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【孤高】レガシィ3.0Ｒ Part3【変態】
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0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 13:02:22.61ID:9rHIdNTm0
洗車終わりました。ピカピカになると愛情が湧くね。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 23:18:28.59ID:iytyaFo10
>>678
俺のはするね
高速の合流とかベタ踏みするとワンテンポ遅れてキックダウン
はするけどアクセルの踏み込み量にリンクした加速ではないな
やっぱりリニア差がないな
それもこれもバイワイヤだから仕方がないのか
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 06:53:13.26ID:e8eeUFzB0
>>680
マンションの地下駐車場にして正解でした。14年経っても洗車すると新車の輝きがあります。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 09:57:53.83ID:EhTWIOy40
>>683
うらやまし
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 17:09:35.52ID:m7/pGKfv0
>>683
もっと言わせてもらうと駐車中は直射日光が当たらないからタイヤの持ちが違う。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 17:25:00.64ID:/m7BiNe00
通勤に使っていて、日中は会社の駐車場に青空駐車の俺には、自宅の環境はあまり関係ない。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:17:31.63ID:0LzlN7W10
本日はエンジンオイルとオイルフィルターを交換したった
アンダーカバーを外すのが手間だけど
アウトバックはまだそのまま下に潜ってやれるから良いね
基本整備をマスターすると維持していく上で安心だ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 15:25:17.02ID:3wYyypFL0
>>687
オイル交換はコストでいくと、ショップでやるのと変わらないんだよね。
オイル捨てるパックとか買ったりしてたら、もうショップに頼んだ方が早くね？と、なってしまった。

夏冬のタイヤ交換も、2000円くらいならガソスタに頼むか…となってしまう。自分でやれるのに、やらなくなってしまう
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 22:07:45.75ID:WXpsA4/f0
>>688
ポイパック買わないよ
廃油は空きオイル缶に入れてガソリンスタンド引き取り
交換費用ゼロ円、オイルとフィルター代金だけ
それに気ままにやりたいんでショップやオートバックスから離れたかった
買っても人任せだとレンタカーみたいでオレの車じゃなくなる気がするんだ
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 19:50:51.41ID:H1hYRPhA0
最近、BLEを買ったんだが、何度か親を乗せたらえらい気に入ったみたいで、くれ、と言われている。
でも、うちの親は車に手間をかけるタイプじゃないし、あまり良い乗られ方をしないのはわかっている。
親孝行をしたいのはやまやまだが、親にはやれん。俺もこの車にはこだわりがあるんだよ。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 07:39:58.09ID:s5i4K2cN0
週一ドライブ行って来ます。新型スープラが気になり出した昨今です。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 18:06:08.44ID:s5i4K2cN0
>>697
外環軽く流して帰宅。高速進入路の安定感と吹け上がりの良いエンジン最高だね。もちろんMT。キセノンライトもつけておいてよかった。新車購入当時はまだマイナーな感じだったからね。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 19:49:45.88ID:dDg4BGFK0
BH時代から普通にあったけどな(オプションだけど)
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 20:24:09.60ID:dDg4BGFK0
すまん、確かにD型ターボは標準だったかも(買ったので)
フッ素塗装をオプションで付けた記憶が。あの頃は塗装は
弱かったんだっけ？スレ違ですが。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 16:48:57.55ID:VJJv9b8P0
この前見掛けた3.0Rのフォグ周りの樹脂が
グレーを通り越して白く劣化してて残念だった
アーマオールあたりで磨いて黒くすると
ぜんぜん見映えが違うのに
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 19:52:02.01ID:do2ZE1Cf0
なんか外の音がうるさくなってきたから、ウェザーストリップ交換した
かなり静かになった
交換したのは、ボディ側の上半分とドア側の下側
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 21:14:41.60ID:Q1Dx0O4h0
>>703
そういう情報助かります。ちなみに工賃込みておいくら万円でしょうか？
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 07:25:09.67ID:UwIMlrMT0
>>705
俺もやろう
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 17:55:08.72ID:YHGcGt+F0
レギュラーガソリンいれたらまずいですか？
いれるつもりはないんですが、気になったためです。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 18:02:21.69ID:Lvrj3M1T0
>>708
大事に乗っていくつもりがないならどうぞ。
いいことはひとつもないよ。燃費も下がるからね！
発火点が違うから、本来のエンジンの能力が発揮されず、ダメージにつながるよ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 18:16:47.40ID:ZEzkk7PO0
>>708
一回間違えて入れたくらいでは別に問題は無いよ。その対策は入っているから。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 13:11:43.94ID:M26PDAr50
あと、昔のWRX STIも確か。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:20:35.33ID:LDtmdKhv0
休みの今日も自宅近辺を周回。高速乗らずで、下道は頭重くてイマイチだね。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:34:24.54ID:LDtmdKhv0
>>718
ご意見ありがとうございます。２Lターボも頭重いんだ、勉強になりました。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:32:47.26ID:xoa0zWoC0
最近は寒冷地仕様ってのが無くなって、全て寒冷地仕様同等になってる。
クルマはどこにでも行くから、寒冷地じゃないところから寒冷地に行くかもしれない。
そんな時にエンジンがかからないとかのトラブルがあっちゃマズイってんで
統一されたらしい。

つまり、バッテリーの容量はかなり余裕を持って設定している訳で、
寒冷地に住んでないなら純正サイズより小型の物を選ぶのも選択肢にはなる。
もちろん自己責任にはなるが、純正のD23Lからワンサイズ下のB19Lにすれば数キロは
軽量化できる。端子の変換スペーサーは必要になるけど。

最近は60B19Lなんてのもあるし、容量としては十分あって通販ならけっこう安く手に入る。

ソースは忘れたけど、EZ30Rは補器類込みのEJ20ターボより2㎝長く3㎏重いだけって聞いた。
フロントオーバーハングの数キロの軽量化はけっこう魅力的と思うよ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 04:20:26.21ID:yGOd4ge/0
BE/BH用のターボエンジンより軽いんだぜ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 04:27:22.97ID:Qkk8BHOq0
8㎏近く軽量化できたりもするんだな
だがインプで加速が鈍ったというレポも…
その人は安バッテリーでカオスとかではなかったけど
1年で寺チェック結果が電圧要注意出たらしく
次はカオスにしてみると書いてたがどうしたのかは不明
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 19:16:22.83ID:JLT+zOP+0
ブレーキフルード交換したらフィーリングが良くなった
踏み始めからスーッとリニアに効く
交換前は少し固かったな(グッと踏み込まないと効きが出て来ない)
カックンブレーキの軽から乗り換えると空走しかねない感じだった
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 00:47:45.19ID:jPvytw1o0
中華バッテリーかぁ…爆発しそうで怖い
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 00:54:34.37ID:hc0+o67+0
ここの住民ってスレタイの【変態】をどう思ってるのか？
自分の事を変態と認めているのか、それとも
レガシーのブランドイメージに【変態】が定着するように働きかける
どこかのメーカーの工作員なのか？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 09:17:42.04ID:46e/iPNA0
バッテリーごときの重さで変わるかよ(^^;

BPのA型GT、BHのGT-Bよりも頭軽い感じするよ。
鼻先の入りが気持ちいいと思うけどね。
ビル足にダウンサスと、タワーバーで。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 20:48:42.40ID:RCOAIC8q0
昔、みんカラで、ODYSSEYのドライバッテリーに
換えている人を見たことある気がする。
軽いんだろうけど、容量が心配。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 00:05:22.92ID:fsOpE4bN0
>>736
まあ落ち着けや
実際面白くもなんともない、的外れな揚げ足取りなわけだし
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 14:45:43.35ID:D1sdI6Vf0
>>729
ここの人達には変態車というと自分の車だと分かってくれるから楽なんだ。
悪い意味とは余り思っていないよ。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 19:15:02.32ID:ixyqrp3d0
変態は表現が悪いつうか大袈裟とも思ってたけど
今乗ってきて実用的クロスオーバーワゴンがレーシーなサウンドで翔ぶように加速し
キツいコーナーでもハンドル切っただけ頭が入ってオンザレールで曲がるこの恍惚を味わったら
この車もオレも確かにおかしい、変態だと思った
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 19:40:39.83ID:b97G7ZK+0
3.0RのMT車が「変態車」と呼ばれたことがあったから、スレタイに変態とついているだけだと思うが。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 23:05:50.31ID:E7O6/pbr0
変態は誉め言葉
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 20:40:31.10ID:HFZoYg7o0
明日は変態車でドライブ行ってきます。低燃費技術、静粛性の技術の進歩で6発の価値って自己満足だけなの？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 20:55:26.53ID:Ujl+anRu0
個人の価値観次第。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 22:22:10.51ID:wNG+Syx20
>>746
友人がシビックのType-R最近買って乗ってる上で。
上質さとか、圧倒的なパワー感はあるけど、
気持ちよさとか、フィーリング()はあきらかにH6かなー。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 15:20:00.26ID:e0zKsnXC0
いや～パワステフルード全交換したら思いっきりエア噛みさせちゃってw
最初にかけた時チェーンソーみたいな大音響が轟いてエンジンが爆発するのかと思った()
リザーバータンク見たら泡ゴボゴボ、そのうち油面が下がるエア噛みの見本のような症状
抜くのが大変！前上げてもう100回ぐらいロックトゥロック
筋トレ通り越して手首が痛い()
まあこの型の詳細情報が無くてさあ(言い訳)BPとちょっと違うんだよね…
リザーバータンクのリターン側を塞いで満タン継ぎ足しすれば良かったんだな…
仕上げのエア抜きも全然甘かった、フルステアまで行ってない
ほんとにまったくど素人だね！
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:28:06.00ID:eKdIm/Da0
この車買って14年経つけど長距離ドライブが苦じゃなくなった。6発エンジンって完全バランスで4発エンジンにある疲労の元になる騒音消してくれてるの？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 19:52:27.15ID:wrKK5oYJ0
AT車の純正タイヤサイズが215/45-17だけど、これを225に履き替えようかと思ってる。
これで多少は性能アップするかと思って。意味ない？
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:43:57.93ID:ULJom17N0
意味ない
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:57:09.35ID:t9WihRHv0
>760
ノーマルサイズのPZXから、コンチネンタルスポーツコンタクト3の225/45R-17に替えました。
満足度が、性能なら確かに上がった。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 21:42:56.73ID:KWG0maRM0
お前ら「自称変態」のおかげで スバルや レガシー のブランドイメージが下がってるのが分からんか？
やるなら他でまともなスレ立てろよ。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 21:50:34.56ID:wrKK5oYJ0
「レガシー」なんて書くやつに言われてもな。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 23:26:33.04ID:QFM1KNI00
いや、レガシーのほうがダサいだろ。。。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:19:58.57ID:3+8v9L3q0
ハイグリップタイヤという書き方は良くなかったね。
グレードアップしたらどうかといいたかった。

併せて軽量高剛性のホイールに替えたらなおいいと思うんだが。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 02:17:47.73ID:jIw0GRRp0
ねんがん の クルーズコントロール を てに いれたぞ！！

コレA型ならちゃんとCRUISEとSETのランプがインパネに点くんだね
取り付けてもてっきり点かないんだと思ってたがあれはD型以降の情報だったのか
またまた作業に時間かかっちゃったけど完全作動を確認できた時は思わず頰が緩んだ
ますます長距離ツアラーになってもう最高！
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 16:01:44.33ID:+KGbItfT0
あれこれいじる前に軽いホイールに換えて、それから不満感じたところに手を加えるのがいいんじゃないかと。

>>770
話違うだろ、それ
ムキになるの、ダサいw
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