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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.177【DEMIO】
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0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 00:54:38.48ID:uL980v8m0
 
◆FAQ
ディーゼルやガソリン車のオイル交換、目安と頻度については?

A. 公式から↓
http://i.imgur.com/5Vww2PT.png

■<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)> (旧Ner.)※
 (2015年09月版)旧版2
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
 (2016年10月版)旧版3
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf

(類似URIアドレスは1つの投稿に2つまでなので、続きは次レス)
 
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 01:40:23.60ID:qIQBkJYD0
マイナーチェンジの情報、これで確定かな?

https://super.asurada.com/cars/mazda/2018/42659/


ガソリンエンジン1.5 は予想通りだが、
パーキングブレーキは変わらんみたいね
0006派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/07/19(木) 03:51:03.32ID:a03xO1wR0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでくださいね
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 04:58:19.52ID:hQ/8FZ5l0
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/19237130/
中古ねらいなのだが、後のカメラショットで
DJ5FSっていうのはオプションかなにかあるん?
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 06:05:35.02ID:69wCnnet0
>>8
どうもです。あんまり見ないので気になってしまって。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 06:35:31.27ID:07JSsTGD0
MCやる気なし
売れないだろうな
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:50:27.58ID:mZ96ONqM0
電動パーキングブレーキ&アームレスト付きなら更にもうちょい高くても即決だったのに
年次改良の事を考えると二の足を踏んでしまう
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 14:49:09.09ID:/+CPIEGn0
初期型XDt、
過去に7万kmで突然ガクガクしはじめて、EX側バルブスプリング全とっかえ。
今回9万kmでオイルとエンジンの警告灯が点灯して、アクセルを踏んでも加速しなくなった。
オイルストレーナーが詰まって油圧不足に、EGRバルブ不良でエンジン不調になったのだそうな。
とうとう俺の車にも来たか!?って感じ。(汗)
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:05:35.25ID:07JSsTGD0
多分全部煤のせいだと思う
欠陥エンジンだよ
003829
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2018/07/19(木) 17:21:55.91ID:/+CPIEGn0
>>31
やってます。

10万km超えて現象が発生してたらとか思うとゾッとします。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 17:31:24.27ID:xqrqLwOL0
>>38
10万キロ以内で不具合がでたのは不幸中の幸いでしたね、こうゆうのがあるとヤッパ、Dエンジン
の購入は控えちゃうって人沢山いると思う。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 18:01:21.99ID:nwl1m9Pe0
初期型だけど5年過ぎて症状でたら有償になるのではないかとガクブルしてる
今調子はいいんだけどね
音はトラックみたいになってきたし
暖気中の振動も増えてきたし…
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 18:22:09.73ID:Xy05vlcD0
Vol.177なんて、すげえスレだな
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:09:50.45ID:Yb+1gnvf0
>>45
不具合が完治しないエンジンを売り続けるマツダの商売倫理のなさもすごいよなww
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:29:51.20ID:Yb+1gnvf0
フィット1500ccより随分と安いなww

やっぱりマツダは低価格で勝負するしかないかwww

マツダ地獄www
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:34:02.80ID:/ZnKcQbc0
パワー、実用燃費云々うたい文句があるけど、デミオ専用だった1.3ガソリンをコストの関係で廃止したように見える
まぁAWDだと1.3では苦しい重量だったからこっちのがいいのかもね
本当に実用燃費向上したの?と少し疑問に思ってはいるが・・・
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:46:43.74ID:ox9a6cqj0
アクセラのエンジンと同じか(´・ω・`)
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:34:19.61ID:o8QZFWE30
>>54
セラミックメタリック選べるのか!
微妙だけど。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:35:59.78ID:TWrr/Kv00
>>54
よし
来年の改良まで待つわ
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:46:13.22ID:Yb+1gnvf0
デミオガソリン1300ccは街乗りでも3000回転回るぐらい非力で五月蠅いので
街乗りなら1500回転まででラクラク走れるフィット1500ccにボロ負けするし、
デミオディーゼルはデミオ1300ccにスタートダッシュで負けるぐらい遅いうえに
フロントヘビーの超アンダーステアと完治しないエンジン煤リコール地獄。

欠陥エンジンしかラインアップがないのでデミの販売台数は超低迷。
もはや打つ手がないwのでここにきてデミオガソリン1500ccを走
りと乗り心地で勝てないのでせめて価格だけでも勝とうとフィット1500ccより
安い価格で売り出すとかマツダってアホなのか?www

デミオガソリン1300ccとデミオディーゼルに1回試乗すればすべてフィット1500ccに負けてるのは
誰でも一発で分かるのに。
マツダのテストドライバーは節穴だw
だからマツダ車の販売台数が超低迷するんだバカヤローが。
デミオガソリン1300ccとデミオディーゼルを買わされた憐れな情弱にデミオガソリン1500ccと交換してやれ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:57:37.88ID:Jm1yxAMU0
>>59
ホント可哀想
1.5出るの?って聞き続けたけど、「(ディーゼル売りたいから)出る気配ないですね」って言われ、
GVCが予想以上だったから、これ(1.3)で決断しようとしたが、
担当氏の間抜けな対応に、冷や水ぶっかけられて止めた俺危機一髪
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:03:46.58ID:Yb+1gnvf0
しっかしデミオ1500ccをフィット1500ccより安値で発売するのは クソ笑えるよなwww
どんだけデミオの商品力に自信がねえんだよ?wwww

まあ現行デミオほどボディ剛性が低くて乗り心地が悪くてハンドリングがダルで
視界が÷s義手後席がつかいもにならない低品質車ならフィットより高い値付けはできないわなwww
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:12:34.36ID:/ZnKcQbc0
フィットの1500ccってフィットHPのトップでは省略されてるやつか
運転席助手席ヒートシーターやLEDヘッドライトにLEDフォグ、本革巻きハンドル、リアセンターアームレストに撥水仕様と
これだけ標準装備を盛ってあったらそりゃ値段も高くなるだろうよ
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:35:26.57ID:fDAMvAdI0
誰かマツダ自動車保険スカイプラスに加入してる人いる?
小傷を5千円で直してくれるらいしね。
高額色のオーナーには良いんじゃない?
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:32:49.32ID:ox9a6cqj0
フルモデルチェンジは2020年くらい?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:00:33.66ID:wJQcPKwb0
MC後のガソリンって16インチタイヤになるんでしょ?
インチアップって乗り心地悪くなるって話をよく耳にするんだけど実際はどうなのかね
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:52:40.20ID:TWrr/Kv00
1.3削った感じからしてFMCするなら5ナンバーにはこだわらない気がするな
日本だけの規格だし
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:56:50.47ID:tG9LPsvB0
個人的外気温新記録が出た
汚いのはご容赦を
https://i.imgur.com/0t6wNpC.jpg
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:58:45.98ID:WanoXi8+0
>>84
つーことはマツダは日本市場を斬り捨てに掛かったということだな
DJデビュー時に日本で売るからには5ナンバーは譲れないとまで言っていたほどだから
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 06:54:52.65ID:Itz9J8S10
>>90
マツコネの横にスタートストップボタンがあるんだな
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 07:37:51.86ID:OMKerKqA0
>>54にフロントグリルがグレーメタリックガーニュッシュって書いてあるだろカス
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 11:15:34.14ID:TQ2o/Tkr0
>>98
同じだ!天候によってシルバーっぽくなったり、白っぽくなったりで面白い色だし、内装の赤がコントラストになって本当に良いよ!
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