>>411
軽量化反対と言うかGT-Rは、３００km/hでのクルージングを前提とし
一般人が乗って恐怖感を感じ難い適正車重が１．７ｔ程度って理論。
いくら空力パーツで武装しても高速で横風食らうと軽い車は横にすっ飛んじゃうからね。
その１．７ｔありきで高速でバーストしても減速することが可能なランフラットタイヤ。

ある意味、ロードスターとは、真逆の車だろうね。
低速がおもしろければ、それでいいってのがロードスター。