理想のLEXUS レクサス

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 07:48:04.18ID:24seL9/O0

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 22:19:09.16ID:iDkp45/X0
びっくりした、1000万こえると車両保険が簡単に契約できないんだな

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 06:57:24.68ID:QqrsPO/o0
そりゃそうだろ
ましてや窃盗団に大人気なのに

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 14:15:44.07ID:rqpbmEpB0
いや、保険料が高いだけかと思ってたの
そしたらまさかの引き受けからのハードルかよと
まぁ受けてもらえるみたいだからよかったけど

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:48:54.60ID:2Akb0QFw0
ロールスロイスもX12のツインターボ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:09:08.98ID:yqzSiK8W0
規制クリアするにはダウンサイシングしてターボ化するしか無いんだろね。
ベンツもロールスもターボになっちゃったし。
NAは淘汰されて無くなるよ。
残念すぎる

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:38:06.33ID:6qK6QWXe0
CTをFR化して欲しい
8ATなら尚良し
お値段400万から

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 21:08:20.44ID:ZIZ3X1TU0
GSはそのまま残して
GSとISの間にセダンを作って欲しい

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 21:46:38.95ID:enuLfrY90
バック時の音や、鍵の解錠施錠時の音をトヨタ車となぜ変えないのか謎、BMWのバック時の音は好き

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 23:37:41.94ID:mcmf9z3W0
>>423
本当そう思う!どー考えても簡単な事をやらない!
それだけでもかなり差別化になると思うし
早くやらないとブランドイメージ築くのに時間かかる

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 06:55:53.65ID:f222gfPV0
>>423
音同じなん?

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 08:16:54.90ID:ZzlhOgQt0
トヨタがそんな無駄な事するわけねーじゃん

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 17:07:29.52ID:/JINmWA90
標準がV12エンジンで、定価300万以下が理想。

もちろんAWDで5ドアワゴンボディ。

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 18:33:29.75ID:f222gfPV0
>>427
バイクか

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 12:35:26.94ID:TEZOgquD0
>>423
バックの時の音はスバルのXVが良かった
トヨタより良い部分もあるんだなと思った
あとXVはナビ画面が大きくて200系のように画面が凹んでないのがいいね
画面が凹んでると昔の車みたいに見えてダサい

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 07:13:16.79ID:rzmD+sgS0
そもそもバックで音がする時点でダサすぎる。
おれのSLはそんなの鳴らないよ、何も困らない。

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 00:01:52.98ID:ISLKvOmr0
次期lfa
V10 4.5l ターボhvでお願いします!

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 07:11:05.77ID:mfrs3p0T0
ESをfrベースにするか新たにfrベースのレクサスを作ってほしい。
マークxサイズのを。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 15:19:49.81ID:dypt66rZ0
>>423
もしかしてレクサスってバックの時の音ってピーピーなの??
高速で100キロ超えるとキンコンも鳴る?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 21:22:59.18ID:KFVK8/T50
>>433
お前、オッサンだろwww

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/28(金) 09:54:46.97ID:SCZYRrnL0
やっぱりV8

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 13:36:22.89ID:7PMho5Co0
レクサスのevブランドでないかな

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 15:40:50.06ID:J+5fKIyK0
レクファードはよ
アルだとヤンキーも乗ってるから差別化がいる

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 19:53:34.60ID:rTnR1Ly40
>>437
それだけは出さんで欲しい…

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 20:22:05.09ID:eEqX3GZj0
ミニバンなんて北米で全く売れないから、
アルベルのレクサス版出ることは絶対無いよ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 21:50:45.04ID:NhJDAP1o0
>>439
日本、中韓国で需要あるだろ

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 22:54:49.96ID:80OFSND70
ミニバンなんてファミリーカー、レクサスが出す訳ないわ。www

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 23:51:11.01ID:NhJDAP1o0
>>441
SUVと安物FFセダンベースのESしか売れてないけど

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 01:06:00.15ID:UH683Fre0
>>442
まぁESが売れてんのは昔からだし
SUVはご時世だろ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 17:46:50.03ID:OVXOnf1H0
次期ESはfrベースでお願い!

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/03(木) 10:48:02.08ID:uR0iDvMN0
水素evハイブリッドのレクサス

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 07:32:25.56ID:E2qSRsQG0
>>439
メルセデスVクラス

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 16:57:46.34ID:LFhxr2RF0
Vクラスは商用車

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 18:45:40.18ID:yUkWPMbG0
レクサス
昔は日本車の象徴的な存在だったが
今は海外勢に完全に追い越された存在

乗り比べしても、まったく良さが無い

メルセデスを買えない人の車
ていどには復活して欲しい

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 08:27:31.48ID:j86IxGis0
メルセデスベンツのVクラスとスプリンターの違いを教えてください!
私の認識ではVクラスはアルヴェル スプリンターはハイエースなんですが
それともプロエースとプロエースヴァーソぐらいの差なんでしょうか?

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 11:55:14.59ID:+v3sYE/P0
RXのシーケンシャルウインカー何とかしてあのダンプカーみたいなやつ

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 15:29:22.26ID:rms5/rQl0
>>450
具体的にどのダンプカー?

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 17:01:54.92ID:wG9INxI50
>>451
流れるウインカー全般だろ

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 18:51:34.81ID:tGOLvrDR0
ミニバン出したらレクサスブランド大きく毀損するだろ

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 02:29:26.09ID:Vx2ZXLXR0
レクサスからミニバンが発売されるのを心待ちにしている奴って、本当の高級品に慣れ親しんだ事のない人だな。
井の中の蛙的なミニバンフリークはレクサスがどれだけ広い世界を相手にしているかを分かっていないと思うね。
まぁ、レクサスの高級車としての出来が本物かどうかは別の話としてだけどねw

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 02:36:50.50ID:Vx2ZXLXR0
「三河のセンスで広い世界なんかを相手にするのは所詮無理な事だから、そっちはキッパリと諦めて俺たちの為にミニバンを作ってよ」っていうレフリーストップ的な助言なら分からなくもないがw

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 02:38:19.04ID:2WMZs+5N0
おっと、メルセデスをdisるのはそのへんにしといて貰おうか。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 10:22:20.28ID:gx3PsjmG0
トヨエースかダイナのvan仕様でV8積んだ
レクサスLV600とかいいんんじゃないの?
トラック仕様はLT600みたいな。(w

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:57:01.30ID:HSnEdZuG0
いいね👍

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 19:19:18.74ID:6cHqwgzD0
レクサス コペンクーペ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 21:37:43.16ID:8OuoTxAy0
2020世紀レクサス
頼みます!

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 12:31:57.14ID:iV10S0ug0
もしレクサスが2020世紀テクノロジー搭載したらすごいなw

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 07:13:58.13ID:A+b4VC5F0
レクサス ランドクルーザー70系

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 15:14:24.11ID:RzTGlvZO0
Xクラスのようなレクサス車はラインアップにほしいところだよな

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:48:20.54ID:zdcVh6Ch0
レクサスは自動車界の図書委員長
エンジニアの夢精

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 07:58:02.97ID:S2BvRMvo0
カーラインナップとエンジン 動力源を
メルセデスやbmwをぱくって欲しい

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 06:53:18.30ID:KOLQuZZz0
レクサスは多気筒大排気量エンジンが無いよね
メルセデスやbmw、アウディみたいに。

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