【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 79台目 【型落ち】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 17:43:20.66ID:xFrTeXLp0
前スレ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 78台目 【型落ち】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521723410/

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 18:17:45.43ID:puT3vkA30
この時期踏んでると120度超えそうで怖い
大事に乗りたいし、オイルクーラーでも入れた方がいいのかな?

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 19:44:34.45ID:b13q/UiL0
こんな時期に乗らないのが一番
セカンドカーにプリウスでも乗るのが良いよ

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 21:28:05.08ID:5K16kXyh0
オイルクーラーのアメリカ製の赤いコマ買おうと思ったけど、あまり意味ないみたいね

それならインタークーラー交換したほうが冷却対策としては本筋なのかなと思いましたがどうなんでしょ

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:03:16.99ID:5c91QzvP0
130℃超えたらヤバい

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:24:41.72ID:nFXc99tq0
>>725
335iには油温計ついてるんだよ
だからめんどくさくないよ

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:25:57.92ID:nFXc99tq0
>>726
オイル管理ちゃんとしてれば基本大丈夫

4時間とか走ったらクーリングしてあげて

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:28:21.16ID:nFXc99tq0
>>728
赤いコマは暖機運転とかしなきゃだからオススメできないよ。
しかも冬場は低くなりすぎる

インタークーラーはいろんなところが最近出してるよね。
スタディ ウルフはオリジナルだし
アクセスとかは社外でキャンペーンしてたよね。
効果はわならないけど、良さそうではあるよね

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:29:38.23ID:QJ7ktH730
>>728
吸気冷やしたらオイル温度下がるのか?

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:38:57.74ID:5K16kXyh0
そもそも暑い暑い日本の夏加えて大渋滞はドイツ車苦手なんだよね。

吉田兼好じゃないけど夏対策しとけばあとはおけ、という気もしてますんで赤いコマは有効な気がしてます

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:52:04.22ID:5c91QzvP0
皆さんオイル消費量どれくらいですか?
うちの320iは3000kmで1リットルくらいです。オイル漏れはありません

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:02:03.44ID:O9i0xcBQ0
CD取り込んだあとに表示される四角の中に丸があって-3とか-6とか-8って出るんだけどこれって何なんです?
マニュアルにも書いてないし

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:19:32.42ID:T1RtxD7/0
>>728
オイルのコマは効果あるよ
ぶん回しても110度超えなくなった。

インタークーラー変えても油温には全く関係ない

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:21:10.07ID:aDAg3dXF0
>>737
なるほど、コマいってみます!

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:23:50.50ID:aDAg3dXF0
>>737
冬場はどうでした?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 01:49:09.40ID:bJw71l5w0
赤いコマってBMSのやつ?
国内で売ってるとこあるんかな?

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 04:51:13.12ID:hayo8b/h0
調べたらFTPってパクリコマなら3500円で買えるね
もうこれでいいかなw

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 07:54:34.54ID:daXy6b6x0
買って初めての夏だけど早速連休初日の大渋滞に巻き込まれてしまった。取り敢えずなんの異変も現れなかったが…

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:20:41.32ID:YJ8NAmQA0
>>735
前期320i だけどオイル減らないよ。その減り方は異常では?マフラーから煙出てない?

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:23:00.44ID:T1RtxD7/0
>>741
僕もFTPです。効果はBMSと同じです。

10分で交換出来る為、冬場は冷え過ぎて温度制御不能なんでノーマルに戻しています。
(80度近くまで下がる為)

夏場は水温、油温共に10度近く下がるよ。
※オイルにもエンジン冷却効果があり、エンジン冷却=水温低下

これは実体験です。

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:55:42.57ID:L/boixGY0
>>737
120度で本領発揮できる設定だからコマはやめた方がいい。
油温が低すぎる

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:08:51.65ID:n/YvurxJ0
流石に油温120度いくとエンジンオイル劣化するぞ
平常時100度でスポーツ走行で110度がマージンとった限界値だよ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:27:51.89ID:n/YvurxJ0
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/406323/blog/31383010/
結局のところオイル粘度の関係で110℃になっているがベストで、簡単に120℃超えるようならオイルクーラーつけたほうがいいのか…

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:02:33.75ID:2mDyNirv0
>>728
俺、アホだからよくわかんないんだけどインタークーラー付けても湯温は下がらないんじゃないのかなぁ。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:13:41.41ID:JWBWZLIK0
吸気温度が下がるからエンジン温度も微妙に上がりづらくはなるかもしれん
油温下げたい人が着けるもんじゃないけど

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:43:29.25ID:yw0VOHPP0
>>749
ここは釣り堀ではありませんよ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:02:54.74ID:mNe+yM5L0
>>270
このリコールの整備でヘッドカバー外すの?
冷間時のカリカリ音直してもらえないかな?
ラッシュアジャスター交換で治るらしいけど
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/299801/blog/25260995/

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:04:10.55ID:mNe+yM5L0
>>274
のリコールでした

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:19:33.73ID:Bj4NIHvz0
むーん、オイル消費量がどれくらいが正常なのかわからない

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:08:48.58ID:T1RtxD7/0
>>745
120度で本領発揮はないでしょう。
どんなエンジンでも厳しいよ

>>753
335で半年毎(5000km前後)にオイル交換しているけど
ほとんど減らない(警告無し)

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:37:20.44ID:YMipQYfW0
>>731
え、そんなことしなきゃいけないの?

>>735
7000kmで1Lくらいかなあ。N52だが

7567552018/07/15(日) 18:41:27.44ID:YMipQYfW0
マニュアルでそこそこハイレブ保つように運転してるけどな

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:59:40.41ID:Bj4NIHvz0
そうなんだ、、ハズレのエンジンか、悲しい

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:20:16.95ID:FyhXHMPa0
>>757
ハズレではなくてわずかに漏れというかにじみがあると思う
固いオイルにしたら減る量が減るかも

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:45:47.97ID:SCUM27BK0
ネット見るとハズレのエンジンって説がある・・・。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:04:55.76ID:UxTrx/Zq0
N52で4000km毎に1Lでした
N53は減らない

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:07:27.11ID:iT+tVIx+0
>>757
パッコン類交換したら?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:11:50.66ID:9mN7OPIk0
>>757
オイルにじみで、センサー減ってたらセンサー壊れてるよ笑
オイルがガソリンに混じって燃えてるんだよ。
これはググって結構調べてればでてくる
もちろん減らないな越したことはない

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:33:24.10ID:Bj4NIHvz0
>>762
ならほど、、ググったら結構みんな5000kmで1リットルは正常みたいな情報が多かったのですがね

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:37:34.59ID:9mN7OPIk0
>>763
正常ではないんだよね

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:38:18.14ID:9mN7OPIk0

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:43:11.38ID:T1RtxD7/0
正常なエンジンはほとんど減らないよ

BMWは本当に当たりハズレがあり過ぎる。
減らない人は普通になんとも思っていないからネットでも騒がないが
減っている人だけがネット上などで騒いでいる。

だからBMWのエンジンはオイルが減っても普通とか伝説になっている。

実際は減らないエンジンも大多数ある>減るエンジン

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 23:13:53.34ID:aDAg3dXF0
まぁうちのe91はその辺り踏まえてドイツ製で南アフリカ製と精度が違うんで問題ないんだよね

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 05:10:14.21ID:Zpvr3yse0
335だと油温145-150度になると制御がかかるから分かる
130度ぐらいは問題ないみたいなことをBMJが言ってたわ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 05:10:57.65ID:LmKTx3Lg0
ターボじゃなきゃ140度もいかないんじゃないかな?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 05:19:48.39ID:LmKTx3Lg0
エンジンオイルは1メモリも減ったことないなあ
エンジンオイルが減るのはハズレだけど、許容範囲ってだけでしょ
BMWは製造精度が高くないからなあ

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 05:45:08.13ID:gwtp/ZIy0
油温計、真ん中が120℃だし120℃いっても大丈夫でしょとか勝手に思ってた

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 08:07:10.56ID:DG25/hTM0
>>771
ディーラーに確認したら130度になったら気をつけた方がいいみたい

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 08:59:36.72ID:HrUTy0Vt0
油温は130℃いったら異常
オイルは1メモリでも減ったら異常
以上

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:26:25.50ID:oRxK8qP+0
335だけど実際水温何度までが許容範囲なのか知りたい

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:02:01.72ID:+DV3iCjf0
油温が10度上がると劣化が倍と言われてるね
早めに交換してる人は多少構わん気がする

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:03:10.86ID:UnXrR/Md0
90±0.01℃

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