【HONDA】3代目フィット Part136FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) バイク板にも一言一句違わず同じセリフ言う納車マンが現れる
狂気を感じる >>828
間違いなく社外品オススメ
俺も故障少ないってところでケンウッドオススメかなあ
安いのがいいならDRV-325がいいかと
来月？後方録画用カメラセットのも発売するみたいね
フィット煽られやすいみたいだし、これもいいと思う >>829 >>833
付けるなら前後カメラの機種に思ってます。
価格コム一番人気のコムテッテックは駄目でしょうか？
いろいろ調べましたがドラレコはまだまだ発展途上の製品ですね。 >>834
その先はドラレコスレの方がいいんじゃね？ >>807
馬鹿なマスゴミに洗脳されすぎ
ホンダはNボの他に買う車が無いのかって
違うだろうが >>834
前後はノイズ出やすいから辞めといたほうがいい
ノイズ出ない機種を前後別々につけるのがいい 今2代目ガソリン車乗ってて3代目HV暫く乗ったけど
収納スペースがえらく減っててがっかり
加速と燃費は素晴らしい
エンジンの当たりが出てないのか騒音はHVの方がうるさい
乗り換えは微妙だな >>839
嘘だろ
俺もフィット2ガソリンからフィット3HVLだけど
大満足だぞ
収納少し少なくなったのは確かにだけど
振動と静粛性全然違う
フィット2のペラペラのドアもう乗りたくない
自分身長180cmだから座席広くなったの本当に嬉しいわ HVはエンジンの元気がいいだけに大人しくモーター走行してる時との室内音の落差が激しい
非HVは室内音が安定してるから人によってはストレスになるかもな >>840
それに加えてホンダセンシングだなー、やっぱり
高速楽ちんで買い換えて良かったわ >>839
収納に関してはいざ乗り換えてみればなるようにしかならないから大丈夫。
助手席のカップホルダーも運転する分には関係ないし、ボックスティッシュもバイザーかヘッドレストあたりに付ければそのうち気にならなくなる。
収納の話ではないが、ピアノブラックのセンターパネルとタッチパネルエアコンだけはこまめに綺麗にしないと指紋とか気になる。 エンジンよりも純正タイヤのロードノイズひどすぎてEVになってもあんまり分からないよね なかなか金貯まらん。車検と甥っ子の結婚式で飛ぶようにお金が出てく。150万溜まったらアバルト595 に移行したいんだけどな そうだなあ
2代目ってティッシュはセンター下に入ったし
助手席がわは上のグローブボックスもドリンクホルダーもちょっとした置きスペースまであったのに
何でこうなったんだか >>836
実際問題日産ってノート以外は買える車ないんじゃないか
いつまで経ってもFMCしない古い車ばっかりで他社より1世代遅れてる
CMで売れてるだけ
日産昔は好きだったが今は一切魅力を感じない >>847
あとはセレナとエクストレイル
エクストレイルは値段で売れてるんだろうけど フィット4に望む事
メーター内の時計を電波かGPSにしてほしい 燃費目的でオイル添加剤とか使ってますか？
使ってたらおすすめ教えてほしいです。 >>852
ステッカーチューン5馬力アップみたいなもんで ノート e-POWER NISMO "S" 誕生
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1144385.html
最高出力100kW（136PS）/2985-8000rpm、最大トルク320Nm（32.6kgfm）/0-2985rpm
HVSより速いかも？ >>851
ギャザズだけど自動補正されない
去年の安いモデルだからかな
どうせナビ画面の時刻見るからどうでもいいけど >>849
エスクトレイルはまだ新しいか、たまに見かけるね
セレナもとっくにFMCしていい時期過ぎてる >>847
ノート eパワーの予想外の売れ行きで
マーチ（タイ生産）⇒マイクラ（国内生産）
ジューク⇒キャッシュカイ
のFMC（販売首亜種変更）が遅れた
FMCされるとサイズ的にフィットやヴェゼルと被るから
フィットやヴェゼルの10位以内陥落もありうるよ >>857
新型マイクラは3ナンバーになったから日本に持ってきても大して売れないと思う >>854
0−100km/h 6秒フラットとか相当速いな
180km/hまで出るようになったし、この価格帯じゃ敵なしだな
でも、カッコ悪すぎて無理 >>861
スーパーカーでも出ないタイムだな
すげーわ いくら直線が早くてもコーナリングゴミなんだから無理
直線番長に更に磨きがかかったな >>851
連動するのはメーカーナビだけとサポセンに聞いたけど。
今はディーラーナビでもモデル関係なく連動するのかな？ >>852
ワコーズのエコカープラス
リッター30走ってるGP6のオレが言うんだから間違いない 追伸
ヤフオクが一番安く買えるかな
送料かかるから、もし買うなら2本単位くらいで >>862
スーパーカーで６秒って1970年代か? でもこのノート、ベース300万円だよ
フィットハイブリッドは200万ぐらいなのに
コンパクトに300万も出したくないわ NA最後のシビックタイプRが300万以内で買えたからな
225PSで大して馬力無いけどコーナリングは別次元 >>869
のび太が掃除機に「君はスーパーカーだ」と催眠をかけて練馬の住宅地をかっ飛ばしてた時代 >>872
悪かったな、去年7月白HVS色々付けて値引き後278万だったんだが・・・ >>873
タイヤRね！
シビックといい、S660といい、ホンダは純正ハイグリップタイヤ頼り >>865
DOPナビ(VXM-187VFEi)だけど連動してる。
ナビのGPS配線抜くとメーターの時計もバッチリ狂う。
ついでにオドメーターも連動してるらしく、キリ番も教えてくれる。 >>860
かっこはなかなかいい
フィット3より売れてるのはデザインもあると思う FD2 type-Rを10年前に買って乗ってる人はもうほんと勝ち組だなって思う
動く限り当面買い替える必要ねえなって >>860
でも300万出してノート買うなら
ぶっちゃけ他でよくね？
300万であの内装だぞ？ >>877
キリ番もうすぐです言い過ぎなんだよなあ キリ番と聞いてヒロティーのモーニングジャム思い出した >>882
確かに。レンタカーで e-power 借りたけど内装のチャチさにびびった。エアコンは君たちの好きなメカスイッチだったけどw 300出して内装プラスチッキーは耐えられないよな
あの内装うんこの代名詞だったスバルですら、最近は内装良くなったと評判なのに
さすがゴーンのルノー、 底辺に対して売る車に容赦はせんな ノートはグレード多すぎてワケわからん。
セルフ見積りのページもやりづらいから
購買意欲が失せる。 >>876
あんな高くて良いタイヤ履かせてるのにノート並みの値段
ノートのぼったくりがよくわかるなw
まぁノートにハイグリップ履かせると横転するかもなw 第一候補は、ノートeだったんだけど、
試乗して内装のオモチャ感でやめたな。
軽でもないのにアレはないよな。 内装のチャチさだったらフィット２も大概だったけどな
ある意味ノートもフィット２と同世代だからな そうだね。フィットもずっと嫌いだったのだけど
今回のモデルチェンジで、初めて好きになって買ったよ。 >>865
そういや、買って1年以上たつけどメーターの時計が狂って無い。
けっこう正確な時計やな。なんて思ってたが。
ケンウッドのナビ付けてるけど、社外品でもGPSで補正するんかな？
でないとアノ正確さの理由が説明出来ない。
それとも1年ぐらいじゃ狂わないのか？ オレの車は１年で１分くらいの狂いだよ
個体差はあるのかもしれないが >>893
それが、誤差1秒程度なんだわ。えらい正確やなと思ってたが、
どこぞで同期とってないとありえん。
と思って。 >>893
インターナビ付いてるならネットで通信してるんだし普通に補正入るやろ >>895
前の方ちゃんと読まないで書いてるな？
ナビの時計ではなく、メーター内の時計の話。
それがナビと連動しているか否か。
DOPナビでも連動して補正されるのもあるらしいが、
俺のは補正されない。 中期だから参考程度に
パネル内の時計はMOPのみ同期のはず 「中期」の定義は前に問題になったな 笑
それはおいといて、＞＞877氏のDOPナビVXM-187VFEiは連動すると書いていたな。
この型番は後期車だろうな。 DOPの185VFEi は、購入1年経過するけど1秒たりともずれない >>896
テレビを見れるようにするときに一旦バッテリーを外したんだけど時間合わせるまでもなく勝手に補正して直ったからそういうもんだと思ってたけど違うのか
後期のHVLなんだけど 日産またやらかしたのか
それでもフィットの倍売れるノート恐るべし 今日、3連続でルージュが列なして道路走ってた
気持ち悪かった 自分のHVL、T字路とか信号右左折でスピード落とすときに運転席の前あたりで時々ガタガタって鳴る
回生ブレーキだかその辺の取り付けが緩んでるじゃないかと思うくらい うちはVXM-184VFiで納車半年以上経つけどメーター内の時計全くズレてないな。連動してるなら嬉しい。 ナビの説明書に書いてるから連動かどうかは調べりゃ分かる うちの174vfiは1年間ナビとメーター内の時計は同じ時刻。
多分、連動しています。 ノート売れても、マーチ、キューブが売れなくなったでしょ。
日産は。モデルチェンジもしてないし。
普通の人は、ノートくらいしか今乗るもんない。 みんな頭柔らかいな
俺はその3台の年式はどうだったろうとか乗ってたのはおばちゃんズ？とか
つまらないことばかり連想したわ・・ 3のフィット中古探してるんだけど結構高くて困ってる
アクアだと100万切ることもあるんだけど、そもそも元値がフィットのほうが結構高い？ 新型フィット、スクープ!!
ttps://www.carscoops.com/2018/09/2020-honda-fit-jazz-spied-first-time/#lg=1&slide=1
これは良さそう!売れそう! >>911
また同じこと書くけど、前期車のオレのは連動しない。
後期は、全部か分からないが、レス見るとほとんどの機種が連動してそうだな。
この話題はもうよいかな。
取説見れば書いてあるとのことなので。 ガソリン高くなってきてるからそのストレスは軽減できる。1ヶ月ぶりにガソリン入れると値段が変わりすぎていて燃費の悪い車乗ってるとガソリン代気にするんだろうなと思う レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
