【三菱】新型デリカ3台目
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三菱新型デリカスレッドです
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前スレ
【三菱】新型デリカ2台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522414119/ >>578とりあえずしっかり勉強して社会出てからまた来い >>578
それ素直にトヨタのが上
下請けに投げるから 遠藤徹って人の行きつけのディーラー行って聞いたコーナーはかなりデタラメが多くてうんざり 来年5月に出るとか
実際に自分の足でディーラー行くとまだ分からないけどそんなに12月ー3月までに出る言われてた。遠藤さん今度は12月ですか…そうですか 現行のりで乗り換える人は、新型の下取りに出すの?
新型出る前に手放すの? つまり、下請けいじめまくって原価削減しまくった安モンをぼったくり価格で売ってるって認めてることになるね。 >>585
トヨタはそれやってるから最近下請けに相手にされて無いらしい
三菱は歓迎されてるみたいだ
トヨタは中国と作ってればいい
自爆するから >>589
しないよ。次のマイナーで買おうと思ってるのも沢山いる。現行も欲しがっているのも沢山いる。現行は壊れないし、燃費も良いしね。トヨタ工作員さん。 >>586
人をバカとかよくないよ。
とりあえず、日本一のヨタ車乗っとけば良いじゃないか!
貴方にとってはいい車と思うよ。 >>587
相手にしたくなくても、売り上げが80%あると無理
完全に三菱に乗り換えたい 【3.11津波は自民由来!? 安倍逮捕秒読みか!?】 ロシア国防省『日本は地震を偽装した核実験を止めよ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531966541/l50
2018年、テレビが隠している大ニュース! >>593
糞トヨタ工作員くん
何れ世の中のバッシング受けて悪行があきらかになるだろう トヨタじゃ品質Cでハネられる部品でも三菱ではAで納入させてくれるらしいから、そりゃ下請けは喜ぶよ
ロットも少ないから無理な価格交渉もしてこないし >>596
トヨタの品質が悪いから故障するんじゃないかな?
車両火災もトヨタは多すぎる
三菱のスレでトヨタ養護は本当に気持ち悪い すまん、なんか叩かれとるがワシはここの社員や
品質面では皆さんにご迷惑かけとると思っとるが、乗ってくれてありがとうな 車両火災が多いのはスバルじゃね?
トヨタ車はコストダウンの塊みたいだがトラブルは少ないと思うぞ
台数も多いから多く感じるかもしれないが
まぁデリカには関係ない話
工作員ガーはいい加減ウザい どこの部品がいいとか悪いとか、そんな意見ぶつけるのはやめよう。自動車の部品作ってるとこなんて、見たらビックリするとこあるしさ。そりゃ規格に対してらうるせーけど、現場は凄いぜ。
どのメーカーであれ、不具合がないのが一番ですわ。 トヨタは初代ビッツ系で、パワーウインドウスイッチから発火する欠陥をリコールせず隠してた。
プラッツのドアから燃えて、後部座席から逃げられなかった爺さんが
丸焼きになったニュースとかやってたよ。
つい数年前、10年以上経ってからやっとリコールになった。
ドアが燃えて火傷したオバハンが訴訟をおこして仕方なく。
ところが、後部座席の爺さんが丸焼けになったのは初代ビッツの姉妹車プラッツで、
リコールになってるのは2005年以降の2代目ビッツと関連車種。
まだ隠してる。 >>600
良いってことよ 三菱の車は基本に忠実で好きだ だからこそォっとリークしてね >>599
これ工作員が必死にズレないとか言ってるのだろ
圧倒的にズレ多いユーザーだらけで工作員の弁明は痛いわ >>600
まず自分が社員でも言わんだろw
バカ? >>606
そりゃ自社製品は気になるから巡回してるよ
社外秘を言わなけりゃ問題無いしな >>603
それなのにしつこく映画とかで三菱を叩く。目的はわかるよね。日産に先手うたれてぶちギレ。日産攻撃がはじまった。三菱のPHEV技術とディーゼルの技術を求めてまたなんかしてきそう。 こんなことわざあったっけ?
ヨタを叩けば信者がキレる まぁヨタさんと比べてもしょうがないがね
三菱は三菱らしく、と行きたいところだが日産さんがどう舵取りをするかねぇ
デリカとパジェロだけは三菱らしく残して欲しいが トヨタ信者は数が多いからな
そりゃギャーギャー騒ぐやつもどんな会社にせよ相対的に増えるわ
その信者の数がトヨタの力を証明してるわけでもあるが 信者じゃないよ。
社員でもない。
トヨタのネガキャンを監視してるのは電通で、
電通子会社のバイト君で確定だってよ。 >>601
工作員ガーさんって
前スレで乗って無い事がバレた人だっけ?笑
あれは別の人? 新型RAV4情報来たな。2列シートの5人乗りと3列シート6人乗りの両仕様があるらしい
ミニバンに拘らないなら新型デリカじゃなくても良いかな〜 >>616
どうでもいいです。
どうぞお好きにラブホ〜に行ってください >>616
ホントどうでもいい
ゴミみたいな車
トヨタは技術無さすぎる 消費者が価値を決めるからなあ
シェアを考えたらゴミはいいすぎだろ
トヨタは味のないおかゆみたいでつまらが
壊れないのも性能の一つではあるね 人間発電所と言えば、3か月前にブルーノ・サンマルチノが他界した。 トヨタ工作員何で三菱デリカのスレ荒らしてんの?いい加減にしろや! >>630
貴方の方が余程迷惑なんですが…
毎回そのやり取りで荒れるので… >>631
別に荒れてないんだよなー。
工作員がーって荒らしてるだけではないの? あぼーんだらけに草
お盆過ぎには詳細わかると良いな 早く次のスクープ欲しいわ 予約受付し最初の週末にハンコ押しに行く自信あるわ みんなやはり初日に仕事休んででもハンコ押しに行くんかな >>630
>>632
あんたが一番荒らしてんだよ
工作員さん 工作員って単語をNGに
して欲しいな。
三菱相手に誰が工作員つけるんだ?
デリカは好きだが三菱はどーでもよい >>636
同意
現行デリカは好きで乗ってるが三菱は別にどうでもいい
勿論トヨタもどうでもいいが
デリカも次期型がダサかったら次は乗らないだけの話 だいたいこういう工作員のやり取り後に出てくるデリカ乗りを宣言してデリカディスる奴。 >>640
分からないなら
指摘しない方がええよ笑 工作員連呼爺はどうも「工作員」って言葉の使い方からして狂ってるようだよ。
「工作員認定されたくなかったら」とか言ってるんだぜ?
デリカ乗りだと判明したら押し黙るしね。
多分Fuckみたいな意味で使ってて、本人的には相当スカッとするようだ。 >>641
探したがデリカをディスてる人は
見てない >>644
工作員がいる事がバレると都合が悪い見たいだ
必死に工作員認定する人を追い出している様に見える >>645
デリカ乗りなんだけど工作員認定ウザい。
工作員なんていないのに喚いて恥ずかしいね。
デリカ乗りの程度がその程度ってことだね。 ボクシングの元世界3階級王者・亀田興毅(31)=協栄=が23日、自身のインスタグラムを更新。新車を購入したことを報告した。
興毅は「前から気になっていた三菱デリカD:5 アクティブギアを思い切って購入した」と新車をバックにレプリカキーを抱えた写真を投稿。
「ワンボックスカーなのに乱暴者を彷彿させるオフロードなフォルムにオレンジのサシが鋭く入ったカラーリングは、まさに亀田家のために産まれてきた車だと言えよう…」と自慢の新車について伝えた。最後は「新しい相棒と安全運転でドライブへと洒落込もう」と締めた >>647
工作員認定員は煽るだけで
デリカ乗ってないのはデリカスレで
バレてるから。
ほっとくのが1番 >>652
そんなもんウザいに決まってるだろ。
ちょっと書き込んだら工作員工作員、バカか。
散々荒らした挙句にキーUPしたら謝るんかっつったらすぐ逃げるし。
こないだのシフトダウンがどうこう抜かしてたジジイ、
ちゃんと確認した彼に謝ったんか?言いっ放しだろが。 >>654
5chで写真何て偽造や嘘50%、悪用40%、特定9%、参考1%だからな
元々匿名だからな。自尊心高い程、カモのターゲットだからやめとけ トヨタ乗り
ってか、アルベル乗りはデリカなんて全く視界に入ってないよ
つか存在すら知らんと思うよ
少しの事で工作員だのって恥ずかしいからやめてね
自意識過剰だよ
俺はCD乗りだけど >>658
モーターショーでは、デリカやパジェロが急勾配上がっていくデモンストレーションやってた。
トヨタはランクルだけだった。
デリカは、ミニバンとSUVの中間という感じで、
他のメーカーのとはちょっと違うなって感じた。 >>658
デリカじゃオラつけないからな。
てんでキャラが違うわな。 658だけど
俺はとうぜんデリカ大好きで乗ってるけどね
トヨタ乗りが雪でスタックしようがキャンプ場迄の林道で下廻り摺ろうがデリカが視界に入って無いのは事実だよ
兎に角、トヨタ乗りがこのスレ覗いてると思ってる事自体がマジで恥ずかしい >>658
>>661
トヨタの品質は糞みたいに悪いからね。
何せ中国製品多数でエンジンオイルみるみる減るエンジンだったわ
三菱の故障しないデリカに乗ってたら安心するよね てか新型デリカスレなんだからデリカ乗りは当然いるとして、他社乗りがいても当然だろうし、他社の車がライバル候補としてこのスレで上がっても何も問題ない
何も生産性がない工作員ガーのレスが一番迷惑 トヨタのアルファードは今も品質悪く当たり外れあるけど
デリカは聞いたことないし、ネットでも評判良いよね。 >>664
俺は運転席のツートンの部分のズレがあったけど、すぐ新品と交換してくれた!!
三菱頑張ってるわー >>662
コスト下げて中国を豊かにする会社だもの。 >>660
おまえデリカスレでやたらプラドを宣伝してたなwwwwwww マイチェン後デリカとマイチェン後アウトランダーPHEVとマイチェン後cx8とフォレスターのどれかにすることにしたよ
選んでるときが一番楽しいねー 今何に乗ってるか知らんが、その候補だとフォレスター以外ならディーゼルエンジンの新鮮さとか、広さとか電源のユーティリティさでどれ選んでも面白いと思う
大いに悩め 新型の情報が無いせいで糞スレになりつつあるな
これも出す出す詐欺してる三菱のせいだ ディーラーさんはお盆過ぎ辺りから詳細分かり始めるって言ってたからもうすこし我慢やな 秋には予約も受け付けるらしいから。今はアウトランダーのマイナーチェンジが先行らしいから 自動ブレーキ、撥水シート、撥水フロア、フルフラットのシートリクライニングがあれば、マイナーチェンジでもいいです 工作員テドリ31マソ
保険なし
年金なし
バイト扱い 年内には発表か発売になりそうだね。
ヒント、製造場所のスレから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています