【W205】メルセデス・ベンツCクラス77【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533778498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535372570/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス75【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537188812/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス76【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538956138/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
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【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に
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と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
念の為3行つけてください。
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待ってください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>406おれもそうなりたい
断捨離って難しいよ
O型だからと言い訳させてくれ >>407
ベンツ持ってない人にいわれてもなぁ。
おまえはヤフオクでキー買ったら？ >>411
内装アップしてあげよっか？ハコだけヤフオクくん >>412
おお頼むわ。
早くヤフオクでキー買えよ >>413
ん？ヤフオクくん、ハコしか持ってないのバレたからってわめかないでね >>406
前にR170のSLKの時は2人乗車すると、あまりに荷物を積むスペースが無くて結構困った。
ゴルフバッグが何とか2つ載るからどうにかなるだろうと思ったけど
実際には洗車道具を入れてるだけでもスペースが狭くて不便だった。 https://i.imgur.com/czgbjVh.jpg
普通さ、延長入ってたから車検安かったー！とか言ったら最初にそれなりに払ってるならあたりまえだろ、むしろ安くならないなら意味なくね？って突っ込まれるよねw メルケア延長の有無は初回車検代には影響しない。
初回車検では新車3年のメルケアが使えるけど2年延長メルケアは5年目の車検では使えない >>416
内装画像まだぁw
持ってないから無理ぃ？ >>418
お前とうとう狂ったのか
はやく病院行けよ >>415
なるほど。
でもCクーペは意外とトランク容量が大きいよ。もちろんワゴンより少ないけど、半分以下とかそういうレベルでは無いので十分使える。是非検討してみてw。
カブリオレは幌の収納が容量圧迫するので本当に狭い。 >>419
内装画像まだぁw
誤魔化さないで早くぅ。
やっぱ持ってないから無理ぃ？ キチガイには内装写真がまぶしすぎて見えない件
笑いました 内装画像まだぁ？
お前のだって証拠ないじゃんかよ。
バカだなおまえw
お父様のやつそれ？
それともお友達のかなぁwww ってか、煽られて相当悔しかったんだねw
本当にうpするとはね。
誰のか知らんけどwww 前から気になってたんだがオクとかメルカリでスペアキー売ってる奴いるけどなんなの？
つか買って何に使うの？ >>405
単品で3万円、交換作業込みで4万円。
アイドリングストップ対応はみなこんなもん。 >>425
今メルカリ見たら本当に売ってた。
何に使うんだろう？
ってか、買うやついるんかね？ >>426
3万？純正のバッテリーは7〜8万するって担当から言われたけど？
でも普通のバッテリーの倍の5年くらいは持つみたい。 >>429
3年経たずしてアイストがほとんど効かなくなるのはやっぱりバッテリーの劣化なわけ？ >>425
キーリングに付けて俺メルセデス乗ってるんだぜ〜ってしたいんじゃないか？ >>430
イエス
でもまだ交換するまででは無いんじゃない？
アイストを機能させたいのなら交換だろうけどおれはアイスト嫌いだから常にオフにしてる 今朝出かけるときキーが見当たらなくて、買ったときから箱にしまってあったサブキーで出かけようとしたら電池切れてやがるwみんなも気を付けて
あれ電池交換どうやんの >>417
それは半分誤解 延長してれば初回車検時の点検費用が掛からない
>>429
俺も四万程って言われたよ >>433ここにいるほとんどの奴がその型落ちキーだとおもう >>423
お前相当悔しかったんだな
哀れだよ
ほんとごめんな ちなみに内装あげた人、ゴミ箱漁ってゲットしたハコをアップするやつ相手に面倒だろうけどIDつけたらよかったかも うちの寺、バッテリーはサブ込みで8万程度だと。
サブバッテリーないだろ、と突っ込んだら
基本、ボルテージコンバータも消耗品なので、
同時交換と言われて断り、すでに四年目
特に問題なし 年に5000しか乗らないけど >>423
お前なんかに内装画像出したところで、どこで拾ってきたとか難癖つけるだけでしょ？
相手にはしませんよ。 マイチェン後売れてないらしね、乗り換えがほとんどないらしね。ディラーさんボヤいてました。 >>443
いい加減ウザいから、Sクラスのスレでも行ってくれ。
持ってるもってない論争なら、もっとすごいスーパーカーの
スレででもやってくれないか。 頭弱い人多いけどＷ205を下取りに出してCLS買うことになったからお別れを言いに来たよ >>447おめ！良い色買ったな！
何にしたの？220d？ >>445
3日乗ったら買い換える気満々になれる。
でもチョイ乗り試乗だとその良さに気付けないかもしれない。外観の大きな変化は無いしなかなか分かり難い。 >>305
吐き気がする
事故って死ねよと思う
俺も娘が2人いるが絶対に嫌 >>451
このスレにはお世話になったからな
頭弱い人ってのは一部に対してだが誰かなんて言わなくてもわかるレベルだしな
それとも気にさわっちゃった？ 9月末に213への乗替えで下取に出したw205、あっという間に売れたみたいだ。 >>453
いや、ほんと余計な一言を言う人多いなと思って。まさに君ね。もしかして気づいてなかったの？ 新型Aクラスを考えてたんだけどコスパ考えたら中古のc180 c200のメカサスに目移りしてきた
300万あれば良さげな物件が選べるのね >>450そこまで言うなよ…
気にしてないからこそ、営業の言う通りにじゃそれでってするんだし バッテリーの端子外そうと思ってカバー取ろうとしたら取れなかった。6個くらいあるつまみのロック解除して、あとはフロントガラス側あたりの部分なんだけど、あれって取るのにコツいるの？
力入れると折れそうで加減がわからん あ、気にしてなかったけど読み返したら>>450キチガイだわ >>460
ここ見てやったら、普通に出来たよ。コツって感じのものもなかった記憶。
開けたついでに、バッテリチェッカーで電圧、抵抗、CCA値測ってみた。
購入3年半、走行距離は少なめの12,000kmで、CCA値は約90%と良好だった。
交換検討の目安はCCA値70%程度らしい。このペースだと、5年目の車検までは持つような感触を持った。
参考まで。
https://www.vasques.com/blog/toritsuke/post-4058/ >>463
まあこんなもんでしょ
BMやAudiなら70万ってとこやぞ >>460
>>462
年式によって違うのかな。俺もどうやってもフロントガラス下部とつながっている部分が外れない。
みんカラで聞いたら斜め上に引っ張れば良いとのことだったので力任せに引いてみたが外れない。これ以上やるとバキっと行きそうで… >>464
12年落ちの3シリでも30万以上で下取ってもらったぞ。たかが3年落ちやそこらで100万にまで落ちるなら、新古車信者がいるのも頷けるな。 >>457
新型Aクラスでいいのならそれがいいよ
その中古のCクラスはもう型落ちだからな >>467
そうするとガラスとの接続具合も変わるの？週末にやってみようっと。 >>462
>>465
俺のもフロントガラス下部と繋がってて、これ以上曲げるとヤバそうなのが伝わってくるんだよね。年式によって違うのか、それとも意外と大丈夫なのか
プラ部分じゃなくてガラスに触れてるゴムっぽいところも一緒に動いてるから怖いんだよね
それと上の人も書いてたけど、助手席側のボンネットバンパーのボタン？押したらもう一段階ボンネット立てれて便利だよね！ >>469
接続具合は変わらないよ。俺は立てても外せなかったしね
あくまでも作業しやすくなる。特にバッテリー交換するなら
といっても俺たちはカバー外せてないけどw ワッチョイNG入れた人達に普通のアンカ付いてると、何に興味あるんだろうって想像して少し楽しい ↑悔しい思いしたやつって必ずわけわからん書き込みしてくるよね >>470
ああそう言えば、最初、少し引っかかるような感じでおやっと思ったけど、そこは力を入れて一気にバキッとやった気がする。
力を入れて行たら、あるところでスパッと開けることが出来た。所詮はプラスチックの蓋なので、それが壊れても車が動かなることはない。怖かったら、目をつむって一気に行ってみよう。 >>474
それは上に引っ張った感じ？それともグリル側に引いた感じ？
もし失敗したらここにグチグチ文句書くね！笑笑 >>474
怖いなあ。三年経つからそろそろプラがいい感じに劣化してきている頃だし。
あの塩梅だと、プロがやればサクッと外れるという部類のものじゃなさそうなんだよな。 >>456
流石に100はないwその倍強。
キッチリ100上乗せで即売れた。複雑すなぁ。 >>477
メルケア残ってるんだったらクレームつくリスクも低くなるから、オクでの個人売買にすれば売る方も買う方も数十万は得するな。 新型AクラスとCクラスってどう考えても新型Aクラスの方が良いよね
Cクラス小さいし古臭いもん
子ベンツって馬鹿にされるし
良いところが何一つない >>458
180、アバンギャルド、10万km、内外装状態劣悪とか？ Aもいいけど設計上どうしても高速安定性と振動はCの方が良くなる
これは新型だろうが何だろうが変わらない
あとGLAはもし最小回転半径が短ければCステワゴン選ぶ層の選択肢に挙がるモデルになっていたと思う 小ベンツを名乗れるのはCクラスだけだ
横置きエンジンには不適切 >>476
それわかる。なんかそこそこ力入れてもほぼ動かないというか、このまま引っ張って取れるような構造に思えないんだよね。プラの爪がどこかに引っかかってる程度なら、もう少し取れそうな雰囲気なんだろうけど 43にすると最小回転半径がカタログで随分上がるようだが、駐車場での取り回しとか幹線のUターンで結構変わるものだろうか W205下取りだしたら250−300の間だったぞ
Ｃ43代車で借りたけど駐車が素人でも明らかにわかるくらい変わってた
切り替えし回数が増えた >>487
3年落ちの2万キロくらい3ヶ月以内に下取り出してる >>484
メルケア中にDに聞きに行くしかないか。ピットで実演を見せてもらいたいわ。 C43って最小回転大きいのか？4wdでもないのに？
c63も？
理屈がわからんな >>489
実は最近、プレセーフ機能が制限されています。アクティブレーンキープアシストが作動しませんとたまに警告がでて、一度リセットすると直るときあるって聞いたんでバッメリー端子外してみようかと思ったんだよね。
ヒューズぬととかでも同じ交換あるのかな？4つボックスあるしどれかわからないけど。
面倒だけどディーラーに行こうかな。さっき電話したらもうメルケア切れてるので高かったら10万以上かかると言われた。最悪カメラの交換みたい。 >>492
マルチファンクションカメラならアッセンブリで20万以上だったような >>485
BMW340からの乗り換えやが、全然ちがうで
狭い駐車場はあつかましい、まあそれを加味しても素晴らしい車やが >>495
あつかましいって、図々しいって意味だと思うんだけど、狭い駐車場が図々しいってどういう意味？ >>492
自分のもその症状たまに出る。車検のシールが問題なのかな？くらいにしか思わなかったけど、メルケアある内に、ディーラーに問い合わせして、見てもらった方がいいかな？
ついでにメルセデスmeの手続きしたいし。 >>492リセットでおしまいまたは、アップデートでokじゃないかな
一昨年は良く出たけどアップデートでめっきり見なくなった >>492だけどみんなありがとう。
とりあえず今月出張やら仕事やら旅行で忙しいので、ディーラーに行けても月末か来月になりそう。また進展あったら書き込みます。
今回不具合調べてたらそこそこ多発してるようだね。バックアップバッテリー（実際はコンデンサみたいなものらしいけど）の故障も多いようだし、リコールにはならないのかな？
レクサスがこの手のトラブル多発してたら叩かれまくると思うんだけどな >>495
>>486
ありがとう
取り回しの良さはベンツの魅力の１つだと思ってただけに残念だ
V6が欲しいけど考えないとな 評論家によっちゃ、「平行移動する感覚」とまで言ってるからな。 >>501
サブバッテリ（キャパシタ）は品質悪くて既に対策品が二回出ているからな。サービスキャンペーンくらい打ってほしいわ。
あとバッテリー端子外すだけならカバー完全に外せなくてもできるけど、不具合対策として行うならお勧めしない。 C200、ツイーターがないので寺にて明日取り付けます。AMGのブルメスターを頼んだので加工なし。focalよりかなり安くつきます。 後期のフォーカルも出るのかね
またブルメスターよりは上なんだろうな >>504
その対策品って、入庫した時にだまって交換されてるの？それともメルケア切れてから壊れたら実費？
バッテリーカバーの件は了解っす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
