Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>703
お前の自慢のタコマをID付きでアップしてくれって言ったら焦って消えてくれるか? いや、ID変えて別方面から一生懸命荒らしにくるか
どこにでもゴキブリって湧くんだな 言い合いはどうでも良いけど俺はMTが好きだからMTがラインナップされると嬉しい
なのでよろしくお願いします ふふふ、みんなそうムキになるなよ。たかがタコマで。
どうでもいいならスルーしなよw ドイツ車がいいってのは前にも書いてるよwww
タコマ書いてるときと同じ日にたしか >>710
たかがタコマだから遊んでやってんだよ(笑)
ATMT論争も面白くないし
大丈夫、他に興味のある話題でたらガン無視してやるから
で、車はアップしてくれんのか? ラングラーにATのりが多いのも納得の動画
823 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/13(木) 00:29:58.48 ID:X60VPKCq0
>>811
https://youtu.be/PmI3cVqsv3o
あまり他の車を貶したくはないけど
ドライバーの腕次第じゃね タコマってそれこそ並行輸入で本来とかけ離れた値段やん。
目くそ鼻くそを笑うとはよく言ったもんだ。 どうせアップ出来ないだろうな
ムキになってるんじゃなくて、俺もタコマが好きだから見せて欲しいんだよ
でも持ってないんじゃしょうがないよな
次は大好きなドイツ車のゲレンデで登場するか? なんでお前のためにわざわざ撮影してアップしてやらんといかんの?そんなくやしんか?
それで、売れてる事が優れた指標であることは間違いないと思われますが、そうでないという人はそれ以外の指標をどうか提示してみてくださいなw >>717
そうそう悔しいんだ
こうやって言い合った相手が本当にタコマ持ってるのを目の当たりにしてみたいんだ
今から駐車場行くのは難しいと思うから昼間でも仕事終わりでもいいから見せてくれよ ばーかラングラーなんてポンコツ乗ってるお前なんかのために誰がアップしてやるかよ!ださいの自覚しとけw >>719
うけるww
シエラにポンコツ言われたわww シエラは安くて高性能だからな
だから事実売れてる
国産車だし
アメ車買う奴は売国奴な上、センスもなく、ポンコツが好きなんだよ >>721
え、ドイツ車がどうとか言ってたやつがアメ車買うやつは売国奴ってさすがに笑っちゃうわww
シエラが安くて高性能とかゴリ押しする奴が並行でボラれまくってるタコマなんか買うかよ
うちの甥っ子でももう少しまともな事言うぞ 趣味の用途でピックアップトラックは必要なんだよ
ドイツはアメリカみたいに関税問題ふっかけないし、日本バッシングしないだろ。日本車ぶち壊したり、ありもしないブレーキ問題出す国だ
そんな国の車買うとか奴隷根性すぎんだろ 爆笑 >>723
アメリカが嫌いなら逆輸入なんかに憧れてないでハイラックス買ったらいいぞ!
死ぬほど気に入るから。
あ、でもタイで製造してるんだっけ?
あんまり気に入らないか?
どちらにせよ証拠写真のアップは期待できそうにないからお前はもういいや。飽きた。
いろんなスレでシエラ推し続けてくれ。 はい、逃亡!
結局何一つラングラーの魅力を出せないから敗走したか。ま、当然だわな。デザインくらいか良さは?後何かある?ってもう逃げたから聞くこともできないか ヤレヤレw どっちも消えてくれよ
迷惑なんだよ
同じラングラーのりとしても恥ずかしわ 中国版ドラえもんか?そのうち知的財産で販売停止じゃね? 背面レスにしてキャリア取っ払った人いますか?
その際ハイマウントストップランプってドコに、どんなモノ付けてます?
汎用品でしっくりくるストップランプが無いのでチョと質問です。 チョ と質問?
何語?
やっぱラングラー乗りはチョンが多いって本当なんやな >>732
ラングラー乗りは人間のクズですね
同族嫌悪的な?
アメリカでは新車で200万代で売ってるのでシエラと同価格帯だしね >>730
取っ払ってハイマウントはつけてない
車検の時につける なんかシエラシエラ言ってるのも、その相手わざわざしてる人もなんか悲しいなあ。いい大人がそれぞれの好み、価値観で済んじゃうような話題に永遠と…は〜 >>730
知り合いに背面レスにしてハードトップの上端?ガラスの左右ヒンジの中間?に埋め込んでる人いるけど自作は厳しそうかな
しょうがなく汎用品で対応してる人が多いよね >>735
どこにでもわざわざ迷惑かけに行く邪魔者って湧いてでるから仕方ないんじゃない?それにいちいち反論するやつも然り。
むしろ後者の方が邪魔だよね。
スルーすれば済む話なのにわざわざ話広げるから。 オリーブ色のレザーシートがかっこ良過ぎて探してるんだけど
全然見つからない・・・。玉数少ないの?
gooとかで気長に探すしか無い? 内張屋にワンオフで作ってもらおう
刺繍もステッチも選べてずっと良いのが純正より安く出来るレベル 車の趣味なんて人それぞれだけどシエラとかこのスレ見るやつは興味ないからそろそろ失せろ 興味ないならスルーですが、気になってしょうがないんですね分かります 他の車の話するならここから出てけよ。って当たり前のこと言わせんなよ >>740 期待に応えて対立アオリのサポートしますw
825 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/13(木) 01:54:02.33 ID:8mU/okmp0
ここは新型シエラスレだぞ
ラングラーなどに興味ねえよ
アメリカで走っていればカッコいいが
日本で見るラングラーはマヌケw
828 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/13(木) 05:45:30.29 ID:oo1Gqm5L0
俺の場合 シエラはセカンドカーの買い替え
コンパクトで楽しめる車がいいんだよね
ラングラーは大きいからファーストカーだろうけど 燃費は悪いし故障も心配だからなぁ
古いjeepは男らしくて憧れるけど
ラングラー5ドアは間延びしたデザインが無理
マニュアルの設定も無いから詰まらないし
100%ラングラーはないね
843 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/13(木) 08:16:25.88 ID:oo1Gqm5L0
確かにラングラーの間延び感は霊柩車に似合う 笑
雪国で重宝されるよ 次スレからタイトル変えとけよw
間延びした霊柩車にw 霊柩車というより、
Gクラス買えないAT限定のママの
幼稚園&習い事送迎用の車だろ。
まあミニバンよりはカッコよくは見える。 そろそろタイヤ交換したいんだけど、BFGのKM2か3で迷ってる
ホワイトレターはいらないんだけど、KM3はATみたいなサイドパターンがなんかな…
後継ということで当然性能は上がってるんだろうか?
まだ履き替えた人いない? >>734
>>736
やっぱそんな感じか〜。
車内に取付けるなら発光部分をキチンと囲ってやらないとブレーキの度に荷室が真っ赤になるし、車外に取付けるなら防水対策しなきゃならんし、大き過ぎず小さからずの汎用品がなかなか無いんだよね〜(>_<) 確かにラングラーは5ドアより3ドアの方が見た目は圧倒的に良い。そもそも後部座席あれば3ドアでも困らないんだけどな
せめて5ドアはホイールベースもう少し切り詰めてほしい >>748
迷ったけど先月KM2に履き替えた
KM3にすれば良かったって思ってる...
知り合い履いてるけど舗装路では実感するほど変わんないって言ってたなあ >>754
初めてジオランダーのG003にしてみようかとも思ったんだけど、知り合いが変えて減りが早いから結局安いしBFかなと
やっぱりあまり実感はないのかな?
ものは試しで履いてみようかな >>756
え!うそ!?
去年G001の後継として出たんじゃなかった?
でも近くのジム二スト御用達のジオランダーだからあんまり魅力を感じないんだよな
まあBFも多いけど…
よく滑るけどかっこいいマッドグラップラーか、食いつきはいいけどロックですぐ削れるトレパドールをもう一度履くか…
考え出したらきりないわ(笑) ワイと同じトレイルグラップラーはどうや?
あんま履いとる人居らんよ トレイルグラップラー高くね?
俺はオープンカントリーと悩んでG003にした。
外径少し小さいのか、285を背面に取り付けても
ハイマウントストップランプ延長しなくて済んだ。
確かKM2だと延長しないといけなかったと思ったけど。
あとオープンカントリーはヒビ割れがすごく早いと聞いた。 >>758
トレイルグラップラーも候補にはいってる!
というか前回も迷ったけど、見た目の面白さでマッドグラップラーにしたんだ >>759
285だとハイマウント延長しなくてもギリいけるよ!
35インチからはアウトやね。 KM3履いたよ。オンロードはKO2と変わらない乗り心地と静粛性かなーて感じ。オフは河原の割と大きめの石ばっかのとこで試したけど、サイドウォールで引っ掛けながらゴリゴリ進む感じ。雨の高速道路は繋ぎ目でケツ振られまくる 俺はkm2の無骨なデザインが好きであえて2にした
でも3の乗り心地が良くなってるなら後悔したかも
ほんとはトレイルグラップラー欲しいけど高すぎw >>751
逆に考えるんだ
ホイールベースを切り詰めるんではなく、リフトアップして大口径タイヤ履かせてバランスを取れば良いと考えるんだ ジオランダーX-MTはどうよ?
そろそろ日本で発売やない? >>766
そもそもフレーム上の箱物単品でバランス悪いからな… >>767
次のタイヤとしてすごく期待してたんだけど、東京モーターショーで遠巻きに見た時に今のマッドグラップラーと似てるなーと思ったんだよね。
今回は安いし無難にBF(KM2 or KM3)かトレパドールかトレイルグラップラーかなーって思ってる >>770
バイアスのトレバドールの見た目がエグくてええです >>771
あー、うん、確かに。エグ過ぎてちょっと微グロ入ってますね。
素人には敷居が高いかもw トレパは街乗りで必ず後悔するもんね
かとオフロードやロックでの食いつきは半端ない
ただブロックが深すぎてすり減るというより削れる(笑) なので正直に言うと妥協してBIGHORNです
オンオフ共に悪くないと思います いつからスポーツも18インチのホイールになったの?
オレのスポーツは17インチなんだが 今日JKのホワイトを契約してきました
車買うの初なんですがラングラーの日々のメンテナンスについて教えてくださいませんか? 初の車でラングラーとは今時珍しいね。
日々のメンテナンスは錆びと樹脂部分の日焼けを気をつける位。 日々のメンテナンスかぁ。うーんと
まずフロントバンパーとリアバンパーは取って
それで屋根はトレックトップにして
大きいタイヤ履くためにリフトアップすることくらいかなぁ。 >>778
なかなかのガッツリカスタムなんですがそれは まてまて日々のメンテナンスだぞ?
毎日屋根つけたり外したり
バンパーつけたり外したり
リフトアップしてみたりしなかったり
やるのか?ただのキチゲェやん 1日2回はオーストリッチのハタキでなでなでするんだぞ。 樹脂の白化はマジで手入れ面倒。もう塗ってやろうかと思ってる。 そういえばフェンダーフレアを迷彩柄に塗装したやつ見たことある
人の好みは百人十色だなぁと思った次第です ラングラー欲しくて免許とったもんで。
錆を気を付けるって錆止めスプレーとか?
もし錆びやすい場所とかあったら教えて 駐車場で輪止めに当てると作りによってはリヤショックが当たるから気をつけよう(戒め
凹んで塗装はがれるくらいだからシャシブラ一吹きするだけなんすけどね >>788
下回りやフレーム、ボディマウント、グリルをのぞくと下の方にある角パイプ、Aピラー付け根あたりのボルト、ドアのヒンジ
ただ、新車で買うならタダで改善してくれるけどね。
交換の効くところはほっといてもいいけど、効かない所位は自分でもやっておけば寿命が延びる気がする。 2005年-2007年頃乗っていたんだけれど何か変わった?
夏場確実にエアコン効く? 逆に寒すぎてオートから少し回した弱あたりしか使っとらん 俺の、エアコン使い始めて10〜15分くらいするとコンプレッサーすげーうるさくなるんだけど
これって普通? 冬の方が困る。
ぬるい風しか出ないくせに、1番暖かい所まで回した途端アッツい風が出る。 >>797
それすっげー分かるww
やっぱそれで困っとる人おったんやなww ポンコツじゃん
シエラはオートエアコンで快適だよ^ ^ 昨日MTタイヤの件で質問した者だけど、結局MAXXISのトレパドールにしたよ!
ゲジゲジでロックガンガン登ってやる!! >>790
場合によらずタイヤ止めにショックが当たるコトなんてねーよ(笑)
車高上げてんのはもちろん、ノーマルでもねーわ(笑)
あおるワケじゃねーけどオーナーじゃねーだろwww >>803
まだ答えを求めるな
せっかく一生懸命シチュエーションを考えてたんだから
クソほど高い車止めを乗り越えた時か、車止めを跨いだ時か?
それだともう片方のタイヤが当たるわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています