【991】ポルシェ911(type991) 21台目【991.2】
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ポルシェ911（type991)専用スレです
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、ｽﾙｰで
今回が5代目です
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【991】ポルシェ911(type991) 20台目【991.2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528629015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 911
ポルシェの伝統RRスポーカー
ケイボク
ポルシェ至高のMRスポーカー
カイエン
ポルシェの最高峰SUV
パナメーラ
ポルシェが生んだスポーツサルーン
マカン
ま〜ん（笑）（非ポルシェ）
皆さんケンカせずに語りましょう いや、そりゃ無理でしょ
揚げ足取りが居るから
ここには常駐で マカンも許してあげてよ。日本にはカイエンは大きすぎてちょうどいいサイズだとは思うぜ。 >>7
ほら出たよいつものキチガイが
嫌いなのは本物ではないエコターボだアホ またキチガイが２ちゃんで吠えてるな
PCで偽物下痢便と吠えてこいよキチガイ >>11
頭の悪さ丸出しの粘着連投だけはやめとけよ >>14
やっぱり役物のホイールってどれもカッコいいな。 >>17
ターボに設定されてるフィックスオマージュ >>15
ポルシェ側が転売を無くす為に出す可能性はあるかもね。
911RとGT3 touring pkgみたいな感じで。
いずれにせよ凄い金額になるんだろうな。 でも、スピードスターが1948台だっけ
それの転売防止という事は台数限定では無いんだろ？
そんなに作れる枠、あんのかね⁇
992の生産も始まるんだろうし… 本当に1948台も作ったら100台近く日本に枠が来るんじゃないか？
997の時は356台だけだったのに20台近く枠があったからな カブも出るならトータル
GT3のオープンバージョンが国内200台以上
特に珍しい車じゃなくなるわな 991.2GT3RS 10月生産枠 確定しました！ ダウンサイジングターボの優秀性
ましてやポルシェはライトサイジングターボ
もう旧世代には戻れない 俺はスピードスター欲しい。
全国で200台いようが300台いようが。
10台しか枠無くて買えないなら500台枠で帰る方が良い GT3もGT3RSも911RもそしてスピードスターもNAなのだ NAかターボなんてどうでもいい
もうすぐエンジンがなくなる、電動化で ターボもターボSもGT2もそしてGT2RSもターボなのだ 本物ターボに乗ったことない人には是非乗って欲しい。ほんとスゲぇいい車。 ダウンサイジングターボとライトサイジングターボの違いを教えてくれ ターボだろうがNAだろうがどうでもいいよ。
マカンみたいなクソ車じゃなきゃオーケーだわ 99 名前:もしもし、わたし名無しよ :2018/08/12(日) 03:35:45.57 ID:VHjGvrQt
いまパリからです
突然話が進んでその日に速攻でチケットを買いその日に飛んで来ました
今回は少し滞在する予定です
また今回はたぶん17億円程使う予定です
正直もう今年になってアンティークドールだけに60億程使ってます
仕方ないですね好きなんですからw
また報告します！！！ マカンスレより
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:28:45.15 ID:/i5Bz5Hz0
俺は911を上とは思っとらん（笑）
街で見かけるパナ、カイエンも上とは思えんね。
ポルシェはオプション含めた総額で判断する。
1年点検の時、カイエンオーナーがジロジロ中まで見てたと担当が言ってた。俺のマカンの方がオプション多くて明らかに速そうだもん
911ターボエクスクルーシブくらいだね別格は。 ポルシェ伝統の孤高NA（笑）
言ってて恥ずかしくないのか？ｗ 新車買わない奴はポルシェからすると上客ではないわな。金あるならNA置いたまま増車するしな。
NA NA言って増車しない奴はただのビンボー人w ＧＴ−Ｒが速くてもターボ ＡＷＤ ＡＴ
じゃ楽しくない >>54
上客じゃないと役物系は買えないですよ
嫌な感じですが >>52
良い物が分からないのはあなたの程度の低さだね https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527483519/
471 名前：おかいものさん[] 投稿日：2018/08/12(日) 00:33:53.84
おととい多摩境のＰで当て逃げ被害に遭った
南大沢警察の交通課に対応をしてもらったけど擦りキズ程度では捜査はできないとのこと
最近同様の被害が頻発してるそうでその日だけでも自分が３件目だって
自衛策として不便でも車が少ないできるだけ遠くに止めるように言われたわ 摩境だなｗ
https://twitter.com/han_uman/status/1028517811310612481
半うまんじゅう@han_uman
コストコ多摩境店にて。
フードコートに響き渡る怒鳴り声。うるせえよ！とか知らねえよ！とか。子供が叫んでるのかと思ったら妊婦だった。
同席の人に向かってジュースをぶちかけ、叫んでる。周りもみんな見てる。
原因はわからないけど、大変だなぁ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>46
そういう世界があるのは知ってる
普通の者からすればネタレベルなんだろうが
そういう奴らがいる事はリアルに知ってる
けどここは普通の人間の場なんだよ
精々年収が数百万、数千万円クラスの集まりなんだよ
生きてる世界が完全に違うEstablishmentな奴らの話を
いちいち5ちゃんでするな イイ車って褒め言葉じゃない
馬鹿にしてる言葉だが褒めたれたと思うお馬鹿さん 何言っても無駄だと思いますよ
老人達の脳内ではターボ＝昭和ターボのまま時間が止まってしまってますから >>65
エコターボしか知らない惨めな奴
本物のターボ乗ってみな >>66
ターボくらいでいきがるなよ アホ丸出しだぞ 低圧縮比のエンジンにむりやり空気押し込んで、まるでドーピングの様な事をするのがターボなんだよ
スポーツでドーピングした選手が勝っても美しくないだろ
NAはエンジン技術開発の高さ求められ、そのまま表現されるから美しく
高回転の伸びやレスポンスに音に結果が出る
車の本質が好きなひとにとってはNAが良い
パワーだけ求めるなら
低排気量でもターボ付けちゃえば同等になるって事になり
ダウンサイジングターボと言われちまう ＞低排気量でもターボ付けちゃえば同等になるって事になり
同等？？？ 何もかもターボが上回ってるんだがｗ ターボ車の方がエンジン寿命短いから、壊れるまで乗りたいような車を愛するオーナーにはターボは受け入れがたいんだよ。 >>73
930ターボで100万キロ以上乗ってる人がいたよなぁ。お前アホだな。 >>74
昔の鉄でできてるエンジンならまだしも今のアルミ使ってるエンジンを比べるなよ。しかも維持できても故障確率高いのはエンジンへの負担が大きくて部品点数多いターボってのが理解できないのかな？アホだなぁ。 >>68
ターボ崇拝者なら488くらい買えばいいものを 部品点数多い＝故障確率高い
ならジェット機は恐くて乗れないね ターボ無しの魅力は高速回転エンジン
壊れる壊れないの問題じゃない
ブスか好きか美人が好きかじゃない
好きに成った女がブスだった美人だったかだよ
理屈じゃない
好きでもないが人から美人と評判だから好きに成る奴は馬鹿 >>77
飛行機がどんだけ頻繁にオーバーホール必要か知らんのか（笑） >>73
そもそもお前が言ってることおかしいよねぇ。壊れるまで乗りたいってんなら壊れた時が寿命だろ。早い遅いの問題じゃない。部品点数が多いのはわかるが、ターボの方が NAより早く壊れるって言う有意差あるデータを示せよ。アホだから出来ないだろうけどな。 >>84
悔し紛れの屁理屈にしか聞こえない
今日も粘着するか？ >>85
何が悔しいんだ？俺同じ車は3年乗らないんだ。お前らみたいな貧乏人とは違うからなw >>84
アスペかよ。壊れるまで乗りたいって言葉の裏にできるだけ長く乗りたいって意味があるのくらい読み取れよ。
そりゃちゃんとメンテナンスして部品交換しながら使えばターボでも十分長く乗れるだろうが、メンテナンス頻度、故障のリスク、交換部品の多さ、さらに交換パーツの入手の困難さまで考えたらNAエンジンに優位性あるのくらいわかるだろ。
それに、お前の好きなダウンサイジングターボは日本の市街地みたいにストップアンドゴー繰り返すような乗り方だとハイブリッドと違って実は燃費大して良くないの知ってたか？
あとさ、有意差がどうとかそれらしい言葉使う前に根本的な基礎知識身につけてから話そうな。
仮にメンテナンスなしでエンジンを回し続けたらターボとNAどっちが先に壊れるかなんて、原理考えたら有意差つくだけのn数のエンジンぶっこわしてまでデータ取る必要ないのわからない？
かといってメンテナンスまで考慮したら変数多くて有意差とる意味もなくなるのわかるよな？多変量解析でもするつもりか？ >>87
アスペてw診た事もないのに知ったか言うなよアホw
読み取れ？相補的コミュニケーションを図れバーカw
同じ車に長く乗りたい貧乏人の思考など理解不明だw ＞アスペかよ。
○○かよ。 の意味が解らないのかな？ 好きな車は２台持つんだよ
１台は乗らず永久保存
もう一台は大事にメンテに時間と金を掛け乗り潰す >>89
難しい言葉使いたいお年頃なんだろうけど相補的コミュニケーションの意味間違ってるよ？ アスペルガー症候群の特徴。
特定の対象に対してこだわり強くて、物事の全体ぞをつかむのが苦手で、他人の言葉の裏が読めなくて、難しい言葉を使いたがる傾向があって、コミュニケーション能力に欠ける。
ぴったりだなwww 3年以内に壊れるとかなら解るが、いつ壊れるとも知れない、壊れる気配すらない
ものに壊れる確率が高いと文句言う奴は、外出すると交通事故に遭う確率が高い
から一生部屋で引きこもってるんだろう >>94
>>95
一生懸命ネットで調べて分かったふりすんなよwほんまアホやなw 3年ごとに必ず乗り換え君は
例の後期崇拝の人とは違うんだよね
この人は当然992が出たら乗り換えるわけだから
992が改悪と決めつけてる後期教祖と
今は挙党体制だけど、いずれは敵対する訳だ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
