子育て・介護・通勤・家族レジャーに向いた車種

１ · 2018/05/27(日) 19:52:06.42

車種板には存在しなかった、ガチのスレ！

子育て・介護・通勤・家族レジャーに向いた車種
について真剣に議論しましょう！

想定車種は、軽・コンパクトクラス・ミニミニバン・ミニバンで
オール国産車となります。

想定メーカーは、ダイハツ・スズキ・トヨタ・日産・ホンダ・三菱・マツダ・
スバル・・・だいたい全部ですか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 19:56:06.96

>>1 当然、その辺の「一般人の大半が乗っている車種」になる筈です。

もちろん人気ランキングは上位２０位くらいになり、

「維持コストが安く」・「低燃費」・「壊れない品質」が優先され、「安全性はその次」。

「外装や内装のデザインは贅沢なのであまり気にされず」、
「車の走行性能やアクティブセーフティはほぼ、どうでも良い」、
「乗り心地や、NVHなど、振動や静粛性・・・なども贅沢な高級車の為なので、どうでも良い」

といった車になるでしょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 19:59:16.88

良い点も多数あり、というか「良いことづくめ」であり、

「年寄り」や「婦女子」に優しく、「小さくて、小回りが利く。」

「ママさん」や「オバちゃん」など「機械に詳しく無い人に優しい」

「難しい機能が付いていない」、「装備・仕様は簡略化され、壊れにくく、安い」

「修理代が安い」「部品代は安い」「タイヤ代は安い」

といった観点になるでしょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:02:21.49

「家族レジャーに向いた車種」

は簡単ですね？　これはミニバンやクロスオーバーだから・・・

つまり、売れ筋 or セレナなど３大ミニバン　
or スバルのフォレスターやデリカD5、スペースギアなどです。

車好きの車種が入るわけですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:04:54.13

「子育て」・・・ママさん向き！

これは「軽」、「コンパクト」、「ミニミニバン」、「２L級のミニバン」
あたりが考えられます。

クロスオーバーは「車高が高い為、スキーなどレジャーには向きますが、
子育てや介護には向いていません！」

SUVなどは論外です！　「よじ登り用の電動ステップ」がある位ですからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:09:04.76

ではスペックにまいりましょう！

全幅 140cm(軽)～広くて175cm程度(2L級のミニバン程度、セレナノアステップですね。）

全長 3m50cm(軽)～長くて4m60cm程度(2L級ミニバン）までが望ましい、基本的には4m前後です！

全高 1m40cm～高くて1m85cm程度・・・但し大型多人数の介護車は別です！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:09:09.49

なんで子育て家族レジャー用で安全性二の次なんだよ
最重要やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:10:24.11

>>7
机上の空論・単なる理想論ではそうですが、その辺のオバちゃんがVOLVO買いますか？

「軽」に乗るんだよ！

>なんで子育て家族レジャー用で安全性二の次なんだよ
>最重要やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:12:14.89

単なる理想論を好む方は・・・下記へおいで下さい。

>SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar

「世界最上の走行性」・「世界最上の乗り心地」・「世界最上の悪路走破性」
「世界最上の静粛性」などでお待ちしております。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:15:08.24

「子育て」・・・ママさん向き！

さて、引き続き、「子育て世代」に向いた、ミニミニバンやコンパクトについて
議論を深めて行きましょう！

タイヤの直径はわりと小さく無ければいけません！直径53cm～大きくて63cm程度でしょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:18:15.84

コンパクト・・これは３大メーカーがありますね？

エコカー性能を重視する、比較的富裕であれば、
トヨタのアクア・日産のノートEpower・ホンダのフィット（できればHV）

といった所でしょう。通勤ならスバルのインプレッサの1.5でも良いでしょう。
これは150万前後クラスですね。

そうで無ければ、パッソ、ビッツ、HVで無いフィット、あるいはスズキのコンパクト
あたりかも知れませんね。　マツダならデミオ、三菱ならミラージュ、

このクラス(95万から買える）・・・スバルに無いですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:19:49.47

>>1-11
チラシの裏に書いとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:21:49.37

さて、次は「ミニミニバン」・・・１５０万前後クラスです。
いわゆるSSクラス。

「シエンタ」「キューブ」「フリード」の３大メーカー、トヨタ、日産、ホンダですな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:24:48.07

個々の事情で車に求める物が違うから
どの車が〇〇に良いなんて結論出るわけない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:25:15.23

>>13はどちらかと言えば、ママさん目線が強い車種ですかね。

次は「子育て」・「介護」・「通勤」・「家族レジャー」をパパさん目線から見た場合。

いわゆるSクラスとMクラスの一部のミニバンです。
「ウイッシュ」「ストリーム」「プレマシー」あたりは「走り」が少々入ってますね。

これらを「ママ寄り」とし、走り目線を無くした車が「アイシス」でしょう。

これらを新４台、「Sクラスミニバン」とさせて頂きます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/27(日) 20:26:29.25

>>15　日産の「ラフェスタ」入れ忘れました。

「ウイッシュ」「ストリーム」「プレマシー」
と
「アイシス」「ラフェスタ」

を５台、Sクラスミニバンとさせて頂きます！