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■■■レクサス　LEXUS　RC/RC F 10台目 ■■■
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 11:03:13.71ID:fqMVUkw/0
ほぼ一目惚れで買った車ゼロクラとSCとRC
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 16:38:55.04ID:Yabr2Aea0
CクーペとA5は見た目地味過ぎるし、4シリーズは超末期だし、TTは衝突軽減ブレーキ無いし、RCはEPBないし、このクラスのクーペは不作だな
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 19:56:38.99ID:HYp4nqVc0
今日やっと納車しました。
覚悟してたけど結構車体大きい
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 21:58:32.24ID:34ShBg6u0
外なんですけど道が狭くて
前のクラウンより大きく感じる
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:16:28.14ID:WbzgILoi0
MC後の外観があのままだと買う気起きないし
かといって現行の型も買い換えないなら中古流れないし
購入検討してる身としては中々辛いところ
MC版せめてリアウィンカーをL字下から現行と同じ位置に持ってこれれば
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:33:19.92ID:fqMVUkw/0
そうやってデザインがあ装備があっていつまでも待ってればよいよ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:39:24.08ID:5aYkiydG0
>>10
素直に、「おめでとう」でいいと思います。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:48:36.26ID:1R1P46dO0
さすがにマイチェン後も足踏み式だったらやる気なさすぎだろ
軽自動車以下の装備で高級車ってｗ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:54:50.26ID:fqMVUkw/0
残念だけど足踏み式だよ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 07:01:16.53ID:0KSbZZce0
優しくて、気のきく女。でも、ブス。→UX
ワガママで気のきかん女。でも美人。→RC
決めるのは、あなた。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 21:56:12.89ID:F/1eGgBB0
アロー型のランプやめるとか意味がわからんな
あれがレクサスのアイコンじゃなかったのか
86に寄せてどうするｗ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 22:21:18.63ID:Acj5hBRj0
ヘッドランプは現行RCやGS や前期NX が好み
一体型には引かれない
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 09:30:21.34ID:oTBKyxUM0
RC乗りの車歴教えて
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 09:42:36.15ID:ntS5DKLA0
>>25
俺はRX7→クラウンアスリート→RX8→RC
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:25:28.19ID:oTBKyxUM0
アルトワークス→マーク2ツアラー V→ゼロクラアスリート→SC→ハリアー→RC
なんだけど上2人はかっちょいい車履歴やね
とりあえずSUVとハイブリッドには馴染めなかったのでもう買うことはない
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:47:01.12ID:+ik3ubn20
マークⅡ→クラウン→アウディa4→マークX→セルシオ→スカイラインV36→スカイラインV37→レクサスRC

V37クーペが日本で出てたらRC買ってなかったかも
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 12:46:52.72ID:p8OqucGJ0
ソアラ2.8 ソアラ3.0 クラウンマジェスタ4.0
クラウンアスリートV IS250 RC350
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 12:57:13.42ID:hD3n6LXv0
>>32
トヨタ系Dとミタ。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 15:16:47.34ID:oTBKyxUM0
やっぱりみんな良い車乗ってるね
趣味趣向が似ているような
フロントライトが好きなので変えないで欲しい
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 16:12:16.38ID:2gFHYF/80
現行プラットフォームであと4年継続はさすがに無茶だな…
安全装備系もそれほど更新されないだろし足回りもTNGA以降と以前でかなり差がある
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 17:31:48.68ID:p8OqucGJ0
>>33
他メーカーが嫌いなだけです。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 19:02:50.55ID:NwBeO97V0
>>39
違う、違う。自分もクラウン、ソアラ、セルシオやったから、ООトヨタ店系レクサスかなと？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 19:22:17.37ID:BTg/PBKQ0
外観のかっこよさだけで後4年持たせるのか
RCはMCで顔変えて心機一転狙ってるかもしれないけど
外観の改悪批判多いし他の売り方見つけないと厳しいのでは？

後はFMCで外観の格好良さが戻ってくるのか不安だな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 22:31:30.38ID:p8OqucGJ0
>>40
クラウンまでトヨタ店でレクサスからはカローラ店。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 23:03:24.58ID:rFVktTOw0
>>25
70スープラ→トーラスワゴン→ルネッサ→エルグランド→CR-X→クラウンマジェスタ→レガシィーB4→RC
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 00:34:07.03ID:NArqWgjE0
>>25
シーマ→プレジデント→セルシオ→BMW5シリーズ→メルセデスEクラスワゴン→SC→現在はRC FとLS
こうして思い返すと始めはセダンばっかりwww
今、セダンとクーペの合わせ技www
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 05:59:53.50ID:tl+XZcko0
25 食い付き抜群。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 11:50:47.03ID:yzoIW4wg0
年齢層も良かったら知りたいです
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 13:43:30.90ID:qr2qjD/x0
うちのディーラーではRCのオーナーは50歳以上が多いとは聞いたな
004931
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2018/08/29(水) 13:57:56.09ID:rdDbuMAu0
>>47
33歳っす
多分、このスレの中では若めの位置のはず
僕も聞いた話だとRCとRCFは共に30代と50代以降の二峰性分布の話をディーラーで聞いたよ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 14:32:21.72ID:v4wKMMQq0
>>45
高級車ばかりで羨ましいな
父親がセルシオには乗っていたくらい
今はクラウンで新型にはもう年だからこれでええわって
40代
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 14:38:55.53ID:v4wKMMQq0
SCは現在も乗ってる
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 15:30:12.04ID:YDmzQ1Ax0
>>50
日産ディーラーへシーマ見に行き冷やかしのつもりが、一目惚れ。ドアミラーにミニワイパー付いているんだものwww

自分もSCは大好きです。
自分はコスモシルバー1F1の赤レザーでした。
あの形のオープンってライバルが無いから、今見ても「やっぱカッコイイなぁ～！」と思います。
SC大事に乗って下さいね！
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 15:33:25.06ID:eh5edLXH0
>>52
アレかっこいいよな～
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 19:22:35.31ID:tl+XZcko0
SC好きの方、ごめんなさい。歴史ソアラで一番ないです。初代の衝撃。二代目で洗練された、あの車。3代目見た時顎外れ、四代目見た時、顎、飛んで行きました。あくまで個人の感想なので、ごめんなさい。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 19:44:10.93ID:SI+qX9jy0
この車、バリ マニアックだね
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 00:25:55.42ID:h3jSgYFt0
>>57
GS430の存在理由が、わからんかった。GS350の方がパワーあるのに。ソレと同じv8ですよ。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 09:39:47.87ID:4IWmolXl0
トムクルーズに見えた
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 10:44:05.70ID:DAGadv5M0
>>58
大排気量をスペックではなくひたすらシルキーさと静粛性にもっていくのが高級だよ
先代センチュリーなんてカタログスペックはたいしたことなかったけどそれはもう感動するくらいスムーズだった
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 15:06:56.31ID:5yhRixZ00
斜めからのデザインだからまだなんとも言えないけど
予想CGと違ってフロントのメッシュが下まで
ちゃんとあって良かった
ライトもこの角度だと悪くなさそうに見える
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 15:14:29.95ID:9F4ZJC4L0
RCF GT、カッコいいけどレクサスにGTウイングは似合わんな

そういう下品なのはポルシェが似合う
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 16:41:33.90ID:dqJls0x30
げっそり顔に見える。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 18:01:16.38ID:As9wHQoQ0
>>70
据え置きのはずないだろ
マイナーとかモデルチェンジはコストダウンと値段を上げるのが目的
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 18:59:15.70ID:5yhRixZ00
色々LC譲りを売りにしてるなら
装備面もLC譲りにしてほしかったな
外観の格好良さで買う車って理由もわかるけど
装備面で買い控えてる人達の事も視野に入れてほしい

LSLCが改良でLSS2世代目になって
最新装備持ったUXも発売されるのに
中身に手をつけないのは勿体ない
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 19:02:13.20ID:/RrRRa0t0
ライト特徴がなくて地味になったね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 19:32:29.47ID:Hr41y1y00
ヘッドライトは新型の方が好きだな
FMCまであと3年持たせるなら内装を第3世代と同様のデザインにしてLSS最新型搭載くらいはやってほしかったな
内装と安全装備ならすぐ出来るような内容だし
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 19:40:29.19ID:B4Rs5ZsN0
新型のデザインも好みだわ。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 19:53:33.90ID:YmG0AuSs0
サイドミラーだけ新型に変えたい、、、
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 20:01:58.06ID:VfH6sxHn0
これの車幅が丁度いい感じ。
1895mmのサイズにも慣れたけど最近クーペにも心惹かれる。
かっこいい
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 20:07:59.31ID:Q+EOX1Eh0
バンパーのえくぼみたいなのなんとかならんの
008785
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2018/08/30(木) 20:08:37.63ID:VfH6sxHn0
>>85 自己レス 補足
このクーペは1895mmより車幅が狭いから私には丁度いい。
横からのデザインもかっこいい。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 20:16:01.76ID:DXuPCHJE0
マイナーの内容なら基本設計一緒だからほぼ換装できるぞw

それより下記のプレスリリースの内容
ES試乗記のスイングバルブについて触れてる記事と類似してるんだけどスイングバルブ採用なのかな？

サスぺンションは、ストローク速度が極めて低い状態から十分な減衷力を発揮する改良型ショックアブソーバーや、より高剛性のブッシュを採用。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 20:27:39.83ID:Z+cwB/Jn0
>>80
売れてないからフルモデルサイクルはもっと長いんじゃないか。
あと６年ぐらいフルモデルチェンジしないと思う。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 20:30:15.21ID:QIriJpHR0
前スレでGTRとの後部座席について書いた物です。
返事ありがとうございました！
RCですが、僕はどうしてもヒゲと云われているライトと、リアのはみ出たテールが嫌だったので、今回のマイチェンは嬉しいです。
ただ、フロントライトは微妙ですね。。
今日掲載された画像で、ライトに組み込まれたヒゲですが、白く光ってますよね？
通常は黒いと、言うかグレーっぽいですよね？
光ってないときは？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 23:10:43.84ID:h3jSgYFt0
′18モデル万歳！！
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 02:36:26.43ID:WFIWFh+80
86みたいなライトでほんと最悪だな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 05:52:32.75ID:bp1YZIMU0
のんびりなまけ日記、足踏みPのくだり、センスあるね。
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:18:39.13ID:+eYjVBzo0
三眼ならともなく、ノーマルは丸いフロントライトだろうから、ほんと86だよな。
これは高額オプション買わせる巧妙な罠だな。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 08:59:27.36ID:R7TXJ/Ih0
RCFも次はリアウィングが外付きになるみたいだし
RC買ってその外付きウィング付けちゃえば
ぱっと見はわからないから
外見が好きでお値段的にRCF買えない人たちにはRCFに近づけるオプションがあるのは
楽しくなれると思うから良いかもね

さて、このスレでも新しいRCで購入しようとする人が居るみたいだし
そこそこ出だしはいいかもしれないよ？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 11:27:50.69ID:5Pby4/e50
>>110
生産追いつかない位売れなくても、十分利益出ているから問題無い。
売れない方が、稀少性高くていいんでわ。
乗る度、何台もすれ違う車ではない。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 12:10:32.22ID:HDfi1CDI0
限定とかじゃなくて売れなくて希少性あるって言ってたら
将来的に存続危ないでしょ
今でさえISに引っ張られて
改良に本格的に手が入らないのに
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 12:54:02.94ID:R7TXJ/Ih0
>>108
その気持ちは少しわかる
いまRCFだけどLC達から見れば金ないから乗り換えないの？って思われているかもしれないって事だものね

もしそういうRCを見ても
好きなようにゴテゴテ遊んでいる人なんだなぁって思うようにするよ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 13:37:22.86ID:ex95Lsq50
現車をあと4年は大事に乗る事に決めた
現行の方がデザインが好きヒゲも好き
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 21:34:06.44ID:iE4YqOQj0
ライト、オプションで違うタイプのありますかね？
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 02:13:14.65ID:zcTj8BS/0
前期のライトに戻してください
こんな86ライト嫌です
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 08:48:15.24ID:KPgQ06Db0
ヘッドライト一体型ってコスト削減にしか思えない
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 08:49:22.21ID:KPgQ06Db0
ただ黄色は欲しい
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 09:35:26.36ID:ZH0gOCz80
一体型ライトは特徴も無いし安っぽくて大嫌いだね
退屈を否定するはずのレクサスが、最もデザインが重視されるクーペでこんな平凡デザイン採用するとは期待外れだ…
まあ、相対的にLC上げるためにわざとやったのかもしれないが
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 15:57:02.67ID:KD53cdXV0
ミラーカバーだけほしい
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 17:19:08.30ID:zcTj8BS/0
昔ISのコンバーチブルが出たときメインターゲットは女性って言ってたけど全く売れんかったよね
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 01:01:47.11ID:WI5OsQMG0
>>141
そのメルセデスやアウディは
クラウンマジェスタのディスプレイをパクりだもんな。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 01:26:34.42ID:zr81QAT90
マイチェンで地味になるって最近では珍しいパターンやな
とりあえずこんな平凡なライトをデザインした奴をクビにしたほうがいい
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 01:56:29.80ID:Sp7fNTYM0
従来型に比べて個性薄れたと感じる人もいるかもわからんけど、新型も結構好き
86連呼してる人いるからどんだけだよと思ってたら構成全然違うし、光らせたらより鮮明にわかるんじゃ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 02:08:49.66ID:WI5OsQMG0
>>143
ついでに、シーケンシャルも昔の観光バスとトラック野郎とヤンキー車のパクり。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 05:25:26.30ID:gIjrC7Kg0
現行のデザインがアレなだけだろ

斬新だからいいデザインってわけでもないし
古めかしいから悪いデザインってわけでもない
新しい物好きの単細胞には分からんだろうが
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 07:47:36.09ID:lkNyMAF40
馬鹿にはわからん。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 08:45:19.36ID:lkNyMAF40
>>151
お前がね
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 08:56:13.00ID:nEHs4H3H0
>>152

昼から喧嘩だといいのか？ｗ
夜から喧嘩だと良いのか？ｗ
カンガルーコピペの単細胞ｗ
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 09:50:29.13ID:5IuLtzeo0
とりあえず、落ち着いてもらって
MCはBigじゃなかったけどFace、Hip変わって細かい内装も変更と。

皆さんが今使っている車を下取りにしても買いたいか、買わないか。もともと買えないは次元が別。
この車のデザインでここが嫌だから～って話は
TRDさんとかが参考にしてドレスアップパーツ出してくれるかもしれませんよ。

RCFは来年発表になるだろうけど、あのスパイショット写真でみるからに
良いのか悪いのか、これも賛否両論だろうしね
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 10:07:21.69ID:n6kXMZgF0
RCFはレーシングに割と振り切りに行くのかもな。
ガッツリ軽量化してもらって、M4 GTSとかに対抗するモデル作ってくれるなら乗り換え考えたい。

V8にこだわってる限り難易度高いんだろうが、車重軽くするのは大賛成。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 10:32:09.74ID:n6kXMZgF0
たぶん次のRCFは電気つくだろう。3年後だとどうだろうな。トヨタの全社方針的にガソリン単体のパワートレインは無いから、V6ターボにマイルドハイブリッドと思っているが。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 13:14:14.60ID:+Tc6OrdR0
マイナーチェンジのデザイン悪くない
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 16:29:43.29ID:/EBC7tb90
僕はあまり装備は気にしてません。
今のスマホと一緒で、色々な機能があるけど、使うのはいつも同機能なので(使えば便利だとは思いますが、面倒でw)
自動運転も、なんだか運転する楽しみが減りそうで。。
来月末の実車をみてから、RCにするか、GTR、もしくは旧M5にしようかと思ってます。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 17:24:18.62ID:q8l0ETL80
運転したい時としたくない時があるからなー
出かけた帰りの夜の高速とかで長時間運転するのは疲れるからあんま運転したくない
LTAやAHSは欲しいなー
特に視界に影響するAHSは必須
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 12:07:39.73ID:IowNSIGB0
>>173
300万きざみでランクアップして選べる4席2ドアクーペ君は貴重だったのにね
86.RC.RCF.LC.LCF購入層の分け方は良かったと思ってましたが、ダメだったんですね
消えゆくのは残念です…
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 14:08:11.56ID:vgXHQLXv0
>>175
そんなん全然ダメだろ。
ISとRCではホイールベースもデザインもだいぶ違う！
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 14:52:56.67ID:uzNCCU2j0
格好良さでは現行が最高だと思う
装備整ったら最高なんだけどね
でも無くても困らない
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 19:40:52.06ID:r9Dba6Ez0
ライト、3眼じゃなく、丸いLEDのほうがいいかもしれません。
ブログに記載してありましたが。。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 22:42:08.24ID:K/ko4Luj0
フロントライト現行維持かLC風三角にしてほしかったな
コストダウンするならライト形状新しくしなくても他種と同じでよかったのでは？と思う
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 00:18:24.03ID:+s8IY+Pd0
レクサスオーナー限定だかの保険なら車両保険入ってれば平気なんじゃなかったか
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 09:08:18.19ID:ihbW9Jd90
コストダウンにしてはいろいろ作り直してるよな。
デザインを変な方向に作り直した時点で終わってるんだが
何でこうなったのか開発者全員問い詰めたいわ。

デザイナーがクソなのか決済者がクソなのかわからんが。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 09:19:35.74ID:1KB8+JON0
>>197
ベースは一緒だし内装の一部は改良されてる
デザインは賛否あるけど外装の金型起こすのだって金かかる
足回りも改良してるからコストダウンとは言えんだろw

内装も小変更、機能的な面でも古すぎるからMCの改良としてこれだけでは手抜き過ぎだろ！とは言えるけど
MCで最新の安全装備搭載くらいは他社なら普通やるからな
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 11:59:38.80ID:KMy6QwqiO
ドイツ車みたいにパワートレインやエンジンなどのビッグMCしちゃったら前中期型の下取りが一気に値崩れしちゃうでしょ？
トヨタはそこんとこをちゃんと計算してるのさ
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 12:57:55.71ID:whPFF/MF0
>>201
ユーザーにとっては旧型の値崩れ気にして改良しないメーカーより常に改良続けてくれるメーカーの方が魅力的
ブランド維持！なんて無駄な努力してもセダンやクーペの値崩れなんて止める事はできんw
セダンやクーペ買う時点でリセールなんて期待してないしw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 16:35:19.22ID:N+9E30DY0
相変わらずの足踏みブレーキだね
メルセデスやBMWはマイチェンでも大幅な改良をし
国内でもマツダなどは同様なのに
レクサスのマイチェンはどうでも良い外観の小変更やコストダウン仕様ばかり
何故かコストダウンしても販売価格は上がるという謎仕様
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 14:19:38.30ID:kDkuo+rKO
>>209
ブレーキホールド採用では当時世界一早かったイスズnavi5のエルフに乗ってたオレからすると電動パーキングとかにそれほどプライオリティ置かないな
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 16:14:01.94ID:ny3vPQV90
>>213
たしかに。
ブレーキホールド付きが乗りたいなら
４トン以上のトラック乗ればいい。
みな付いてるから。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 18:31:48.12ID:Q5CUT3YX0
RCFの購入を検討中、皆さんの意見を教えてください
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 19:54:11.06ID:zrHupyGj0
>>224
RCF買ったけどお金があったならLC買ってたと思う
ただ、サイズが大きいから
庶民の小金持ちからすると自宅駐車場や集合駐車場とかでサイズが気になっちゃうからRCFもあり

形、それを買った自分の姿、開発や歴史とか全部全部考えて好きな車を買うのがやっぱり心理だよね

RCFは装備は古いと言われればその通り。
評価するのは周りでも、満足するのは自分だって
フェラーリオーナーが言ったとか言わないとか？

装備気になるならLC買うと良いかもよ
新車の話しかしてないのでよろしく中古は知らん
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 20:44:34.13ID:DGQomGm10
バンパーの髭が譲れなくて200tのFスポーツにした俺みたいなのもいるし、惚れたならそれでええと思うよ。
金払うの自分なんだし、自分で選んだって満足はしたいやん

ちなみに今選ぶなら黄色のRCFにしてたかな、いいよね黄色
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:56:15.21ID:aAuk8wJQ0
タイガースファンだから黄色にしたかったわ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 00:45:34.69ID:O0fRi6v00
>>229
ターボなんて過給圧上げれば簡単に出力はあがるよ。
それで、排ガス規制は達成できるようになったのかい？
まだまだじゃないかな、ベンツなんて。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 00:53:38.85ID:O0fRi6v00
>>207
トヨタで完成させた技術をハイスペックにして、レクサスに応用。
結果、7年連続世界一の耐久信頼性を勝ち取えた証拠。
レクサスでの冒険はご法度。
それはLFAで終了した。
レクサスのブランドイメージを守るため。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 03:10:27.42ID:uiSP8E4M0
ID:O0fRi6v00はトヨタの回しもんか？
キモいくらいああ言えばこういう、だな。

3尻が未だサイドブレーキだった言い訳に安全性が～とか苦しい言い訳してたな。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 03:20:00.61ID:KZ49aFDT0
まあ単純に手抜きなだけだわな
個人的に高級車として必要なのは
先進装備、質感高い内装、走行性能
装備と質感に関しては価格から見てアウト
動力性能も350やFはいいけどHVやターボに関しては特に高級車というレベルではないから価格に見合わない
正直600～700万の価値はない
TNGA採用以降のトヨタ車の方が魅力的

RCの魅力はデザイン
これだけ
デザインだけでこの価格で売るのは無理がある
どこが高級車？
レクサスは客を舐めすぎ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 03:38:40.88ID:EWtIg/gQ0
それもこれもIS不遇のツケよ。
年次改良なんて酷いレベルだった。3尻今年FMCで、CクラスもBMCしてきた今年、なんだあのゴミみたいなアップデートは。バカにしてるよ、確実に。

ほんと装備アップデートして見た目コンセプトに近づけてりゃ良い車だったんだよ。

もうレクサスはSUVとL系にしかコストかけないって分かったよね。
セダン、クーペ、ワゴン買うならドイツ車で間違いないってことなんだよ。心からがっかりしたよ。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 07:18:31.14ID:1iOlgUHFO
>>229
EV時代になったらモーター、電池性能は中国勢と大差なくなっちゃうからベンツとかエンジン開発に注力してきたドイツメーカーはEVをあんまりやりたくない気がするな
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 13:05:34.63ID:TRZqFR570
ここRCスレではないの？悪口ばっか。いっそ、電動パーキングスレにすれば？
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 13:17:27.47ID:3pCTpAsM0
買っている人、買うか迷っている人は
酷い悪口は言ってない
買えなくて評価しかしてない人たちの辛口コメントが犇めいて居るだけだから
普通ですぞい
0251名無しさん＠そうだドライブに行こう
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2018/09/07(金) 13:57:03.14ID:zq++N0e90
買えても買わない人もいると思うよ（笑）
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 14:14:25.28ID:/TiUYpcI0
高級車が欲しいんじゃない
髭付きのRCが欲しかったのだ

まー、俺みたいな見た目重視の人は装備劣ってもｱｯﾊｲで済ます人もいるし、中身重視の人は文句も言いたくなるんじゃないの、知らんけど
0253名無しさん＠そうだドライブに行こう
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2018/09/07(金) 14:53:49.16ID:zq++N0e90
中身というかエンジンがF以外
悪すぎてエンジンが最高なら
電動ｐとか気にしないと思う
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:10:38.18ID:f6Lv2FNW0
悪口というか
他メーカー含めて標準装備になってきてるものが
MCでつかないことに不満があるんでしょ

上でも言ってるけどこの車は見た目重視の人と
中身も伴って欲しい人がいるから意見がかなり割れる
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:26:12.61ID:/JljjraK0
>>245
EV時代になったらベンツは強い
内装の質感、安全装備、車体技術で大衆車と高級車の明確な差を出してる
1番やばいのはヒエラルキーにこだわって内装や装備に手を抜くレクサス
大衆車との差をアピールできない
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:51:15.70ID:uiSP8E4M0
そうなんだよ、カローラにすら当たり前の装備をつけてこない怠慢さにイライラしてるの。何も新しいことしろって言ってるわけでもない。
なんでレクサスって販売店から客の声拾い上げないんだろうね？

誰見て商売してんだって言いたくもなるよ。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 23:18:40.48ID:Z1mrPgJ50
無い物に議論して仕方ない
気に入ればそれでよいでしょ
嫌なら買わなきゃ良いだけ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 05:46:33.17ID:6C2i4b9q0
>>268
500万クラスのCクラスでも全然質感違うぞ
今度UXの対抗馬でAクラスも出るけどかなりの質感
まあ個人的にギンギラギン過ぎて好きではないがw
マテリアルの質感に関しては太刀打ちできない
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 06:20:41.16ID:XllSGQ7N0
LCって、RCのほぼ倍値やが、倍の価値あるん？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 06:32:46.89ID:6C2i4b9q0
格好良さに惚れるならw
プラットフォームは最新だしV8なら官能性、バイブリッドなら最新式という売りはある
安全装備はAHS.LTAがないのでワンランク落ちる
内装もLSと比較してしまうと価格的にもう少し頑張れたんでは？と思ってしまう
が、個人的には金があれば欲しいw
RCもそうだけどやっぱ格好良さは最大の売りだね
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 06:59:54.39ID:3GLTAEdD0
ビニールレザーとプラスチックのパーツ何とかするだけでだいぶ質感上がるんだけどね。
せいぜい30万程度の話に。換装しても80万てとこ。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 09:17:37.24ID:XllSGQ7N0
>>272
ただ、アメリカでは、1000万円って言うの、腹立つね。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 09:53:09.74ID:Jf6OY95i0
まあ国によって販売価格違うのはしょうがない
あと1～2年まではCPOや中古が1000万くらいになりそうだからそうなると適正価格だなw
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 17:32:25.46ID:LQ/A5yAZ0
個人的には、ＭＣ後で良くなったのは、フロントブレーキ用のインテーク(名前が分からない)が、
新ISではなくRCFぽいデザインで大きくなったことぐらいかな、やはりスポーツタイプの車は
このインテークが大きくないと迫力がないものね。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:39:03.49ID:kPltAmwB0
>>279
マジレスすると、フロントブレーキの冷却ダクトはスピンドルグリル両下端に配置されている。
あなたが言ってるダクトはエアカーテンのダミーダクトのことだね。
後期は恐らく穴が貫通して、効果が多少なり期待できるかも知れん。
勘違いしている人多いけど、ちゃんと自分の車や持ってなくで展示されてる車見ればわかるよ。、
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:39:17.21ID:LQ/A5yAZ0
>>279です。レスありがとうございます。
今、スピンドルグリルの下の左右のインテークに手を突っ込んでみたら
確かにダクトは外側にカーブしていてディスクの方を向いていました。
(手が真っ黒になりました。おかげで洗車時の盲点を1つ発見できました。)
明日昼、もう少し調べてみます。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 01:44:34.42ID:05/MWKzV0
>>282
わざわざ手を突っ込まなくても、携帯のライト当てて見ればいいのにw
でもまぁそういうことですよ。
自分としては、新型LSとES、マイチェン後のISのエアカーテンのダクトが仰々しく黒く縁取られているのが好きじゃない。
BMWの様にさりげなく、初期のRCの様に（ダミーだが）デザインしてくれた方がいい。
Fモデルのスピンドルの外の左右のダクトはオイルクーラーだから、そういうのにはあの仰々しさが機能美を感じて好きかな。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 11:30:10.44ID:05/MWKzV0
>>284
ほんとそれ。さり気なくやるのがかっこいいのにさ。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 22:09:36.60ID:YQoAh2tP0
レクサス初の「ラグジュアリーヨット」LEXUS LY650がフォトデビュ
https://clicccar.com/2018/09/09/627187/
LEXUS、ラグジュアリーヨット「LY650」を発表―LEXUSが提供する、新しい海のモビリティ―
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180908.html

世界4兆円市場、日本国内は1926億円
エンジンはスウェーデンのボルボグループと提携・・トヨタ傘下のヤマハ発動機もボルボと組んでたな
ボルボとダイムラーベンツは中国吉利汽車(習近平の親族経営)が筆頭株主だ
レクサスは宇宙船も開発してるな「SKYJET」
レクサスの磁気浮上ホバーボード「Lexus Hoverboard」は市販してほしい
バックトゥーザフューチャーこれこれ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 22:35:25.84ID:YQoAh2tP0
トヨタ自動車、ハイブリッド車技術の協力で中国吉利と協議
https://jp.reuters.com/article/china-autos-toyota-geely-idJPL3N1VS4F2

習近平国家主席と組んだな！
中国吉利汽車＝習近平の親族経営（ボルボとダイムラーベンツの筆頭株主）
李克強首相が先月トヨタ自動車北海道に来てた（安倍総理と豊田社長でおもてなし）
安倍総理と豊田社長は親戚
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 03:22:43.02ID:cb+OZuN40
このクルマは電装装備なんてどうでもいいわ
故障したら修理するまで機能しなくなるし

この手のクルマは何といっても外観だよ外観
それだけでも優れていれば十分に乗る価値がある
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 05:50:25.29ID:6XXwORdc0
家内専用に新型クラウンRSが納車になったが機能の進化に驚きだ
しかし、デカイしなぁ
走りの楽しみは感じない
やはりちょい弄った自分のRCの方が愛着あるし走って楽しい
機能古くてもナビ小さく見ずらくても気にならないよ

クラウン乗る時、無いPブレーキ踏んで笑た
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 12:57:35.20ID:FFLtj+SN0
どっちにしても、ここでの電動Pネタ、飽きました。みんな食い付き過ぎです。あきらめましょう。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 06:46:24.02ID:bOniedyL0
スバルだが、電動Pの不具合が今日出てたな。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 08:24:31.02ID:lk5yGB5L0
もう電動Pはしばらく付かないのだからもうええわ
現行で十分満足
嫌なら付いてるの買えよ
そんなしょうもない事いつまでも言ってないでオフ会でも開催しようぜ
RC5台も並んだら壮観だわ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 13:07:10.23ID:yfvjh8m60
無いんやから、しょうがない。無いものねだりは、やめましょう。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 18:14:07.65ID:zQz6P1f10
>>307
マジかよ！？
それでもうちのRCはかっこいい
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 18:39:25.02ID:wTjq3T7J0
>>307
指引き式だせーわ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 21:16:16.75ID:aj/X1eYo0
>>306
俺は冬タイヤ用に買う予定
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 13:07:15.78ID:qV6/ChQa0
RC試乗したとき、パーキング解除は足元ですって言われたけど？？？
ってなって、しばし沈黙の後、あぁそうかと思いだした。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 23:57:34.51ID:qV6/ChQa0
>>325
レクサス以外に、RCを試乗させてくれるところがどこにあるんだろ？
街の中古屋が、なぜか仕入れた中古個体は別だけど。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 14:18:37.05ID:wrF3fCSy0
現行と次期型の発売の順番逆だったらどういう評価だったんだろな
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 15:19:48.05ID:PmsVPP6Z0
MCは新規やFMCみたいに気合いが入らないから
現行のエクステリアにはなりえないと思う
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 09:03:00.76ID:3/dxGB3j0
エクステリアだけとってみれば発売逆だったら絶賛だっただろうな
髭は知らん
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 12:20:32.21ID:3/dxGB3j0
>>330
新型見れるのは
10月無理かもとSCが言ってたわ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 12:26:32.77ID:kUzRuExZ0
レクサス RC 改良新型、フラッグシップ LC を意識…パリモーターショー2018で発表へ
https://response.jp/article/2018/09/19/314143.html

新型かっけぇな！
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 16:48:46.07ID:3/dxGB3j0
やっぱりエクステリアに関しては現行が良いかな
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 19:51:55.93ID:DlbPVr3q0
ここの住人、EPBと髭の話、好きねぇ。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 00:23:15.73ID:qlwWoxCG0
先代ISみたくシンプルな造形で嫌いではないけどな
派手さ抑え目というか

まぁ実物見てみたいのとシートの配色は結構好みだけど、このために買い換えるってのは無いなw
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 07:49:47.93ID:M9Qp2jUv0
新型も格好良いね。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 09:52:27.42ID:o13DugVC0
そう、後期型もカッコイイし
前期型もカッコいい
それぞれに良さがあって買った人たちは、それぞれに満足しているからね
お金があって買わない人にも、その理由があるしね
お金がなくて買わない人はromってお静かにしててください。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 14:03:45.70ID:xnmeSLk10
新型とMCの違いはあるけどES, UXばかり盛り上がって
外観変わったRCが話題上がらないのは悲しい
10月下旬発売だけど展示や試乗車は
パリモーターショーの後かな？早く実物見たい
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 09:46:42.53ID:07lDXNCR0
装備や質がたいして改良されてないんだから残念がる必要なくない？
これで最新装備搭載して内装の質もかなり向上してたら外観の変化は残念かもしれないけど
個人的には新型のデザイン好きだけどね
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 10:04:40.52ID:XNQ2sSM50
俺は逆だわ
この新型デザインでも装備が最新なら買い替える意欲も湧くけど
装備が何も変わらず唯一のエクステリアデザインがこんなだから残念なんじゃないの
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 15:41:59.30ID:3qc7pgw60
ISも同じだが、装備が最新でないと
新車として買いにくい。

クラウンは兎も角、カローラスポーツに
装備で劣るのは嫌だからなぁ。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 15:45:03.35ID:07lDXNCR0
2013～14年当時でも他社に比べて微妙だったのに2018年で装備そのままで出すのはアホだわな
最新装備で出せばもっと魅力的だったのに
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 12:58:15.89ID:Vm9tex2M0
女性なら後席も座ってしまえば文句言われた事ないわ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 18:33:09.17ID:d3GOdfOV0
一昔前前の国産から少し背伸びした俺には特に不満も無いんだけど、他にいいやつたくさん知ってる人らからしたら物足りないんだろうな裏山
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 23:27:02.94ID:u+IUPFaO0
>>362
次買い換えた時にまた感動出来るから裏山
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 00:34:29.56ID:6twQ5wZk0
次期ISが2021年だから
RCはそれ以降か消滅？
それまでこの装備ってやばいよな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 05:22:48.26ID:V+UHFAAt0
最新装備がテンコ盛りでもろくに使わんから
外観さえ良ければ装備は最新でなくてもいい

クーペは外観が第一
最新装備があっても外観が好みじゃなければ話にならん
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 05:49:53.06ID:lFpIZDNP0
装備、装備、言うとるが、要はEPBにこだわりすぎ。これ言う人は現車乗ってない人？乗ってる俺からしたら、単なる悪口。乗ってて言う人は、今すぐSUVに替えなさい。気分わるいわ。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 11:16:07.97ID:PDvTGNgS0
>>366
俺はフットブレーキは足で踏んで手で引っ張るのに慣れてしまってたから最初戸惑った
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 19:55:22.78ID:XlIgrFOb0
>>367
すまん、よく分からん。
ブレーキを踏んでサイドを手で引いてるってこと？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 22:38:55.47ID:A3QZKqkDO
たぶんクラウンあたりにあった、
ペダルを踏んでかけて、インパネにあったリリースレバーを引っ張って解除するパターンのことかと
あれはあれで分かりやすかった記憶
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 22:18:46.89ID:jV/gU3sj0
>>364
売れてないから消滅だろう。スープラのレクサス版と交代じゃないか？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 01:59:41.97ID:n6QN+mIr0
>>373
頭文字Dで見たわ（笑）
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 05:02:06.96ID:eRSMGs6k0
カーショップでスポイラー取り付けの時に見てたんだが、リヤバンパー外したら発泡スチロールのデカイの着いてたわ バンパーみたいな形して
電化製品を買って箱を開けると出てくる有れと同じの
びっくりしたな～もう少し何とかならんのかね
見えない所に壮絶なコストダウン
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 08:13:09.89ID:hZBTLBkK0
>>379
素材は違うと思うけどな
何だったら満足するのか知らないけど鋼材だったら重たくなるし人身事故したら死亡確率上がるよ

αゲルならいいかもしれんな
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:58:31.75ID:5A9fS60y0
販売台数考えて、ここに何人の本物のオーナーがいるかだが❗
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 21:14:50.19ID:MtVCimFK0
RCF試乗してきた。
アクセルのレスポンスが悪いのと、腰高感があった以外は大体満足。
皆さんは足回り・補強パーツ・スロコンとか入れてますか？
そうすれば対処できるもんなのかな？

いちよう購入予定。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:08:38.27ID:8mMLOOR/0
そういうスポーツカー的な改造もういいやって感じなんでドノーマルっす
車高1cmくらい落としたらカッコいいかな、とか思わんでもないけどまぁいいやって
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 23:14:51.18ID:U6BbAQY50
同じくドノーマルRCFにする予定
はじめて自分で買う車だし、早く納車来ないかなぁ1月はよー来い。
下品な改造を極端に嫌う性格からか、少し弄るのも躊躇するし、長く乗りたいからかな
何もいじらず新車の味わいを7年頑張る予定…は未定
スタッドレスタイヤのホイールを社外品にして遊ぶくらいしか勇気がないっす
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 00:23:06.52ID:hSH5A+WJ0
>>386>>387
ご意見ありがとうございました。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 10:14:08.85ID:XWzrsE4l0
>>388
ディーラーにその手の話を聞いたら
TRDパーツならディーラー車検対応も素直に出来ることが多いから弄る人はTRDでそろえたりとか話を聞きました
あと、走行会等の参加の人のほとんどは弄りまくって遊んでいるんだそうですよ
CPOで買う人は殆どの人が何らかのパーツを入れているとのことです。新車は4割に行かないとか聞いたけど、これ眉唾ですね
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 10:17:54.06ID:RLivsLjh0
タイヤチェーン巻かない地域なら車高を少々落とす位かな
今時マフラー交換は少し恥ずかしい
スポーツ走行よりクルージングへ振ってる車だしね
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 16:29:29.29ID:LDhVBinf0
>>389
貴重なご意見ありがとうございます。とても参考になりました。
どうしても、今乗ってる車に対して比べてしまって、不満なく乗りたいので。

新車で買うので、4割の割合を増やそうと思います。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 20:57:37.94ID:0RnbXieu0
>>384
本物だよ
希望あればアップするよ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 21:09:37.07ID:3jYayY9O0
昨夜、RCのクラクションがうるさくて目が覚めた

メールには「警報鳴ってます」みたいな通知があって
0570から始まる番号から電話があったけどその時はスルー
（誰だよ？こんな時間に！番号知らんし）
でも留守電には「警報が発せられたのでお電話しました」みたいなレクサスからの連絡が残ってた

クルマは何でもなかったけど、色々と驚いた初めての夜
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 21:32:46.13ID:JjAIKwnJ0
クーペは外観第一なのは同意
クーペやスポーツカーは多少不便でも格好良さで乗る車と思うけど
最近は全ての車(価格帯)に同じレベルの装備を
求める時代だからRCは肩身狭いと思う

装備でいうと個人的にポルシェのPDKが
パドルシフトよりいいなと思うけど
他社では中々やらないよね
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 19:14:18.39ID:N8c66hu40
CPOのRCFは15台か・・・
少し前まで常時30台近く出てたのに。
走行距離少ないのは直ぐに売れちゃうのね。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 11:49:22.84ID:NxBXzACt0
新型も好みだわ。やっぱりクーペは美しいな
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 13:35:48.60ID:RplRhuho0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ r
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 22:26:39.31ID:Alr60F1j0
RCFのマイチェン情報って出てますか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 20:23:11.41ID:dSigdZ3/0
Fは年明け
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 23:37:30.43ID:FM1/9Y3/0
>>410
売れてないのはそうだけど
リセール狙いのCVTハイブリットが売れすぎた
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 23:38:46.35ID:FM1/9Y3/0
ちなみに自分は350にした
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 23:39:41.64ID:O5WHLue90
RCは売れてないからマニアックでいいぞ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 03:17:29.20ID:uJw5G52D0
>>416
Fには劣るけど、マフラーもなかなか良い音するし、ミッションもFといっしょでﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞもするし、なかなか面白いぞ。
200tはエンジン始動時のポロポロ音が安っぽく問題外だった。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 07:14:47.62ID:lpF416980
300か350どちらにしようか迷ってますが
やっぱり350の方が良さそうですね
それと新型のデザイン実物はなかなかカッコイイのではと感じてます。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 12:38:18.11ID:597XzzzT0
ハイブリッド嫌で200t赤だけど満足
俺には中古ならまだしも新車では高過ぎ
税金も前車が76500円ってのが嫌だったし
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 12:58:09.96ID:lykAwvrP0
ハイブリッド俺もいやで300。350も悩んだけど、プラス100万円の価値があるんだか…
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 15:57:29.50ID:lykAwvrP0
>>419
300hだから良く分かんないだけど吹き上がりのいいのってやっぱり350の方でしょ？
トルクってやっぱ凄いの？トルクで走る車乗ってみたいけどハイブリッドで満足だったりもする
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 03:28:19.29ID:mdCQT6j20
>>430
するよ。Fと同じミッションだから
ギア比もいっしょ。
違うのは変速がFが0.1で350が0.2秒くらい。
4000位からダウンすると気持ちがよい。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 04:05:45.58ID:mdCQT6j20
>>432
ついでに、300(200t)も同じミッションだけど
直4というのとサウンドジェネレーターが付いてないのとサウンドマフラーではないのでメーターだけの感じと、ショボい微かなエンジン音だけよ。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/03(水) 10:26:06.02ID:39Xf1LSN0
前期と後期で、そこそこ棲み分けできそうな顔だよね
もう前期型の顔好きな人は良い出物探さなきゃね
お金を節約する人は2020年3月頃になれば選べるほどのCPOが揃うだろうから待っていると良いね

さぁ、お金を貯める人、勘定する人、頑張ってね！
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/03(水) 12:57:47.24ID:ZhYwn1Mi0
>>431
まさに
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 05:46:57.83ID:z8loFyVr0
GSじゃね？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 05:56:34.06ID:z8loFyVr0
あ～でも、白いとこ、もうちょっと短かったら、まんまやね。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 06:00:52.05ID:tca8/kBj0
今現在2014年製アテンザワゴン2.5に乗ってるんだけどね
きょうRC試乗してくるんだよね

どんなことに注意して、あるいはどんなこと試して乗ってくればいいですかね？
教えてちょーだいね

よろしくです。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 11:34:20.71ID:AaCXwWqO0
>>446
カーナビー(パネル)の操作性
2段ウインカー
話題のパーキングブレーキの硬さ・ストローク
狭い駐車場での乗り降り
安全ベルトの装着
小物入れ
トランクの広さ
(もし使うなら)後ろ座席のレッグスペース

くらいかな？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 12:12:56.55ID:dikE94aT0
>>432
Fのブリッピング時、頭が前後に揺さぶられるよな
350Fではそれがあるのか分からんが。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 12:31:47.07ID:4SMyE4lM0
>>449
それはタイミングが狂ってるんじゃない。
35GTRでも分回してﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞしても頭ゆれないが。
むしろ、軽とか普通の車で回してダウンさせた時の方が頭が揺れる。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 15:37:06.73ID:pbq4gZ0r0
むしろデザインが売りだろレクサスはw
御三家に比べ装備も内装の質も完全に劣ってるぞ
御三家みたいなデザインで出してたらRC購入層には売れんでしょ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 23:23:24.17ID:dikE94aT0
>>450
そうなのかね
以前CGTVに登場したときに松任谷に指摘されていた。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 09:57:41.73ID:xuyvTcCD0
鵜呑みにはしないが心配ごとが出来た
寺からRCFって今年度は変更ないと聞いていたけど、一部のカー情報HPではRCFもエクステリアデザイン変更で発売って書いてあるな

12月の頭に納車なんすけど⁉︎
え、え、これ少し心配。まぁ契約済、受注後で、だからなんだと話になるような気もするけど
寺に聞いていいものなのか…
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/05(金) 19:56:32.78ID:1ITYNnSt0
外観割といいなと思うけどリアウインカーやバックランプの点灯状態が気になるな
あと内装はやっぱ手が入ってないからプラスチッキー感あるな
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/05(金) 20:49:23.34ID:sA/QbMDc0
流れません
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 00:14:14.17ID:449vW2Gt0
流れる奴そんなに欲しいか？

スポーツカーでちんたら遅い点滅のウインカーって
危ないだろ！？

スポーツカーは秒速高速点滅が一番
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 02:06:08.24ID:XwNIE5NK0
だからって気付きやすいを気付かないと解釈するのはおかしいだろ？
普通のウインカーより流れるウインカーの方がより気付きやすいっていうのを、普通のウインカーだと気付かないとはならんだろ？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 02:19:55.97ID:XwNIE5NK0
>>483
はい論点逸らしたー
気付かないじゃなくて気付きにくいにしとけば君の言う気付いて当然という主張にもうまく繋がったんだけど惜しかったね
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 02:27:42.24ID:A71RtbtR0
気付きやすいだの気付きにくいだの言ってる時点で対応遅れてるんだよなーw
その時点でアウト

君のようなウインカー出てからしか対応できない人もいるからシーケンシャルはあった方が良いのかもしれんな
シーケンシャルの方が気付きやすいという実体験の話であれば
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 04:28:00.81ID:IXmVxWPW0
これからまた、別荘行きだ
女房は4時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 06:02:03.57ID:nrxgSDYc0
刑務所だったり～
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 09:43:19.03ID:mOeuSRTY0
アウディもリアはツブツブだよ。
シーケンシャルもはじめは良いなーって思って加工しようとしていたけど、
今や町中に溢れててかえってダサく見えるようになったな
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 10:24:21.45ID:zgB7KLNl0
>>490
それ保安基準違反
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 10:38:54.06ID:zgB7KLNl0
よく考えたら車の存在すらわかりにくい状況下でシーケンシャルが点滅していると
それが車体の左右どちらなのかを把握しやすいな
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 18:59:15.33ID:9nxUHxl/O
柳沢慎吾のギャグでド・ミ・ソ！ド・ミ・ソ！ド・ミ・ソ！ってのがあったが豆電球式はまさにそんな感じだもんな
レクサスだとド・レ・ミ・ファ・ソ！ド・レ・ミ・ファ・ソ！
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 19:13:33.85ID:nrxgSDYc0
>>483
歳がバレるけど、子どもの頃、親戚の兄ちゃんが乗っとった自転車を思い出す。俺の時代はリトラクタブルライトのやつやった。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 10:55:01.11ID:3G9Buxgs0
初めてRCがこれから発売だとする内装は一緒
でエクステリア2種類で現行と次期型がある
どっち買う？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 11:11:47.98ID:WjUy8wGz0
俺なら次期型買う。走りもよくなってるだろうし。
毎度ながら、レクサスは写真や映像だと微妙だけど、実際に見るとかっこいいことはわかってる。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 12:02:45.85ID:nkZoi9OL0
昨日、とあるブログのコメント欄にこんな投稿を見つけてしまった。

おめでとうございます。私は本日所有しているLC500に、隣の家の簡易テントが台風２５号の強風で飛ばされて、クルマをズタズタにされてしまいました。
修理もおそらく交換が必要（カーボンルーフ前バンパー後バンパー右ドア右ミラー右前ピラー右後ピラー）で、200〜300万ぐらいが予想され、弁償してもらえるかどうかも怪しくセカンドカー探しどころではなくなりました。
自分の保険で直すことになるでしょうが、事故車扱いになるわ等級下がるわで、この無念を誰かに聞いてもらいたくて愚痴ってしまいました。
なのでメインカー探し始めます！
これからもプレミアムカーのインプレッションを頻繁にお願いします！
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 15:47:06.21ID:kzStKPNh0
>>501
エクステリアだけなら現行
そういう質問だよね？
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 00:32:36.46ID:EfbwtVjD0
納期目処のご案内 (RC / CT / NX)
https://lexus.jp/news/info/
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 09:33:01.34ID:IPeVEdiA0
高級車に型落ちはないわ
スピンドルだってあんなに忌避されていたのに
あの時に新型を待たず旧型に駆け込んだ奴らのクルマは
今や見る影もないだろう？

たとえデザインが少々劣化してるように見えても
それが高級車の新型ならば正道なのだ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 17:17:20.93ID:rrFEuUhH0
>>512たぶん>>510の言うことは、ヴィンテージ物の車でもない限り新型に乗っている装備以外は古いものとして扱われるから取り敢えず新型を買っておけば
一般人に大きく自慢できるし、型式が古るい少しくらい自分より高い車に乗っている人にもマウント取れるから良いぞ！ってことだと思うよ
このスレ的に言えば2016RCFに乗っている人にも
新型RCのFスポなら心の中で一人ドヤ顔でマウント取れるからおすすめって意味だと思う
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 08:44:40.97ID:Wvx4vcuE0
Ｆ乗りからしたら後期型ＲＣ見かけたってカッコいいとかかっこ悪いとかの感想はあっても羨ましいとかは一切無いと思うｗ
後期のＦが出れば違ってくるだろうけど
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 09:52:43.96ID:AzSoqtbg0
むきろ自分の車の型式新しい・古いのとすれ違ったら同族意識を感じるだけだし、マウントとかの思考になるわけないわ

どうせお互い新車かそれに準ずるレベルでで買ってることには変わりないんだからな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 11:51:12.37ID:+S+SeH4J0
現行か旧式かなんて興味ない人からしたら判断つきませんよ。RCを乗ってる人とか車好きな人くらいしか見分けつかないと思いますよ 。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 15:12:17.09ID:bG3P598E0
他のレクサススレと比べてここ落ち着きすぎてて安心するわw
前にMC後の小冊子あるって某ブログで見かけたからDに電話したらないって言われた
店舗によって冊子仕入れてなかったりするのかな？
取り敢えずカタログと試乗車あったら連絡をお願いした
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 18:31:11.38ID:9EHy9NOA0
RCだけでなく車に詳しくない人はLCだろうがCTだろうが
「すごいねレクサスなんだ」のひとくくりでおしまい
価格どころか車種すらわかってない人は割と多い
だからMCしてもそんなに気にしなくて良いと思うんだ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 18:33:44.45ID:wWixV+wh0
>>519
俺はここしか見ないけど、他は荒れてるの？

俺は金ないから中古しか見てないのでカタログ関係無いなー。CPOで400万くらいでいい玉出たら買いたいわ。新型出たら旧型安くならんもんかね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 20:33:12.43ID:1+UVsH7U0
>>521
車に関係ない話題でマウント合戦

自分も実際買うときはCPOになるだろうけど
新しいもの好きなのでカタログとか展示車あるとチェックしちゃう
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/10(水) 13:13:32.52ID:Auj+OWQc0
クーペ選ぶ人は、いい人って事。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 20:40:41.53ID:t7O0S/t00
>>531
おいおいRC1台持ちなわけないだろ
嫁クルマとかセカンドカーみたいな（多分）
うちはRC含めて3台あるぞ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:01:40.00ID:x+iCP4nv0
>>533
まず1回結婚できたのが羨ましい！そしてRC買ったのも羨ましい！
ワイ独身貴族でRC買えるけど未来の嫁と子供が。。。うっ、胸が苦しい(*´’Д’):;*:;ｶﾊｯ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:48:41.18ID:X/MvBk+s0
俺なんか、定年退職後にＲＣ買ったから、家族にバカ呼ばわりされてるよ。
（デ〇、チ〇、ハ〇でないので似合うと思ったのだが、残念）
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 03:45:40.80ID:lRQ4eAZC0
子育て終わった落ち着いた人が乗ってるイメージ。
最初は良い車とは思わなかったがLCが出て今見ると上品で
レクサスRCが良い車に見えるから不思議な車だ
うちのマンションで一人乗ってる方がいる。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 13:17:13.70ID:iQbudf9I0
RC300fスポーツ乗ってます。こないだ、オレンジのF見ました。やっぱりFカッコえ～。思わず、師匠～！って言いたくなりました。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:13:47.50ID:Q5j2xmf60
>>548
いいや、大先輩。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:37:37.16ID:tlKNCQ100
>>556
俺なんか歩いてても不敵な笑み浮かべてるぜ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:10:05.82ID:CGp/wWI60
平日の日中しか運転しないので本当に合わない、
(おそらく20回出かけて1回くらい)
たまに会うと、ほとんどがおじさんかおばさん
まれにグラサン掛けたホスト系お兄さん
(ちなみに私はおじさんです)
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:18:46.01ID:YpYCHTit0
RC売れなすぎワロタ

レクサスは10月2日、2018年1～9月の米国新車販売の結果を発表した。
総販売台数は21万3622台。前年同期比は2.7％のマイナスだった。
全販売台数は21万3622台の内訳は、乗用車系が6万7714台。前年同期比は13.6％減と、減少傾向にある。
一方、SUVは、14万5908台。前年同期比は3.3％増と伸びる。

乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年同期比48.4％減の2593台と、大幅なマイナス。
『IS』は、9.8％減の1万7393台だった。
『GS』は5158台で、前年同期比は7.2％減と後退。
『CT』は、99.9％減の4台だった。
『ES』は12.1％減の3万4344台。
新型最上級クーペの『LC』は、9％減の1548台。
新型を投入した『LS』は、前年同期の2倍以上の6672台を販売した。

SUV系では、小型SUVの『NX』が、前年同期比3.6％増の4万3513台と、1～9月の新記録。
『RX』も、前年同期比4.9％増の7万9563台と伸びる。
最上級SUVの『LX』は、前年同期比7.8％減の3735台と前年実績を割り込む。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 21:31:37.65ID:WPErAq3m0
>>563
幸せです！
本当に色々と楽しくてワクワクできるよ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 21:35:15.77ID:BqQHWTbb0
大人しい見た目のラグジュアリークーペって、国産だとRC以外に選択肢ないよね・・・。
自分の求めているものにピッタリポンだから消えてほしくないなぁ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 08:25:37.49ID:ZOwW6mT10
外見だけで見ればCTはカローラ以上に安物車に見えるしヴィッツの上級版にしか見えない
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 16:56:48.28ID:Oh/nNQai0
LCとRCは客層被らんだろ。価格倍以上違うんだぞ。
と思ったけどIS不遇のレクサスの姿勢を見てると、SUVとLしか残さないんじゃないかと不安になるわ。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:27:43.16ID:6/8+wvIY0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 0
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:33:03.96ID:6/8+wvIY0
デザインはいいが
走りはレヴォーグやS4
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:28:04.09ID:4qOB1c8Q0
>>571
ブリジストンで去年新品スタッドレスホイル付きで21万だったが。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:46:51.76ID:ZOwW6mT10
不人気なのは分かっていますが最近RCが上品で良く思えて買おうかなと
この車、良いですか？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:46:54.52ID:MsDaZKmn0
コスパ重視でいえばスイスポ、WRX、GT-Rが値段の割に速いイメージはあるな
俺は2Lターボのレガシィ乗ってて買い替えを考えてるんだけど
速さで満足する車で考えるとかなり車のランクが上がってしまうのが痛いところ
RC350で満足できるのかなぁ？がんばってRCFとかにした方がいいのかな？って悶々としてる
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:57:16.82ID:VlI4xVv30
>>583
RC乗りは周りの人気なんて気にしてないよ
乗りたいクルマを選んでるだけ
（リセール考えていないRC350乗り）
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:59:06.63ID:6/8+wvIY0
>>584
スバルのターボから大排気量ではもの足りないと思うよ。
ターボとNAでは加速力が違いすぎるし
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:03:09.89ID:VlI4xVv30
>>584
レクサスでコスパなんて考えるなよ…
3年ごとに新車乗り買えるなら必要になるけどさ
好きになったクルマに乗るならコスパは気にすんなと思う
気になるならコスパ完結でクルマを選ぶ方がいい
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:13:54.51ID:g3GWhd1q0
加速力なら電気やろ。シートに張り付く加速で満足するかって言うとそんなことない。加速と音とフィーリングとが合わさって官能的になるのよ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:20:29.85ID:MsDaZKmn0
>>586
今まで乗ってきたのがターボばかりだったからNAも興味あったり、ね
最近はダウンサイジングが流行ってるからハイパワーNAが特に少ないのもあるし

>>587
コスパは単に>>580を見た感想で俺が求めてるわけじゃない
それならWRXかシビックRで解決できる
速さだけでなくデザインや高級感を求めてRC/RCFを検討してるのよ

>>588
そうだね
それでRCFのV8サウンドにも惹かれてるのはある
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 23:24:04.19ID:6/8+wvIY0
3,5L　NAでは加速感がないのよね。（速度はでるけど・・・）
ターボの爆発力は、いまやスバルのお家芸ともいえる。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 00:34:29.99ID:TdKrps7k0
RC F でサーキット走行とか楽しい？
速い遅いはともかく、FRスポーツカーとしてスポーツ走行が楽しいのか知りたい。
試乗とかじゃ流石にポテンシャル全然わからないから、スポーツ走行してる人の感想聞きたい。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 07:32:31.20ID:uG4Ogvs50
ISFより大分安全に作られているというか、特にレスポンスにラグあったりするぶん、スロコンやサブコンなりで味付け調整する必要あるなと俺は感じたけど、逆に調整すればかなり楽しめる車になると思うよ。
あくまで個人のイチ意見として捉えてくれ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:06:51.83ID:alIZA+Qo0
>>591
速い遅い気にしないなら何乗っても楽しいと思うで

変に他人の意見聞くとAMGならMだったらGTRの場合は～と言われて純粋に楽しめなくなるかもよ
0595591
垢版 |
2018/10/14(日) 11:36:19.49ID:TdKrps7k0
>>592
もしRC F買ったらトムスのスロコンやリミッターカットは入れようかと思ってます。

>>593
ほんとそれです。自分はただのリーマンで中古がやっとなのですが、それでも高い買い物ですし
サーキットとかで試乗してから買いたいな、というのが本音です。

>>594
実際そうなんですよねえ。ただAMGやMシリはどうしてもディーラーの質や維持費、故障などが
怖いんですよね。レクサス（トヨタ）ならその辺安心だろっていう、勝手なイメージがあるもので。
GT-RはRC Fに輪を掛けて維持費がぶっとんでそうなのと、自分で買える範囲の値段だと初期型
とかなので保証がつけれそうにない点で諦めました。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 16:11:08.85ID:TsgiFlWr0
>>550
そこでミニバンか～。
ISとかGSを選択してほしかったw
今ならESもありかな。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:43:39.51ID:DqB0ethZ0
>>598
550だが、例の飲酒運転ひき逃げ事件がアルファードだったから、嫁が「車替えたい…」って言い出してる。
昨日店行ってRX見てきたが、自分の方が欲しくなってしまったwww
IS、GS、ESは選択肢からハズレるなぁ～。
担当者にはUX凄い勧められたが小さそうだし…。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:44:46.70ID:xBj3SzUq0
>>600
ノーマルブラックはヌルテカにすると凄くカッコイイが、傷やら雨のあと大変だからこまめに手入れできる人オススメかな。
君の車愛が試されるチョイス\ ♪♪ /
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:49:28.44ID:P/nhm0sY0
>>600
私なら、212ブラックを選びます。
パール系ブラックは日光の下ではボヤけるので、小まめに手入れができる環境にあれば、212の方が満足度が高いかと。
メンテには気を遣いますが、小まめな洗車に加えて年に一回くらい磨きを入れてやれば、漆のような怪しい艶を保てます。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:11:03.36ID:vuvyv8Z90
>>601>>602
ご意見ありがとうございます。
ガラスフレークのツブツブがどうも気になっていまして
212の方が良さそうですね。
あとは内装は赤でいこうと思います。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:54:58.75ID:fz7FuFY10
フラックに付き合ってあげる優しさw
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:58:02.83ID:fz7FuFY10
>>599
理由が面白いw
でも、そこでSUVか～。ぜってぇセダンのが安定してるしかっこいいと思うけどなぁ。
俺はまた独り身だけど、結婚したらもう一台セダンが欲しい。
でも現実は高いからCH-Rかな。あの車だけはSUVの中でめちゃかっこいいも思ってる。狭いけど。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 14:06:33.64ID:GDS2o1zS0
>>579
8万
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 14:08:57.60ID:GDS2o1zS0
>>589
SCはスロットルいれてたからメチャ早かったよ
GTRやWRXには無論敵わないけど
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 17:21:13.22ID:GDS2o1zS0
>>605
自分ならCHRだったらUX買う
ただSUVミニバンは嫌い
2台持てるなら1台にしてLSかLC買う
3人以上乗る機会少なければCHRでも充分
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 04:34:21.45ID:Io09uiji0
外観なんて慣れと洗脳さ
あれだけ嫌われてたスピンドルも
これでもか！ってくらいのラッシュで洗脳してきて
今ではすっかりアイコンとして定着して気にならなくなったろう

それに新型が出れば旧型は序々に古く見えてきて
新型が相対的に良く見えるもの
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:19:38.75ID:h5lU6FK10
>>613
プリウスはなってないが。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:30:10.76ID:oejpjI7l0
210系クラウンアスリートハイブリッドとRC300hFパケで迷ってるんだけど走りも含めて快適さで選ぶとしたらどっちかな
ほぼ二人しか乗らないので後部座席は荷物置き予定
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:38:21.08ID:Ay1On80k0
電動Pブレーキは故障がな。
かからない、外れないのはありがちだが、
中には走行中に勝手にかかったなんてのもある。
走行中にかける必要が生じた時にはどう操作するかとか
知っておくべきこともある。
外れなくなった時の緊急解除方法って説明書には載らなくなったかな？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:56:20.97ID:kxgWGf580
RCはMCの段階なのに外観変えてきたのは驚いた
フロントとリアのライト形状や縦3眼とかFMCで新規造形なら分かるけど
MCのタイミングで共有パーツ使わないで一新するのみると
次がなくてこのまま終わってしまうのかと疑ったりする
この価格帯のクーペなくなると困るから何とか続けて欲しい
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 15:22:02.11ID:aW4g4uAD0
>>617
その選び方ならクラウンに決まってるだろ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:06:42.12ID:x3jQgcxW0
RCってもう新型の見積もりって始まってるんですか？
始まってるなら今度の土日にディーラー行こうかと
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 02:43:44.43ID:zzW5EDKV0
>>627
その話何度も出るけど、電動パーキングブレーキが無いから低速度帯は無理。
おれは別にいらないと思ってる
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/18(木) 05:21:06.55ID:a2QO5Yzi0
スタッドレスを買う予定なんだけど、
この車ってタイヤ4本載せれる？
教えてください
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/18(木) 18:25:09.10ID:KDRHoY4x0
>>628
プリウスは電動パーキングじゃないけど、全車速対応だからできると思ったんだが、またブレーキシステムが違うのかな
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:51:33.52ID:G4kCQN040
>>638
まじ？
俺も買おうと思ってたんだが…
スタッドレス用に買おうかと…
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 00:25:52.13ID:Ftp8wkxx0
>>629
タイヤ購入先で預かってくれないの？
俺は保管料3000円払って、預かってもらっているぞ。
ちゃんと洗ってから保管してくれるし、外したタイヤを自分の車に積まなくてもいいし、結構便利だけど。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:58:43.86ID:7PEQNS260
>>646
店、変えれば？そんな、高飛車なD、許すまじ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 16:35:38.71ID:zUYpfOWB0
>>640
マジか、そんな理由でか！
聞いてみるわ。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 17:30:09.68ID:7wDDGWqT0
>>651
今聞いてきたけど、１つ返事でOKだったよw
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 18:31:49.68ID:/8rW9ndN0
部品関係ダメなのは何か理由がありそうですわ…
流用もダメという方針みたいだしさ

>>647
>>651
県内に母体の違うDがあるので、また時間あるときに行ってみようかな！
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 18:39:11.93ID:7wDDGWqT0
>>653
どういうことよ
意味がわからん笑
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:24:33.09ID:f3HPhWm10
>>656
しばし考えて「はい…」
こういうことじゃない？
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 20:05:07.89ID:xjw4PzOt0
三つ返事
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 00:20:43.99ID:efzx0Nzt0
荒れてるようでほのぼのな流れに
ほっこり
RC好きな人は余裕あるよね
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 06:06:57.41ID:uTCDzu990
BMW 、メルセデス、レクサス等頑張れば手が届くプチ高級な車を扱うお店でも残価設定で買う人がすごく増えたのか、3年目の認定中古車がめちゃめちゃ増えている印象があるなー
RCも、もしかしたらRCFもなんだけど残価で買った人が手放して、その中古でいいやって思う人にはいい環境なのかな
稀少性を求める人には一括で買えないなら買うなよ、とか言うのか…
でも車屋さんが儲からなければ面白い車の開発費も確保できないだろうし

趣味車を残価で買う人は本当に増えてのだろうか…
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 07:19:21.27ID:uTCDzu990
>>673
いや、わたくしめも3年新車で同じサイクルなんだが
毎回一括で払って下取りしてもらっているからかな、根がケチで多く払う事に抵抗がものすごくあってな…
おっさんの年齢になると価値観は本当に十人十色だよなって感じ。
次のRCFは乗らないと思う。スクープされた写真のウィングが好かん。LCか、あとマツダの車にまだ乗った事ないからRCの新しいのを美婆嫁様にお勧めしてCX試すのも、車は色々な楽しみ方があって
お金かかるけど楽しい趣味だよね

672の言う一括の金がないからが本当かもね楽しい趣味だけど金がいる
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 07:43:08.55ID:/+DlK72o0
BMWのケースだが、過半数が残価ローンらしいぞ。
そもそも買えるやつは残価以外で買うんだから、今まで買えなかった層の顧客をとってるのは間違いないだろう
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 09:17:08.60ID:2XpesSPv0
潔癖症の多い日本は新車のほうが人気あるけど
アメリカでは値落ちの少ない中古車が人気らしいね
その人気の中古車を生み出すためにリースが盛んだとか

ttps://221616.com/kaigai/usa/blog/?p=197
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 15:59:02.09ID:nS5rEnf90
１つ返事って書いたのは、俺としてはDの人が躊躇いもなく「いいですよ」って言ってくれたのを表現しようとしてた。
日本語が間違っていたらすんません。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 19:44:04.98ID:bV40cr3n0
新型RCを契約しているらしき人がいて嬉しかったな
多分1月頃に着くだろうから雪に気をつけて楽しんでくれよー
近場のRCFのりのおじさんより
新しい仲間が増えるよ、やったね！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 05:39:41.63ID:epTurzwE0
ケンカがおわらん
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 10:22:35.07ID:KCnM9xwy0
RCとISとでは乗り心地違うのでしょうか？
RCを契約しようと思うのですが今になってISも
カッコよく見えてきたので再度悩み中です。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 11:54:04.62ID:qg5HW19q0
>>689
確かに変わらんね。
前半はGSだけど
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 13:57:33.42ID:NJU+Pq+H0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 0
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 22:07:00.30ID:qg5HW19q0
>>691
サスペンションもフロントGS、リアはIS。
ちなみに、ブレーキも違う。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 22:18:47.99ID:yP57PYR90
そういえば、ここのスレッド新しいとこいったらレス300くらいいかないと検索に引っかからないのは俺だけ？すでに1000まで埋まったやつしか出てこない(´･ω･`)
ここ見るくらいしか楽しみが無いから困る(´ω`；)
0696名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 10:55:42.83ID:0Zxnebvc0
ISとRCは骨格が全然違う。RCはボディ剛性がワンランク上！
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:05:05.61ID:79kiLE+i0
>>694
ブックマークしとけばよいよ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:05:38.31ID:79kiLE+i0
>>697
まさかのどんちゃん？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 14:50:36.29ID:gx1BU7Rz0
IS-Cみたくオープンカーにする計画があったとか無かったとか
なのでフレーム強度はかなりある気がする
片側一か所ジャッキアップしても普通にドアの開閉できた
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:09:14.78ID:q25ymY2g0
RCネタではないけど、
先日、ちょいシャコタンのチンスポ付スピンドルグリルのLexusとすれ違っで、
見たことない車だなと思ったら先代GSではないですか。
シャコタンセルシオ・シーマを彷彿させる車でした。
スピンドルグリルキットなるものも売っているようなので将来巷に溢れると思うとぞっとします。
でも、たぶん、彼らはセダン命の連中なのでRCはないとは思うが。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:58:49.69ID:vBHidSPj0
うちの近所にもアルファード（ベルファイア？）のレクサス仕様いるけど
スピンドルグリルってそれ有りきのエクステリアデザインじゃないとバランス悪いよな
正直めっちゃ格好悪いし信号で横に並んだらこっちが恥ずかしい
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 17:58:00.03ID:hf/P2Q870
レクサスESが積むカメラ式ドアミラーの威力　今秋発売の上級セダンは､雨も夜も視界良好
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
https://toyokeizai.net/articles/-/244742
【レクサス ES 新型】Fスポーツ初採用にミラーレス化、これまでのES像を変える［開発者インタビュー］
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351166.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg
https://response.jp/article/2018/10/24/315376.html

世界初のデジタルアウターミラー搭載
むしろ今までこれが車の標準でなかったのが不思議なくらいだわだわ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 23:37:12.82ID:DuLamt2K0
前から思ってたけどここ、関係者、潜んでネ？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/24(水) 23:37:49.71ID:2EQUZmZu0
いつの間にかESミラーのスレ
RC乗りならそんなことは気にしない
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 07:21:59.50ID:JUYdCEhf0
>>720
潜んでいると思いまっせ
なんせ、MC前の情報がヤバいくらい正確すぎてたから
なんか、監視しつつオーナーや手応えをリアルタイムで評価しているんだろうな
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 08:00:42.79ID:/xfWmBgd0
トヨタの社員もそうだし末端の部品供給してる会社員まで考えたら凄まじい人数が生産計画知ってるもんな

誰がリークしてもおかしくない
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 19:40:26.56ID:LdYRgs0o0
カートップ最新号見た
筑波の特集に今回出てたな。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 16:26:38.46ID:lNbh2UCB0
>>731
新型Fスポのホイール買おっと
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 20:28:14.22ID:Xb4WNG+90
>>732
結構なお値段するんじゃない？ならBBSとか...
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 21:26:16.20ID:2z7b+drO0
>>733
そんなにするのかな…？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 06:33:23.79ID:FhGR2swY0
>>733
Fスポの純正ホイルはBBS製なんで
デザインでなければ意味がないような。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 10:24:07.90ID:IFyP8Fzn0
>>737
そうなんか、知らんかった。
なら今履いてる純正のホイールも良いやつなんだ！
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 11:30:12.53ID:FhGR2swY0
>>737
年式で違うのか純正タイヤ見たいに何社かあるのかも。
自分のFスポはBBSジャパン製だった。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 12:00:38.51ID:FhGR2swY0
>>741
ホイルの製造番号か刻印。
知り合いの組み立てラインの者が表をもっているからわかる。
装着はタイヤ同様ランダムだから選べないけど。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 17:49:14.29ID:X6AOGMIk0
ノ～ベル🎶
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 17:50:18.78ID:X6AOGMIk0
なめたらあかん～
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 20:41:15.27ID:AkVIXuwg0
>>748じゃないけど
俺の場合車両は会社の経費だからケチケチしないけど
エアロ等改造費となると経費で落とせないからケチケチしちゃうわ
税理士変えたらいけるんかなぁ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 21:52:41.76ID:EqpKk/GT0
>>751
無理だよ

ディーラー以外で施工してもらって領収証に、修理代と記載してもらう
更には内訳書に敵等な修理内容でも書いてくれたら経費でいけるよ

現状から価値を上げるような車両費は経費にならないね
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 01:48:04.69ID:+2JPRD4W0
RＣ200tだけどSKIPPERのクリアカーボン、フルエアロ、45万したけどカッコ良くなったと思う
車検もセーフ
レクサス店で計ってもらった
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 05:56:01.26ID:RgooREgj0
>>751
俺の場合、なんでも法人クレジットカード。あれ、魔法のカード。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 12:57:24.26ID:o2QMK6bO0
クレジットカードの明細はどうするの？
うちは明細に納品書とか添付して保管してるよ

税務調査入ったことあるのかな？
それとも税務調査入ってなくて勝手な解釈してるだけ？
税務署も見ないわけないと思うけど…
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 13:14:40.97ID:98gG6YWe0
>>760
うちの税理士、クレカの明細だけでも、何も言わんけど。明細にレクサスОО￥ООで、修繕費として計上してます。まずいかな？一応、マルサあがりの先生やけど。心配。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 16:48:29.61ID:PFPFY+EW0
>>761
何に使ったって証明がないから必ず指摘されるよ

マルサあがりとか関係ないと思う

税務署あがりの税理士が一番使えないからね

だって君が調査官だとして、何に使ったか分からなかったら指摘するでしょ？
極端な話、脱税なんだし調査官はタダでは帰れないんだからさ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 16:51:05.84ID:PFPFY+EW0
連投ごめん
厳密には、って話だからね
一般的には30万以下ならあまり指摘されないけど、1つ妙なの見つけるとガンガン調べるから気を付けてね
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 22:17:04.70ID:RgooREgj0
>>764
はい。気をつけます。ありがとう！
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 00:28:07.13ID:IcKhdcvh0
2016年のホットバージョンのサーキットバトル動画を見ていたがISF時代とは全然安定感が違うな
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:08:46.14ID:y3BgIBOV0
>>772
「リヤバンパーへのダクト追加によりホイールハウス内の圧力変動を軽減」
って書いてあるから、ヒゲの代わりについたダクトはダミーじゃない！
ちょっとそれは羨ましい笑
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 07:43:57.54ID:BVgNuE8O0
86っぽくしたのはなんでなんや。。。
まぁ、前期型が安くなるなら嬉しいが
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:24:35.30ID:kt/4WhXy0
>>777
燃費なら300でいいと思う。
350乗ったら300のエンジン音マフラー音の
安っぽさでガクッとなる。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:30:23.68ID:kt/4WhXy0
>>775
200～300でサーキットで走る訳でもなかったら
ないほうが良いとおもう。
実用では関係ないし、サーキットでも走れる
Fには無いわけだし。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 09:39:16.90ID:JNnT1zeq0
>>780
無い方が良いってことはないんじゃない？
あって損はないし。
そもそも、前期もフロントバンパーもリアバンパーも穴開けときゃ良かったのに
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 13:20:53.84ID:OZjtjYhv0
シート、白。裏山。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 16:06:11.57ID:KGrT6Kg20
連投すまん
フロントは開いてそう
リアはちょっとわからんかった
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 18:08:43.40ID:nktn4OFW0
近くの店舗に新型の試乗可能って書いてあったので
気になって電話したらまだ登録前で展示のみって言われた…
週末間に合えば乗せてくれると言ってたけど取り敢えず週末に展示車両見てくる
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:21:05.91ID:NtbdobfA0
>>785
俺なら近くに寄って、タイヤハウス側からも覗き込むよ！
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:22:31.31ID:NtbdobfA0
>>787
だから、公式ページで開いてるって書いてあるよ！
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:23:34.99ID:zGwtFkVi0
>>789
タイヤハウスは…開いてなかった
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:24:21.18ID:NtbdobfA0
>>786
LCは前後とも（後ろはバンパーではなく、フロントと同じエアカーテン仕様）開いてるし、公式ページでRCも開いてるって書いてあるよ。
スープラよりRCの方が高級なんでしょw
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:24:48.87ID:NtbdobfA0
>>791
え、、、、
それなら開いてないんじゃね？www
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 21:48:01.18ID:NtbdobfA0
>>795
違うよー。
マイチェン後から全部網グリルになった。
グリルのデザインは無印とLのグリルの方がかっこいいよ。
F SPORTのグリルはブレーキ冷却ダクトの上が網が無くて変なデザイン。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 21:54:54.43ID:Ru/GzOY00
てか、マイチェン後のグリル自体がワイドじゃなくなって、そこも微妙な要素だな～
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 22:26:56.58ID:Ru/GzOY00
>>799
アナは大切（意味深w）
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 01:38:11.96ID:A82EzGGE0
>>801
ウィンカーの位置からして流れないことが明白だよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 12:00:27.80ID:aYF4oYyJ0
アンビエントイルミネーションも無くなってるぽいな
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 12:25:25.94ID:Bs0Bo/Xc0
>>805
それってドアの内側のボヤーって光ってるところだよね？
コストダウン？www
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 19:29:07.65ID:E44WqyS+0
http://creative311.com/?p=49005
ウィンカーの点滅とかパーキングブレーキも書いてるけど、
今回のマイナーチェンジはマジでマイナス要素しかないぞ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 23:50:20.41ID:S2o7XsZP0
新型にも惚れた。格好良すぎる
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 09:29:03.64ID:6uyH80KH0
前期型も後期型も沢山ステキなところがあるね
近場のDさんも後期RCの現車を見ずに契約している人もいると
連邦軍の諸君、後期型登場も間近だ！
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 15:23:18.69ID:IXkDATr70
近所のDさん後期に買い換えらす気マンマンだったけど
型みて「…」

「他の人にSUV売るから魅力的なの出るまでIS乗っといて下さい！」
オレ「…」
「これ売れんでしょう…」
オレ「www正直ですねw」
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:47:40.32ID:VgpVg0b80
断然、前期がかっこいいのはわかる。でも後期、そこまでカッコ悪くはない。腐ってもRC。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 21:01:01.22ID:/1096SvF0
蓼食う虫も好き好きと言うから
好きな人は好きで良いと思いますよぉ
おかしくない
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 21:34:38.72ID:jeCRq5RG0
まずは乗ってみてみよう！
RCを語るなら試乗でもいいから乗ってもらいたい
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 22:10:44.02ID:PrbfGJUK0
今月末の火曜水曜の発表会って後期RCなのかな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 22:27:04.17ID:/1096SvF0
選んだ結果。その好みの車に乗れるならそれが至高
好きな車を買えることが経済的に許されるなら、どんなスーパーカーを買ってもそれは当然なことだし当たり前
俺はRCが好きなんだぁーーーー
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:34:05.08ID:osawhBne0
後期ＲＣの三眼のヘッドライトが翼みたいでかっこいいと思うんだよなあ。
前期ＲＣはタカみたいな、キリッとしててそれもそれでかっこいいんだけどね。
個人的には後期のほうが好みだな。
タイヤ交換ついでに実車見れたらなあ。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 08:47:21.49ID:5QLU/TWE0
マイチェンしたので、あと最低3年は現行車だね
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 10:43:47.78ID:mAfZyd0q0
>>827
もう発売されてたね
UXって連絡きた
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 17:54:07.58ID:7whug7au0
新型RCの前後ダクト見てきたけど、ホイールハウス内には穴は見つけられなかった。
ダミーなのかな～。
となるとレクサスのPRは嘘になるんだが…
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 18:55:15.01ID:/4Q2RmBi0
ダミーで結構やないん？貫通しとったら、小石跳ねあげて大変な事にならん？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 02:37:38.77ID:V0Gz/lG80
>>835
後ろの車には迷惑になるねw
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:17:22.89ID:iyQxdQw40
>>838
俺は至近で見たんだけどな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:37:23.47ID:Gezi89py0
近隣4箇所のうち1箇所しか、試乗車導入されて無いって。
ESとUXで忙しくてRCどころしゃないそうだ。

まあこのアップデート内容では、Dも気合入らんよな。
セダン買いに来る客に勧めたくなるクーペになってないもん。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 20:45:43.25ID:+nzCdlcl0
>>839
てか、フェンダーの中じゃなくて、後ろから覗いてマフラーカッターの近くに繋がってるダクトがあるわ。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 22:13:29.13ID:dxuw3O+v0
>>843
下からは覗かなかったけど、確かに下側が穴空いてるぽかったな
フロントも同様かな？
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 22:18:07.37ID:+nzCdlcl0
>>846
そうそう、下に抜けてる。
フロントはたぶん穴空いてない。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 21:42:57.77ID:vrdN2R3J0
駆動はクアトロやね
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 22:27:23.06ID:DQlJD1gp0
RC、ディスられとる。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 04:00:50.04ID:sbVDl81Z0
e90 325iから買い替えた。走る 曲がる 止まる のクルマとしての基本性能はe90の方が上。内装はRC。走りたくなるのはe90、ゆっくり流すのはRC。一長一短。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 05:59:45.08ID:S6hZMF1w0
>>854
羊の皮を被った羊？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 09:52:09.37ID:mNjQwEkj0
63が候補なら次期911も見えてくるんじゃない？
RCF買う時実用性と性能重視でTTRSと最後まで迷った
そろそろまた迷う時期だな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 15:02:09.02ID:NQi6KIln0
>>858
RC Fは電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、全車速ACC、アンビエントイルミネーション、アダプティブハイピームアシストが付かないよ。
走りに関してはお好みで。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 15:25:00.19ID:m0jh/8FR0
TTRSで迷うんか。
俺はM4かRCFで最後まで迷ったな。

C63Sはもっとオッサンになってからだなって思ったが、その頃にはEV買ってる気がするわ。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 07:25:21.81ID:hA4KIkHB0
LC買うことできるなら、駐車場所位なんとでもなるんでないの？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 08:24:15.89ID:7ilKi2Rj0
俺も駐車場が理由でLC買えない人だよ。まあLCいくならCLS行くけど。

持ち家買い換えるのは面倒だって人は割といるんじゃないか。自宅敷地以外の駐車場も嫌だから、その気持ちわかるよ。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 08:45:48.35ID:bcx4KaFA0
>>866
LC買えるけど大金持ちでは無いし、自宅以外では周りにシャッター付きの駐車場もない

って感じじゃない？
自分も自宅の駐車場入らなかったら買わないわ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:50:15.55ID:hA4KIkHB0
LCとCLSってそもそも比較対象になる車か？？
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 16:14:36.20ID:hA4KIkHB0
疑問とケチを混同するような、狭い了見しかないのだな・・・
なぜ、2ドアのスポーツクーペと4ドア車が比較になるのか知りたいだけだよ。

買えもしないで文句付けるようなのは、引込んでな。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 16:31:29.36ID:CW9D571V0
>>873
現に悩んでる人がいるからその人に対してそれは疑問じゃなくてケチだろアホかw

もしかして君はオーナーじゃない方かな？買えもしないって発想がもう妬みにしか聞こえない
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 19:23:30.94ID:2SKHNNSp0
ディスり、ディスられ、いと寂し。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 19:26:19.60ID:3OjFvMgM0
　トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、
自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、
米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。

　トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、
自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
　６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:59:13.56ID:sS6NnH220
http://creative311.com/?p=49415
プリウスでさえマイチェンで電動P付いたのに…
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 20:07:35.45ID:7ilKi2Rj0
RCF GTがニュル走ったようだけど、現行RCのデザインだったわ。
50-100キロの軽量化は大歓迎だが、デザインと固定ウイングが。。。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 07:40:14.33ID:LPNKanVZ0
>>868
車検代が払えない、税金が払えない、ガソリン代が払えない、保険代が払えない、駐車場代が払えない、というかそもそも駐車場がない

この辺の投資が車とセットで予算とれて初めてLCを買えるって発言していいと思うの

そもそも車より先に投資しなきゃいけない駐車場がないのに「LCは買えるけど」って言ってる奴はアホ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 09:00:19.43ID:Uu3KDhUJ0
>>881
駐車場がないってのと駐車場に入らないってのは別物だ

まぁLCが入る駐車場がないって言いたいんだろうが前半の文章読んでると同列に語ってる

その建物の構造上の強度の関係で色々事情はあるとおもうけどな
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:35:12.98ID:IDRHNYza0
俺近所にガレージ借りてるけどほとんどが全幅1840ミリのRCでも
かなり窮屈なガレージしかないんだよね
毎回ドア開けるの辛い
自宅に基地みたいなガレージある人羨まし
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:02:19.50ID:KCmVLKb+0
BMW850i発売されたけど、意外と？コンパクトだからRCFやLCからの乗り換え候補になるかも。価格は乗り出し1800万だからちと高いが。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:24:08.57ID:qYdl+p+h0
>>894
BMWは値引き半端ない。300万とか、当たり前。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 02:04:37.69ID:S57HXvqP0
つーかおまえらそもそもRC乗ってるのかよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:18:59.67ID:Box+YXw10
確かにRCは駐車場を選ぶね。車幅が広い、ドアが厚くて大きい、シートが低い。
運転手側を壁から50cmの所に留めているのだが、岩場に隠れるカニのように乗り込んでいるよ。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:51:55.20ID:S57HXvqP0
駐車場に入らないとか言ってる奴はコンパクトカースレでもいけよ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:03:44.69ID:s7yTdOAl0
LS ロコソラーレ北見（そだね）
GS ガソリンスタンド
IS イスラム国
CT 医療機器
RC ラジコンカー
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:30:06.66ID:S57HXvqP0
>>904
買おうとお思えば買えるって？
じゃあネチネチ駐車場の事言ってねーで早く駐車場借りたらええやろが
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 01:14:42.19ID:QFWpivvE0
LS ラクシャリー・セダン
LC ラクシャリー・クーペ
LX ラクシャリー・クロスオーバー
GS グランドツーリング・セダン
IS インテリジェント・スポーツセダン
RC ラディカル・クーペ

GX、RX、NX、UX、ESは分からん。
CTはコンパクト・ツーリングとかかな？？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 01:36:35.69ID:D/xG8bu10
グレートクロスオーバー
ロイヤルクロスオーバー
ニュークロスオーバー
ユナイテッドクロスオーバー
エクスペンシブセダン
とかだろ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 03:35:05.97ID:7XxAGPSR0
18インチでスタッドレス用ホイール買うんだが
Fスポだと適合不明のホイール多すぎるわ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:49:45.38ID:T5VkaFmT0
>>916
リアは入るが、フロントはブレーキが18インチだから入らないぞ！
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:52:48.28ID:AB+tHvlW0
毎日CPO見てるけど、最近あまり出入りが無いみたい。売れんのなら全体的に値下げせんものかね。下がれば買いたいなー
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 23:25:50.22ID:8RzBGalL0
>>918
ほとんど下がらないよ
ある程度cpoの台数は決まっていて
売れなければオークションやトヨタ系列の中古屋に回されるよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 10:12:28.09ID:m7E7DLoQ0
>>919
まじかー。貧乏人だからラウンジ使って優越感に浸りたかったんや。。今くらいの値段でしゃーなしかな
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 11:46:34.53ID:2Wrona9/0
>>922
ラウンジに夢見すぎ違うやろか
最近はガキ連れ家族が増えて騒がしい時あるよ
カメラで見ててスタッフが騒がしいガキをどこか連れて行く対応は素晴らしいけど
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 12:34:05.97ID:pK4dNNvD0
>>922
そもそもラウンジなんて点検か用事あるとき以外行かない
ふらっと立ち寄るなんて一回もない
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 13:10:21.97ID:Hdg3wvXJ0
>>924
ほんと、客、増えたよね。10年前はラウンジ誰もおらんかった。田舎ってこともあるが（笑）
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 16:16:35.08ID:1urKWoMg0
この前ESの展示フェアやってる時は家族連れで占拠されてて入れなかったな
オーナーズラウンジって隔離されてるけど特別感ってないよね
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 17:30:01.91ID:RFPAwJv+0
組付け作業が楽になるからコストダウンちゃうやろか
ヘッドライト一体型になるとライトに埋没しちゃって個人的に好きじゃないわ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 20:32:31.05ID:7vDT/a05O
3500HVに変更しました
3500ターボに変更しました
2000ターボの吸排気を見直して300馬力になりました
電動Por6MTになりました
カーボンとアルミを多用し車重が50kg減りました


これだと欲しくなるでしょ？
乗り換えを考えるでしょ？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 21:09:19.67ID:buETP7xP0
Dから新型デビューの案内きた。ミラーと白のシートは裏山。ソレ以外は...
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 23:00:34.13ID:pK4dNNvD0
俺はこれまで2台ともダークローズ
それ以外選択肢はないわ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 10:13:16.45ID:sNyXFhHX0
>>947
前回はブラックにダークローズ今回はレッドにダークローズ
非常に満足してるよ
リセールは気にしないし
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 13:04:54.67ID:tmxSXebT0
>>947
まさに黒ボディに赤です。でも黒ボディに白シートって、最高にカッコ良い。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 18:58:01.97ID:rZkXjMYW0
黒や白ボディに赤シートは似合うと思うけどどしても下品な感じがしてしまうんだよなあ
でも新しいダークローズ？ならありかも
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 00:12:54.63ID:l/6F21gC0
俺は白黒、結構いるかと思ったけど、未だかって見たことがない。
そもそも、止まっているRCの中を覗く機会は皆無に近いが、今まで見た白はほぼ赤
俺的には、シート黒は内装全て無彩色で統一されるのでシックな感じで気に入ってます。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 03:22:43.98ID:8wf4RLlI0
300(200t)と350乗ったことある人に聞きたいんだけど、加速は350の方が断然速いとは思うけど、
300はターボ特有のあの一瞬の加速感みたいなものは感じられますか？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 09:59:40.32ID:UfSVn2hC0
>>957
今乗ってる車によるとは思うけど、350でも300でも対して早くないしスポーティでもないよ。車重が重いからね。300、ターボ？そうなの？って感じやったけど。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 13:16:57.88ID:JYB0ms4I0
>>957
300乗ってます。昔のターボとは別物。ヒュイーン、シュポン。みたいなのは無い。でも、そこそこトルクあるよ。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 12:38:15.02ID:xdTHG5W+0
http://creative311.com/?p=49933
トヨタのお得意ワザかと思ったらBMWに…
次期RCでPHV出てほしい。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 13:41:35.66ID:KWD7lzDE0
見た目重視というか見た目だけで選ぶ私はSC→NX200→RC200
と乗り継いでいる
後期のエクステリアは好みでないので車検通した
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 14:41:25.06ID:xdTHG5W+0
>>967
SCの良さは全然わからなかった…
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 15:51:09.68ID:yZcsKgpW0
>>966
ドイツ勢のハイブリッドは糞だから選択肢にはならんな。
航続距離や電費をアクロバティックなEU基準でよく見せてる。
実際の性能は日産リーフ以下だろう。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 18:21:58.55ID:xdTHG5W+0
>>970
いや、別にデザインの話をしてるんだが。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 18:24:47.26ID:TJWDlIdo0
>>973
オープンカー欲しくてSCも一目惚れして無理押し通して買ったよ
エクステリアは秀逸だと思ったけど好みあるからね
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 18:56:51.32ID:xdTHG5W+0
>>974
うん、その通り。
我々の大好きなRCもダサいって思ってる人はいるだろうし。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 19:04:56.99ID:OPhg96530
>>973
それはすまなかった。
俺はSC良いと思うけど。
あの無駄な形、無駄な排気量…。
現日本車であんな無駄じみた車はないし。（それが贅沢だが…）
今でもセカンドカーにはもってこいだと思う。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 19:10:16.79ID:xdTHG5W+0
>>976
オープンカーってさ、ポルトフィーノ以外は全部ルーフが寸詰まり感ない？
ポルトフィーノだけはすごいと思ってる。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 21:19:06.33ID:4ZCdkq370
蓼食う虫もすきずき
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 01:09:03.39ID:44odEfFb0
>>978
その通りよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 18:09:06.03ID:tw3wGzkT0
>>980
今さら？
本当にRCは不遇な扱いを受けてる。
レクサス初のアンビエントだったのに。
色々馬鹿げてるよ。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 22:17:29.45ID:QLeQL2YC0
>>984
すべっとるよ～
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 00:54:26.71ID:OUHnaGcT0
＞＞984
初老のオーナーだけど、着座位置が低いから、上から足の重さでロックするのでなく、
伸ばしてロックする感じなのでちょっときついです。
(信号待ちでTV見るので)
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 08:24:17.28ID:rR7f/K3y0
なまっくすさんのRCのマイチェン試乗のブログが酷評で…。
でも俺もRC乗りとして100%同意なんだよ。
なんだよ、このふざけたマイチェンは。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 13:13:11.49ID:rR7f/K3y0
>>990
あった装備が消えるってヤバくね？
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 13:19:20.10ID:Cxp1zBu30
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