>>364
でも12V採用据置でのセルオルタ化でしょう
48V化するならセルオルタ兼用レスポンス&出力&制振アシストモーターになるだろうけど
SKYACTIV-X用ベルト駆動高応答ルーツ式過給機の電動化も有り得るかな?