【HONDA】初代フリード・スパイク・HV 総合スレ80
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■フリード 公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
■フリードスパイク 公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
■取扱説明書ダウンロード（フリード・スパイク・ハイブリッド個別で選択）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■前スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528874738/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スパイクのステアリングが細すぎて替えようと思うのだけど
RKのステアリングってちょっとくらいは太い？
オプションの皮巻いた方が良いかな？ 働き方改革の実行と健康経営の推進について
KDDI株式会社
2019年3月29日
当社で勤務されていた、入社2年目で20代の社員が2015年9月に自殺されたことにつきまして、2018年5月に労働基準監督署により労災が認定されました。
お亡くなりになられた社員には、1か月あたり90時間を超える時間外労働時間が確認されたことに加え、仕事の内容・仕事量の大きな変化を生じさせる出来事があったことおよび上司とのトラブルがあったことが認定され、
これら複数の出来事から強い心理的負荷があったと判断されています。
また、当社は、長時間労働およびサービス残業に関する是正勧告ならびに行政指導を労働基準監督署から受け、これに基づく社内調査と未払い賃金の清算などの対応を行っています。
当社は、この事実を大変重く受け止めております。
お亡くなりになられた社員のご冥福を深くお祈りするとともに、ご遺族の皆様には心よりお詫びとお悔みを申し上げます。
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/03/29/3703.html ７年落ち１０万kmのスパイクHVを80万で買うか迷ってます。最低６年は乗りたいのですが、やっぱりメンテナンスや車検のコスト結構かかりそうですか？ >>955
そんなの気にしてるならやめとけ
8年落ち11万km走行してるGB3フリード 乗りだけど
12ヶ月点検 6ヶ月点検 はディーラーでやってる
故障は今のところないけど整備なんて本人次第
7年落ちをこれから6年乗るんだろ
壊れないかもだけど整備頑張ってくれよ
一応ディーラーにはオイル交換は8000kmまで大丈夫と言われている
HMMFは8万km その後6万km置きに交換となってる
ちゃんとやってれば走れるんじゃね？
俺は80万で車買うなら今からなら新型ノア買うわ >>955
ナカーマ
去年スパイクGエアロL、6年落ち9万キロを85万で購入
やっぱり6年は乗るつもり
ディーラーで6ヶ月点検、12ヶ月点検お願いすることにしたよ
ディーラーだと点検パックあるんで思ったほどは費用かからなそうだよ
スパイク、運転しやすいし楽しいし凄くいい車だよ ガソリン車だけど同じく7年落ち10万キロを6年乗るつもりで2年前に買ったけど
ドライシャフトのシールからCVTフルードがにじんできた以外は特に追加整備も無く乗れてるな
CVTフルードの減りもほぼ無いにじみなのでこのまま後4年いけるといいな 10万キロ以上走行の初代フリードはエンジン周辺からのオイル漏れ報告が結構多いね。
ホンダのエンジンにしては耐久性が無いのか 7年落ちスパイク15万キロ突破で快調
25万くらいまではいけるんじゃ？ってDが言うてた 寺の言うことは信用ならん
金の匂いするとグイグイくる
業績上げたいんだろうな 7年で15万キロ素直にすげーわ
仕事か何かで使ってる？ >>963
オレもそんくらいだよ、通勤で往復30キロ、週末は必ずお出かけするし、3ヶ月に一回は写真撮影の旅で超遠出するからなー
フリスパハイブリッドだけど、今んとこ不具合一切なし。
ただ、7年も立ってるのにHIDもブレーキパッドも電球類も未交換ってのが気になるといえば気になる。 >>960
10万キロ走ってんだからオイルシールのやり直しなんて当たり前だろが、
原因はエンジンの耐久性ではなく整備不良だよ、金かけろ貧乏人 >>966
お前はバカか！
今時のエンジンが10万キロ程度でオイル漏れなんて
三流のエンジンなんだよ
お前みたいなじじいはもっと勉強しろ そうそう7年落ち10万キロの車を80万買う人さあ
それなりの整備は必要だと思うもう十分型落ちなんだし ウォォォ
スピーカー交換しようとして
現物合わせたら高さ(深さ)は多分問題ないけど
マグネットがデカすぎてドア鉄板に当たるわ
https://i.imgur.com/z31v0k2.jpg
黒丸の出っ張り
やっぱりコレはアウターバッフルしかないのかな？
インナーバッフルだと鉄板の耳みたいなのが邪魔なんだわ
https://i.imgur.com/1RXVbN2.jpg
白丸の部分 10万km乗る前に俺は車買い替えしてるな 5万kmへもはたして行くかどうかだな >>967
馬鹿はお前だド素人＆貧乏人、早く帰国しろ >>969
ALPINEのXのやつでもスペーサーひつようだからそれっぽいのかましてみれば？ >>972
1枚じゃ足らないみたい
多分これはアウターバッフルになると思うなあ
誰か安く作っておくれよ 空いているスイッチパネルの所、配線だけ来ているんだけど何の配線なんだろうか。 >>969
何年か前にKFC-RS173をフロントに付けたのだが、確かスペーサーとインナーバッフルの二段重ねにしたと思う。
それと内張りの出っ張りを円周カットね。 >>975
そうそう、カットした記憶がオレもあるw昔、みんカラ見ながらトライした記憶が蘇る フリードスパイクの燃費はモビリオスパイクの燃費より２〜３ｋｍ悪いね。 何を怒ってるの？？もしかして君、発達障害？？
ＳＮＳの荒らしって発達障害なんだってさ。
てか犯罪者とか反社会的人格者って 発達障害。
あと いじめられっ子って発達障害。
ということで、
じゃあ、両方乗ってた俺が言おう。
確かにフリードは モビリオに比べて 燃費が ２〜３キロ 悪い。
車体が重いし トルコンＣＶＴだしな。
さらに ロードノイズも大きい。
ハンドリングもまるで 軽 みたい。
コストダウンの塊。 他の車なんてどうだっていいよ
日記なら自分のにつけてくれ 今からフリードからモビリオに乗り換えるやつはいないよ
あとモビリオからフリードに乗り換えたなんて
ただの底辺自慢だろ
モビリオから次のステージに行けなかった自慢のされてもどうでもいいわ 無駄な行間と改行でキチガイってわかるだろ。触るなよ >>981 え？モビリオもフリードも セカンドカーじゃないの君？？（笑） >>982-983 改行と行間に 激しく反応するのは 発達障害（笑）５ｃｈ荒らしも 発達障害（笑）
健常者の普通のコメントに、まるで自分の事を言われてるかのように感じ 火病発狂するのも 発達障害（笑）
バカとか、基地外とか、罵りの言葉は、全部発達障害の自己紹介、投影（笑）
心理学 投影 で検索
発達障害はなぜバカで基地外なのか？？
発達障害 二次障害 で検索
発達障害 反抗挑戦性障害 で検索 ちなみに（笑）発達障害は（笑）生まれつき脳に器官的異常があるので（笑）治療法はない（笑）
つまり（笑）死ななきゃ治らない（笑）生きてる限り（笑）妄想と被害妄想で（笑）周りに迷惑を掛け続ける（笑）
だから（笑）特に男社会では（笑）馬鹿にされ（笑）虐められる（笑）だから（笑）５ｃｈで火病発狂しているわけだ（笑）
火病 は 朝鮮最下部奴隷が近親相姦繰り返した為 激しい遺伝子異常が原因（笑）
つまり（笑）発達障害は（笑）基地外で（笑）遺伝子異常で（笑）生まれつき脳に器官的異常がある（笑）死ななきゃ治らない（笑）朝鮮人（大爆笑）
今すぐ（笑）死ね（笑）それが（笑）お前ら障害者の（笑）できる唯一の社会貢献（笑）できれば製造者責任も果たせ（笑） 次スレ立てようと思うが、流れ見てるとやはりﾜｯﾁｮｲ必要かな？
ﾜｯﾁｮｲスレが落ちてしまったので悩ましい
このスレがあったから落ちたのだとも言えるが ワッチョイスレ立てる奴 = 創価学会員 = ワッチョイスレは創価基地外ばかりで過疎る廃れる 創価学会員が 見た目キモくて 頭もオカシイ 史実的理由
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
在日 創価 精神疾患 被害妄想 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
※遺伝子異常に治療法なし。つまり 創価基地外は死ななきゃ治らない（笑） 言論妨害 で検索してみ。某カルト宗教の名前と合わせて多数ヒットするから（笑）
つまり ワッチョイ導入スレ = 某カルト宗教信者が立てたスレ（笑）
お前ら社会の迷惑、ゴキブリは全員自主的殺処分で桶（笑） このスレッドは１０００を超えました。
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