【SUBARU】スバル レヴォーグ 12 【2.0専用】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
スバル レヴォーグ 2.0専用スレ 05からここは2000オーナーか納車待ち限定にします。
その他の方はご遠慮ください。
荒らしはご自身の車のスレッドに帰ってください。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ 11 【2.0専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520925455/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あんま相手しない方がいいよ
こういう人って本心から「自分は悪くない、絡んできた相手が悪い」と信じてるもんだから >>976
その通り。
確信犯ってのは、自分の政治理念に基づいた行動には微塵の誤りもないと信じ切ってるから
何を言っても無駄。スレ荒らしになっている自覚なんて皆無。もうＮＧにぶち込んで放置するしかない。
せっかくレヴォーグに履かせるタイヤの話で盛り上がると思ってたのに残念で仕方ない。 >>973
もし2020年にずれ込んでも、2016年発売のインプと
基本が同じ内装になっちゃうのかねぇ。 鳩山とブリジストンの関係でタイヤ選びのポイントになるのか
俺みたいに何年も選挙もに行かないのは、全く気にならない。ただブリジストンは高いよね、それくらい。 下らねぇw
タイヤの本質は性能でしょ鳩山に繋がりがあるからってワザワザ性能低いものを買おうとは思わんな >>983
2020年12月でも2020年には変わりないんだぜぇぇ 販売面を考えると来年遅れても後半くらいにはモデルチェンジすると思うけどな、WRXは少し遅れるかもしれないが あり得るパターンとしては、
2020年10月頃に既存のFA20DITを来たるべきWRX-STI搭載を見据えた小改良バージョンを「とりあえず」搭載して、
その一種だけ販売して2020年販売開始の実績だけ残すんだろうよ。
新型エンジンはおそらくボアピッチがFBFA系と異なるエンジンになるだろうからそうなると生産ラインが大幅に変わるし、
今の段階で排気量が決まっていないという情報が本当であれば2020年に新型エンジンなんて無理だろうね。
ブロックを作っているリョービは豪雨災害の影響無いみたいだけれど、
物流や枝葉の企業などマイナス要因はあるだろうからなおさら。 >>985
販売面を考えればそこそこ売れているレヴォを急ぐ必要も無いし、
まもなくS4にSTIスポーツを設定するからそれをすぐにやめてはもったいないし、
毎年一台のFMCノルマはレガ系をFMCすりゃ問題無いし、
レガ系はフォレスターの平凡な2.5直噴NAを乗っけておけば十分だし、
販売面を考えれば考えるほどレヴォを2019年に何が何でもFMCする理由はないわな。 アイサイトのみバージョンアップで現行販売続行だなたぶん F型で2.0にお買い得バージョン追加だな。
FA20DITを盛り上げないとね。
S4はSTIsports追加で2021年まで乗りきれるだろうし。
もうね、間違いないってこれで。
今のスバルにやれることなんてこの程度だもん。 FMCへゆっくりでいいよ
D型を10年は乗る予定なんで レヴォーグのCMをさっぱり見なくなった頃に新型でるかな。 まあ、今現在そこそこ売れてる車を焦ってFMCする必要もないか このスレッドは１０００を超えました。
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