30年後に名車なってそうな現行車と言えば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:11:41.34

トヨタ86くらいか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:14:13.38

なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:14:58.21

マツダロードスターをあげずに、SUBARUでもなくトヨタの86というところがすごい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:36:48.48

>>3
ヤマハのトヨタ2000gtが名車なんだから当然っちゃ当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 01:56:51.62

S660

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 03:01:18.94

常に名車のロールス&ベントレー　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 12:40:31.32

86/BRZが名車になるんなら
どの車も該当するわよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:03:02.38

>>7
86BRZより安くて軽くてローパワーなFR車はもう出ないから、あと20年もしたら今のAE86みたいな扱いにはなると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:24:27.82

それは無い。1989年以来ど定番で売れ続けているマツダロードスターが有るし
車重500キロなスーパー7も生産中だぞ。

レクサスLFは限定生産だったからプレミアつくと予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:33:57.69

GTR(´・ω・`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:36:37.64

よく出来ていてもプレミアム感が無いと名車にしてもらえんのだよ。
日本の軽トラや軽ワゴンは名車だけどプレミアム感皆無だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:40:53.11

スズキキザシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 15:26:29.26

電動全盛になってそうだから、国産ならエンジンがすごいGT-Rとかじゃね？ロードスターとか電動化でもっと良くなってそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 15:32:36.30

ジムニーかな
86BRZはねぇよwって思うけど今の国産車見てたら有り得るかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 17:57:03.45

NVan

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 20:29:14.19

カムリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 00:53:07.40

>>16
ハイブリッド専用だからそれはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 01:01:54.48

クロスビー
S６６０

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 01:05:53.07

フィット3RS MT

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 01:20:20.08

無い
３０年後ってことは４０年５０年も視野に入れて需要が発生するわけだ

５０年後電制だらけのクルマの部品を調達または作成できないクルマはゴミ箱行きだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 02:04:32.24

新型ジムニー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 10:30:53.43

アルファ4c

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 00:51:04.72

>>21
これ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 07:20:14.97

25年後にアメリカに今のジムニーシエラが輸出されてプレミア付きそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 17:48:01.63

軽だと　コペン（コパン？だっけ？）　s660 アルトワークスはマニアがいるから
リセールはいいままだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 19:04:55.95

コペンありそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 00:43:43.27

Y34セドグロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 18:30:21.36

86よりはGTRだろ。トップギアでの活躍もあったし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 22:25:00.65

GTRはまず早くモデルチェンジしようか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 19:01:18.54

Gクラス6輪

こんなふざけた車は今後つくられないと予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 19:51:39.32

新発売すーぷら

だしの素

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:08:07.18

新型ジムニー、セブン160、NDロードスターだな(´・ω・`)新型コペンは名車とはならなそう。なんせ初代コペンの存在が大き過ぎるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:20:53.59

>32
それ言うなら、ndも先代ncの存在故に名車にはなり得ないよね
ロードスターの歴代最強はnc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 05:50:10.38

ロードスターはタルガトップに価値が出そうだな。
絶版車だがロードスターのクーペ型はプレミアついてる。
しかしクーペではロードスターの存在全否定というジレンマがあるのだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 23:33:02.03

トヨタの１人乗りの電気自動車
役場とかのおばさんが横全開で乗り回してて気分爽快そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 12:57:03.73

営農サンバー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 13:10:02.48

アルファード20系だな
Lクラスミニバンの方向を決定づけた名車、孤高の存在として語り継がれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 15:36:00.16

ゲレンデのカブリオ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 05:19:40.43

>>36
それより赤帽サンバーじゃね？
スバル純正の

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 06:20:59.46

>>39
30年後に実走できることを前提にしました。もちろん真サンバーに限る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/25(水) 05:30:33.35

220系クラウンがR33みたいな評価なってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 12:57:35.33

ネットでSC買っとけばいいって言ってたけど、他にいいグレードありますか？
ハイブリッドも視野にいれてるんですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 17:01:26.60

ミゼット2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 17:03:52.75

残ってもスポーツカー系

荷車系はのこらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 19:07:14.61

>>1
それ今から30年前の名車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 10:57:13.46

>>44
サニートラックみたいなのは、ないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 11:30:26.97

>>37
エルグランドじゃないの？
アルベルはそれのぱくりだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 10:43:33.67

ワゴンＲかムーブ
金なんて掛けなくてもそれなりの車は買える、車に金掛けるなんて馬鹿馬鹿しい事だと日本社会に示し、日本経済に多大な貢献をしたから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 10:46:00.01

車オタクがオタク目線で色んな車名を挙げた所で、実際ワゴンＲやムーブ程日本社会にインパクトを与えて貢献した車は無いからなｗ
レベルが違うよｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 14:05:28.20

上げレス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 17:47:55.32

上げｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 18:59:24.64

>>48
正論過ぎて、誰も反論出来ないみたいですね
みんな頭悪いから、その盲点に気づけなかったようですねｗｗ
これでワゴンRかムーブで確定ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 21:11:27.42

ワゴンRはともかくムーヴはただの後追いだしなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 21:42:09.20

そもそも名車の条件がイマイチ分からんし言ったもん勝ちやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 08:41:57.00

ついに軽が名車になる時代が来たかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 12:55:22.53

>>55
スバル、Nコロ、T360なんかは名車じゃなかったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 18:07:47.48

>>54
確かにその通りだな
スレ立てた人の考えは知らんけど、俺の思う名車は

30年後に新車価格以上で取引されていそうな現行車

だと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 07:25:39.80

>>57

金銭評価が全てという、典型的な貧乏育ちの物の見方ですねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/20(月) 08:27:21.45

デリカ。
ニッチすぎ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/21(火) 23:22:12.77

>>28
ATの車ってあまり評価が高まらないイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/22(水) 02:38:47.21

ATでも200万ドルを超える車はあるみたい

https://cbsnews1.cbsistatic.com/hub/i/r/2016/01/14/203d00c8-a1f9-476a-a7cc-63b190d0e4f7/thumbnail/1280x854/754400ed2095c58c609913f26f82b0ca/1970-dodge-hemi-challenger-rt-convertible.jpg
Price estimate: $2 to $2.5 million

This Dodge Challenger shares the Chrysler Hemi engine also used in the Plymouth Hemi Cuda models. R/T was the designation for the high-performance version.
Only nine R/T convertibles with the Hemi engine were sold, and only four of those with an automatic transmission. This is one of those four.

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/22(水) 02:54:34.40

86よりは
スイスポ
シビックR
NSXじゃなかろーか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/22(水) 02:55:45.82

>>62
スイフトはないでしょ
コンパクトハッチなんてこの先いくらでも出てくるから希少性がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/22(水) 05:28:36.11

>>63
現行じゃないなら
マーチ12srは名車にしたい