【G20】BMW 3Series Part1 【New】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 22:03:55.14ID:01OnSRf20
パリモーターショー 10月2日プレス発表 10月4日一般公開
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge.html
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2018/bmw-3er-limousine.html

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 22:05:05.59ID:01OnSRf20
憶測抜きで正式発表から詳細拾ってく予定、あくまで予定

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 22:21:42.33ID:+LDioMnr0

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 23:32:44.07ID:plJnmAyb0
やっとバランスが正常になったな。

ヘッドライト部が低くてアンバランスが続いてたから

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 02:54:17.94ID:1MQdBwZk0
なんか鼻が長いな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 11:38:59.89ID:ovIK10sp0
340はレーザーライト、ダイアモンドグリルみたいな装飾があるな。それがやっぱ1番格好いい
あまりにも上位モデルと下位モデルと差別化し過ぎ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 12:01:32.35ID:jZ8o/Smm0
ドラマチックな顔立ちw

買うなら340なんでどんどん差別化して欲しい

86012018/10/02(火) 12:22:57.34ID:WcQG5vOT0
サイドミラーがボディ別カラー?
非Mスポのフロントバンパーがカローラみたい…

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 12:50:59.97ID:ovIK10sp0
>>8
サイドミラーがベージュで統一してるのは4l?らしきグレードだけだね。形状も変わってる気がする
しかも表側にセンサーのようなカメラのような物が見える

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 14:38:04.67ID:fzHArU/G0
Mスポからあまり変わってなくね

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 16:29:05.14ID:zQpnOXu70

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 16:31:50.39ID:zQpnOXu70

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:13:47.73ID:YYKdSfOf0
X5の時に危惧してたけどリアコンビランプだっせえw
レクサスの劣化版w

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:28:29.52ID:F1Xy1BWi0
追加で貼っときます
https://www.netcarshow.com/bmw/2019-3-series/

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:36:14.50ID:+hL89zp70
質感が高そうに見えて悪くない
実車みたら良さそう
リアでレクサスを連想した
フロントもトヨタ車を感じる部分あり
F30は、映像だけでかっこいいと思えたが
G20はそこまでの違いはないな

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:40:25.99ID:zQpnOXu70
連投失礼
詳細説明付きでわかりやすい
https://youtu.be/RL06bxa379Y

17唯一神2018/10/02(火) 18:25:22.48ID:OQxqJJhW0
かっこええやん
思ったのより全然いいわ
イメージCGだと5尻っぽくてゴツかったイメージがあったけど、本物は全然良い
これをダサいって言ってる奴はただの新型買えない負け惜しみだな。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 18:36:11.82ID:2Zm7vmiC0
>>17
いずれにしろお前には関係無い

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 18:40:11.38ID:Iz4s2lG10
>>17
自己紹介ですね!

あと、そこら中に同じレス貼ってBotですかw
http://hissi.org/read.php/auto/20181002/T1F4cUpKaFcw.html

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 18:55:31.06ID:UmvTmi3q0
かっこいいなー
日本だけボッタクリ価格じゃなければ絶対買ったのに

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 19:06:32.66ID:/nB4owzu0
青い方がMスポ?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 19:37:15.91ID:fmwDuEw80
非mスポだせえw

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:10:10.00ID:Sfs3TrJh0
フロントはまぁ良いとしてリア酷くない?
中国メーカーがレクサス真似しました的なデザイン…
デザイナー代えて欲しい

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:15:34.77ID:Gm1kw3pm0
どちらかというとフロントが有り得ないだささ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:43:41.92ID:BsYYik+I0
最近のプジョーのSUVとそっくりだな、誰だよゴーサイン出した奴

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:48:01.10ID:/sqIp+Al0
カッコいいじゃないですか
駄目なの?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:50:57.65ID:ppRZ9M/E0
リアには330iとか貼ってないんだな

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:58:23.53ID:tz/nHjTt0
>>26
シビックとかレヴォーグがイケる人はいいね!って思うかもしれない。
良くも悪くも日本車っぽくなった。BMWに限らずアウディも同じようなことしてるけど。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:06:52.51ID:5cfsMvIM0
日本に入るかは別として全ての排気量でdがある、噴射圧だか高めてきた
今現在大して問題視されて無いけど北国やスキー場近辺の冬は寒さによる粘度が変化が小さい別物売ってるそうな
その辺大丈夫なのかね?
多分dは買わないけど

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:10:44.36ID:/sqIp+Al0
具体的に言って どこが日本車ぽいのか 教えてください

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:18:59.06ID:Cstz4rNM0
Mスポはキープコンセプトに感じるんだけど、そんな変わった?
ノーマルは微妙かな

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:22:00.75ID:BsYYik+I0
https://matome.response.jp/articles/418

ヘッドライトからバンパーにかけてのデザイン見てみな
唖然とするから

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:23:04.80ID:Ztuk7S0E0
セダンも電動トランクになったのね。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:24:10.19ID:jGuzrkCH0
インテリアはかなり良くなってるし軽量化もいい
グリルが大きくなったのと、リアのデザインが残念

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:26:47.17ID:jGuzrkCH0
>>30
無駄な彫り入れてデザインし過ぎなところだろうな

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:33:17.10ID:9Mm2DgrF0
現行のリアが良すぎる

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:34:05.56ID:QK5sN+Q80
>>30
引き算から足し算デザインになったのと、細部の処理に気を遣わなくなったこと。

後者ならたとえば、
新型(樹脂パーツで継ぎ接ぎ)
http://imgur.com/6CO4EvL.png
現行(継ぎ目のない綺麗な仕上がり)
http://imgur.com/W2VBSkL.png

細かい所だけど、この手の拘りも大衆ブランドとの違いだと思ってた。
3シリーズではやって欲しくなかった。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:51:58.04ID:ywZBEwlJ0
>>32
こ、これは!

>>37
最初見たとき悪くないと思ったんだけど言われてみると確かに。
今後他のG系シリーズを注意深くみていきます。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:21:20.73ID:Yfl31oYk0
>>37の後者はドアじゃなくCピラーのガーニッシュじゃね?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:36:00.02ID:jZ8o/Smm0
330i

全長?全幅?全高:4709?1827?1442mm
ホイールベース:2851mm
空車重量:1470kg
0-100km/h加速:5.8秒

エンジン:1998ccツインパワーターボ
最高出力:258ps/5000-6500rpm
最大トルク:40.8kg-m/1550-4400rpm
タイヤ:225/50 R17

最低地上高:136mm
燃料タンク:59?
荷室容量:480?


https://www.autocar.jp/news/2018/10/02/319281/
https://www.autocar.jp/news/2018/10/02/319288/

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:40:21.54ID:JDVvwRjU0
取り合えずF30の方が好みだが、馴れてしまうのだろうか。。。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:51:48.81ID:Yuo/qxsJ0
>>39
E90もF30も窓枠上部外側のボディ側にモールが付いてる。
メッキ仕様だと継ぎ目が無くて仕上げの綺麗さが良く分かるんだ。すぐくすむけど…

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 23:13:40.39ID:Zq5SyeZZ0
>>37
その分、後部座席が広くなってるんだぜ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 23:14:05.07ID:Yfl31oYk0
後者はドアサッシュと一体になって後端だけボディに残る凝った造りじゃん

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 03:02:48.32ID:4cevt2Ou0
フロントプジョー
リアレクサス
だと思ってたけどやっぱ皆思ってたのか

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 04:08:16.49ID:9174eDsU0
これじゃあテスラに勝てないなぁ
3シリ終焉モデルになったりしてな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 06:22:33.45ID:3CAg6oc60
>>45
フロントプジョー ... エンジン提供先
リアはレクサス ... Z4/スープラ共同開発
組むとパクるとは、まるでどこぞの国

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:37:34.97ID:XfJnj2Bo0
340遅れて出るのかよー

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:57:18.70ID:cAtTQvqO0
リアのライトはほんとレクサスに似すぎでだめだわ。あとやっぱり3シリはサイドから見るとダサいな。4シリに期待。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:58:56.70ID:cAtTQvqO0
インテリアも質感は上がってると思うけどライバルに比べると物足りない感じ。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 11:51:08.75ID:m7xzkSb20
実物見たらおしっこちびるかもよ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:07:54.82ID:mfq+y1Ly0
>>48
F30もそうだった
ドイツで来年7月発売だからね、日本は来年末か2020年じゃない

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:18:45.30ID:hNBt1qzg0
ここまででかくなっちゃうと、5シリーズでいいじゃんと思ってしまう

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:24:17.39ID:ffrWxUB00
G20は上級車と同じプラットフォームなのに、Fサスは相変わらずストラットなのが残念。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 13:59:28.90ID:f6BQTlYx0
スポーティーが売りのメーカーだから、定期的にスポーツ路線に戻るのは
正常なんだろうけどイマイチだね〜 どれもmスポに見えるわ
bmwの作るラグジュアリー路線の車、ロックバンドの歌うバラードみたいな
独特の魅力があって好きなんだけどw

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 14:24:01.65ID:T39c+nCy0
現行オーナーじゃないとぱっと見、見分けつかないかもな
実車みたら洗練されて感じるかもしれないが

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 14:24:08.22ID:55Hoz22C0
ヨーロッパではMT比率60%なのにサイドブレーキ無しで急坂大丈夫なのだろうか。ヒルアシストだけじゃだめだろう。それともMTにはサイドブレーキ付いてるとか。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 14:27:57.55ID:FiXGAXaj0
はあ、Bクラスは順当な進化で羨ましい
なんでG20はこんなことになったんだよ

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 14:59:48.23ID:ZBgGCgGC0
>>57
今やポルシェですら電動パーキングだよ
ブレーキホールド付くだろうからMTでも何の問題もないと思う

そういや某GOD氏は電動パーキングMTになったらBMW見捨てるとか言ってた気がするけど、どうするんだろ?

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 15:13:49.36ID:3pyl/Q2T0
デカすぎ
何世代か前の5シリーズかよ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 15:21:07.91ID:NpYmZgXF0
皆のスタイルの評価どうよ
自分はなんかやぼったいというか洗練されてないというかイマイチに思うんだけど
SNSでも評価2分しているな

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 15:23:28.51ID:NpYmZgXF0
ヘッドライト下辺の窪みが理解できないんだが

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 15:32:37.85ID:YkTw/ELO0
レクサスISでも切り込みあったような
それのパクリじゃね?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 16:17:53.62ID:AXI9q9380

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 16:44:36.01ID:KUEuyWZs0
これじゃCクラスにどんどん差を付けられるぞ〜orz

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 17:04:47.08ID:Pgav+EIg0
新型の白、かっこいい。
f30の完成形みたいだな。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 17:48:43.72ID:oGaJplqq0
正直エクステリアだけ見るとF30乗ってたら買い替えても誰も気がつかないだろうな。インテリアは質感装備含め進化してるからそれにこだわるならって感じか。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:01:55.24ID:3CAg6oc60
>>64
ひどいアフターパーツだな
そしてレビューはやらせ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:38:35.16ID:U/ne0lVV0
エンブレム取っ替えると、新型ISと言ったら信じる人も少なくなさそうだ
http://imgur.com/Ir1UWKu.png

しかし並べてみると、コテコテレクサスに対して大分すっきりした印象のG20
http://imgur.com/wYwOQjW.jpg

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:46:47.67ID:m9d/Nfrc0
>>69
すごい…似てます。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:56:36.03ID:NwpyPgup0
>>69
ちげーよぼけ!って言おうとおもったらくりそつ

すまそ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:00:36.19ID:iPhgGv8Z0
F30よりさらに格好良くなった…と、初見では思ったけどこうやってじっくり比較してみると必ずしもそういうわけではないな
内装は当然進化してるけど外観は好みが分かれそう。特にキドニーグリルの大型化は好き嫌いが出るだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=8J3y_Z9dIYQ&list=PLNfMvoXwl6w7knxpn9rT9VqVTMo8wYcGa&index=8

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:03:40.96ID:wWapES9Q0
>>69
レクサスと似てたとしても圧倒的にg20がカッコいい
ローワイド感があるのとシンプルなのが良いね

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:03:43.05ID:1JjiGVk+0
>>69
暗いともう分からねーなこれ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:05:49.09ID:NwpyPgup0
まぁ見慣れたらかっこよく感じるよ
あと買ったら

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:09:38.84ID:wWapES9Q0
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/10/bmw-3series-comparison_181002_02.jpg

サイドビューかなりよくなったな。
クーペ風だな。
ジュリア意識してるのかな。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:09:56.69ID:m9d/Nfrc0
>>72
ボンネットの分割線が無くなったのは
かっこよくなったと思う。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:12:57.41ID:wWapES9Q0
>>76
何かに似てると思ってたんだけど、4GCのサイドビューにそっくりじゃない?

79722018/10/03(水) 19:18:53.78ID:iPhgGv8Z0
すまん動画こっちだった
https://www.youtube.com/watch?v=A4KeCALw_o8

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:19:42.81ID:twbbCMyg0
>>76
どう違うのかよくわかりません

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:20:06.60ID:v64CRpKy0
ラグジュアリーグレードのエクステリアは正常進化かな。ツーリングに期待。
デイライトはなんで差別するんだろ。
ラグジュアリーにMスポーツのライト付けたい。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:46:35.03ID:cAtTQvqO0
>>78
4GCはもっとかっこいいよ。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 20:19:02.92ID:uxA68ddU0
>>80
色盲か?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:32:25.97ID:g97cYsJO0
現行型に乗ってるユーザーには悪いけど
比較動画でさえF30が一昔前の車に見えるどころか
5シリーズさえ、古臭く見える。好調のCクラスを意識したんだろうけど
発表が早すぎるな。ただ、これなら一年くらい待つユーザーは多いと思う。idrive7.0を搭載するなら5シリーズも躊躇するな。
早く4リッターの詳細を発表して欲しいけど。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:47:05.90ID:GmQ46osY0
4リッターはないからww

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:58:31.59ID:fasgH8sc0
日本以外でもレクサス言われてんなぁ
でも欲しいから買うかな

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:01:05.53ID:ZBgGCgGC0
>>76
ボンネットが低い分、やっぱりF30の方がスポーティに見えるんだよねー
なんか3シリGTみたいなフロントのバランス
CもW205になって同じようになったけど、衝突安全性の為のトレンドなの?

4シリもこのままだと、ちょっとイヤだな

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:10:07.07ID:9eowi8Zq0
一応突っ込んでおくけど、L型テールライトはBMWの伝統で、レクサスが真似したんだぞ。いやこれ事実だからな。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:20:38.29ID:g97cYsJO0
G20のブレーキランプは立体的な3Dだし、スモーク部分もかなり複雑。
似てると思うかもしれないが実物見るとかなりの差はあると思う。好みの差はあるだろうけど

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:25:04.95ID:mmG/ePf90
>>87
F30が低いのはヘッドライト位置だけで
ボンネットは高いよ。
だからデコッパチに見える。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:34:38.78ID:ZBgGCgGC0
>>90
そうなんだ
G20はライトの位置とグリルが縦長だから分厚く見えるんかな?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:35:58.14ID:CP46B19l0
>>85
340だから4Lって思ってんじゃね?

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:42:42.10ID:mmG/ePf90
>>91
G20はウエストラインは上がってるみたいだから
分厚く見えるんだと思う。

F30はE90並みのウエストラインに対して
歩行者保護で分高くなったボンネットを馴染ますためにボンネットとフェンダーに
プレスライン入れまくってた。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:42:43.63ID:g97cYsJO0
>>92
そんなの、知ってるよ。でも由来は間違ってない
X430の詳細が出てこないのが不思議なだけ。
なんか、凄い隠し球持ってるかもって。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:46:24.43ID:g97cYsJO0
>>94
訂正、340iMスポね

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:59:01.74ID:XfJnj2Bo0
B58でしょ
大体スペックは想像つくでしょ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:08:44.32ID:55Hoz22C0
BMWジャパンが販売ラインナップ出すのはいつでしょうか?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:15:24.48ID:GmQ46osY0
多分来年の春

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:16:43.00ID:eiXUE99W0
BMは苦戦する
グリルが小さい高級車はもうダメ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:19:23.18ID:dVwbc79m0
i8みたいにグリル小さくして欲しかった

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