【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 9台目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b45-Hvr/)2018/06/20(水) 02:31:48.70ID:T1mEh6360
Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 8台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518892571
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f18-yuKO)2018/12/18(火) 02:39:29.63ID:yUqu4RSa0
>>951
乗ってるから出る愚痴なんだがな
あのゴリゴリを不満に思わないならよほど鈍いかエアオーナー様か
高級車の宿命だポルシェも出る云々言われても、そもそも220dにそんなもんは必要ない
タイヤ削れて経済性皆無

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa82-r0rD)2018/12/18(火) 07:15:34.21ID:5qL/q6+9a
>>952
ちなみにオレ、2年前くらいは現行RX乗っててそこから今の220dクーペに乗り換えんたんだけど、RXはCarPlayなんぞ付いてなかったよ?

MCで使えるようになったん?

RXなんて2昔前の車じゃん。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-o2yp)2018/12/18(火) 07:37:50.34ID:/WyK5VOMd
最新でもジャダーで同乗者に不安を与える車ってどうなのよ?

こういう車はブランド名を買うようなもんや。
ジャダーがどうのって野暮な話するなら日本車買った方がいい。走る機能なんておまけや

>>955
おれのはそんな気にするほど出ないけどね。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dea7-SeZj)2018/12/18(火) 13:47:12.97ID:Ttl/MhNC0
>>952
ポルシェも確かに似た感じはするけど車庫から出すときだけな。
信号二つも通過すると全く問題無し当然偏摩耗なんて皆無。

その点GLCはタイヤが温まろうがお構え無しにガッコンガッコン。
どうやら右ハンドル車特有の現象らしいから右ハン推進の国交省に
症状伝達してどうしてくれんのよ!とMBJ宛に改善命令出してもらっ
たらスッキリするな。

日本仕様が標準で21インチだったから目立っただけでしょ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dea7-SeZj)2018/12/18(火) 15:27:45.01ID:Ttl/MhNC0
952は220dと訴えてるけど。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-yuKO)2018/12/18(火) 18:19:01.63ID:qSrkEC84a
>>959
952だけど19インチだね
フロントだけタイヤ交換することにしたけど、純正ハンコックで8万超
1万キロごとに8万ならマジで乗り換えよう

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-yuKO)2018/12/18(火) 18:22:19.06ID:qSrkEC84a
>>953
俺も知らんけど現行はCarPlayくらいついてんじゃないの?
国産はそのへん対応早いし
2年前のRXは買わないから大丈夫

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa82-T77M)2018/12/18(火) 21:06:32.19ID:qksjfMOla
>>961
クーペか
SUVなら前後ローテで2.5-3万キロ持ちそうだけど
前輪の肩がゴリゴリ減るからね
ハンドル据え切るとタイヤが寝るせい?
1万キロごとに変えるとして3万キロで前3回後1回
タイヤ代は倍だね

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e65-vjmv)2018/12/19(水) 09:58:16.63ID:pfDZUitz0
最近のは治ってるんじゃない?うちのは1年ちょっと前に納車だけど(250スポーツ)
滅多にジャダらないよ。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e65-3Pua)2018/12/19(水) 12:41:17.06ID:3HGPDU510
タイヤが前後異サイズのモデルだけ激しくジャダるんじゃねーの?
前後同サイズはガタガタじゃなくカタカタ程度なんじゃねw

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-yuKO)2018/12/19(水) 19:32:25.22ID:uMBEqr+3a
>>964
クーペ でお前のより古いモデルなんてないだろ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea42-r0rD)2018/12/19(水) 20:42:11.81ID:ueprecq00
ジャダーって曲がるときに前輪がズリズリしてる感じのやつのこと??
それとも43とかの末ギリした時のゴリゴリなる方??
43でゴリゴリなるから
2駆に乗り換えたのに前輪ズリズリなる
ベンツってちょっと欠陥あるよね。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f18-yuKO)2018/12/19(水) 21:06:24.02ID:FpYPMs490
>>967
後者だな
本当はアッカーマンジオメトリー構造の問題なんだけど、長いから通称ジャダー
同じGLCでもSUVなら不具合認定されてるのにクーペだと仕様ですの謎対応
まあ異形タイヤだからしょうがないって事なんだろうけど
クーペじゃない人はDに問い合わせたらタイヤ替えてくれるから対症療法してくれるよ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07a7-49dt)2018/12/19(水) 21:44:18.60ID:aBn2RorA0
やっぱ初期モデルほどひどいみたいね。年次改良そしてマイナーチェンジでどんどん症状改善されてくんじゃね?ベンツの前期初期モデルは人柱的リスクありだよな

またジャダーの話題がしばらく続くのかな。

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f18-yuKO)2018/12/19(水) 22:06:09.51ID:FpYPMs490
>>970
そりゃそういう時期だからな

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07a7-SeZj)2018/12/19(水) 23:25:08.22ID:1hHTUleg0
アッカーマンなんちゃらたぶん関係ない。
GLC63(SUV/クーペ)はジャダーとは決別してるから
ジャダー心配な人は安心してオーダーしてくれ。
しかも白/黒なら即納やぞ!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f18-yuKO)2018/12/19(水) 23:43:50.44ID:FpYPMs490
>>972
一応言っとくけどアッカーマンジオメトリーはわざとそういう構造だし、基本的にクーペだろうがSUVだろうがAMGだろうが、何なら現代の車のほとんどがそうだからな
右ハンドルのバランス調整がうまくいってないから起きてて左ハンドルだと出ない
要するにミスだし、改善はモデルチェンジしないと不可能
ミシュランとかの柔らかいタイヤに履き替える対症療法しかないんだって
無知な勢いだけでオススメすんなよ無責任な奴

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d2f-Ma5Y)2018/12/20(木) 01:22:13.71ID:xHM2Fob00
ご名答
19inch以下のトレッドの柔らかいタイヤにすれば全て収まる
スタッドレスに履き替えればスリップスッティックは収まる
そもそもジャダーとスリップスティックの違いさえわからぬ奴が偉そうに講釈垂れるなよ。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb45-daF8)2018/12/20(木) 03:06:27.29ID:hW+f4Xk80

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7dfb-dzkw)2018/12/20(木) 07:54:15.38ID:Lg3sFKc/0
盛り上がってまいりました

こんな不具合車買う時点でレベル低いけどな

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7dfb-dzkw)2018/12/20(木) 11:47:38.30ID:Lg3sFKc/0
高レベル者登場!

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ba7-gu8L)2018/12/20(木) 15:14:54.07ID:WKMxikRf0
>>973
無責任と言わられた972だけど。
GLC63は改善改良済みと言ってるんだけど。
どこら辺が無責任なんだ。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb65-6UAB)2018/12/20(木) 16:11:45.57ID:30SI4jmD0
63はジャダーねーのか そいつぁ すげーや
やればできるんじゃん

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-Zzp+)2018/12/20(木) 16:24:58.64ID:1tnx8bRVa
>>979
改善改良?
不可能だよ、前輪がアンチアッカーマンなのはわざとそうしてるのだし、アンチアッカーマン仕様の車を整備で変える事は技術的にまずもって不可能
改善改良されたソースは?
メルセデス自体が仕様と言っているのに根拠なく適当な事を流布してるから無責任なんだよ

>>975

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da7-gu8L)2018/12/20(木) 18:39:06.30ID:H4qSDR0o0
983ケット 979っす

981さん GLC63乗りの友人知人がいなければ
メルコネで63/S乗ってみなジャダーでないから。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-zk28)2018/12/20(木) 19:40:35.74ID:qKb+gltka
>>981
そもそもおまえの言う「GLCはアンチアッカーマン」ってのもソースはなんだよw 調べてもオフィシャルなものはぜんぜん出てこないぞ?

あとジャダージャダー言ってるヤツは100回ググってこい。ぜんぜん意味が違うから。

すごく雑に言うと…
右ハン車はスペースの関係で前後のトルク配分が31:69っていうFRよりのセッティングにせざる得なかったんで、前後に回転差が生じる→後輪が前輪を押し出す→曲がる時前輪がアウト方向にゴリゴリ流れるんだよ。
言うなら「タイトコーナーブレーキング現象」がいちばん近い。

だから左ハンはゴリゴリならない。だから左ハンしかない63sは最初から症状が出ない。

「改善した」ってのは営業マンの言葉のアヤだろ。

>>984ステマじゃないのにステマステマ
ジャダーじゃないのにジャダージャダー
一つ覚えなんだと思う

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da7-gu8L)2018/12/20(木) 21:42:52.03ID:H4qSDR0o0
>>984
983だけど。GLC63は右ハンだからな。
ワイはGLC43クーペのオプシ。同僚はGLC63Sのセレナイト
よく乗り比べしてるから安心してGLC63オーダーしてくれ。

むきになるなよ。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7da7-9Xms)2018/12/20(木) 23:22:45.17ID:OiN0MKoR0
おちつけよw構造上、絶対ジャダー治らないなんてメルセデスの開発担当者じゃなきゃわからんよ。少なくとも初期モデルより後期になればなるほどジャダー出にくいのも事実。絶対治らねーとか言ってる人は初期モデル買ってジャダーに苦しみまくってるの?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2318-i0Dz)2018/12/21(金) 00:02:54.86ID:Rkp7zYsl0
とりあえず国交省のホットラインに通報だろ
仕様なのか不具合なのか知らんけど、ひどく文句言った人のみ対応ってのが気に入らん
本来不具合ならリコールとして公平に対応する義務がある

すいません。
43ってスピードシフトTCTまだ未搭載ですよね?

ビッグマイチェンでのるのかな??

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d18-Zzp+)2018/12/21(金) 02:45:25.81ID:I6KN9LUh0
>>984
ソースはディーラー及びメルセデスのコルセンだよ
そういう仕様なので不具合ではないとの立場も明確に言ってたよ
確認したいなら聞いてみれば

992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbfb-7uwy)2018/12/21(金) 05:01:17.15ID:UMxXKjpa0
63のGLCだけは前後トルク配分可変型(4MATIC+)だから。
改善改良されたという972の主張は微妙だが、そこの違いがいわゆるジャダーのあるなしと関連しているのなら、やはり犯人は右ハンドル63以外のGLCに搭載された前後31:69のトルク配分の機械式センターデフってことになるんだろう。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbfb-7uwy)2018/12/21(金) 05:08:09.65ID:UMxXKjpa0
だとしたら、同形式のセンターデフを持つ現行CクラスやEクラスの4MATIC車でも同様の現象が起きそうだけど、その辺どうんだろうねり

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da7-gu8L)2018/12/21(金) 07:36:17.42ID:3HG8JRLE0
>>993 
右ハンドル用センターデフ 原因は 前後31:69
左ハンE 400 4MATIC (左ハンドル)前45:後55
右ハンと左ハンのセンターデフ形状がそもそも違うしな。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da7-gu8L)2018/12/21(金) 07:45:49.97ID:3HG8JRLE0
>>993
スマン答えになってなかったわ。

そもそもC/EクラスのセンターデフがGLCと同じ部品で
前後31:69 なのかね?

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb65-6UAB)2018/12/21(金) 08:51:02.80ID:Idh3yP3E0
ガタガタいうが他は良いクルマなんだから
一年に一回 前輪タイヤ替えて たのしくいこーぜー

販売した年の夏に買って2年半250に乗ってるが、冬もジャダー?を感じたことない。
家族全員鈍感なのかな。
あまり寒くない都内だからかもしれない。
ちなみに、タイヤはピレリースコーピオン。

ただ、気になって、だいぶ前にディーラーのサービスの人に聞いたら、厳密にはGLCに限らず4マティック車には発生する可能性があると言われた。
直進安定性をよくするために、タイヤを内側にトーインにしているからと、説明された記憶がある。

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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 10台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545242658/

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbfb-7uwy)2018/12/21(金) 10:14:23.86ID:UMxXKjpa0
>>995
部品が同じかどうかまではわからんが、トルク配分の値に問題があるということでは?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-dzkw)2018/12/21(金) 11:12:50.41ID:mF1xVVaLM
1000なら

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