MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察17
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※前スレ
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523929940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結論
軽油車のメルセデスおベンツを選ぶカスは頭もパーなのでドヤる権利全くなし スレのスミで小さくなって死んでいなさいwwwwwww >>407
そしたらドヤっていいよwwwwwwwww >>405
良かったな 昔のクラウン壊れて(笑)
壊れる が君にはお似合い
何を買っても壊すんだろうな
で、古〜いクラウンってレクサスなのかい(笑) >>409
お前本当に無知だな
ゼロクラに積まれていたエンジンをレクサスにそのまんま流用してるんだよ
トヨタお得意のコストカットの一環だろうな
お前は馬鹿だから知らないだけだろ GLE350dを糞味噌に言ってる人から見てC220dや320dってどうなん?
GLEと同じBMWの6気筒ディーゼルとか・・・
BMWの入門車種にはさらに1.5L3気筒ガソリン車とかあるけど・・・どう思ってるの?
煽りとかではなく率直な感想が聞きたい。 ニュル耐久レースで壊れまくりで独車連中より十数周遅れだったレクサスが品質を言ってもなぁ >>410
で?
クラウンはレクサスじゃないよな(笑)
そのくらいは知っていたんだ。
コストカットできない 無駄と効率の悪さがベンツやBMWの特徴で、
ただのぼったくりですっていいたわけだろ(笑) >>412
へぇ〜レースで壊れない車を作るメーカーってあるんだ(笑) ポルシェなんてレース後そのまま自走して帰るくらい高品質だそ
やはり無知の知ったかぶりばかりなんだなぁ >>412
ルマンで大事事故を起こし
80数名の人を殺したドイツ車が
日本車をレースでどうこう言ってもないってもな >>415
そりゃポルシェだからな
三バカトリオとは出来が違うんじゃね?
ポルシェと三バカトリオが同じドイツ車だとは、
ポルシェにとっては情けない話だろうけどな CMで世界一安全と詠いながら歩道の鉄柵を破壊したり轢き殺したり戸建を破壊したり樹木に激突死させた自称プレミアムブランド(笑)があるらしい >>413
お前>>403の自分の書き込み忘れたとかw
三歩歩いたら忘れるニワトリですか?w
結局お前は的外れな事ばかり言って言ったもん勝ちを決め込んでるだけですな
レクサスみたいなフェイク品を乗ってる奴はそういう奴が多いのかね?w >>419
車が違ったら車重も走行性能も変わるだろ(笑) >>420
壊れないではなく故障率が一番低い ということ
これが壊れないと という 風説になっている
おわかり? ベンツ・BMW・アウディ全部敵に回して一日中忙しいなレクサス乗りは
勝てない喧嘩するメンタルだけは認めるけど >>420
日本車が一位は気に入らないって
半島に帰ったら(笑) >>424
まあそれだけ暇人なんだろうね
で、言ってる事は素っ頓狂でちょっとしたキチ○イだよね
触れない方がいいとは思ったがね 独車の敵処かスタートラインにすら立ててないじゃん
レクサス(笑)はさぁ >>424
喧嘩なのこれ?
ベンツやBMWのりって 喧嘩っぱやいよね(笑)
そういう習性ベンツやBMWのりだろうけど
そういう、三バカトリオのあほっつらを楽しんでるんだけど 世界陸上競技を争う中で
レクサスはスキップ競争で一位になりました
こんなもん喜べるか?wwwwwwww >>427
シ〜
また的外れな事を喚き散らしてくるぞw レクサスってドイツ車の目の上のたんこぶだから無茶苦茶攻撃されるよねw
欠陥毒ガス詐欺カー乗るという反社会的なことしてるのにやたら壊れるんだからほんとドイツ車は信者は哀れだなw >>426
いいじゃん ポンコツでも ご近所さんに見栄はれたらさ
そのためにベンツやBMWを選ぶんだから
近所の人は在日かヤクザだと思っていても口にはしないから安心しなって(笑) >>431
目の上のたんこぶっていうか相手にされてないだけでは?
日本人に認められようと必死に張り合う韓国人のメンタルに似ている 各プレミアムブランドメーカーが新型車種を投入しまくる中で
さっぱり売れないから車種統合せざる終えないのがレクサス >>367
横浜を"うちの田舎"って言うような日本語イマイチな奴の情報には、信憑性がないなーw
そもそも急に入って来て、わざわざアウディ上げてレクサス下げるレス2つだけして去ってるのも怪しいなーw
(わざわざ念まで押してw)
その前に、同じ端末同じブラウザの奴もアウディ上げてレクサス下げてるんだけど、偶然かなー?w
まさか回線切り替えて、ひたすらアウディ上げてレクサス下げる工作とかしてないよな?w
もしそんな奴が居るとしたら、アウディ支持者ってホント終わってるよなー
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ 戦前はナチスが毒ガスをばら撒き
戦後はドイツ車が偽装して世界中に毒ガスをばら撒く
レース ルマンでは大事故で83人の人を殺す
何か人間に恨みでもあるの? >>434
ドイツ車有難がるとか中韓のメンタリティじゃんw
そんなに差があるのにわざわざレクサス叩かないとアイデンティティ保ててないですけどw >>356
"事業に成功した"ってのも、どーなんやろ?
事業の平均寿命が短くなった昨今やから、またすぐ陥落する可能性も高いよなー?
失敗は成功の元と言うから、成功も失敗の元とも言えるやん?近頃は土方でもパソコンでCADぐらい使うし、裏で副業でめちゃくちゃ稼いでる奴も居る
成金アウディ乗りより安定してて、案外余裕有るかもなーw レクサスはトヨタのエンジン使いまわしとか…w
VWグループのラインナップ知らないの?w こいつ>>437みたいな事を平気で書き込むような奴だからマトモじゃないよ
いつか犯罪犯すかもな >>435
プレミアムブランドメーカーとかな
そんな名目は三バカトリオだけにしておいてくれ。
ポルシェがいうか プレミアムブランドとか
レクサスは高品質 高性能な 国産高級車ではあっても
プレミアムブランド などではないので そこ よろしく >>331
欧州ではアウディが勝ち
日本ではレクサスが勝ち
そう言われてるだけやろw
読み取る力がゼロ
実際日本で売れてるアウディは、安物のFFのA3やA4ばっか
本来狭くて山の多い日本では海外以上に四駆の方が圧倒的に向いてるのにアウディのクワトロは高いから、安物しか買えないけど海外ブランドが欲しいアウディ支持者が食いついてるだけやw
レクサスは四駆とFFの価格差は小さいから、そういった現象は起きないんや
要は、中小の経営者のように"己の判断でしっかり生きてる人間"が日本のレクサスの主な客層で、そこそこレベルではあるが"他人の顔色ばかり伺ったり海外ブランドに釣られる間抜けでせこいリーマン"が日本のアウディの主な客層って事なんや
だから日本ではレクサス>アウディになっちまう訳
実際日本の有名人オーナーのメインの愛車でも、アウディよりはレクサスの方が格上が多いしなー
(元々貧民向けスポーツのサッカーだけ、スポンサーやってた影響でやたらアウディ率高いけどw) >>441
都合の悪い事実は書かれたくないってかい
でも現実にあった話だよね
それを知っているわけだよな >>442
プレミアムブランド標榜してたぞw
少し前まで「微笑むプレミアム」って言ってたw >>443
で、アウディ叩きしてるのもやっぱりレクサスw >>444
お前冗談で言ってると思ったらマジだったんだな
ほんまもんのキチガイだなお前
歩行者天国で通行人を刺すなよなマジで アウディはFFメーカーだからなぁw
まあ別にFFが悪いわけじゃないけどFRが買えないってのもなぁ >>440
VWグループね(笑)
不正だらけのエンジンを自慢されてもな、それもブランドかい(笑)
環境に優しく燃費のよいトヨタのハイブリッド車に大きくリードされ苦戦していたVWのエンジンな
不正で世界中を騙して、基準値を超える排ガスを出し、車を売りまくったって話に共感するのは、ドイツ車信仰の信者だけだろ
どんな手を使っても不正をしても、目指すは一番ってことだろ 日本人からしたら情けない話なんだよな
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不正の背景には、自動車業界のしれつな競争がありました。
フォルクスワーゲンは世界一を目標に掲げ、ここ10年で販売台数を2倍に増やしてきました。
しかし、市場規模が世界2位のアメリカでは、環境に優しく燃費のよいハイブリッド車に大きくリードされ苦戦していました。
“フォルクスワーゲンのディーゼル車は、クリーンで燃費にも優れています。”
そこで打ち出したのは、クリーンディーゼル車でシェアを拡大する戦略でした。
ドイツの自動車専門誌で編集長を務める、イェンス・カーテマンさんです。
長年、フォルクスワーゲンの取材を続けてきたカーテマンさんは、世界一を目指すうえで焦りがあったと見ています。
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3718/1.html >>447
全部君たちが崇拝するドイツ車ブランドの話なんだがね
ベンツのナチスへの協力も加えてな >>445
しらんがなw
そいつ、レクサスに乗ていないか
野良の中古レクサスでも買ったんじゃね?
俺は否定する プレミアなブランドとか >>450
なんか気持ち悪いわお前
俺にもうレスしないでいいよ
みんなもこいつただのキチガイだから相手にしない方がいいよ >>449
ドイカスはボッシュとかのサプライヤも国も加担してハイブリッド憎しでやってきたからなぁ
技術力の無さを嘘で誤魔化したからな
日本は真面目に排ガス対策してたのにねぇ
ドイカス批判しないやつは日本人じゃねーな まるで素人のDIYのような粒々と顧客らに馬鹿にされ捲った結果が
粒々の上に半透明のカバーでその場誤魔化し(爆)
伝統の木目調プリントとなんら代わりないwwww
これがレクサスクォリテイーwwww >>455
日本人は日本車に乗れとかいうエセ国粋主義者ですか?
単に日本車に魅力がないから買わないだけ
レクサスとかボッタクリで金の無駄だしな
魅力ある車があれば日本車買いますよ >>446
それ勝手に決めつけてるだけ
現実に、アンチレクサススレは有るがアンチアウディスレはないから BMWとベンツ乗りの知り合いは故障多すぎ萎えてレクサス。
なんか日本専用部品使ってて、それが原因で故障多いとか言ってたけど。
値段の価値がない(笑)
実際ブランド料金が、ほとんどで中身は二流品。 >>457
ドイカス輸入業者に洗脳されてるのに気づかないんだよねぇ
よくそういう勘違いドイカスが自損事故起こしてるよw アウディ支持者は、"現実を突き付けられてる"だけなのに、"不当に叩かれてる"と泣き言を言ってるだけ アウディ叩きしてるのレクサスじゃないとか言ってたのに、ベンツ、BMWまであからさまに叩いちゃって
これ、ドイツ車に嫉妬してるレクサスというわかりやすい構図なだけじゃんw >>457
ベンツとかBMWが魅力的とか舶来主義のセンスない奴じゃん。
もしくは、マスゴミに騙される馬鹿 >>462
誰もがそうじゃないから
少なくとも俺は、レクサスはアウディにしか勝てないって認識 お前ら内部の人間でもないのになんでそこまで熱くなれるの?
車なんて所詮数年単位で乗り換える物じゃん
乱暴に言えばメーカー関係なく一千万の車買える財力>>>>500万の車しか買えない財力
これに尽きるでしょ >>460
洗脳というけど
ならば魅力ある国産車って何がある?
ぜひ教えてほしい
レクサスは論外
価格に見合ってないし何よりあの奇形なエクステリアが無理 >>467
そりゃ単なるお前の好みだなw
バカだから自分の趣向が正しいとかいう思い込みになるんだねw >>467
奇形?
ベンツもBMWも奇形だぞ。
何より故障多いのが一流でない証。
価格も見合ってない、特に高額車になればなるほど、ボッタクリ価格があがる。 >>468
なるほどレクサス一択ってわけね
お前みたいなノータリンに聞いた俺が馬鹿だったね >>469
涙拭けよw
それに俺の言った事パクるなよw
パクるのは日本車の得意技だけどなw >>473
お前の反応でレクサス乗りだってすぐ分かるでしょ
レクサスを否定している俺をバカ呼ばわりするなんて分かりやすいじゃん >>464
俺も"レクサスは日本でアウディにだけは勝ってる"としか言う気ないなーw >>472
レクサスが、こんな劣勢スレで虚勢張ったって惨めな姿を晒すだけだぞw >>471
日本語通じない朝鮮人?
回答になってないよ。
BMWは、豚鼻
ベンツは、大口で下品。
しかも、故障が多いから使えない。
マスゴミの広告記事に洗脳された馬鹿しか買わないでしょ(笑) >>467
いくらでもあるが?
日本人にしか日本の車の良さは解りにくいだろうけどね
まず、R35ニスモ こいつに動力性能で太刀打ちできる車なんて、三バカトリオにないわな。
てか、逆立ちしたって無理
次にSTI 世界最速のR35をセダンで超えるなんて芸当、三バカトリオには無理だわな。
次にLFA このレクサスによるニュル使用はラグジュアリークーペでは世界最速
R35に抜かれるまでは市販車トップ
次にトヨタ ミライ 世界で唯一のFCV(燃料電池自動車)
完全なる電動車な上自家発電による燃料は水素燃料という世界最先端技術
毒ガスばら撒きドイツ車と違って、 公害は一切出さない
日産リーフ 完全なる電動自動車でゴーンによるコストカットで
その価格はテスラの1/3であり、実用域で使える電気自動車
トヨタ プリウス 世界トップの省燃費を実現させトヨタの牽引役になり
カローラの販売台数をこえるという化け物。
レオナルド・ディカプリオ
キャメロン・ディアス
サラ・ジェシカ・パーカー
マイリー・サイラス
ナタリー・ポートマン
高級車・スーパーカーより環境重視というスタンスが
大物ハリウッドスターに愛用された
三バカトリオしか知らない車恩知ってまさに化石燃料そのもの(笑) >>476
俺GLEだけどおたくは何乗ってんの?
レクサス馬鹿にするくらいだからそれなりの車乗ってるんだよな 結局レクサス乗りってさ、ドイツ車に劣等感だらけで
ベンツや、BMWには完敗な事もわかってて
辛うじてアウディには勝てると思って頑張ったりしてる可哀想なユーザーでしょ
その行為自体が、もう序列を示している訳なんだけどね >>477
マスゴミの広告記事に洗脳された馬鹿が買うってまさにレクサスじゃん
トヨタはそういうのうまいからね >>464
>>475
私も日本ではレクサス>アウディとしか言う気ないですね
て言うか、常識的にそうでしょ >>480
ベンツや、BMW まだ言ってるの
そういうスレだからね
朝鮮人相手に日本車の話は 猫に小判 ってとこだろうけど
日本の軽自動車以下の性能で 1000万出せるってさ
信者って 怖いな と思うわ。 >>478
お前は俺にレスするなって言ったよね?
お前支離滅裂な事しか言わないから糠に釘なんだよね
レスするなら他の奴にどーぞ 国産スポーツは海外の耐久レースで全てぶっ壊れてますwwww
日産に至っては出場さえさせてもらえません
なんで壊れるのかな?wwwwwwww
独車は壊れないよ?wwww 前にも書いた事あるんだけどね
一般的な序列は
ベンツ> BMW>アウディ>レクサス
この劣等感だらけなのを、せめて
ベンツ> BMW>レクサス>アウディ
くらいにはしたくて頑張ってるんだけど結果
ベンツ> BMW>アウディ>>>レクサス
という現実を晒してるだけというオチ(笑) アウディ支持者は日本社会に馴染めてない奴が多い
だから、レクサスにだけは勝ちたい訳
どうあがいても、日本では勝てないんだけど
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg >>485
で、次はどんな大事故をおこして、どれだけの人を巻き込むんだい?
少しは安全性も考えてレースしろってな
レースはスポーツであって、三バカトリオが好きな喧嘩や暴力ではないんだから。 >>487
君の根拠なき妄想は、自分を諫めるためだろうけど
自己愛も特徴なのかい?(笑)
三バカトリオって 何を生きがいにしてるんだろうか?(笑) >>490
否定されたネタでも何回でも繰り返すのも、アウディ支持者の特徴やなーw ベンツやBMWに劣等感だらけで叩いてるレクサスは
結局アウディ叩いてるのも劣等感でしかないよね 笑 レクサス絡み以外の争いは見受けられない
違うんだよ
そもそもセグメントが >>493
同じぐらいの価格で販売台数で惨敗してるのに、勝手に序列とかつけてますからね
笑えますw >>485
あ〜それから
市販車をベースに公道で戦うWRC
2018年初戦モンテカルロでは
1位フォード
2位トヨタ・ヤリス
3位トヨタ・ヤリス
2位3位と日本がトヨタが表彰台を飾ってしまった。
残念だったね、三バカトリオ君
日本人としては嬉しい限りだがね。 序列を気にする価値観ならレクサスは間違い
ベンツに乗っておけば解決するよ ドイツ車全部叩いてるじゃん
と指摘したら、慌ててアウディ叩きに切り替えるレクサスw >>494
ベンツやBMWを叩いているつもりがないけどな
ただ事実を淡々と述べているだけでな。
受け入れたくない事実に耳を塞ぐしかできない憐れな
三バカトリオってかい(笑)
今夜も泣いてろ もうアウディ支持者は、ひたすら"劣等感"を連呼するしかないみたいやなーw
"日本でレクサスに負けてる劣等感"が激しすぎるから、そうでもして紛らわせるしかないわなー
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ >>500
ワッチョイ遡れ
俺は一貫してアウディしか弄ってないからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています