130系マークX vol.60
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130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
あと、スバオタは来ないでください。
次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。
http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/
■前スレ
130系マークX vol.59
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526829113/ こっちの方が臭いからこっちが隔離スレだよ
やましい事なきゃIP出ててもいいしな >>102 ハイハイ。こっちが隔離スレだから、さっさとお引き取り下さい。 >>103
サイト運営者には知られても、その他大勢に知られると紐づけされる危険性
自由にやりたいじゃないか？ 個人スマホは楽か？ 皆さん、おはようございます。
中期G'sと後期全グレードのテールランプって同じですかぁ？
教えて下さいませm(._.)m マイカーはベンツの1個前のEクラスなんだけど、
昨日会社のマークxに乗ったら明らかマークxの方が乗り心地やハンドリング、パワーが上だった。。 安いって言ってもマークXに比べたら高いやつだろ
マークXのグレードにもよるけど、明らかに価格は下だからな マーチが1000万の値段付けて売られてたらマーチはマークxより上になるって事か？
型落ちベンツEなんか部品ゴミの集大成だし、明らかに格下だよ
ブランド料と品質は違うからそれぐらいわかろうな 基本的に金属とゴムとプラスチックの集大成が車だから
経年劣化し易いゴム部品の交換でだいぶリフレッシュできますよ。
サスペンション交換なら同時にアッパーマウントも変えて初期性能に近づけたいですね。 ディーラーの車検から帰ってきたら
バックモニターが作動しなくなっていたｗ >>107
メルツェデス信者からの異論は必至だけど、加えて、静粛性とエンジンフィールも
マークXの3．5Lの方が上。最新のEクラスだとどうだか知らんが。
インテリアの高級感はあっちが上。 202ブラックの方洗車はどうされてますか？
洗車機はまずいですかね… >>116
デラのポリマーなんたらコーティングして、毎回洗車機だが、小キズは大して目立たん、手洗いでも小キズ付くからね、コーティングは年一回デラでメンテナンス塗りしてもらう この暑さのせいかダッシュボードからかパタパタ等音がしてきた
日中は陽があたるから膨張変形繰り返してどうにもならんな
今さらサンシェードと思ってるけどどのくらい効果あるんだろうか？
紫外線は標準で９９％カットだったかたいした効果ないと思うけど >>122
DIYショップで売っている畳める銀のシェードは結構効果ある おい、こらぁヘンコども！
答えろ、テールの件！
やっぱりここはヘンコの頑固者しかおらんな！ 知識が無さすぎるんやな！
ほんまに昔からそうやけど2ちゃんってケチの集団やな！
みんから登録して教えてもらおう(^^)v
こんなカススレはあげといたろ。
見意味の改行(^^)v連投(^^)v >>125
こんなID無しのカススレで教えるわけねーだろ
本気の質問は他にスレがあるからな
ここは隔離スレだぞ 虚言癖粘着質不細工のため、学校でいじめられ、家族からも見放され、
逃避してきたマークXスレでも、ウンコ以下扱いされ、考えてみれば哀れな奴。
・・・氏ねよ！ >>129
何が氏ねよやねん？
典型的な2ちゃん馬鹿やな。
ﾀﾋねよ！ で、定番の夏休み入ったからだのとか言うんやろうなぁ。 こんな奴がマークXに乗ってるかと思うと情けなくなるな >>133
中古は頭の程度が低いのに好まれてたから、、 そうですねぇ。夏休みになったから、オフ会やりましょう！
明日の朝10時に、南港公園に集合して下さい。
みんなで、野球して、バーベキューしましょう。
スレチさんは、手ぶらで結構です。
他の皆さんは、金属バット忘れずに持ってきて下さいね。 マークxの2.5Lハイブリッド出してくれよ
名前変えてニューセダン出すのかねー これ>>135ってヤバイだろ
誰か通報したほうがいい ◆ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
◆ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
◆また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。
◆ワッチョイ議論に参加することこそがワッチョイ厨の策略です。頭が可笑しなハゲはスルーしましょう。笑ってもいけません。 >>140
はぁ？ 何言ってんの？
かなり暑かったけど、熱中症で倒れる人もなく、
和気あいあいと野球は終わったよ。 いぁ、俺も姫路から駆けつけて参加したけど、正直、暑さはヤバかった。
でも、皆で、仲良くスポーツで汗をかくって、気持ちいいよね。
また、やりましょう！ >>142
>>143
>>144
↑こいつ同一人物だろｗ
通報って言われてビビりすぎワロスｗ
必死で弁明ワロスｗｗｗ 通報がそんなに怖いのかｗ
もっと自分のレスに自信持てよ
アウトにならないギリギリのところでレスしたんだろもっと自信持てよｗ >>147
警察動くわけないレスに通報だなんて騒ぐから誂われてるんだよ気付け 未だに返事ないがな！
あれか？G's買えない貧乏人の嫉妬か？
心狭いのぉ！人間小さいのぉ！
誰か早くテールの件教えてくれよな、500円あげるから。 まあまあ、今度のオフは、室内競技の卓球にしましょう！
皆さん、ラケット忘れずに持ってきて下さいね。スレチさんは、手ぶらでどうぞ。 >>151
俺的には室内競技ならボーリングが良いな
みんなマイボール持参で
あ、スレチ野郎は手ぶらで良いぞ >>155
同じ事何度も言うなよ。
どこに通報したんか知らんけど、当局は、不特定多数に危害が及ぶ危険性無い限り動かんよ。
そもそも、スポーツのお誘いだし。もう、終わってるし。 手ブラでいいの？通報しない？
下は履いてても良い？ >>157
子供が後ろから手ブラしていなければ大丈夫 >>159
でもお前ら俺の手ブラ見て欲情しない？
お前ら「俺のボールでピン（俺）倒しちゃうぞー！」とかいいながら集団で襲ってきそう
せめて襲うにしてもルール的な意味でも一人ずつで頼む REGNO履いているけど最近突き上げ感というか硬くなった感じだからショックの寿命ということ？
走行距離50000キロくらいだけど ショックやサスならまだまだじゃない？
タイヤが固くなってきてるとかかな >>161
車高調入れてＳタイヤで走れや！
まだまだ夏休みは続くで(^^)v テールでレス抽出したら、スレチの異常性が浮き彫りになる。 >>161
走行距離５万kmだとタイヤの寿命じゃね？ >>166
ワイヤー出るまで使ったらええんや！
夏休みの宿題はギリギリするタイプな！ >>164
お前はアチャラモノの社外品に交換しとけや！
枝豆に乗り換えるか？ああ？ 別に100%返金してくれるならどうでもよくね
買った満足感味わえて次の車買えるとか二台買ったようなもんだろ >>169
おまえ、夢だろｗｗｗ
グレイスとかｗｗｗ
妄想野郎ｗｗｗ >>169
納車してじゃなくて、納車されてやな！
日本語勉強やりなおせ！
俺と一緒に夏休みの宿題するか？ああ？ それじゃ、よろしくお願いします。 中央図書館でどうでしょう？ 駐車場もあるし、
Wifiも使えるんで、少なくとも1回は、別人のフリができますよ。 中央図書館は、長田じゃなくて、西長堀の方ね？ 朝早くいかないと、駐車場すぐ埋まるよ。 この車ってハイブリッドないんだね
セダンで静粛性目当てだからハイブリッドじゃないと無理だわ マークXをこれから買うって人は
乗り心地と運転の楽しさを求めてて、燃費度外視のFR好きな人くらいじゃね？
V6、自然吸気、FRなんてこれから先乗る機会なくなるだろうからね >>177
ハイブリッド並に静かなエンジン、パワー、NAのなめらかな加速
個人的なハイブリッドの利点は燃費以外に停車中の振動のなさ、発進時の滑らかさと思ってるけど
V6エンジンのマークXは同等のものを持ってるよ
レンタカーでプラド借りたら停車中の振動ひどすぎて笑った >>179
確かにマークX静かだよな
小回りも利くし、オレは気に入った 高周波が嫌いだから甲高いハイブリッドのプオーンって音の方が無理だったわ
そこは無音にするか低音にしろよ
ジジイには聞こえないのかよ >>179
初めはそれで良かったが、段々飽きてきて結局スルガマフラー入れちゃった。
V6から繰り出されるスルガサウンドはエエぞー 試乗して即決だったな
静かで滑らかな走り出し、日本の道路なら問題無しの加速性能、高速でも問題ない遮音
それでこの価格だからね
インテリアもこの価格なら申し分ないと思うけどな
燃費もリッター8～10kmあれば十分
基本設計が9年前とはいえマイナーチェンジでテコ入れしてるし、もう最後マークXだし乗る価値はあると思うよ 最近ずっとFF4気筒の車に乗ってて、、
マークXしばらく乗って無くて久々に乗ったら、
出だしだけは4気筒の方がいいからスタートの時前に進まない！って感じたw
あとパワステが結構重たく設定設定されてんだな
外の車と乗り比べる事が無かったから気付かなかった事が色々と。
やっぱり6発は静かでスムーズでいいわ。 静粛性は高めたようだが、実際に'今回の4気筒2.5HVは唸っているしな >>188
クラウンですら4気筒になってしまうんだからなあ
てか、クラウン買えないわw
だから今乗ってるマークXをいつまで乗るか…って事になるな
買い替える車がない >>190
GRブランドからクラウンの直6の3Lターボも出るみたいだけど800万コースだろうな。 >>191
だからよ、クラウン買えねーってばよw
ウチの経済事情だとマークXが精いっぱい
>>192
800万なんてぜってー無理 >>193
クラウン3.5は重量級ハイブリッドのみ。
3.5Lは無くなったんだな。 レクサスISの3.5より100万も高いな3.5クラウンは 部品単価が安くて体感できるのはステアリングシェイクダンパー 危険な暑さの中、
Xオーナーの皆さんは、
如何、お過ごしでしょうか。
この暑さで、
グリルガーニッシュが、
歪んでしまわないか、心配です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
