【三菱】デリカD:5【DELICA】Part80
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型よりも成熟しきったアクティブギア、ジャスパーの方が質感高くない？機能、スペックはともかくとして。 >>451
質感とは？プラスチッキーでペナペナの内装はいかんともし難いワケだが(^_^;) 寺の話だとデリカはおかま事故たまにあるけど、アウトランダーはほぼゼロになったと聞く もう、ファミリー五人ぐらいなら、無理してデリカみたいなミニバンじゃ無くても良く無い？
よきパパのミニバンみたいでダサイじゃん いやだから、アルベルのような外観、質感がほしいならアルベル買うわな
リセールもダントツで良いし
アルベルの劣化コピー、誰得？ >>453
新型の内装はプラスチックじゃないのか？
デリカ乗りは走行性能を求めてる。
ダッシュボードの形を変えても
走行性能は全く向上しない。
そんなの改良とは言わん。 >>449
勝手に変な妄想すんなや。
中学生かよ。 >>457
ダッシュボードの材質はソフトパッドになるらしいし、内装の質感向上はありがたいけどなあ。現行のチープさが受け容れられずアウトランダーPHEV買っちゃったし。 どのメーカーのミニバンも「よきパパ・ママ」を連想させてる。
デリカもそうだけど、更にアウトドア好きのイメージも盛り込んだりして。
他のミニバンでは納得しない天邪鬼が買ってくれたんだよ。
もともとファミリー層がターゲットだから、もっと購買層増やしたい目的としては間違いじゃない。
そんな感じで、内装をそれなりに頑張ったんでしょ。現行の内装はタフさでは片づけられんぐらい地味。 現行の内装で一番許せんところは
ドアを開けるレバーを囲うプラスチックと、設置されてる場所。
大昔の大衆車か商用車レベル 自分が一番許せないのは、ドアの内張り。
なんで上の方まで布なんだよと。 >>460
ランダーの方が地味で使いにくい内装。
ダッシュボードが滑り台やんけ。 内装はチープだけどこんなもんじゃないのと思ってる。
前車が初代エクストレイルだったので全く違和感もなかった。 >>464
ダッシュボードになんか置くの？w
たしかに今となってはアウトランダーPHEVも古臭いけど、三菱車のなかでは相対的にみて質感良いよ(^o^) >>463
アクティブギアもジャスパーもそこは布じゃないよ。扉の内張に布の部分なかったと思う。 おまえの個人的な感想なんてどうでもいい。
SUVに求められてるのはそんなとこじゃない。 いつからデリカはSUVになったんだよ。
ミニバンじゃねえか。 >>472
また、あの白いヴェルファイアが貼りて居てるな >>472
カラマツ模様の車の後ろに走ってる車かっけえな！
サイドの造形もこってるわ。
カラマツ模様の車のサイドの造形なにあれ？？ｗｗｗ
どこぞの商用車？？？？？
にしてもカラマツの後ろのくるまかっけえ https://www.youtube.com/watch?v=ufy_wU9D2BA&;t=70s
これデリカオーナー限定参加のやつなんだけど
新型からは出入り禁止になるんだろうなー
というか三菱がこういうのをやらなくなりそうｗ >>466
置くにきまってるだろ
ポピー置かない人はいないだろ
いい匂いさせてないと女にもてないぞ 普通の日本人なら「唐草（からくさ）模様」くらい知ってるはずだけど、変な奴がいるね。 >>476
新型じゃあバンパーバキッで終わり
パンパー外して参加ならいいんでない？笑 尿素はともかく顔が不細工ってだけで
車としての基本性能は確実にあがってるんだよね？ >>480
お前はローデストでオフロード走るのか？ スペギ信者で散々D5をボロカスに言ってた癖に、
CDが出た途端飛びついて今度はD5信者になった奴が
例のブログにまんま書き込んでて笑ったｗ
ダブルウィッシュボーンくんだなアイツ。
スペギの時のMCの時も文句言ってたのかよ。正直な野郎だｗ >>478
日本人なのに唐草模様を地方によってはカラマツ模様っていうことあるのもしらないような変なやついるね。 エルグランドは一部改良で延命だって。
もしかしたらD6の布石かもね 同じようなファミリーミニバンがたくさんあっても仕方ないからデリカ廃止してもいいだろ
誰も困らんしセレナで十二分 君はその素晴らしい中古のセレナを大切に乗り続けてください。 パクリサイトからパクってやった。
↓
最高出力146ps／最大トルク380Nmになるとのこと(ほぼ暫定)。
ちなみに、現行モデルが最高出力148ps／最大トルク360Nmとなるため、最高出力は若干低くなりますが、トルクは太くなるみたいですね。
なお、セールスさんの情報によれば新型「デリカD：5」のディーゼルエンジンは、現行モデル以上にカタカタという音は更に抑えられているものの、やはり1速からの加速性のモタつきは解消されていないとのこと。 現行＋TDIで196馬力、
現行＋88ハウスのサブコンで205馬力だっけ。
トルクはどちらも430Nmくらい。 >>494
モタつき解消してねーのかよw
8ATや誤差程度のスペック盛るより、先ずはそっちが一番の現行のネガだろうに…
ちなみにTDIチューニングでもモタつきは解消されない
どうにかならんのかね？
トヨタやマツダのディーゼルもこんなもんなんだろうか？ >>496
出足のもたつきは スズキみたいなマイルドHVで解消出来ないかな 出だしのもたつきって
自分だと20-30あたりの加速したいときと
ATのギア比のミスマッチみたいなイメージなんだよね 新型のディーゼルエンジンって休止機構が採用されたみたいで、それで燃費をかせいでるみたいですね。
休止後の再起動時の振動はどうなんでしょう？
三菱のディーゼルで休止があるエンジンなにかありますか？ >>500
トルクなんてどうせ最大トルク２００Nmくらいだろ >>490
エルグランドFMCで名前をデリグランドに変えて統合するんだろうな。
エルグランドも後３年
新型デリカも後３年 こういう流れも大いにあり得る。
そして同時にFMCで１本化に。
同一グループでミニバン作りすぎてもコスト増なだけだもんな。
１本化したらパジェ呂製造暇になるんだろうか？ >>504
妥当です。
私の行きつけでは今現在３５も行けばいい方です。
昨年末は５０もいけそうでしたけど。 エリカが発売されたら日産デザインと三菱デザインのどちらか好きな方を選ぶという楽しみができそうだね >>507
えりかは商標権にひっかかるのでないでしょうね。
デリ・グランドなら大丈夫です。 >>463
確かに。腕置くと黒ずんでくる。ここはプラスチックにして欲しかった。 エルグランドは後継車もデリカとの統合も無いよ
モデル自体完全廃止で日産のミニバンはセレナのみになる
デリカは今まで通りデリカとして売られるけど次期型も車台は現行と同じ
改良して使用 >>510
一番現実味があるね。
セレナとデリカか。
デリバリグランドにならないのが辛いけど仕方ないね。
エルグラはE52型で失敗さえしなければ。。。 デリグランド → D6
セレナOEM → D5
ってなったりして。
セレナ クロスオーバーって感じの小手入れでお茶を濁すような。 >>488
具体的にどこの地方で、どんな柄だよ？
そして唐松という植物がどんなのか知ってるか？ 結局、発表はいつなの？
下手な写真ばかりリークしてると
イメージがますます悪化するよ。
動画のおかげで少し回復したけど。 点検でディーラー行ったとき2月発売って言ってたな（伸びちゃいましたと） そろそろティザーサイトたちあげたら？？
批判きそうなので嫌なの？
それとも販売が決定されておらず延期の可能性があるから？？
後者の場合エクリプスクロスの実績があるからこわいね >>520
２月なら結構まえから言われてるし
１０月の初旬から３月初旬かもしれませんってディーラーで聞いたよ NV200バネットを絶版にして、現行デリカでも
いいから、２列目３列目をドンガラにした
商用（趣味トランポ含む）バンタイプを出したら
三菱はV字回復する
これは間違いない
世界を穫れる >>523
もう海外でとってるからいらないんじゃない。 >>523
バンにすれば良いじゃん。
出来ないの？？ >>514
おまえもひまであほやな。
そいつが間違えて嘘ついてるだけやん。
そんなのを必死に追求してなにかえられるの？
その時間むだじゃね？
あほじゃね？ ロシアのモーターショーまで引っ張るんじゃないかな？ D3は2WDしか無いけど、NV200は四駆が有り、
リアサスはマルチリンク式。
前バンパーさえ何とかすればデリカっぽくなるのに。
あと、凧メーターくらい付けろよ。 >>523
D3の椅子取っ払って8ナンバー取れば？ >>523
2列目外して運用してたことあるけど細長い台形で傾斜がすごくトランポとしては最悪だよ >>501
休止機構ってめちゃくちゃ貧乏臭いと思いません？ >>537
はいえすあるべるに
比べたら全然ましやろ >>538
本当だよな プリウス。
煽るは、割り込むは、かぶすわで
どんな奴が乗ってるのか顔を見てみると貧弱なオッサンとか弱そうなガキ
なんだよな。 >>501
それより、俺は夫婦間の休止機構が
ないか気になる 北海道の冬道ではひっくり返ってるのってジムニーとデリカが圧倒的に多いな
まぁ…スペースギアが殆どだけど(笑) 青森もジムニーしょっちゅう見かけますね！あとはランクルとアルヴェルもわりかし雪に刺さったりしてます！まぁ、後者は車重が重いから仕方ないのかもしれませんが(^^;) >>542
俺、石川県に住んでて仕事柄土日祝以外はほぼ毎日富山県か福井県に行くけど
デリカやジムニーがひっくり返ってのなんてみた事ないよ
事故ってるのはみたことあるけどそれはデリカやジムニーばかりじゃない 他の車同様だよ 確かに雪道でひっくり返ったり刺さってるのはミニバンの中ではデリカが一番多い
デリカは四駆が〜雪道が〜ってもうアホかと >>541
はい、その通りでございます。
現在夫婦間での長い休止期間でして・・・
いつになったら再始動するのかと？
どうしたらいいですか？
再始動時の波乱をかんがえると再始動も困難な状況です。 １０月の生産数９８３
１１月には生産数４桁軽くこえそうだなw >>548
ですね妻の雪原の上を走り回ってタイヤの跡をつけまくってきます！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
