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【TOYOTA】クラウン 210系 Part43
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0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 01:44:24.30ID:mhRO6Wh/0
中古で138万で売ってた
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 19:55:05.90ID:mcvsVIOl0
10万キロ超えのハイブリッドATFをデラで交換してもらったが
モーター単独からエンジンが掛かった時の加速のギクシャク感が消えた

シフトノブにエンジンの振動が伝わってくるけど
マウント替えたら無くなるのかな?
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 06:24:59.08ID:HrQP5pI/0
210系のマジェスタは静かで快適なので欲しいね
HVは速いけど燃費は微妙だし足が少し硬いかな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 13:26:54.52ID:66lS14HG0
ロイヤルこそがクラウン
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 14:48:12.45ID:CZEwLa7W0
田舎のクソ広い駐車場であえて誰もいない遠い所に止めたのに隣に止めるベルファイヤ
で、オレが戻ってきたのを見計らったかのように降りてドヤ顔の若造
ジャンルの違うファミリーカーと比べられてもねぇ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 13:35:31.49ID:uPNBLDo+0
新車から5年5万キロ乗ってようやくクラウンの良さがわかってきたわ。
適当に乗ってても楽だし、必要十分なパワーがあるし、他人を乗せても不快にさせない室内空間だし。
それとマイペースで走ってても煽ってくるやつが少ないのが大きな利点。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 19:29:24.33ID:Y7PRxQSE0
220スレのアンチを除くと、210スレがクラウンスレの中で最低の民度だな…
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:55:01.71ID:BQKd3IwS0
210アスリートのフロントグリル
かっけー 。自分も乗ってるのに対向車が210アスリートだと、うっとりする。
220乗り心地はいいけど。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 11:43:50.72ID:h089GP210
ドアエッジを傷つけたのでリペア&再発防止の為ネットでステンレスの純正モールを相場より2000円程安いのを注文して振り込んだんだが
10日たつが音沙汰がない、メール問い合わせも無反応
皆さんも大手のネット通販意外は気を付けよう
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 21:18:23.30ID:PMIN9XW60
涼しくなってきたから窓開ける機会が増えて思ったんだけど
窓の開閉音は俺のクラウン像から外れてちょっと五月蠅い気がする

途中まで開いて再び閉めるときとか『ガコッグゥィィィー』って同じ音が全席する
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 00:06:50.62ID:bOPrCDZ30
>>47
アレ糞ダサいのにw
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 10:39:25.94ID:pdXFs3Ts0
折角のドアのラインが台無し
老人は傷の方が気になるんだろうね
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 11:33:16.66ID:muOfnafy0
一番出ている所にプラスチックの2〜3Cmのアタッチを入れれば良いんだよ。オレもう直ぐ5年で
19,000kmしか走っていない。もう一回車検を取ろうかな。それとも今売れば下取りは一番高いだろうな。
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 21:09:29.10ID:6W+he4aQ0
>>58
売るのに一番高い時期はとうに過ぎてると思われ。
型落ちになったら駄目よ。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 17:03:51.71ID:SUM6KQv80
アスHVだけど、パーキングブレーキかけてても、Dレンジのクリープで前進するんだけど、
これってパーキングブレーキ壊れてる?
こんなもん?
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 21:39:10.01ID:BLOBUxuY0
>>62
後期2.0ターボ乗りだけど、ターボ車でも、パーキングブレーキかけてても、
Dレンジのクリープで前進します。
前乗っていた初代マークXは、パーキングブレーキかけていたらDレンジにしても
前進しなかった。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 10:30:55.65ID:bOPf4jfo0
210系はフロントガラスの上部にトップシェード付いてますか?
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 12:03:14.24ID:uwjDc7zT0
シートヒーターってオートだと10分毎にレベル下がっていくけどなんで?
火傷するから?
ステアリングヒーターも30分で切れるの使い勝手悪い
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 14:32:55.58ID:8MwSjVb20
まあシートは自分でとか言う癖に
ステアリングはどうしようもないとか意味不明な回答する奴はわざわざ書き込みしなきゃ良いのに
009479
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2018/10/12(金) 11:40:52.04ID:PP0h1Zia0
>>93

ごねる?
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:40:47.90ID:774PwWPN0
クラウンって20万キロでも大丈夫とか聞くけどそうなの?
もうこのまま新車で買ったアスHVをあと20年ぐらい乗ろうと思ってるんだが。
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