【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 Part9
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CR-VとアウトランダーPHEVを比較して、デザイン抜きならば皆さんはどちらを選択しますか? >>953
それをこのCR-Vスレで聞くことにどれだけの意味があるのだろうか。
一応答えると、俺は別に元々デザインで選んでるわけではないから、デザイン抜きでも変わらずCR-Vだね。 アウトランダーPHEVって今年の夏にビッグマイナーって話だったけど、今のホームページってもう新しいやつ?
三菱だしノーマークだったけど、これが最新ならやっぱいらないなぁ。
PHEVとしても車としての動力性能もかなりいいらしいけど、俺は食指が動くものがないかなぁ。 >>952
次のモデルはi-MMDって噂だよ、それも第4世代 CR-VのテールランプとボルボのXC60のテールランプ似てるけどボルボはホンダのデザイナーでも引き抜いたのか >>953
CR-Vのテールデザインは醜いけどアウトランダーはさらにその上をいく醜さ
てか誰かのレスにあったが三菱って時点でアウト アンチ三菱の方、多いですね。
それはさておき、私は2016まではCR-Vのオーナーでして、今は、オデハイにのりかえています。
過去のCR-Vとの比較でしかないのですが、アウトランダーPHEV(8月改定前)に試乗したところ、エンジン回っているときも含めてアウトランダーのほうが静かで上質と感じました。
CR-Vが試乗できるようになったらまたアウトランダーと比べてみます。
8月改定で、2.4Lになったことでエンジン音はより低回転になりしずかになっているはずとディーラーの説明でした。 現行オデッセイ乗りだけど、運転席高はcr-vの方が高い?
それと、子持ちなのでサンルーフ付けるか、付けずリヤモニター付けるか迷ってる。 >>963
煽りではなく、リアモニター必要かなぁ?ミニバンにリアモニターつけてるけど、ナビにBluetoothあればタブレットで充分だと思うんだよね。なのでCR-Vにはリアモニターはつけない予定。
価値観は人それぞれだけどね 純正のタイヤサイズ19インチなの?18じゃないの? >>965
おじさんなので、よくわかりませんw
リヤモニターいらない? >>964
ありがとうございます。
オデッセイのモデルチェンジが2019年のようなので迷ってます。 >>963
子供いるならリアモニター+MIRACAST >>967
ありがとう。
社外18インチに純正のタイヤ組み替え予定だからスペック見て焦ったよ。 >>939
アヴァンシアはデカイのに後席狭そう…
どうせなら北米のパイロット出して欲しい
3列でもさらに後ろが余裕だから 寄居工場製
期間工の怨念が全車両標準装備
そういう設計にしたホンダ社員のせいだけど >>977
寄居工場の期間工のCR-Vに慣れないだとか日本で作るのは無理だとか言うコメントが忘れられない… >>978
寄居で小さい車を作り続けてたからじゃないかな お前らがヴェゼルを売ってCR-Vを買う理由ってなんなの?IMMDか?ヴェゼルじゃ小さいから? オデハイ下取りしてHV契約するつもりだけど、オプションカタログはまだ
ないのでしょうか?
色で悩んでますが、シルバー、赤はありふれてブルーにしようか思案中。
パールホワイトも明るすぎ。皆さんは買うなら何色押し? フィットからヴェゼルに乗り換えようと思ったけどヴェゼルじゃ対して広くならんし
センシングもワンランク落ちるからどうしようかと思ってたら
CR-V国内発売決まって即決ですわ これ7インチでなくステップワゴン専用の10インチだとここまで文句は出なかったよなぁ。収まりもいいしマルチビューは付いてるし。なぜ出来なかったのか。 >>986
出来合い流用でも9インチや、7インチでも上位版使えばいいのに
何故ここで安いの使うかな。 これ社外ナビ付けてもどうにもならんよな、収まるところがあれじゃ7インチナビしか入らなそうだし >>989
1ミリもそんな雰囲気ないけどなあ……w Carviewのレビューだと3列目に大人の男2人乗っても想像以上にスペース確保されてるっていってるがほんとだべか シビック国内導入して11ヶ月で次の新型発表ってひでえ CR-Vも同じ運命が待ってるの?
ホンダ シビック セダン、表情一新…2019年型を米国発表
https://response.jp/article/2018/08/15/313050.html 高さのスペースがないから
ナビは7インチが物理的に限界か!? >>994
あははっ。来年にはCR-VもFMCの予感。
予約したやつは本当に辛抱できないバカだよなあ。 >>997
マイナーも済ましてないのにフルモデルチェンジするのかバァ〜カ このスレッドは1000を超えました。
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