しいって人には申し訳ないけれど
マクラーレン セナもなんか変。 ランボはカウンタックの後、フェラーリはテスタロッサの後、2〜3回見たらもういい!ってクルマばかりだろ。 カーグラ見たよ
エンジンはカイエンのスケールアップ版、乗り心地はアウディ
アニバー乗りましてはアヴェンタのSUV版をイメージしてたけどガッカリだな
でも時代はこういう安全安心な車を求めているんだろうな 中身はどうあれ見た目は好きだな〜 しかもあのイエローがいいな。 イベントでランボが飾ってたが殆ど誰も見てなかった件、w皆、アルベルのセカンドシートには驚愕してたがw >>858
ウルスはコーナーも早い
峠でもサーキットでもすごいって聞いてたけど
ベンツにも負けるのかな?(w221のS550とか w222のS560)
自分ベンツとFerrariなので、追加したくて探してるんですが
実際どうなんだろう。 え?「探す」ってランボ寺行って買えるもんじゃないの? 買うのはいいけど待つのは嫌なんだろ
転売ヤーに貢ぐのもアリっちゃアリな選択
体感はスレで聞くよりデラ試乗車でええやんって思ったけどワイはそこにはツッコまない 自分の車をFerrariなんて普通は言わないからな
カウンタックに乗っている、アヴェンタに乗っている、ウラカンに乗っている、と言うことあっても
こういう車のスレでFerrariに乗っているとはオーナーは言わない >>863
寺?
私は上に居る、ウルスが欲しい人です。
社歴は w220 モデナ(430少し)
w221 モデナ アルファど
(約15年位)モデナは10年前くらいから3台目。
金は多分皆さんと比べたらないんですが
とにかくウルスがどうしても欲しいが
中古で売ってなくて????なんです。
待つのは嫌ですし、中古でも少しでも安いのが欲しい というか今見たらいきなり3台出てるけど
1000万乗ってませんか・・・・
まじか・・ モデナや430乗りが、出だしたばかりで高額取引されるのが目に見えているウルスが買えるとも思わない。
中古ででたとしてもほぼ新車価格だろ。
430以前のフェラーリ&ガヤルド乗りと、458/488/ウラカン/アヴェ乗りでは層が違う。
前者はレクサス新車で買うやつらでも購入できるが、一台2500万〜出せる奴は別次元。
あ、釣られた・・・うえにマジレスしたわw あ、オプション盛り盛りなんですね!
エアロとオーディオだけで良いんだけどなぁ
バングのオーディオがついてるんですね! フェラーリスレで小学校の国語を指摘されて恥かいたPちゃんがコチラに逃げて来てんなw オレもフェラの事をフェラとは言わんな。
尺八とか乙女の祈りとか、かな。 >>870
買えるから探してるんですよー。
新車価格くらいで抑えたいんですよね!
ベンツ新車で入れる思いしたら全然お買い得だと思います
ただベンツ代り的に乗りたいので、速くないと嫌だなぁと。 ウルスがウラカン、アヴェンタドールのようなワンモーションデザインだったら。
FMCでそうなって欲しい。問答無用で買う。
あとは4人乗りウラカンとかほしいね。
パナメーラみたいな位置付けの。
1500万位で貧乏人向けにお願い。 ウルスなんか、フォルクスワーゲン丸出しで
絶賛している人はどこに惹かれてるのか全く分からない
スーパーGTプラスでウルスの試乗やってたけど、
出演者みんな案外冷めてたぞ
これでカイエンより1000万円高いは解せないみたいな 他のメーカーが作ったSUVはマーク無けりゃどこのかわからんくらい節操無いデザインだけど
ウルスだけは一目見てランボとわかる徹底したデザインの統一性。
ここに惹かれる。 >>879
どこがやねん。コンセプトモデルから大幅後退やん
特に後からみたら
まんまフォルクスワーゲンじゃん
ならカイエンで十分かと >>880 スマン
>>881 ごめん
>>882 申し訳ない
ふ〜〜・・・ コンセプトはかっこよかったー
予約入れてたけど実車発表されてすぐキャンセルした
同じ事した人多いと思う 言われて見たら自分は3000万で欲しいと思ってるから
実際、層が違うのかも。
楽に乗れそうで早そうな車ってのが良い(カッコ良いし)
実際もでな 430 乗ったけど、乗る気になれないくらい
乗りづらいから(車高が低いし斜め後ろも後ろも見えないから疲れる)
あと無駄に踏むから余計疲れる
しかもなんか排気で頭痛くなる ウルスは性能はずば抜けているので他のベースが一緒の奴よりは断然いいし、内装電装もゴイスーなのもランボルギーニならでは。
だけど外観がワンモーションじゃないのでこれじゃない。
suvチックな形状ではなくとウラカンスタイルのsuvというかグラツーだしてほしいのね。
パナメーラに対抗するくらいのでいいので。
ストロングハイブリッドだといい。
1500万ー2000万とかだといいわあ。
ウルスはあのでかさでウラカンレベルのパワーで高速も安定、最高だよね。
外観好みだという人には最高の車だろうね。 >>884
ウルス 6×6 コンセプトがそのまま発売されたら買いたい。 >>887
やっぱり 笑
実用性のなさ?が良いんでしょうね。
自分はヴェネーノに惚れてますが実際目立ちすぎて乗れない(買えたとしても) >>889
コーナーも問題ナッシング。youtubeでサーキットでの動画見るといいよ。
機械の内容からするとウルスやウラカンevoはむちゃくちゃお買い得な車だよね。
まったく金持ちばかりいい思いしやがって。
けしからん、ゆるさんぞ。
そういえば性のよろこび悦びを知りやがっておじさん絞め殺したリーマン見つかってないのな。 とりあえず、ウルス今すぐ欲しい病の人はここじゃなくて車屋に連絡しまくれ
本当に欲しかったらプレミアなんて関係無いだろ
鬱陶しい >>890
それは本当に良かった
ありがとうございます!
>>891
カツカツなので・・すみません
イギリスあたりから輸入したら円高だったら良いのかもですね
(昔イギリスからムルシェラゴ輸入しようと考えたらFXで死んでできなかった人です) 日本で運転するなら、右ハンドルだろうに(´・ω・`) >>901
有るよ
友達が試乗した
青山墓地の交差点が曲がれないと言うどこで乗るんだよって車だな >>905
昼メシなに食った?
嫁いる?彼女いる?愛人いる?
週に何回エッチする? >>895
はい、現行SやCL(Sクーペ)よりコーナー早いですか?
あと毎日ベンツのように普段使いできますか?(大きいのは我慢できます) >>899
車高低い車で左ハンドルだと
抜かせないし、前の車に突っ込みそうになったからです。。 ID:wxqBxtBv0
↑
こいつちょっと頭おかしいよな。
>>889で「コーナー早い?」と聞いてまた>>907で「コーナー早い?」と聞く。
基本SUVにナニ求めてるんだよ。スペックからするにプロが運転すりゃ速いだろ。アホかよ。
あとはFXでとんでムルシ買い損ねたとか、ヴェネーノ欲しいとか。
ほんとランボオーナーなら宝くじで10億当って現金もっててもヴェネーノ買えないぐらい普通わかるだろ。
あれは買いたいと思って買える車じゃない。買ってくださいって言われる車だろ。
なんかフェラーリランボ多数所有してきた風な口きくわりに、車高低くて左ハンだと追い越しできないとか
突っ込みそうとか、ほんとカスレベル。まぁPが「オマエ所有してるならうpしろ」と言われるから、
ウルス購入予定とかいう設定で連投してるんだろうがw もうそういうくだらん設定いらんからw >>910
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( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
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\/ / >>909
おかしいのはお前だろ
別に本気でヴェネーノ買おうとか(買えるとか思ってねーよ)
カス >>911
あら木村さん持ってるのか
いいなー不動産王は >>909
何が風だよお前は愛車マーチだろうが
2度とくんなボケカス >>909
お前そこまで言うなら俺のフェラーリとベンツ2台の証拠上げてやるから
もし俺が持ってたらどうしてくれる?ウルス買ってくれるか? なんだ、必死になってフェラーリって430か?w
いまやV8は488も末期、その前の458ですらないのに430ってwww ゴミが「ウルス買ってくれるか?」ってドアホかよw >>907
まーた速いなのに早いを使ってんのか
お前はフェラーリスレから出てくるな >>907
速いよ
乗り味違い過ぎて比べるものじゃないと思うけど
毎日乗ってます普段使い問題なし いつのまにか、自分から画像うpすると声たからかに吼えてたのに、うp条件が
「ウルス買ってくれる証拠だしたら、画像あげてやる」に変ってるのなw
これって、ネットで見も知らぬ他人に4000万の車を買ってもらう確約とりつけようとしてるってこと?
ゾゾの社長でも他人に100万しかやらんのに、4000万の車って?w
ってか、オーナーならさっさと四の五の言わずにボロ430上げればいいのになw
まさか夜だから、他人のVOLVO撮影できないってか?草 うpの流れはいらんわ
相変わらずめんどくさい奴らやな
金持ち喧嘩せずという心の余裕をなぜ持てない? いや、突然>>916で フェラーリとベンツ上げてやるからとか本人が言い出したしなw
俺も今はランボ降りてショボイのしか乗ってないから、現行エアーといわれればそれまでだがw
とりあえず>>918マーチじゃないぞw
http://s.kota2.net/1549974295.jpg
GT4って車だが、現行フェラランボ乗りの人の足元にも及ばんからうpするのも恥ずかしいが。
でもまぁ430ぐらいの価格は最低でもしてるぞw >>928
めんどくせえやつだなそうやって喧嘩しとけ。
俺もあとであげてやるからちょい待ってろな 適当に書いてるからアホみたく感じるだけだろ文章。
俺が思うにフェラーリ買える層は頑張れば5000万くらいの車
手が出るだろ、買う気があるかないかの話だわ
https://38.gigafile.nu/0219-d123fe4010c4e34681260c91a485eaa59
ほら謝れよ マーチは訂正するわ これでもベンチャーの社長で
VCから数億引っ張んてんだけどな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。