【F30/F31】BMW 3Series Part70【現行】
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>>848
スレ違いってなんだ?3尻以外の話しちゃダメなのか?
全く関係ない訳でもないだろ >>833
台車は国産のタバコ臭い中古しか乗ったことないぞ 新車購入後3年未満のお客さんにはジャパンからアンケートメールが来るよね
その中に「代車は最新モデルでしたか?」という問いがある。
うちのディーラーは常に最新モデルだったので正確にアンケート答えていた。
3年を過ぎてアンケート来なくなったけど、それと時を同じくして代車もローエンドモデルに。 BMJのアンケート、、、新車購入時などにもあるけど
意味ないねぇ、担当が前もって頼むし、代車も3年目までとは
明らかに違う型落ち下取り車が来たw 事故するかもしれないのによく得体の知れない車にのれますね。私は近いので断って歩く。 俺この前代車が新車の218だったけどいきなりハネ石でフロントガラスが割れた。。。。。。。。。。
orz... 代車はディーラーが保険入れてるから、運転手が何かする必要ないだろう >>835
それ違うよ
F30になってからは値引きで勝負だよ
値引きしなきゃ売れない車になってしまった F31つかツーリングはどうせ次が出るまで1、2年は現役なんだよな? >>860
外車はしゃーないやろ
在庫抱えてるわけだから
そんな事一々説明しないとわからんのか 発売2年目で150万値引きする車は知らないなあ
G20なんかは2年目で200万引きだぞ
外車だからって他車はそんなに値引きしないぞ
他の外車でも当たり前だと思ってるのか、アホか 最初から100万前後の値引き前提の価格設定がそもそもおかしいんだよな
情弱 見栄張りからはぼったくり >>864
g20が2年目で200万?アホかお前wwwwww MBは昨年だったか販売不振で、未登録車がうじゃうじゃ流通してたよな。値引きも弾んだんだろうな 前に200万値引きとかほざいてた奴のオチが
未使用中古だったってのはあったな
未使用だから新車だ!って言い張って恥かいた奴 ここで、よく下取り含みだって言ってる人居るけど本当可哀想w どなたかF80M3のバルブを常に解放する方法を知りませんかー? >>876
俺もだが、ここに書き込んでるお前の人生もなかなかの可哀想だぞ >>780,781
見てもらったらインジェクターの不具合のようです ここの板だと200万円引きだ250万円引きだとかいう話だからディーラー行ってみたら、限界値引きで100万円引きだってorz
今さらながらに東京と地方都市の違いを感じたわ >>884
ホントよ
金がないからね
でもBMW 自体は良い車だからこのタイミングで買いたいと思ったけど
新車はあきらめるよ
認定中古車を貧乏人らしく漁ることにするよん 見積もり取りに行こうかと思ったけど、雨降りそうだし寒いしやめたw >>854
成る程、だから4年目の点検の時に二代前のが来たのか。
3年目までは現行型だったから少し驚いたわ。 恐らく営業さんサイドは3年以上経過し、且つNEWモデルがデビューしても
買い換えないお客さんは脈なしと見るが他社に流れないように一応は囲っておきたいんでしょう。
なのであからさまな対応はしないと思う。代車についても営業が持っている枠からサービスの枠に移っただけかも。 Road Map Japan NEXT 2019 for BMW
出たので、早速ダウンロード >>890
トシ棒先生もアップデート完了したみたい
さすが早いね 3年間アプデ無料が11月末で切れたところだ。タイミング悪いな。 >>893
今また確認したけどダウンロード可能なのは2018-2
2019はまだ来てないや なんだマップアップデートは違法版の話か
3年間の無償サービス期間中だから素直に公式を待つわ リコール来たな、リコール情報見ようとしたらサイトに繋がらない糞グローバル企業、前から思ってたが、BMWのサイトは時代遅れ http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html
外-2768 2018/12/19 エアバッグ装置
http://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_landing.jsf;jsessionid=64c071435e37b91fbc66083bc51c.0#
運転席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、
高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。
そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
改善措置の内容:運転席用エアバッグユニットを対策品と交換する。
外-2766 2018/12/19 エアコンディショナー(ブロワーファンレギュレーター)
http://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_landing.jsf;jsessionid=64c071435e37b91fbc66083bc51c.0#
エアコンディショナーのブロワーファンレギュレーターへ電力を供給するワイヤーハーネスの端子において、
当該端子のメッキ素材が不適切なため、車両振動によってメッキが損傷し、摩擦腐食が発生することがある。
そのため、電気抵抗が高くなりワイヤーハーネスの端子が発熱し損傷して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容:全車両、ワイヤーハーネスを対策品に交換する。また、ブロワーファンレギュレーターに不具合のあるものは新品に交換する。 そうなのか・・・以前入庫した時に交換でもされたのかな
お客様が入力された車台番号は WBA3************* です。
入力された車台番号には該当するリコール、改善対策はございません。 F30 320iに乗っているのだが駐車場に車を留めてドアを開けて社外に出ようとしたらロックが解除されず、
ドアが開けることができなくなった。
センターパネルにあるドアロックのボタンを押したらロックが解除されてドアを開けることができた。
今月になって2回このような現象が発生したのだが、このような経験をした人はいますか? ウィンドウォッシャーのドレンってある?
冬用の解氷できるの入れたいんだけど、今満タンなのよ(^_^;) >>907
内側のノブを引いても解錠されないってことだよね?
俺も時々なるけど気にしない。 まさかとは思うけど二回引いて解錠のことじゃないよね? >>910
>内側のノブを引いても解錠されないってことだよね?
はい、そうです。
>>911
いいえ、5年間この車を運転しているから2回解錠は知っていますし、内側のノブを何回引いても
ドアが開かなくなります。 >>912
犯人閉じ込めモードになったんだな…マジで >>913
この車に5年4か月乗っていて先月まで内側のノブを引いても解錠されないってことは一度もなかったのに、
今月になってから解錠されないことが2回発生したのであたふたしています。
ディーラーと相談すればいいことかもしれませんが。 それさ、キーの電池切れとかで誤作動してるとかないかな?
てか、エンジン切ったら自動で開錠しなかったっけ?
BMWはドアにあのカッコ悪いロック用の棒があるから良いけど、
VWとかはロックは電子ボタンしかないから、
誤作動して開かなくなったら終わりなんだよなw >>916
>それさ、キーの電池切れとかで誤作動してるとかないかな?
今年の10月にキーのバッテリー残量の警告灯が出て、すぐにディーラーで電池を交換しました。
過去5年間一度も解錠できないなんてことはなかったのですが、最近立て続けに2回発生しました。
>てか、エンジン切ったら自動で開錠しなかったっけ?
エンジンを切っても内側のノブを何度も引いても解錠しませんでした。 >>917
電池交換ぐらいでディーラーに行く人が、なぜ今回は行かないの? と言うのはさすがに不親切すぎるかw
>>920のフォーラムを読むと、ドアロックのアクチュエーター不具合の可能性が指摘されてるな
実際にアクチュエーターを交換して直った人も何人かいるようだ >>919
まだ2回しか発生していなくて再現性が乏しいからです。
電池交換でディーラーに行くのは普通でしょ。
ディーラーから来てくれって言われたし(ディーラーは家から300mの所にある)。
>>921
英語で書いてあって少し大変ですがありがとうございます。 >>922
英語の方は読まなくていいよ
>>921にサマリーを書いた通りアクチュエーターの不具合みたい
ハンドルを2回引く必要があることで分かるとおり、昔の車みたいにハンドルからケーブル直結で解錠してるわけではなく電気的にアクチュエーターを動かして解錠してるんだよ
だからアクチュエーターがうまく動作しないと解錠できない
そこのフォーラムでは何人かから報告が出てて、事故等の緊急時に解錠できないのは困るからリコール案件レベルじゃないのか?と騒いでる人もいる
【結論】 とりあえずさっさとディーラーに行きなさい ID:Qgb8u7mX0は神だな
>>922
せっかく調べてくれた人に対してあっさり過ぎないか? >>929
クリスマス休暇に正月休み
後1ヶ月くらいかかるのかな 一説によると外環反映していないみたいだしそう急ぐこともないかと いま改めて確認したら、外環千葉区間反映されてたよ。
1シリスレにも書いてあったけど、200m縮尺以下にしないと道路の色が変わらないから最初気づかなかった、、 と思ったけど、もしかして実際の道路としては設定されてないかも。。 >>933
昨日その辺りを走ったけど、まだ反映されてないと思う。ルート案内にも使用されないし、縮尺を細かくして出てくる地図はまだ工事中の認識なんでは。 俺はNBTなんだけどトシ棒先生のブログ見ると外環の千葉区間は反映されてないらしいからアップデートは見送りかな 俺も前期2013のNBT。コネクテッドはなし。
ディーラーで2年間やりたい放題の購入したけど1回工賃が6000円くらいか。
再来年にやる事にする。 2年間やりたい放題と言ってもアップデートは年一回だから、実質2回分 その通りなんです。
なので1月にアップと聞いているので来月ではなくて再来年の1月狙いで。 G20が期待はずれデザインだったんで、年が明けてからF36に乗り換えるわ
お前ら世話になったな 安いからって型遅れにしか見えないモデル買うって、、、、 ボディラインはともかく、フロントに色々な要素とラインを詰め込み過ぎて
統一感の無くなったデザインには興味が無いからね
ともかくG系デザインは好みではなくてスマンね リング消えて虫っぽいからG系か・・・不快な・・・いや深いな 新型のデザインが嫌という人も結構いて現行のを今のうちに買う人が多いらしく、
いつもなら末期は叩き売り状態なのに、今回は在庫が無いらしいね 今のうちって何だよw
モデル末期の今しか買えない層だろ >>940
4シリーズは悪くない選択だと思う。あと3年は現行だし。
でも基本F30なのでせっかくなら4枚ドアじゃなくてクーペにしたら?
更に言うなら早まらず、まずG20実車をみて。それでも駄目だったら
次期G系4シリーズを待ってみては?自分はそうするつもり。
リング復活希望だな〜。 ゴキブリは神出鬼没だから、殺虫剤まくしかないってw 2018年F31乗りですが、標準装備のナビはVICSワイド対応?3メディア対応って事は別途ビーコンが付いてるって事?
画面にはVICS情報ってだけでワイドともFM/ビーコン情報の区別も表示されないからわかりません。
旧来のFMだけだとオートリルートはしないはずだからどっちかに対応してるのかとも思うけど、外車だとFMだけでもオートリルートしちゃう設計になってたりして、、、とも思ったり。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。