MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察17
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※前スレ
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察16
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523929940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>967
アウディの売り込み文句やアウディ支持者の評価を聞くと必ず”先進”とか”洗練”とか”革新”とか言うんだが、ちょっと突っ込むとすぐ”オッサン臭さ”が顔を出すんだよなーw
デザイナーの和田智がアウディのシングルフレームグリルをデザインした時も、既に40過ぎた”オッサン”だったしw
彼自身”レトロ”や”クラシカル”に拘ってもいる
つまりアウディって、”若ぶりたいオッサン”向けの車って事が言えるんだよなーw
いやー別に批判なんてしてないしてないw
”死にかけのオッサン”とか”老け込んだオッサン”より、”若ぶりたいオッサン”の方がずっとマシやろうし
先進国は高齢化してる訳やし、”若ぶりたいオッサン”向けのアウディが国際的に評価されるのは、これはもう国際社会正義にマッチしてるよなーw
そこまで計算して”若ぶりたいオッサン”向けの車を出すなんて、アウディってつくづく凄いメーカーだよなーw
まー俺は年齢とか気にせずマイペースにやるから"アウディ頑張れ"としか言えないんだが
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ >>967
アウディの売り込み文句やアウディ支持者の評価を聞くと必ず”先進”とか”洗練”とか”革新”とか言うんだが、ちょっと突っ込むとすぐ”オッサン臭さ”が顔を出すんだよなーw
デザイナーの和田智がアウディのシングルフレームグリルをデザインした時も、既に40過ぎた”オッサン”だったしw
彼自身”レトロ”や”クラシカル”に拘ってもいる
つまりアウディって、”若ぶりたいオッサン”向けの車って事が言えるんだよなーw
いやー別に批判なんてしてないしてないw
”死にかけのオッサン”とか”老け込んだオッサン”より、”若ぶりたいオッサン”の方がずっとマシやろうし
先進国は高齢化してる訳やし、”若ぶりたいオッサン”向けのアウディが国際的に評価されるのは、これはもう国際社会正義にマッチしてるよなーw
そこまで計算して”若ぶりたいオッサン”向けの車を出すなんて、アウディってつくづく凄いメーカーだよなーw
まー俺は年齢とか気にせずマイペースにやるから、"アウディ頑張れ"としか言えないんだが
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ ここ 昔たまにROMってたわ 錯覚してる どアホ達がカネの自慢しかしない下劣スレだったが復活してもクソスレだなwwwww ところでなんでアウディ荒らしが馬鹿レスしてんだよwwww アウディ関連のスレでは既に基地外おせち、として有名で誰もかまってくれないから。 そんなにアウディに勝ちたいならベンツにでも乗れば解決する話
見苦しいレクサスの劣等感 えっ アウディ>レクサスなん?
せいぜいアウディ≧レクサスだろ
劣等感感じるほどの差があるとは思えないが 俺はレクサス>アウディだな
アウディとかVWのお化粧直しだし 馬鹿みたいにアウディ叩きしてる事そのものが劣等感を感じさせる理由
俺も差なんか人それぞれの価値観だと思うよ
好きな車に乗ればいい
ただレクサスで余計な引け目を感じるようならベンツにでも乗れば一般的な序列からすれば解決するでしょ じゃあレクサス叩いてる奴はなんだ?
メルセデスBMと違ってレクサスと微妙な位置関係に苛立ってるアウディだろ? >>12
アウディに関しては同意だがレクサスの方がもっとお化粧直し率高くね?w 買ってからもこんなスレ気にするようならベンツにした方が良い
俺はアウディからベンツにした
アウディはオートワイパーの感度は優秀だったな
ベンツのナビは糞だわ 実際、1番近いんだと思うよ
レクサスが越そうと見据えるならアウディが
ただ、そもそも外車と日本車で違うんだから
その序列の中に潜り込んでどうこうしようとしても、そもそも周りの見る目が違うし、乗ってる人の価値観も違ったりもするんだから
だから単純にアウディに勝ちたいという価値観ならベンツとかベントレーでも乗ればいいだけの話
BMでもいいし それはアウディ側にも言えるわけでベンツに乗ればいいって事じゃないだろ
お互いアウディ≧レクサス(もしくは逆)が気にくわないのでは
どっちかというとムキになってるのはアウディ側の気もするけどな
レクサス叩きスレまで立ててるし >>18
だから、そういう序列を気にする価値観で車に乗るなら
レクサスでなくベンツにすればおおよそ解決するよ と言いながらレクサス側だけが劣等感抱いて気にしてるみたいな物言いだがアウディ乗りか? メーカーよりも車種の方が重要じゃね?
売れ筋のDセグで考えると・・・
C200>320i>>A4(FF)≧IS300h
C250≧A4クワトロ>330i>>IS350
C43AMG>340i≧S4>>>IS350
Cセグで考えると・・・
118d≧A180≧A3 1.4>>CT200h
庶民なのでこの程度のクラスまでしか分からんわorz
でもOP次第でAudiの評価は多少代わりそう・・・価格も100万以上変わるけど うちはBMとMINIだけど
親族まで入れればベンツもアウディもあるけど
いずれにせよ見苦しい ベンツからレクサスに乗り換えた俺は負けですか?_| ̄|○
<>←この順位でもし勝ったらどうなるの?
負けたら 俺はどうなっちまうの?
再度ベンツに乗り換えると、どんな問題点が解決するの? >>23
負けでも何でもないよ
序列を気にするような価値観でなければ 序列を気にするような奴なら最初から最上位のベンツに乗ればいいし、巻き込まれたくないなら大人しくこの4ブランド以外から選ぶべき。 >>21
わざわざ庶民キャラ作ってまで、
さりげなくアウディ上げレクサス下げの小細工乙(爆笑)
何の根拠もない、ただの願望が笑えたww
こういうセコイ小細工するのが、アウディ信者の特徴なんだよな
だから馬鹿にされる訳
アウディを馬鹿にしてるのはレクサス乗りでもなんでもなくて、
アウディ信者のこういう所がキモいのと面白くてやってるだけだと思う
何の根拠も示せてないから、ただの願望丸出しだしww
セグメントやグレード別に評価が分かれるのは当たり前だし、、
評価する場所や地理や風土まで斟酌しないと話にもならないよ
海外丸ごと含めるとアウディ>>>レクサス
先進国だけだとアウディ>レクサス
日本はレクサス>>>アウディ< br>現実は、あくまでもこんな所だね
大好きなアウディのために小細工お疲れ様でした、間抜けな庶民さんww 「叩くイコール嫉妬」ってのも、普段嫉妬ばかりしてる人間のネジ曲がった解釈
内容をちゃんと理解してから言いなよ
前のスレをよく見れば分かる
弄繰り回されたアウディ信者が必死で反撃しようとするあまり、
間抜け過ぎるミスしてるから(爆笑) >>27
ん?いや、俺レクサス乗りだよ?(今納車待ち) >>15
レクサスのある車種は、レクサスの劣化版がトヨタ
部品点数が減ってるからね。安全関連部品が減ってたりするからそう思うようになった
外観内装はお化粧直しだけどねw
ただしCT以外ね お前らほんと馬鹿共だなww
なんでアウディとレクサスの書き込みばかりなんだ? ベンツのデメリットとBMのメリットも書き込めやカスwwww ベンツなんて下品極まりないじゃんwww クルマ音痴しか選ばねえよww デザインと走りのバランスではBMに匹敵するメーカーはないと断言するわwwwww >>27
お前が煽ってる張本人だろキチガイwww
さっさと軽自動車板に帰れボケwwww なぜ三流のFF専門メーカーのAudiが入ってるの?
「MB、BMW、Lexus買うならどれよ?」でいいでしょ。 >>29
前スレ904でアウディ→レクサス→ミニって書いてるな
次がレクサスな訳か
アドレスがずっと同じなのと内容からするとエアでもなさそうだが
統失気味な奴のテキトーなレスに突っ込み入れたのは、俺の間違いだったww FFベースの車しか作れないアウディは
ホンダ、スバルと同じグループだろ。
偽装レベルは三菱と同じだが。 >>35
また馬鹿が湧いて来たなwwwww
アウディもレクサスもいいつってんだろゴミww
なんでベンツを叩くレスもBMを讃えるレスも出てこないんだ? >>37
お前個人的恨みを書き込むなキチガイwww アウディ叩きしたってレクサスの格が上がる訳じゃないぞ
むしろ劣等感が見えるだけだし、してるレスもバカっぽいし
レクサスだろうがアウディだろうがベンツだろうが好きな車に乗ればいい
車選びには人それぞれ選ぶ理由があるけど、それが格とか序列ならレクサスじゃなくベンツ乗っとけ
自分の車に自信がないのが1番しんどいと思う 欧州車から遅れて5年
漸くレクサスもミリ波レーダーセーフティを全車標準装備なんだもんな
安定した販売台数確保の為か技術の小出し大作戦なんてしてるから欧州基準から2周遅れなんだよ ではスレタイにのっとって
嫁車に買うならどれよ?
今はミニだが流石に狭くなってきた、3ドアが不便ってのが理由 4ドアに買い換えるほどミニ好きというわけではない 都内近辺で嫁車の分のパーキングも維持できるやつなんて極僅かだぞ お前らの田舎の馬鹿安い土地なら別だがなwwwww >>45
それ嫁車関係なくね?
なんで外車買うの? >>43
新型Aクラス、2シリアクティブツアラー、A1、Q2辺りじゃね?
現行Aの在庫が有れば値引きは期待できそう
女性は実際に乗せてみないと分からんよね。
基本見た目だけで判断するから。
カタログ見てこれがいい!と言っていて実際に見に行ったら即答で却下とかざらだし
MINIの内装って豪華じゃないけどダサくも無いから
内装で不満言ったりうちの場合はあったよ 不思議に思うんだが何で自称ベンツ乗りは自分の車自慢をしないで他車誹謗に終始しているんだ? 自車が下品で叩き所満載だから逃げてんのか? ああ エアだからどこを自慢していいかわからないのかww >>47
国産コンパクトは内装がショボいから嫌ってうちのは言ってた
一度外車に乗るとなかなか国産には戻れないみたいよ。
マツダのデミオとか内装は頑張っているけど「マツダとか無いわ」って即答されたし >>47
自分の車なら分かるが、車に興味ない女にまで自分の趣味押し付けなくていいかと。
外車じゃなきゃ嫌とか言う、金のかかる雌なら仕方ないがね
結局はお父さんの自己満足。 >>52
それこそ俺に自分の価値観押し付けるなよw >>48
新型Aってイカツイ目つきしてるよね
可愛くないとか言いそう
a1は良いかもね >>54
実際に見てみるとまた印象変わるかもよ?(分からんけど)
コンパクトサイズで女性好みなプレミアムクラスって案外少ないよね
週末に奥さまと色々見て回るのも楽しいかもね
うちのは面倒がってなかなか苦労したけどw
自分で欲しいと言っといて(怒)って言うのは良くあるorz >>35
レクサスももはやFFでしか生き残る道はないのにWW 嫁車を敢えてこの4ブランドから選ぶなら新型Aクラスが良いな(自分が乗りたい)
でも現実には、うちの母親はクロスポロ、嫁は軽に乗ってるわ
親父はベンツ、ワイもCX-8が欲しいと思ってるEセダン海苔 アンチの言う事に神経質になってる奴が、一番頭悪そうに見えるなwwww
アウディとレクサスの負け組同士で醜い争いしてりゃ良いんじゃねえの?
911とEクラスカブリオレと1シリーズ乗ってる俺は、高みの見物wwwwwwww >>57
確かにこの4つに拘らないならゴルフとかポロは言いな
興味がないとは言え安全性考えると軽には絶対乗らないし乗せない レクサスを新車で買う人には、ベンツやBMWなんて、アウトオブ眼中。
壊れる車は信用していない、あくまで
優雅でラグジュアリーで、高品質な高級車を目指したら、レクサス以外に選択の余地はない
と、いうこと。
レクサスでベンツやBMWに対抗意識を燃やしてる低俗なやつってのは、中古のそれも野良レクサス乗り。レクサスラウンジで、たまに見かける野良レクサスとベンツ乗りは似たような生物性だよ。 >レクサスを新車で買う人には、ベンツやBMWなんて、アウトオブ眼中。
良かった。逆もまた然りだと思うので、一生アウトオブ眼中でいてください。 >>58
マルチやってる時点お前が一番キチガイに見えるぞゴミwwwww まして腐れ画像貼ってるやつはチンパンジー未満の池沼確定なwwwwww >>62
レクサスって別に高級感ないけど?内装も装備も、あとやたら押し出し感のあるフロントデザインとか。 >>65
少なくとインテリアやエクステリアに関してはレクサスの方が上だけど
君がただ ベンツというドイツ車だからという、欧州崇拝によって
ベンツスゲーと洗脳されているだけ。
所詮イカツさしか取り柄がないのがベンツな。 >>66
俺はレクサス乗りだけどMBの方が内装いいと思うよ
どっちもいいけど。 >>41
お前、名前の欄の”あ”は消したんか?w
前のスレで2つのIPアドレス使って、1回自演までしてずっとアウディ擁護してたよなー?w
名前の欄に”あ”って入ってるのとブラウザの部分のワッチョイが同じなんでバレバレ
5ch史上に残る馬鹿晒しとったなー
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg
アウディ馬鹿にされるのが、そんなに辛いんか?w
キツイ仕事頑張って、安物のFFのA3かA4でも買ったんか?w
”レクサス乗りの嫉妬””アウディは御三家だからレクサスよりは上”って体に持って行く事に、執念燃やしてるよなー?お前w
今のIPアドレスも前のスレの2つの内の1つと同じやから、お前がアウディ擁護しようとしてるのはバレバレやでw
支持者にお前みたいなしょうもない馬鹿が多いから、アウディが馬鹿にされるんじゃねーの?
面白味有る事言う訳でもないし、こんな所で凡才のオッサン丸出しのつまらん火消ししとらんで、馬鹿にされるのが嫌ならスレから去れば良いんじゃねーの?
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png 欧州
A4クワトロアバント>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン>レクサスIS
日本の寒冷地
A4クワトロアバント>A4クワトロセダン>レクサスIS>A4FFアバント>A4FFセダン
日本の寒冷地以外
A4クワトロアバント>レクサスIS>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン レクサスLS 内装
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/01/LS_180110_07.jpg
ベンツS 内装
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201802/14103320204_o.jpg
送風口を感じさせないレクサスのデザインは秀逸
に比べ、ホンダの大衆車と同じようなデザインの送風口を4つも並べ、キルティングのシートデザイン
ヤンキーの望むデザインでダサすぎるし、ドアスイッチ周りのごちゃごちゃ感にスマートさは無い。
ベンツにセンスや技術力を求めるのは間違いだってこと、イカツさだけが取り柄だしな。
だからベンツを求めるのであって、それ以外は言い訳や副産物的なものを肥大化してるだけ。 >>70
ようやくまともなコメが出て来たなww オレは支持するわwwwww さてベンツ乗りの説得力のある反論待ちだなwwww 反応がなければ肯定したと見做してベンツ叩きでも始めるか?www >>63
心配しなくても、近づきもしないから。
交差点で見かけたら道を譲るし、高速でベンツがぶっ飛ばしてたら
走行車線に戻って先に行かすし、とにかく ベンツには関わらない 近づかない
が世間一般の認識な。
裏組織や闇世界の人間には、一切の接点を持ちたくないのは
上流階級から一般層まで同じだから。 本当に品の無さについては右に出る車はないわなw そっち系御用達ってのはよくわかるわww デザインで言ったら、今のアウディの4以下はオペルにも劣るやろw >>70
時計の位置がダサい。単眼メーターもダサい。
ただLSの内装の高級感は認める。
で、ほかのレクサスのモデルも出してみたら?
技術力?いまだに足踏みパーキングブレーキのモデルを持ってるレクサスに技術力ってなに?w
アルヴェルなんか電動パーキングブレーキでリコール出たようだけどw
弁護士か何かの運転する新型LSは自動ブレーキがまともに制御せずに歩行者をひき殺したようだけど?
全車速ACCふくめ先進運転支援システムの導入に何年遅れをとってるの?w
ベンツ、BMWに比べてレクサスって色々と後進、ローテクでしょ。 >>74
うん
あれこれ手を加えてるから質感や高級感は有るけど、キレイかどうかで言えば間違いなく"汚い"デザインじゃねーの?
何かいかにも鼻息荒く気張ってる奴が気に入りそうw
昔のアウディとは違う >>68
私がアウディを擁護したのは貴方みたいなレクサス乗りがバカみたいにアウディ叩いてるのが醜いからであってアウディを特別支持なんかしちゃいない
このスレで書いたスタンスと何ら変わりはないけど
そこまで見返してるならわかってると思うけど
自分はアウディをベンツやBMW以上とした事もなければ
アウディのダメだと思う所も書いている
ベンツ・BMW・アウディ・レクサスの序列は至って一般的な感度で見てるだけよ
いずれにせよアウディを目の敵にしてる事自体がレクサスの立ち位置を表現しちゃってるだけだと思うよw
要はね、序列を気にする人がレクサス乗ってるなら1番違うから、その苛立ちはベンツにしとけば解決するよ >>76
ボディが下手に整ってるから、ただでさえ鼻息荒そうなグリルが余計鼻息荒そうに見えるよなー?w >>77
俺はレクサス乗りじゃないし、馬鹿みたいってのはお前の主観だろw
大間抜け晒したお前が今更さも常識人ぶっても、体裁取り繕ってるだけにしか見えんっつーの
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg たから見てたんですが、アウディ擁護する奴ってホントに馬鹿ばっかですね
己の物の見方が一般的とか常識的とか勘違いしてる
だから軽蔑されたり嫌われるんでしょうね
ドイツファシズムの現代版みたいな要素が溢れてますよね はたから見てたんですが、アウディ擁護する奴ってホントに馬鹿ばっかですね
己の物の見方が一般的とか常識的とか勘違いしてる
だから軽蔑されたり嫌われるんでしょうね
ドイツファシズムの現代版みたいな要素が溢れてますよね >>79
そのレス自体がバカみたいだと思うけどw
まあ実際に貴方が何乗ってるかどうでもいいけど、わざわざレクサスではないとするところからも貴方が思うレクサスの立ち位置がよくわかるでしょ
序列なんて気にしてなければレクサスでもいいと思うし、序列が大事ならベンツにすれば解決するから >>78
4以下はボディが寸足らずだから、いくら整っててもグリルの鼻息荒い雰囲気をカバー出来ないんじゃねーの?w >>84
アウディがレクサスより序列が上とは認めてないし
お前の主観は言わなくて良いからw レクサス店の場合
LSからCT CPOに至るまで、レクサス店で車を買ってくれた人はレクサス店のお客様
レクサスからレクサスオーナーとして認められレクサスカードを与えられる。
G-Linkによる、事故や故障などのトラブルに対応する「レクサス緊急サポート24」をはじめ、事故や急病の際に
警察や消防への緊急通報をサポートする「ヘルプネット」
離れていても大切な愛車を見守る「G-Security」、定期点検やメンテナンスのご案内などをメールでお知らせする
「リモートメンテナンス」など、快適なカーライフをサポート。
店舗にいけば、車を止めたとたん、店員が車のドアを開け、いらっしゃいませ、と深々と頭を下げ
こちらです、一流ホテルのような案内により入店。
点検や洗車を無料でしてもらってる間、空港ラウンジのようなレクサスラウンジで和菓子と抹茶のおもてなし。
帰る時は、ありがとうございましたと駐車場に案内され自車扉を開けてもらいの車に乗り込む。
ひとりはお客様のお見送り。もう一人は車の誘導、もう一人は車道で一般車を止めお客様の車を安全に一般道へ導く
3人体制ので深々と頭を下げお見送り。 たいするヤナセは、金をむしり取るための守銭奴
父親のSクラスのベンツのオイル交換を変わりに行って来たんですが、俺が若いせいか、中古?
みたいな態度を取られました。 (古い140だった事もあるでしょうが)
事情を話すと手のひらを返して来ました
自分達はベンツの正規ディーラーだ、という誇りがいつの間にか思い上がりにゆがんでしまったのでしょうね。
ヤナセに限らず、こういう人種は沢山いますよ。
ちなみに気に入ってる客にはジュースを出すそうです
〜Q&Aより抜粋
ヤナセの対応は日本車ディーラーより遥かに劣る対応な上、サービスの質も低い。
ヤナセでいくら見て貰っても直らないフロントからの異音、個体差だから気にする事はないと帰された。
知り合いの伝手でスバルディーラーに頼むことにした。通常外車(ベンツ BM)は受付ないらしいが
見るだけならと、見て貰った、キャタライザーのネジが外れていた&錆びて取れてた。それを引きずったか、しなったからしいけど
スバルサービスは30分足らずでで原因を特定、修理完了という。車も車だが営業やサービスも程度が知れてる。 にしてもよくチミらそこまで熱くなれるなw
仮にスレタイのいづれかの車のオーナーだとして一生そのメーカーしか乗らないつもり?
所詮数年おきに乗り換えるしメーカーもその時欲しい車によるでしょ
BMから今ベンツ乗ってるが次はレクサスかも知れないし全く違うとこかも知れんしな 少なくとも日本での序列は、レクサス>アウディやなー
日本に馴染めてない奴が、"外車だからアウディが上"みたいな馬鹿みたいな固定観念持つんやろなーw 誰か
レクサスが1番すごいよ
って言ってあげて 笑 アウディが日本人のフィーリングに合わないってのは、色々根拠有りますからね
あのフロントグリルをデザインした日本人でさえ、日本社会にケチつけたりしてますし
アウディ>レクサスに固執するのがどんな人間か、知れますよね >>75
おいおい、単眼だからレーシーな雰囲気で未来的なんだよ。
レクサスの場合、フロントガラスにヘッドアップディスプレイとして、戦闘機のように
情報が映し出される。数十年前のタコメーターとスピードメーターですか?
そんな昭和の時代からあるデザインを最新レクサスがやってたら
ふ〜ん、普通だなってなるわな。もち、hには伝送系のあらゆるハイブリットメーターが表示される。
戦前のモダンな雰囲気を味わいたいならベンツでもBMでもどうぞ(笑) 欧州
A4クワトロアバント>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン>レクサスIS
日本の寒冷地
A4クワトロアバント>A4クワトロセダン>レクサスIS>A4FFアバント>A4FFセダン
日本の寒冷地以外
A4クワトロアバント>レクサスIS>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン
ワッチョイ見たら分かるけど、これ投稿したん俺だしw
俺は妥当な事しか言わんから >>91
いわなくてもみんな知ってるだろ
品質、燃費、サービス、デザイン、技術力は全てレクサスが上
昔からひきづってるブランドイメージとイカツさ はベンツが上だけどな
だから、えらそーに したい奴は レクサスは無理 ベンツな(笑) >>85
まー実際アウディのグリルは、アウディ支持者の間でも批判有るからなー
見慣れたらカッコイイってのも、単に麻痺してるだけ
第一印象が悪い物が、キレーな訳ないやんw >>75
ほかのやつね
ほれ 新しいESのデザインな
お前の好きな ツーメーターだぞ。
時計の位置も真ん中な(笑)
https://matome.response.jp/uploads/content/image/57140/872657.jpg
ESとベンツSでなんとか同等かESが少し上ってくらいじゃないか(笑) A4以下だけで良いから、オペルと総入れ替えしたら良い
オペルの方が、昔のアウディみたいなキレイ系のデザイン
鼻息荒い奴等はS3とかS4乗れば良い訳だし >>98
ホンマや
コルサとかキレー系やもんなー
A4とか鼻息荒い系は、男臭くてキモイ >>98
>>99
横からすいませんが、鼻息荒そうに見えるのはグリルが大きくて鼻息が大量に吹き出て来るみたいだからでは? >>101
そういう訳やないが
まー言われてみたら、だからかもなーw "マスクや絆創膏の幹部を隠す部分みたいだから、病的に見える"って言う奴も居たんじゃねーの? >>104
それ、俺やw
俺がA4やA3のスレにコピペしてバラ撒いたやつやでw こんなしょうもない煽り画像しか貼れない奴ってろくな車乗ってなさそう
なんでこのスレにいるの? 訂正すると、オペルはキレイ系と言うより小ギレイ系
昔のアウディと一緒
今のアウディは、十分"嫌味有る"
そもそも"嫌味がない"とか言ってる時点で、"嫌味が有る"の前提だしw
ブランドイメージなんて、そんなもの
馬鹿が集まってガヤガヤ言うと、大概ねじ曲がる
他人に惑わされずあくまでも己の目だけで物を見る人間だけが、ちゃんと物を見れる訳 >>97
やっぱこれがレクサスよなあ。
インテリアデザインは
メルセデス≧アウディ>レクサス>BMW
こんなところだな。
デザイン知ってる人なら良く分かる。
レクサスもBMWも左脳ロジカルで、ツメが甘いんだよな。 >>109
しょうもない画像が気に入らないなら、しょうもなくない画像貼れば良い
こんなしょうもないスレでしょうもない愚痴言っても始まらんだろw インテリアなんて、アクセサリーでどうにでもカバー出来るしw
またアウディ支持者の悪あがきか?w >>112
馬鹿か? ここ画像スレじゃねーし
ひょっとしてここはお前みたいに買えない奴が嫉妬で叩くだけのしょうもないスレだったのか? もしかしてアウディ乗りって、ホテル代やレストラン代が惜しくて車内で弁当とか食べる派が多いのか?w
なら分かるけど >>112
こらキチガイ ここはアンチスレじゃねーぞカス お前が立てたクソスレで腐れ画像でも貼ってろゴミwww "左脳"とか言ってるのも引っ掛かるし
多分、右脳の空間把握力の事を言ってるんだろうけど
そもそも車の内装に粘着する奴とか、どう見ても"つまらない人生"送ってそうw
"デザイン"と言うが、エクステリアとインテリアを同じレベルにしないで欲しい
インテリアこそ、乗る奴が勝手に選ぶなりカスタマイズすりゃ良い訳だし お前ら叩きたいだけならアンチスレたててそっちでやれよ笑
買えない貧乏人の嫉妬と言われても仕方ねーよw すみません>>118です。
この度はアウディを誹謗中傷して誠に申し訳ありませんでした。私は生活保護で暮らしていて自動車を所有できずポンコツのチャリで移動しております。食事は一日3食ゆで卵だけで生活しているせいか精神的におかしくなりあの様な書き込みをしてしまいました。これから生駒ダイビングを決行しますので何卒お許しください。 >>119
アンチスレこそ嫉妬してる奴等が立てる物だろw
俺はただ
"汚いエクステリアデザインの車を日本から減らす"
"汚いエクステリアデザインの車に乗って、汚い物を見るような目で見られる犠牲者を減らす"
といった社会的役割を背負い、泣く泣く弄ってる、じゃなくて過ちを教えてやってるだけw >>121
教えてやってるって何様?
メーカーに直接言えよw
嫉妬じゃなけりゃお前何乗ってんの? >>121
社会的役割を背負い(キリッ
今年一番わろたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>121
こう言うレス書くヤツが社会的役割を背負うのか?wwwwwwwwwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
アウディの売り込み文句やアウディ支持者の評価を聞くと必ず”先進”とか”洗練”とか”革新”とか言うんだが、ちょっと突っ込むとすぐ”オッサン臭さ”が顔を出すんだよなーw
デザイナーの和田智がアウディのシングルフレームグリルをデザインした時も、既に40過ぎた”オッサン”だったしw
彼自身”レトロ”や”クラシカル”に拘ってもいる
つまりアウディって、”若ぶりたいオッサン”向けの車って事が言えるんだよなーw
いやー別に批判なんてしてないしてないw
”死にかけのオッサン”とか”老け込んだオッサン”より、”若ぶりたいオッサン”の方がずっとマシやろうし
先進国は高齢化してる訳やし、”若ぶりたいオッサン”向けのアウディが国際的に評価されるのは、これはもう国際社会正義にマッチしてるよなーw
そこまで計算して”若ぶりたいオッサン”向けの車を出すなんて、アウディってつくづく凄いメーカーだよなーw
まー俺は年齢とか気にせずマイペースにやるから"アウディ頑張れ"としか言えないんだが
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ >>120
ドイツ車>>>レクサス=自転車
ですなw ベンツ程度じゃSクラスでもレクサスのES程度ってことが大半の人にはわかっただろう。
壊れる イカツイ 下品 怖い 高い がベンツの一般的評価
清潔 高性能 高品質 上品 高いサービス がレクサスのイメージな
ヤクザ・在日が求めない物ばかりをレクサスは持っているというわけ
ベンツのイカツさ 怖さ下品さはトップだよ 一生かかってもレクサスでは抜けないと認めるよ(笑) コピペ3
エクステリア
オペルコルサ>>>A4アバント>>>越えられない壁>>>レクサスIS・アウディA4セダン >>127
お前死んだ方がいいよ そしたら醜いお前の顔も見なくて済むじゃんwwwwwww あちこちのスレにコピペバラ撒いたし、疲れたw
撤収 すみません>>128です。
この度はアウディを誹謗中傷して誠に申し訳ありませんでした。私は生活保護で暮らしていて自動車を所有できずポンコツのチャリで移動しております。食事は一日3食ゆで卵だけで生活しているせいか精神的におかしくなりあの様な書き込みをしてしまいました。これから生駒ダイビングを決行しますので何卒お許しください。 >>126
アウディだけでなくベンツとも戦うんだw
勇敢だな 笑 いかつい…!怖い!!運転中に近寄りたくない車種ランキング!
● 第5位 ボルボ
● 第4位 トヨタ クラウン
● 第3位 日産 シーマ
● 第2位 トヨタ センチュリー
● 第1位 ベンツ
■ヤ○ザのイメージが…。[男性/30代/会社員]
■もし傷つけたら修理代が高額になりそうで身構える。[女性/50代/その他]
■圧倒的にヤ○ザさんに多い車種。ちなみに私の主人は自動車販売・修理業。[女性/40代/会社員]
■一度だけベンツに乗ったことがある。ゴツいしすぐにスピードでるし本当に運転するのが怖かったが、びっくりするぐらい譲ってくれる。
車線変更がスムーズで、割り込みもなくて、あの優越感の為に高いお金を払っているんだろうな~。
私はもう乗りたくありませんが [女性/30代/専門職]
https://matome.response.jp/articles/751 確かに
後ろからレクサスごときが来ても譲る気にならない >>131
クソレスコピペしてる暇があったら真面目に働け 役立たずの精神異常者 >>133
ベンツ?(笑)
高品質 高性能なレクサス と
ブランドイメージだけで、脅す目的のベンツと
比べるセグメントが違うだろ。
ヤクザ 在日 裏社会 芸能関係なんかはベンツ
箔が大事だからな
一般人高所得から〜上流階級の日本人がレクサス
客層が異なるよ(笑) レクサス乗りは
アウディに嫉妬の次はベンツに嫉妬か
見苦しい >>135
心配しなくても、レクサスはLKAが自動回避するから
ベンツは相手を脅し除けさせ、ぶつかったら相手に脅迫し高額請求する目的の車だろ
誰も近づかないって
解ってないようだけど世間から隔離された感覚が味わえる、刑務所のような空間だってさベンツ >>138
アウディ? そんな車もあったね
今でも日本で売ってるかい?
ほとんど見かけなくなったけど そうだねー。追い越し車線で譲ってもらえずに煽り運転できるレクサスって高性能だねー。
飛ばすつもりがなくても、ベンツキターって勝手に譲ってくれるから申し訳なくって。(棒) >>146
煽り運転?(笑)
ベンツじゃあるまいし、レーダークルーズが勝手に車間をとって安全運転してくれるよ
>ベンツキターって勝手に譲ってくれるから申し訳なくって
ベンツはそのために買うんだから
それ以外に何かある?(笑
良かったね怖い人になれて ご存知の通り、今やベンツでも 誰からも道譲ってもらえないよ。
アルファードなら譲ってもらえるかも >>149
ハイエースとかアルベルはキチガイ多いから怖いよな 全体的に言えることは、運転席の高い車両は煽り率が高いという事。知能と反比例して偉くなったと錯覚する勘違いキチガイが増える。 あと特異的に、ベンツ馬鹿 は知能に限らず錯覚馬鹿のウエイトが飛躍的に高いのは真実。 結論として、ベンツ糊でSUVとか好んでいる馬鹿はほとんどDQNで間違いなし。まして環境破壊をしている軽油便痛馬鹿は死んだ方がいいと思う。 >>156
あれ?
別に、お前の事書き込んだ訳じゃないのに、お前だったの? 朝から頭に血がのぼると血管切れて死んじゃうよ? 最近多いんだよね、43歳くらいで脳卒中でポックリ逝くやつw >>156
お前だったら改めて聞いていいよな
軽油便痛の調子はどうだい?
相変わらず下品な音と煤を撒き散らし 素晴らしい九州の自然を破壊しまくってて楽しいか?wwwwwwww アウディの次はベンツを叩くレ臭ス
そんな劣等感だらけで車乗ってても辛いだろうに 不正データ欠陥ディーゼルよりかはマシなんじゃねーの?若い頃ならともかく、今はRXなんて興味ないがなw 腐れgleの新スレでも立てて叩いてやるのもいいかもな? お前専用成金スレと並列でww お前有名になれるぞ、九州のガチなキチガイってww
【下品音】MBの面汚しgle【煤害】 さすが環境に優しいマツダのノータリンエンジンは言う事が違いますなぁ 書き込みは否定するが RX-7セカンドカーで持っててもいいかもなw 以前ロードスターをセカンドで持ってたしw マツダは興味ないがこの2台はあってもいいわww >>165
軽油便通は論外だろ? 気が向いたら新スレ立ててあげるねw 楽しみに待っててね(はーと) >>134-135
これなw
レクサスが来ても全然迫力ないんだよな。確かにセンチュリーとかシーマとか古い車のほうが迫力あるわ。
最近の車でもボルボがランクインしてるけど、ほかにジープも相当ないかつさと迫力を感じるわな。 4社の中でスーパーカー作ってるのはR8のAudiだけか >>170
お前一日中このスレに寄生してるの? いいなあ無職ニート馬鹿はwwwwww ようやく早朝会議終わったわwww AMG GT(特にR)はスーパーカーに片足突っ込んでるよ
サイズ感やパフォーマンスは文句無しにスーパーカーの域だしね
ベースグレードで2000万クラスの価格帯も合格ラインw
ま、僕は捻くれてないのであれはスーパーカーに分類する
BMはi8というスーパーカーの出来損ないみたいな、時代を先取りしすぎた問題作を出してるが
、たぶん黒歴史だろな
ちょっと今のNSXと被るな
旧M1みたいな車も、そろそろ見たいね
レクサスはLFAの一発屋でお馴染みだけど、あれ自体は紛うことなきスーパーカーやったね
また潤沢な資金を投じて忘れた頃にすごいの出すでしょ
今度は量産可能なものを頼みますよ >>168
迫力って、単にいかついかどうかだろ。
ヤクザのように見えるか見えないかの違い
そんな低俗物をレクサスユーザーは求めていないんだよ。 >>172
amgて単なる改造車だろ。
所謂チューンドカー
車メーカーの製品じゃないし(笑)
NC1やLFA、ポルシェと比べるような物ではなく
日本でいえば、HKSとか雨宮みたいなもの。 >>174
新スレ準備中w
ビビって待ってろよカスww >>174
少なくともお前の軽油ポンコツはプレミアムではないなww ネタは山程あるしww もうすぐリースアップだろ?次も勿論軽油車だよな? しかも国産の中古www >>176
AMG GTはAMGが開発を手掛けるシャシーからほぼ専用設計のリアルスポーツカーであり、
メルセデスから出してる市販ラインナップの改造版の類とは違うよ
例えばC63やS65などとはまるで別物。
大袈裟に言うならレクサスのナントカFとLFAがまるで別物であるかの如しなんであるのよ
だからサーキット走らせても速い なんでスポーツカー談義になってるの?
リアルスポーツカーと言えば日本が誇るFD一択だろ LC-FにV10積んでくれないかな
あの音は射精しそうなほど痺れるがLFAの5000万は無理 >>180
それ言ったらレクサスはもっと要らんだろ >>181
へえお前RX-7乗りだっけ?
いい趣味してんじゃんwww
誰かのdベンツより格段にいんじゃね?
今はBMだが昔持ってたわwww >>185
それオレの書き込みじゃねーよカスwww
頭おかしいのか?www
オレはずーっと328i乗りってのwww 328w w w
見栄っ張り貧乏人専用の3尻かよ笑笑
どうせ嘘つくなら6GCくらいにしとけやカス
ホント低セグ乗りはコンプレックス抱えてる奴多過ぎてめんどくさいな
嫉妬するくらいなら国産乗っとけや >>187
と、中古軽四も買えない奴が申しております >>187
嘘じゃねーよw
3尻オーナースレの過去ログ嫁や
いい評判ではないがw ◎●●/RX-7 Part189\●●◎
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/24(木) 13:36:43.55 ID:OW4UW0MA0
FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg
643 :唯一神[]:2018/05/24(木) 22:18:10.78 ID:OW4UW0MA0
>>642
楽しんでる所申し訳ないが
これお前の事じゃね?
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?12
190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 22:36:32.51 ID:OW4UW0MA0
>>188
ギブリSだけど何か文句あるの? 3シリはいい車だし、オフ会の様子を拝見してもなんだかんだDセグ相当の車は多い
だから何も恥ずかしくない。世界のスタンダードだと、胸を張ればいい
少なくとも言ったもん勝ちで架空の所有車挙げてるようなエア高級車オーナーとは格が違う
後者はただの病人である >>192
お前よーーーく調べてみろ ちゃんとレス読んでな 誓ってオレは書き込んでいない もし本当にオレが書き込んでいたら土下座の写真を送って二度と来ない 繰り返す よーーーーーーーーく調べてみろ この手のスレって、3シリ、A4、Cクラス、レクサスならGS?
そこらが各メーカーの主力モデルなんだし
そこらの比較が主になるんじゃないの。
ハイエンドやフラッグシップなんて
ほとんどの人には無関係じゃん。 >>175
しかしレクサスはいかつさもないし迫力もないし、ましてやあのスピンドルグリルではスマートさの欠片もないけど。 >>195
一応、それらと並べるならレクサスだとISだね
GSはEセグ(ややコンパクトだけど)だから ランボルギーニガヤルドと同じエンジンにしたり
下らないアメコミ映画の主人公の愛車で有名になったりしたけれど、
デザインが
『半島の某将軍の頭みたいで超不細工』
『アウディ好きでさえ下品 との声が多い』
といった欠陥によりアウトなんだろうなああああ
そりゃ『アウディに数千万払う』ぐらいなら、
ランボルギーニ買う方選ぶよなあああww
最低限の良識と判断力を1ミリでも持ってたら、
当然もちろん1ミリも迷うことなく1秒もかからずにwwww
乗り心地等R8の方が良い点が有るとしても、
『超不細工なものに乗る』なんて
『高等生物の本質的な美意識』が許す訳ないもんなああああwwww
やっぱり上品なクーペやオープンカー部門でもスーパーカー部門でも、
『アウディは肝心な所ではメルセデスには永遠に及ばない』
って事なんだよなあああwwwwwwww
アウディはチューニング頑張ってドラッグレースで張り切ったり、ラリーで泥だらけになってるのがお似合いなんじゃねえの?
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RCAwcVmQdbLgcA80OU3uV7? p=%E5%98%B2%E7%AC%91&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D7%26st%3D0
http://img-cdn.jg.jugem.jp/934/2342509/20150510_606108.jpg
https://pics.prcm.jp/saki1998828/50537474/png/50537474.png
http://www.st-c.co.jp/upload_files/org_t0290.jpg ところで一見レクサス信者のカスが
メルセデスやBMWに喧嘩売ってるみたいだけど、
実はアウディ信者の成りすましじゃねえの?wwww
性根が腐ってるアウディ信者なら、
いかにもやりそうな手口だよなあああwwwwwwww
アウディは永遠のライバルのレクサス と
永遠にじ ゃれてるのがお似合いでしょ
レクサスから逃げないでwwww
諦めないでwwww
負けないでwwww
https://maezaki.jp/wp-content/uploads/2016/01/hqdefault-1.jpg ;
https://pbs.twimg.com/media/DX2M_99UQAANF5U.jpg レクサスってのはドイツ車などに対抗し得る所を目指した車なんだけど、良い所は故障も少なく燃費もいいといった庶民目線
金はかからないんだろうけど
ドイツ車は金も維持費も程々かかるよ
まあ最近は滅多に故障しないけど
しかしむしろ経費落としできるような金がかかる事がメリットになるような人が乗ってる場合が多いと思うけどね
レクサスがアウディやベンツを目の敵にした所でユーザー層が違うと思うよ レクサスはぼったくりの時点で金かかるのに、部品交換で金かかるのは許容できないって言ってることがおかしくないか。
維持費用でガタガタ抜かすなら、トヨタとか乗れ。
こういう車買う人は見栄のために金を払う人。維持費用も車体費用の一部みたいなものでしょ。 >>203
ドイ車所有したことないでしょw
ちゃんと新車で購入すれば維持費なんてたかが知れてるけど >>203
アウディは燃費売りにしてるし、リーマンユーザーが多いやろ
A4やA3のスレ見ても、値引きやら"庶民的"な事ばっか言っとるでw >>207
せやなー
レクサスオーナーには中小の社長とか多いから、'庶民的'ってのは当たってるが経費で落とせる云々はむしろレクサスオーナーに当てはまる
あまり知らん奴がテキトーな事言っとるだけやろw とりあえずアウディ目の敵にしてるのがやっぱりレクサスユーザーという事はわかったw
もちろんドイツ車乗ってるし乗ってきたけど アウディを目の仇にしてる奴も、レクサスオーナーも居ない気がするがw
目の仇にされてる被害妄想のアウディ支持者なら、少なくとも一匹居る事がはっきりしたけどw >>205
ちなみに中古のベンツが1番
わからないよね君にはw >>69
俺、それ支持するで
これで俺は、'アウディ目の仇'から除外w >>212
それ投稿した俺自身が、アウディ目の仇にしてる訳はないしw アウディ支持者はメーカーの宣伝文句とか評論家が金貰って言う事に洗脳され易い"他人の言動に過敏な奴"が多いから、被害妄想にも陥り易いんやろなーw >>211
俺新車派だから中古のよさなんてわからんわ >>216
そういう話じゃないから
わからないよ庶民にはw >>215
それも有るけど、リーマンとかが多いから他人に気を使ってばっかりの'窮屈でつまらない暮らししてる奴'が多い訳
車は結構良いのに、オーナーが'体裁勝ち組中身負け組'みたいなのが多いから面白いw >>217
何言ってんだこいつw
お金持ち様は何乗ってんの? >>219
わからないよねw
もちろん新車も乗るけど、仕事上は中古が抜群
君は新車のレクサスがいいよ >>218
'体裁勝ち組中身負け組'
なかなかの名言
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=cBjycRIXyLEPnuE3QFpSvpJTe0JgVktdOTC_2aGoT3aGsDAUEAugQAFb8B7EiO_5i_kwkjr5Ch4nDhPF6HxnMoM- お前の車何?
こんな簡単な問いにも答えれんのかこいつw >>211
年式の古い走行距離の浅い車がいいんだと思う
私は新車ばかりでそんな買い方してないんですけど マジでなんやこいつw
自分の車も言えないくせ何いきってんの?
社用車がベンツ(車種不明w)って底辺職臭半端ないな >>233
償却期間が〜とか得意げに言いそうだけど普通に新車がええよなw つまりね
レクサスはお金もち気分を味わえる車
ディーラーの対応もそうなんだけどトヨタもわかってやってるよ 論点ずらして逃げまくりのカスやんけ
自慢の型落ち中古ベンツの車種は何だよw w w 社用車ならリースにするのが処理が簡単
2年だか3年の縛りはあるけどメンテから保険から一切合切月払いに出来るからね
後は法人クレカで給油 >>214
回線が切り替わってるだけ
ワッチョイ下四桁で検索したら、多分分かる
端末やブラウザが同じ奴が居たら、かぶるけど
ネット取り引きしたりする時は、プライバシー漏洩リスクを少しでも下げるために一応回線切り替えてるから
ウィルスソフトも信用し切ってはないんで >>243
別にいいんだよ
自分保全もレクサス保全も必死になってるのもわかるから >>245
そいつのアドレス検索したら、すんげーアウディ支持者みたいやでw
さっき言った被害妄想やろw >>247
なるほど
妄想でおかしな事言ってる訳かw
こりゃ関わらん方が良いかも
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=cBjycRIXyLEPnuE3QFpSvpJTe0JgVktdOTC_2aGoT3aGsDAUEAugQAFb8B7EiO_5i_kwkjr5Ch4nDhPF6HxnMoM- >>204
>レクサスはぼったくりの時点で金かかるのに、部品交換で金かかるのは許容できないって言ってることがおかしくないか。
その通り。ISの600万なら300万のプリウスの2倍の部品代がかかる LSなら5倍 バンパーグリルで軽く50万は行くね。
トヨタ乗りがレクサスに憧れるのは解るが、高級車と大衆車とでは車の値段 部品の値段が大きく違うということを解っていない。
>維持費用でガタガタ抜かすなら、トヨタとか乗れ。
維持費ではなく、自分で壊した時の部品代 修理代であって維持費自体ははトヨタ車と変わりない。
なにせベンツやBMWのように簡単に壊れないからね。
>こういう車買う人は見栄のために金を払う人。
レクサスは違うね。見栄のために買う車ベンツであってレクサスではない。
レクサスは高品質・高性能であって見栄ではないよ(笑) 単なる車好きのサラリーマンとしてはBMWとMBは会社に乗って行くのには
周囲からの目があるのでちとハードルが高い。それとFRが好きではない、
スッキリしたインテリアが好み、という事で今はアウディに乗ってる。
欧州車は結構乗ってきたけどアウディの車は良くできてると思う。
前にVW乗ってたけどやっぱ微妙なんだけどアウディの方が出来がいい。 欲しいのはM4 rs3 rs6
ML63 918 256 ∧_∧
(´∀`)
r⌒ー ―⌒ヽ メルセデスか
/ 、_, 、_ヘ ヘ、 レクサスか
| ハ´⌒`イ ヘ イ
ハ イノ、 〈_ノ ノ
|{ ミ_/
ヘ_ュ} イ^ヽ l
L, | } フ
ヘ イ | /
| | | /
(⌒_ノ ヘ_⌒)
 ̄  ̄ >>253
車好きなのに、選ぶポイントが"スッキリしたインテリア"
https://pds.exblog.jp/pds/1/201507/31/23/b0251423_20135217.jpg
アウディ支持者って、冷静に見たらピントずれてる事をいかにもそれっぽく言うから、見てると笑いに事欠かないw
多分、四六時中誰かを納得させる事ばっか気にして暮らしてるんだろ
"抜け殻人生"w
身だしなみとか喋り方に気を使って生きて、年食ってボケ出したら早い段階でウンコ食い始めるみたいな
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=cBjycRIXyLEPnuE3QFpSvpJTe0JgVktdOTC_2aGoT3aGsDAUEAugQAFb8B7EiO_5i_kwkjr5Ch4nDhPF6HxnMoM-
車はそこそこ良いのに、支持者は残念な奴ばかりw ∧_∧ ィ^`l
` ( ´Д`) ヽ | BMWかAudiか
{^`}r⌒` ー -⌒ヽノ l
l |/ 、 _, 、_| ′ |
| l ハ´ _ イヽ_、ノ
| ノ// {+} |
`ー-′/ l BMWメルセデスが恥ずかしいから、頃合いの良さそうなアウディを狙った感じが最高にダサい。
少し感度の良い人なら2010年くらいにはアウディに興味持ってる。そしてしょぼいブランドだと感じてBMWメルセデスに回帰してる。
この期に及んでアウディとかセンス悪いことにいい加減気付けバカ。 >>257
俺も2009年にアウディ買ったけど今はベンツだわ
今でもアウディはしょぼいブランドだと思わんけどな
でも乗りたいと思えるのは初代TTクーペだけかなあ >>258
アウディは車の動きが安っぽいんだよね
FFベースだからどう頑張っても限界がある とりあえずレクサスはもうよろしいわ
LSとかISとか、もうなんでもよろしいわ >>259
当時はキャンピングカーで高速道路をノロノロ長時間走る事が多かったんだけど、どんな悪天候でも100キロプラスαで走ってるアウディを良く目にした
で、クアトロ買ったんだけど確かに大荒れの高速道路での安定感は想像以上だった
FFのアウディは興味無いし乗ったこともないから知らん >>195
それらと並べるなら、CTだね
1600〜2000CC程度で比べるならね >>261
クアトロはもともとWRCで勝つために開発された車だからね
疎性はいいんじゃないかい >>264
そいつバレバレの自演で朝から晩までアウディスレ荒らしてるよな
アウディに親でも殺されたのかねw レクサスからすればアウディが1番近しいターゲットなんでしょうね
でもちゃんとベンツやBMWにも嫉妬してますよ
要するに劣等感の塊 >>261
ここらは通年、悪天候が多く降雪もある地方だけど、だからかアウディはすごく見るよ
AWDのスバルがカローラの如く沢山走ってるように、プレミアムセグメントにおいては
オシャレなイメージと相まってアウディクワトロのAWDがとても重宝されてるようだ
一昔前までは田舎の高級車といえば(何故かベンツよりも)BMWだったんだけど、
もしかしたら逆転したんじゃないかなぁ
実際には知らないけど、体感的にはそんな気さえしている
あとレクサスのセダンなら、アウディのセダンorアバントの方が見てる気もする >>266
嫉妬?(笑)
ベンツ(S500)もBMW(3シリーズ)も乗ってたけどね
ベンツは道を譲ってくれるし、BMは女受けは良かったよ(モテルわけではない)
それだけで自分が偉くなった気になるみただけど
しかし、よく壊れたわw 機会としては出来損ないの部類
レクサスに乗ったことも無いだろうし、レクサスディーラに入ったことも無いと思うけど
レクサスに比べたらベンツ BMWなんて車としてはアクア以下
ブランドだけしか取り柄の無い車だったね。
悪いねいつも事実を突きつけてさ。
信仰という洗脳に取りつかれたら 何も見えなくってのは知ってるけど
白人様 ドイツ様 のベンツ BMWだから君たちは手を合わせて拝んでいるんだろうけど
所詮 車という機械 その機能をまとに発揮できない以上出来損ないと言われても仕方ないという事を肝に命じておきな。 しかしはたから見てるとこのスレって、ホントに面白いw
アウディ支持者はレクサスオーナーと必死で戦ってるつもりのようですが、大丈夫なんですかね?
私はあの関西弁とそっくりな文体を、軽板でしょっちゅう見てるんですけどw
レクサスオーナーが、軽板になんかに下りて行きますかね?
もしもなんですけど軽乗りなんかがアウディ支持者をからかいに来てるだけだとしたら、アウディ支持者達は軽乗りをレクサスオーナーと勘違いしてる事になる
もし彼らが軽乗りなんかだったら、笑いで腹がよじれそうになるでしょうねw
片や何に乗ってるとしつこく食い下がる人間が居て、片や何も言わなくても一応高級車のレクサスユーザーと決めつける人間が居る
ホントに面白いですねw
私はせめて、彼らがホントにレクサスオーナーである事をお祈りしますw
じゃないと、必死でアウディ持ち上げたがってる支持者達が哀れ過ぎますから >>269
レクサスがそんなに気になる(笑)
でも、朝鮮人やヤクザには乗って欲しくないのよ
下品極まりないから。悪いね >>270
そのレクサスを不自然に擁護する姿がレクサスユーザーそのものな訳だが
そんなに外車気になるのか アウディ支持者はレクサスオーナーと必死で戦ってるの?
悪いね 興味ないんだ。乗ったことも無いし、これからも乗る事はないと思う。
一番興味あるのはレクサスls600hが出るかどうかかな
ESも楽しみだし。
ドイツ車で、有無をいわず認めてしまうのはポルシェだけ。
ポルシェはスポーツカーの頂点だからね、ポルシェGTに乗っている人をみたら 正直羨ましいと思うよ。
世界トップクラスの車。それがポルシェ。
ベンツ・BMW?(笑) >>273
要するにベンツもBMWもアウディも貴方の仇
という話でしょw
レクサス(笑) 日本の販売台数では"圧倒的にレクサス>アウディ"って、あちこちにデータ出てんのに、あれやこれやと"アウディ売れてますよ"工作して支持者増やそうとするんだもんなw
やっぱり日本でレクサスより下の扱いなのが、相当コンプレックスなんじゃねーの?w
アウディ支持者は"嘘つき、馬鹿、根性悪い"の三拍子揃ってんのばっか
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=cBjycRIXyLEPnuE3QFpSvpJTe0JgVktdOTC_2aGoT3aGsDAUEAugQAFb8B7EiO_5i_kwkjr5Ch4nDhPF6HxnMoM- 要するにレクサスユーザーからすると、まずはアウディが最短の仇とw >>275
どうでもいいよ(笑)
販売台数はアクアやプリウスが稼いでくれから >>274
いいや、実際乗ってみてわかった
名前だけのポンコツが ベンツやBMWだって
動力性のじゃレクサスにかなわない、ベンツやBMW
インテリアもエクステリアもレクサスが上
性能 品質 品格 車としての全てにおいてレクサスが上であって
欧州信仰者のブランド崇拝性が持つブランドイメージだけがベンツやBMWが唯一だってことをね
しかしね ポルシェは違う。日本の誇るR35をオープンカーのハイブリットで打ち破ったと思ったら
次は軽量化したFRでその上をいく、まさに本物。
ちな、世界一速いセダンはベンツでもなくBMWでもなくスバルSTIな。
在日にとって、国産に負けるのは悔しかろうが これが現実。
だからポンコツにしかみえないんだよ ベンツもBMWもね
良いところが皆無。 >>278
だから
要するに貴方はこのスレでレクサス推しでベンツ、BMW、アウディと戦ってるんでしょ
レクサスが誰もから認めてもらえるものなら、そんな風にわざわざ他を叩いたり必死にアピールする必要もない訳だが
まあ頑張ってw >>279
戦ってるというのは君の想像的概念であって
当方、ただ淡々と事実を述べているのみ。
その事実受け入れられないのは、君の凝り固まった信仰故
それだけの事さ。 >>280
ドイツ3車よりレクサスがいいね
って言ってもらえれば君のゴールなのかな
無理だと思うよw ポルシェ乗ってる人が、自慢げに俺ドイツ車乗ってるよ とか言わないもんな。
ポルシェに乗ってる とはいうが
ドイツ車という名前に威厳を求めるのは
MB、BMW、Audi この3バカトリオ(笑)
ロレックスつけて、アホずらを曝け出す >>281
いやいや 3バカトリオに車のことなんてわかんだろw
ブランド力だけが取り柄なんだし
その3バカトリオがどれ程アホかを見てるのが楽しいんよ(笑) >>282
君はレクサス乗ってセイコーつけてればいいんだよw >>284
パテックフィリップだけど なにか?
下品なロレックス まさにお似合い(笑) >>284
いかついベンツに乗って ロレックスつけて、シャネル持った水商売のねーちゃん連れて
いかにもー だね
10m離れたところで、その動物性を見物してると面白いよ(笑) 言うのは自由だけど
自分、ロレックスじゃないけどねw
まあレクサスがベンツ・BMW・アウディに必死になってる構図はわかったよ
認めてもらえるものならw >>287
勘違いしてない?
ブランド性でレクサスが上 なんてひと言もいったことないけどな〜
それが三バカトリオの唯一といっただろ
君にとってはそれが全てだけど
自分にとってはそれはたいした比にならない
車としてどうなのか?を話てるだけでな。
だいたい三バカトリオに何を認められたいと思ってるんだよw
バカに認めて欲しいと思う奴なんかいるか?
そういうこと。 てかなんで 三バカトリオの中にレクサスなんて入れてるんだ?
入れるならジェネシスでも入れとけって。
こんな下品中に入れられた迷惑なんだけどな・・・
バカがうつるw >>285
レクサスにパテックw
嘘だと思うけど何ともアンバランスな話
間違いないのはパテックの方が断然資産価値は高い >>291
レクサスもパテックも持ってないお前が言ってもねw どうしてだろう?
レクサス信者がちょいちょい言葉の使い方を間違えてるのは? 顔真っ赤でプルプルしながら涙でボヤけて入力ミスもあるんだろうが
アホずら これは弁解無用だろう >>282
自慢げかどうかなんて人によるけどさ、普通にBM乗ってる、ベンツ乗ってる言うと思うよ?
何故なら、ドイツ車の中でも勝ち組なそれらのブランドならブランド名出した方がカッコがつく()から
敢えて穿った見方をするなら、ドイツ車の端くれであることを殊更アピールするとしたら
ワーゲンやミニ、オペルあたりではないかな
勘違いして欲しくないのは、私はワーゲン大好きだったりするし、そのような発想は普段全くしない
あえて、乗っかってるだけで
そしてポルシェについても、911に乗ってる人はポルシェに乗ってるなんて言わずに
911をアピールすると思うな(言わずもがな、ケイボクやSUV族とは違うんだアピールが含まれる)
で、逆にケイマンやマカン乗りはポルシェであることをアピールしがちなんじゃない?
なんだかアホらしい話だけど、あなたが言ってるのはそういうことだと思う
全体からすると少数派だとしても、そのようなマウンティング心理はどんな階層にも存在するであろうということです
人間が持ってしまいがちな闇の部分だわな
そして、レクサス乗りもレクサスに誇りを持ってるしアピールすると思う
国産で最高級なんだから、わざわざ国産メーカーの一ブランドであることや
ましてやトヨタ云々なんてアピールするこたないだろ
これら全部が繋がってるし、同じことだよ >>267
同じ県かもね(笑)
こちらも五本の指に入る豪雪地帯
控えめな県民性だからベンツよりもBMWを選んでいるんだと思う ベンツとかセンスないヤクザ専用みたいな車誰が買うの? 外車は都内住まいでないと色々面倒だからな。
地方住まいがレクサス回帰する理由はよく分かる。 自動車メーカーを腕時計メーカーに例えると
http://intensive911.com/?p=99190
フェラーリ・・・パテックフィリップ
BMW・・・オメガ
ランボルギーニ・・・オーデマピゲ
フォルクスワーゲン・・・カシオG-SHOCK
レクサス・・・セイコー
マクラーレン・・・ウブロ
レンジローバー・・・パネライ
アストンマーチン・・・ヴァシュロン・コンスタンタン
メルセデス・ベンツ・・・ロレックス
アウディ・・・カルティエ
ポルシェ・・・IWC 確かにベンツはロレックスなイメージ
レクサスは…パテック(笑) 冬の北海道のミラーバーンではアウディは殆ど走って無いわ。何故かFRのクラウンが凍結した国道を100キロくらいで走行してるけど。スバルと三菱にランクルも多いな。あとホンダの四駆は駄目駄目らしいぞ。 BMWはアルピナだろ!
ランボルギーニはトニーノランボルギーニだろ! >>301
この時間ですでに10レスとかえらく必死なご様子だが何乗ってんの?
まさかレクサスすら乗れない嫉妬で荒らしてるんじゃないだろうな FRは限界が低い代わりスリップしてもコントロールし易いというか、FFや4WDのスリップに比べて不安感が少ない
今年の関東大雪で実感
時速100kmで爆走は論外やと思うけど >>276
そらそうやろな、
グリルみたらライバル視してるのがわかる
ベントレーは8だしな
おベンツだからってA45とか乗る人は車音痴だと思う。 な訳ないw
遡ってくれればわかる
君は答えないけどw 本当にいい車乗ってる奴がそんな必死にレクサス叩くよw
もし本当ならそれはそれで基地外じゃねーかよw w さんざんアウディ、ベンツ叩きしてる人が言う話じゃないけど
見苦しいからやめときな
それこそ僻みにしか見えない ISFは良い車だったんだが、あれ以降迷走してるのがレクサス A45AMGは"One man ・ one engine"""って其処らの量産車じゃないんだよ
これだから知ったかぶりはwww調子に乗ってレクサス叩いてるがw外車所有したことないのがバレバレだわ ベンツはやすーい車もあるからな。
普通に大衆車なのに、ヤナセに騙された団塊の馬鹿共。 ドイツとかで、適正価格とメンテナンス料金のベンツに乗るなら分かるけど。
日本の場合は、ブランド戦略に騙された馬鹿が、割高金額で使用してるからな。
大衆車モドキのベンツを(笑) 現地価格との差っていうけど本人が納得してんならそれで良いんじゃないの。
ブランド力でも売ってるんだから。全く中身同じでも韓マークが国車なら
まず買わないでしょ。 日本は逆にブランド戦略というか
ブランディングを軽視し過ぎなんだよ。
本来そこにもっと危機感持った方が良いんだが
価値を買うという考え方が欠落しちゃってるからなあ。 >>317
>>韓マークが国車なら
韓国マークの車なら
自己レス訂正 そんなメルセデスの大衆車にすら電動PやACCやレーダーセーフティや自動パーキングや無段階LEDまで着いてんのに自称プレミアムブランドレクサス(笑)ときたらwwww
昭和の足踏みトヨタ車に合皮と圧縮ベニヤ板とメッキプラとエンブレム貼ったら高級車レクサス(爆)の出来上がりだもんなwwww >>320
ドイツ車のそこへんの性能低いのは有名だろ(笑)
自動ブレーキのテストすら逃げわっるのに。 >>317
だから、本当の価値の分からない馬鹿って宣伝してるようなものだよね(笑) つまりここの基準ではAクラスに標準装備されてる先進技術以下のレクサスGSは十両で
それ以下の車種は幕下
トヨタに亘っては序二段って事か 安全装置を単眼カメラで頑張ってるんだから十分高性能じゃん。 ほんとだ
いつまでも、言葉が不自由なままでレスしてる人がいる
アホずらはもう知性の問題でしょ >>272
たまたまレクサスを擁護する形になっただけで、レクサスユーザーなんですか?
面白い事を言いますねw
だとしたら、ここにはずっと貼り付いて監視しているアウディユーザーも数人居る事になりますが?
それに私は選択肢からa4を捨ててisを残しただけで、まだレクサスユーザーにはなってないし
クラウンアスリートなんかも迷ってるんです
何なら実際に一度、軽板を覗いて来たら良いのでは?
もっとも彼等は軽板でも見事な切り口で軽すら買えずに軽を妬んであれこれやってる底辺を圧倒してますから、レクサスオーナーが男気で軽を擁護してるのかも知れませんが
ただもし実際に軽板を見て、軽乗りにからかわれてるだけだとなってショックを受けても、私は責任持てませんけどw
アウディユーザーが軽乗りにからかわれてレクサスユーザーと勘違いしたなんて、レクサスユーザーどころかトヨタユーザーや日産ユーザーからも爆笑もんでしょうねw こんなとこにIP晒せるかよ
リモホ検索で愛知とかauばかりで笑えるwwww
まあBMWもアウディも内装がレクサスと同程度でレベルが低いのは認めるわ アウディ支持者はさりげなく3強とか御三家に持って行こうとしてるけど、アウディは”日本では3強でも御三家でもない”からw
時計と一緒くたにしてるのも笑えるし
スマホの普及で時計の必要性も薄れてるし若者は時計離れしてるし、一緒くたにしてる馬鹿は”古い価値観や固定観念から抜け出せないオッサン脳”なんだろw
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg
レクサスを叩くレスがデータの裏付けもない下らないネタの繰り返しになってるのを見ても、”オッサン脳”だって気づくしw
”オッサン”がいくらあがいても、ちゃんとデータを見たらはっきりしてる
”レクサスは日本じゃアウディには圧勝”w
だから、日本ではレクサスオーナーがアウディに嫉妬する動機もない
もし”海外でもレクサスがアウディに勝ってる”って言う奴が居たら、それは嫉妬かも知れない
でもそんな事を言ってる奴は、このスレには殆ど居ない
繰り返し言われてるのは、
”日本ではレクサスはアウディに圧勝してる”
”アウディは直近のルマンでトヨタに惨敗して撤退した”
という”否定出来ない現実”だけw
”否定出来ない現実”を突き付けられて、イライラしたりおかしな勘繰りをしたり出任せ言って誤魔化そうとするのは良くない
社会的にも評価されてる人間である俺に言わせると、それは”幼稚な現実逃避”に他ならない
”体がオッサン、価値観もオッサン、脳みその働きもオッサン”なのに”現実を突きつけられると幼稚”って、終わってるだろw
https://pds.exblog.jp/pds/1/201507/31/23/b0251423_20135217.jpg
http://jumbo-ebimaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/13/ebi063.jpg
http://blog-imgs-45.fc2.com/n/a/k/nakasoku/11121021.jpg んん?
いつから、アウディとレクサスの日本国内販売台数が勝ち負けの基準になった? お前ら早朝から顔とID真っ赤にしてクソレス書くしかする事ないの?wwwwwwww 物理的にも精神的にも貧困な馬鹿が集まるスレだなwwww まるでハエ取り紙のようでわろたwwwww FD乗りが何の用だ?
192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp8f-Es51 [126.247.64.22]) [sage] :2018/05/25(金) 13:52:46.29 ID:+FTYybjfp
◎●●/RX-7 Part189\●●◎
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/24(木) 13:36:43.55 ID:OW4UW0MA0
FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg
643 :唯一神[]:2018/05/24(木) 22:18:10.78 ID:OW4UW0MA0
>>642
楽しんでる所申し訳ないが
これお前の事じゃね?
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?12
190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 22:36:32.51 ID:OW4UW0MA0
>>188
ギブリSだけど何か文句あるの? >>306
ぷっ
ベンツやBMWに乗ってる時点で車音痴のブランド思考
中身のない車と中身のない人間御用達 >>297
もちろん、やくざ、チンピラ、在日、裏の人間と、それらに憧れを抱くかたぎ
在日、ヤクザと、思われたくないから、仕方なく選ぶ外車がBMW
どちらも、ヘタレなわけだが(笑) >>302
へぇ〜
北海道って、クラウンが凍結路を時速100キロで走るお国柄なのか。
そんなやつが、ごまんといるということだね。
民度の低い地方だってことを、北海道民が
暴露w
クラウンで凍結路の国道を時速100キロで走る地方が北海道ですってか(笑)
ベンツやBMWの前に道民の教育が行き届いていないんだったら、道民の教育が先だな。 >>333
センスは良いと思うけど
三バカトリオよりはずっとね ベンツBMへの強い嫉妬が垣間見えるがひょっとして格下アウディ乗り? >>338
このキチガイがwwww
全てが自演に見えるみたいだなwww
もうくるなよポンコツ公害馬鹿wwwwwww ここだとみんな相手にしてくれるから喜びまくってるな・・・おせちは。 レクサスだけは無い
ペラペラの外板に中にはスポンジを詰めて制振するかウエイト貼り付けて制振してる
スポンジは静音を兼ねてるのかも知れないが 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×100話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。原版は
国立国会図書館デジタルコレクションで無料で読めます
法窓夜話私家版 (原版初版1916.1.25)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
(続)法窓夜話私家版 (原版初版1936.3.10) >>342
>レクサスだけは無い
ないな故障は まずない
新車から故障してるベンツ BMWってどうよ
新車の間はタダで直してもらえるか(笑)
3年で寿命がくるから3年ごとの乗り換えを勧めるよ >>345
新車で故障するとか根拠もない事をネットで拡散してると特定されるよ
メルセデスとBMWに告訴されても知〜らねw つーか壊れたら直せばいいだけだろ。
何をうだうだ言ってんだよ。
壊れるか壊れないかなんて、検討のポイントに入ってこねえよ。 これも"否定出来ない現実"なんだが、"車種板にレクサスのアンチスレは有るのに、アウディのアンチスレはない"んだよなw
レクサスがアウディに嫉妬してるんなら、アウディのアンチスレを立てるはず
だから、"アウディ支持者がレクサスに嫉妬してる可能性は高いけど、レクサス支持者がアウディに嫉妬してる可能性は著しく低い"って事が、"否定出来ない現実"として浮かび上がって来る訳
"日本でアウディはレクサスに負けてる"から、"アウディ支持者がレクサスに嫉妬するのも何らおかしくない"んだがw
ちゃんとアウディ支持者が現実と向き合えるように" "で要点を読み易くしてやる俺って、とっても親切w
現実と向き合わないと、アウディ支持者はいつまでたっても這い上がれない
俺が言ったような状況判断すら出来ないぐらい脳みその働きが悪い上にレクサス支持者の嫉妬って事にして"日本でアウディはレクサスより下"だという現実から目を背けてたら、ずっと笑いのネタから抜け出せないぞ
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg >>346
実際壊れたけど 何か?
新車の間はただで直してくれたけどね。
事実を書いたら 困るのかい(笑) >>347
で、何回修理して何回目で直ったんだよ(笑) アウディはレクサスに立場脅かされてるから躍起になってレクサス叩きするんだろうな
レクサス側からするとアウディなんてアウトオブ眼中なんじゃないかな?
俺はベンツオーナーだけどレクサスは有り、アウディは無しだなぁ
ブランドとしては両者に明確な差は感じられないしデザインはレクサスが上でしょ >>346
情弱さん ほらよ
メルセデス・ベンツ
新車が10日で故障。事故に注意して下さい。
バックからパーキングに入れた際、ミッションはバックの位置のまま取付部がはずれセレクターレバーはパーキングに。
それを知らずにエンジンを停止し、用事をすませエンジンを始動しようとしたところエンジンが始動しません。
ギアがバックに入っているので当然ですよね。しかしヤナセを呼んでも原因が判らずそのままヤナセへ。
これがパーキングではなくUターンでドライブに入れ、前進のつもりがバックしたらパニックになり、もし後ろに人でも
いたら人身事故になった可能性が有りました
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101310230/SortID=5480561/ ステーションワゴンやハッチバック"だけ"はアウディで良いかもなw
他は論外 ステーションワゴンやハッチバック"だけ"はアウディ"で"良いかもなw
他は論外
(一箇所" "を付け加えw) うちの田舎だと
ベンツ=代々裕福な家庭
BM=リッチなサラリーマン
アウディ=事業で成功した人
レクサス=お金のある土方系 SUVがこれだけ売れてる今ステーションワゴンを選ぶ理由がないだろうけどなぁ >>346
ムーブ以下だってさベンツ
ベンツの故障
2年前にCクラスセダンを購入しましたが走行1万キロで3度ほど故障(電気系)しました。幸いヤナセの対応は品質に反比例して丁寧なので我慢できますが。
メインで使うのは小型のトヨタ車です、特に仕事の都合上、夜間に長距離(東北方面に出かける時)走る場合はベンツでは不安になりトヨタ車にしていますが。
それなら何故ベンツをと尋ねられると20年前に初めて購入したW240シリーズの金庫に車輪が着いたようなカッチリ感に魅了されたのですが、最新モデルは凸凹道を
通過するとミシリとは云いませんがその前兆のような僅かなユサユサ音が車内に聞こえます。ダイハツムーブでさえ同じ道路を同じ速度で走ってもミシリともしません。
では何故?と問われるところですが、Cを買う直前まで使っていたEクラス(2010年モデル)が余りにもヨレヨレのボディーに飽きていたところセールスの新しいCクラス
はガッチリしてます という台詞に試乗もロクにしないで購入してしまった愚かさによるものです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101310236/SortID=18650629/ ただ、レクサスISもエクステリアは結構酷いかも
A4セダンと目糞鼻糞
SUVは圧倒的に勝ってるんだが >>356
事業で成功してアウディ笑笑
夢のない人生だな笑笑 >>357
SUVは走りがダメだわ。ずっとセダンからワゴン乗っててsuv乗るとマジで気持ち悪い >>353
必死だなw
俺のは5年以上経過しても故障なんか一度も無いけどねえ
そこしかドイツ車に勝てないのかな?
俺なんかレクサスなんかいらないけどね
クラウン買った方が値段相応だしまだマシ
レクサスとか金の無駄だね >>362
お前の個人的な感想は知らんけど実際ワゴンなんて売れてねーだろ
ボルボでさえ今やSUVがメインだしな >>363
わかる。
レクサス選ぶやつって気持悪い。金の無駄。
1円でも買わない。乗ることが恥ずかしい。
どういう生き方して、何を学んで来たら、レクサス選択する思考になるのだろう。 >>365
売れてるか売れてないかでなはく、乗りたいか乗りたくないか感想を言っただけ。
何が売れてるとかどうでも良いよ。
売れてるから買いたいの?バカなの?死ぬの? >>365
つーかこいつレクサス擁護してるところを見ると、RX乗りたいとか思っちゃってるんだろうか。爆笑だわ。
クソダサいプロポーションにウンコエンジン。 >>368
黙って乗らなきゃいいだろw
レガシーにでも乗っとけやカス レクサスは壊れないと幻想を持ってる馬鹿がいますがレクサスオーナー全員に聞き取りでもしたのかな?w
外れ個体をひいちまえば国産だろうが外車だろうが普通に壊れる
レッテル貼りで劣等感を払拭しようとする哀れな連中だねw >>369
まあお前は乗りたくても乗れないんだから心配すんなよ >>371
もうやめてやろうや笑
例えレクサスが壊れないとしても、
どーーーーーーでもいいーーだろ
存在自体が鬱陶しい。乗ってるやつ死ねよ。 余裕といいながらまさか3尻というオチじゃなかろーな笑笑 >>371
いんや初期のLSにはエアサスに不具合はあったけどね
次のモデルから直してきた。
で、あちこち いつになったら直るんだい ベンツ BMWってのは(笑)
悔しかったらまともな車をベンツやBMに作ってもらえ
永遠に無理だろうけどな SUV視界良いのに
まー"田舎"は別として、レクサスの主な客層は勝手がきく中小の役員、アウディは大手リーマン次長級って所
レクサスオーナーが趣味性が強くて視界の良いSUVを選び、仕事に縛られてるアウディオーナーが機能的でSUVより低姿勢なステーションワゴンを選ぶってのは当然過ぎる程当たり前と言えるだろw
イメージ通り過ぎて笑いがこみ上げるw SUV選んでる時点でああって感じ。
それならどこのでも一緒じゃね?
エンブレムが違うだけで。 650乗り様が必死にレクサス叩きか笑笑
にわかには信じがたいのぉ >>363
金の無駄ってベンツやBMだろ
車としては3流でもブランドイメージは一流だそうだからな(笑) >>377
おやおや
捨てゼリフ吐いて逃げるのは早すぎるぜボンクラ君w >>374
余裕?wwwww
プレミアムじゃない軽油bに余裕なんてないだろ?
軽油車に比べたら328iの方が数億倍優秀だわww
他のヤツに意見を聞きたいがwwww 乗らないのは勝手だがランボルギーニやベントレーでさえSUV出す時代に5ちゃんで何言ってもなw w このスレに何故FD乗りが?
◎●●/RX-7 Part189\●●◎
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/24(木) 13:36:43.55 ID:OW4UW0MA0
FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg
643 :唯一神[]:2018/05/24(木) 22:18:10.78 ID:OW4UW0MA0
>>642
楽しんでる所申し訳ないが
これお前の事じゃね?
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?12
190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 22:36:32.51 ID:OW4UW0MA0
>>188
ギブリSだけど何か文句あるの? 2週間後にNXの納車を控えていると言うのに・・・
MINIとももうじきお別れか・・・ >>381
正確にはタダでもいらねかな
レクサスとかご近所さんに恥ずかしいからね お前さあ 何カス車でドヤってんだww
軽油車持ってて悲しくなんないか?
gle なんて誰も欲しがるヤツいねーし
死ねよウンコwwww FDカッコいいじゃんw
何恥ずかしがってんのよ笑笑 おーい
gleってどう思うww
ドヤれる車か?wwwwwwww FDには負けるよ
GLEのショボいディーゼルエンジンじゃマツダのロリータエンジンに敵うわけないもんw >>391
ロータリーエンジンはルマンも制したし
技術レベルの低い 三バカトリオに作れるわけもなく(笑) >>393
そうだな
ロリータエンジンは無敵だろw オレも正直そう思うわwwwwww
お前正直でいいヤツだなカスwwww >>389
それは解ってるよ
見栄だけが全てだってことを
自分で公言している方が恥ずかしいと思うよ(笑) >>395
無敵ではないだろうけど
旋回性能でFDを上回る車は、三バカトリオにはないだろう。 >>397
レクサスなんか見栄張るどころかトヨタ車にロッテリアマーク付けただけの詐欺商法に近いからねえw
エンジンなんか十数年前のをいまだ使い回し
しかもヤマハ製
早くマトモなエンジン作れるようになれればいいねw MBの超底辺じーえるいーwwww
オレなら速攻買い換えるわwww
恥を知らないカスが乗り続けるゴミカーwww >>399
バ〜カ
ロリータエンジンの事言ってんだよw
ロータリーエンジンじゃねえよw >>400
そんな古いエンジンでも壊れないのに
数年で壊れるベンツやBMってw
基本設計からして出来が違うという事だろ。
レクサスより十数年遅れてるってことを暴露しなくてもいいんじゃね? 車なんて償却終わったらどうせ乗り換えるからw
さすがにFDは庶民には手が出ないし税理士にもオッケー貰えないだろうな〜 >>403
壊れるよバ〜カW
俺は昔ゼロクラに乗ってたから知ってるわ 結論
軽油車のメルセデスおベンツを選ぶカスは頭もパーなのでドヤる権利全くなし スレのスミで小さくなって死んでいなさいwwwwwww >>407
そしたらドヤっていいよwwwwwwwww >>405
良かったな 昔のクラウン壊れて(笑)
壊れる が君にはお似合い
何を買っても壊すんだろうな
で、古〜いクラウンってレクサスなのかい(笑) >>409
お前本当に無知だな
ゼロクラに積まれていたエンジンをレクサスにそのまんま流用してるんだよ
トヨタお得意のコストカットの一環だろうな
お前は馬鹿だから知らないだけだろ GLE350dを糞味噌に言ってる人から見てC220dや320dってどうなん?
GLEと同じBMWの6気筒ディーゼルとか・・・
BMWの入門車種にはさらに1.5L3気筒ガソリン車とかあるけど・・・どう思ってるの?
煽りとかではなく率直な感想が聞きたい。 ニュル耐久レースで壊れまくりで独車連中より十数周遅れだったレクサスが品質を言ってもなぁ >>410
で?
クラウンはレクサスじゃないよな(笑)
そのくらいは知っていたんだ。
コストカットできない 無駄と効率の悪さがベンツやBMWの特徴で、
ただのぼったくりですっていいたわけだろ(笑) >>412
へぇ〜レースで壊れない車を作るメーカーってあるんだ(笑) ポルシェなんてレース後そのまま自走して帰るくらい高品質だそ
やはり無知の知ったかぶりばかりなんだなぁ >>412
ルマンで大事事故を起こし
80数名の人を殺したドイツ車が
日本車をレースでどうこう言ってもないってもな >>415
そりゃポルシェだからな
三バカトリオとは出来が違うんじゃね?
ポルシェと三バカトリオが同じドイツ車だとは、
ポルシェにとっては情けない話だろうけどな CMで世界一安全と詠いながら歩道の鉄柵を破壊したり轢き殺したり戸建を破壊したり樹木に激突死させた自称プレミアムブランド(笑)があるらしい >>413
お前>>403の自分の書き込み忘れたとかw
三歩歩いたら忘れるニワトリですか?w
結局お前は的外れな事ばかり言って言ったもん勝ちを決め込んでるだけですな
レクサスみたいなフェイク品を乗ってる奴はそういう奴が多いのかね?w >>419
車が違ったら車重も走行性能も変わるだろ(笑) >>420
壊れないではなく故障率が一番低い ということ
これが壊れないと という 風説になっている
おわかり? ベンツ・BMW・アウディ全部敵に回して一日中忙しいなレクサス乗りは
勝てない喧嘩するメンタルだけは認めるけど >>420
日本車が一位は気に入らないって
半島に帰ったら(笑) >>424
まあそれだけ暇人なんだろうね
で、言ってる事は素っ頓狂でちょっとしたキチ○イだよね
触れない方がいいとは思ったがね 独車の敵処かスタートラインにすら立ててないじゃん
レクサス(笑)はさぁ >>424
喧嘩なのこれ?
ベンツやBMWのりって 喧嘩っぱやいよね(笑)
そういう習性ベンツやBMWのりだろうけど
そういう、三バカトリオのあほっつらを楽しんでるんだけど 世界陸上競技を争う中で
レクサスはスキップ競争で一位になりました
こんなもん喜べるか?wwwwwwww >>427
シ〜
また的外れな事を喚き散らしてくるぞw レクサスってドイツ車の目の上のたんこぶだから無茶苦茶攻撃されるよねw
欠陥毒ガス詐欺カー乗るという反社会的なことしてるのにやたら壊れるんだからほんとドイツ車は信者は哀れだなw >>426
いいじゃん ポンコツでも ご近所さんに見栄はれたらさ
そのためにベンツやBMWを選ぶんだから
近所の人は在日かヤクザだと思っていても口にはしないから安心しなって(笑) >>431
目の上のたんこぶっていうか相手にされてないだけでは?
日本人に認められようと必死に張り合う韓国人のメンタルに似ている 各プレミアムブランドメーカーが新型車種を投入しまくる中で
さっぱり売れないから車種統合せざる終えないのがレクサス >>367
横浜を"うちの田舎"って言うような日本語イマイチな奴の情報には、信憑性がないなーw
そもそも急に入って来て、わざわざアウディ上げてレクサス下げるレス2つだけして去ってるのも怪しいなーw
(わざわざ念まで押してw)
その前に、同じ端末同じブラウザの奴もアウディ上げてレクサス下げてるんだけど、偶然かなー?w
まさか回線切り替えて、ひたすらアウディ上げてレクサス下げる工作とかしてないよな?w
もしそんな奴が居るとしたら、アウディ支持者ってホント終わってるよなー
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ 戦前はナチスが毒ガスをばら撒き
戦後はドイツ車が偽装して世界中に毒ガスをばら撒く
レース ルマンでは大事故で83人の人を殺す
何か人間に恨みでもあるの? >>434
ドイツ車有難がるとか中韓のメンタリティじゃんw
そんなに差があるのにわざわざレクサス叩かないとアイデンティティ保ててないですけどw >>356
"事業に成功した"ってのも、どーなんやろ?
事業の平均寿命が短くなった昨今やから、またすぐ陥落する可能性も高いよなー?
失敗は成功の元と言うから、成功も失敗の元とも言えるやん?近頃は土方でもパソコンでCADぐらい使うし、裏で副業でめちゃくちゃ稼いでる奴も居る
成金アウディ乗りより安定してて、案外余裕有るかもなーw レクサスはトヨタのエンジン使いまわしとか…w
VWグループのラインナップ知らないの?w こいつ>>437みたいな事を平気で書き込むような奴だからマトモじゃないよ
いつか犯罪犯すかもな >>435
プレミアムブランドメーカーとかな
そんな名目は三バカトリオだけにしておいてくれ。
ポルシェがいうか プレミアムブランドとか
レクサスは高品質 高性能な 国産高級車ではあっても
プレミアムブランド などではないので そこ よろしく >>331
欧州ではアウディが勝ち
日本ではレクサスが勝ち
そう言われてるだけやろw
読み取る力がゼロ
実際日本で売れてるアウディは、安物のFFのA3やA4ばっか
本来狭くて山の多い日本では海外以上に四駆の方が圧倒的に向いてるのにアウディのクワトロは高いから、安物しか買えないけど海外ブランドが欲しいアウディ支持者が食いついてるだけやw
レクサスは四駆とFFの価格差は小さいから、そういった現象は起きないんや
要は、中小の経営者のように"己の判断でしっかり生きてる人間"が日本のレクサスの主な客層で、そこそこレベルではあるが"他人の顔色ばかり伺ったり海外ブランドに釣られる間抜けでせこいリーマン"が日本のアウディの主な客層って事なんや
だから日本ではレクサス>アウディになっちまう訳
実際日本の有名人オーナーのメインの愛車でも、アウディよりはレクサスの方が格上が多いしなー
(元々貧民向けスポーツのサッカーだけ、スポンサーやってた影響でやたらアウディ率高いけどw) >>441
都合の悪い事実は書かれたくないってかい
でも現実にあった話だよね
それを知っているわけだよな >>442
プレミアムブランド標榜してたぞw
少し前まで「微笑むプレミアム」って言ってたw >>443
で、アウディ叩きしてるのもやっぱりレクサスw >>444
お前冗談で言ってると思ったらマジだったんだな
ほんまもんのキチガイだなお前
歩行者天国で通行人を刺すなよなマジで アウディはFFメーカーだからなぁw
まあ別にFFが悪いわけじゃないけどFRが買えないってのもなぁ >>440
VWグループね(笑)
不正だらけのエンジンを自慢されてもな、それもブランドかい(笑)
環境に優しく燃費のよいトヨタのハイブリッド車に大きくリードされ苦戦していたVWのエンジンな
不正で世界中を騙して、基準値を超える排ガスを出し、車を売りまくったって話に共感するのは、ドイツ車信仰の信者だけだろ
どんな手を使っても不正をしても、目指すは一番ってことだろ 日本人からしたら情けない話なんだよな
__________________________________________________
不正の背景には、自動車業界のしれつな競争がありました。
フォルクスワーゲンは世界一を目標に掲げ、ここ10年で販売台数を2倍に増やしてきました。
しかし、市場規模が世界2位のアメリカでは、環境に優しく燃費のよいハイブリッド車に大きくリードされ苦戦していました。
“フォルクスワーゲンのディーゼル車は、クリーンで燃費にも優れています。”
そこで打ち出したのは、クリーンディーゼル車でシェアを拡大する戦略でした。
ドイツの自動車専門誌で編集長を務める、イェンス・カーテマンさんです。
長年、フォルクスワーゲンの取材を続けてきたカーテマンさんは、世界一を目指すうえで焦りがあったと見ています。
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3718/1.html >>447
全部君たちが崇拝するドイツ車ブランドの話なんだがね
ベンツのナチスへの協力も加えてな >>445
しらんがなw
そいつ、レクサスに乗ていないか
野良の中古レクサスでも買ったんじゃね?
俺は否定する プレミアなブランドとか >>450
なんか気持ち悪いわお前
俺にもうレスしないでいいよ
みんなもこいつただのキチガイだから相手にしない方がいいよ >>449
ドイカスはボッシュとかのサプライヤも国も加担してハイブリッド憎しでやってきたからなぁ
技術力の無さを嘘で誤魔化したからな
日本は真面目に排ガス対策してたのにねぇ
ドイカス批判しないやつは日本人じゃねーな まるで素人のDIYのような粒々と顧客らに馬鹿にされ捲った結果が
粒々の上に半透明のカバーでその場誤魔化し(爆)
伝統の木目調プリントとなんら代わりないwwww
これがレクサスクォリテイーwwww >>455
日本人は日本車に乗れとかいうエセ国粋主義者ですか?
単に日本車に魅力がないから買わないだけ
レクサスとかボッタクリで金の無駄だしな
魅力ある車があれば日本車買いますよ >>446
それ勝手に決めつけてるだけ
現実に、アンチレクサススレは有るがアンチアウディスレはないから BMWとベンツ乗りの知り合いは故障多すぎ萎えてレクサス。
なんか日本専用部品使ってて、それが原因で故障多いとか言ってたけど。
値段の価値がない(笑)
実際ブランド料金が、ほとんどで中身は二流品。 >>457
ドイカス輸入業者に洗脳されてるのに気づかないんだよねぇ
よくそういう勘違いドイカスが自損事故起こしてるよw アウディ支持者は、"現実を突き付けられてる"だけなのに、"不当に叩かれてる"と泣き言を言ってるだけ アウディ叩きしてるのレクサスじゃないとか言ってたのに、ベンツ、BMWまであからさまに叩いちゃって
これ、ドイツ車に嫉妬してるレクサスというわかりやすい構図なだけじゃんw >>457
ベンツとかBMWが魅力的とか舶来主義のセンスない奴じゃん。
もしくは、マスゴミに騙される馬鹿 >>462
誰もがそうじゃないから
少なくとも俺は、レクサスはアウディにしか勝てないって認識 お前ら内部の人間でもないのになんでそこまで熱くなれるの?
車なんて所詮数年単位で乗り換える物じゃん
乱暴に言えばメーカー関係なく一千万の車買える財力>>>>500万の車しか買えない財力
これに尽きるでしょ >>460
洗脳というけど
ならば魅力ある国産車って何がある?
ぜひ教えてほしい
レクサスは論外
価格に見合ってないし何よりあの奇形なエクステリアが無理 >>467
そりゃ単なるお前の好みだなw
バカだから自分の趣向が正しいとかいう思い込みになるんだねw >>467
奇形?
ベンツもBMWも奇形だぞ。
何より故障多いのが一流でない証。
価格も見合ってない、特に高額車になればなるほど、ボッタクリ価格があがる。 >>468
なるほどレクサス一択ってわけね
お前みたいなノータリンに聞いた俺が馬鹿だったね >>469
涙拭けよw
それに俺の言った事パクるなよw
パクるのは日本車の得意技だけどなw >>473
お前の反応でレクサス乗りだってすぐ分かるでしょ
レクサスを否定している俺をバカ呼ばわりするなんて分かりやすいじゃん >>464
俺も"レクサスは日本でアウディにだけは勝ってる"としか言う気ないなーw >>472
レクサスが、こんな劣勢スレで虚勢張ったって惨めな姿を晒すだけだぞw >>471
日本語通じない朝鮮人?
回答になってないよ。
BMWは、豚鼻
ベンツは、大口で下品。
しかも、故障が多いから使えない。
マスゴミの広告記事に洗脳された馬鹿しか買わないでしょ(笑) >>467
いくらでもあるが?
日本人にしか日本の車の良さは解りにくいだろうけどね
まず、R35ニスモ こいつに動力性能で太刀打ちできる車なんて、三バカトリオにないわな。
てか、逆立ちしたって無理
次にSTI 世界最速のR35をセダンで超えるなんて芸当、三バカトリオには無理だわな。
次にLFA このレクサスによるニュル使用はラグジュアリークーペでは世界最速
R35に抜かれるまでは市販車トップ
次にトヨタ ミライ 世界で唯一のFCV(燃料電池自動車)
完全なる電動車な上自家発電による燃料は水素燃料という世界最先端技術
毒ガスばら撒きドイツ車と違って、 公害は一切出さない
日産リーフ 完全なる電動自動車でゴーンによるコストカットで
その価格はテスラの1/3であり、実用域で使える電気自動車
トヨタ プリウス 世界トップの省燃費を実現させトヨタの牽引役になり
カローラの販売台数をこえるという化け物。
レオナルド・ディカプリオ
キャメロン・ディアス
サラ・ジェシカ・パーカー
マイリー・サイラス
ナタリー・ポートマン
高級車・スーパーカーより環境重視というスタンスが
大物ハリウッドスターに愛用された
三バカトリオしか知らない車恩知ってまさに化石燃料そのもの(笑) >>476
俺GLEだけどおたくは何乗ってんの?
レクサス馬鹿にするくらいだからそれなりの車乗ってるんだよな 結局レクサス乗りってさ、ドイツ車に劣等感だらけで
ベンツや、BMWには完敗な事もわかってて
辛うじてアウディには勝てると思って頑張ったりしてる可哀想なユーザーでしょ
その行為自体が、もう序列を示している訳なんだけどね >>477
マスゴミの広告記事に洗脳された馬鹿が買うってまさにレクサスじゃん
トヨタはそういうのうまいからね >>464
>>475
私も日本ではレクサス>アウディとしか言う気ないですね
て言うか、常識的にそうでしょ >>480
ベンツや、BMW まだ言ってるの
そういうスレだからね
朝鮮人相手に日本車の話は 猫に小判 ってとこだろうけど
日本の軽自動車以下の性能で 1000万出せるってさ
信者って 怖いな と思うわ。 >>478
お前は俺にレスするなって言ったよね?
お前支離滅裂な事しか言わないから糠に釘なんだよね
レスするなら他の奴にどーぞ 国産スポーツは海外の耐久レースで全てぶっ壊れてますwwww
日産に至っては出場さえさせてもらえません
なんで壊れるのかな?wwwwwwww
独車は壊れないよ?wwww 前にも書いた事あるんだけどね
一般的な序列は
ベンツ> BMW>アウディ>レクサス
この劣等感だらけなのを、せめて
ベンツ> BMW>レクサス>アウディ
くらいにはしたくて頑張ってるんだけど結果
ベンツ> BMW>アウディ>>>レクサス
という現実を晒してるだけというオチ(笑) アウディ支持者は日本社会に馴染めてない奴が多い
だから、レクサスにだけは勝ちたい訳
どうあがいても、日本では勝てないんだけど
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg >>485
で、次はどんな大事故をおこして、どれだけの人を巻き込むんだい?
少しは安全性も考えてレースしろってな
レースはスポーツであって、三バカトリオが好きな喧嘩や暴力ではないんだから。 >>487
君の根拠なき妄想は、自分を諫めるためだろうけど
自己愛も特徴なのかい?(笑)
三バカトリオって 何を生きがいにしてるんだろうか?(笑) >>490
否定されたネタでも何回でも繰り返すのも、アウディ支持者の特徴やなーw ベンツやBMWに劣等感だらけで叩いてるレクサスは
結局アウディ叩いてるのも劣等感でしかないよね 笑 レクサス絡み以外の争いは見受けられない
違うんだよ
そもそもセグメントが >>493
同じぐらいの価格で販売台数で惨敗してるのに、勝手に序列とかつけてますからね
笑えますw >>485
あ〜それから
市販車をベースに公道で戦うWRC
2018年初戦モンテカルロでは
1位フォード
2位トヨタ・ヤリス
3位トヨタ・ヤリス
2位3位と日本がトヨタが表彰台を飾ってしまった。
残念だったね、三バカトリオ君
日本人としては嬉しい限りだがね。 序列を気にする価値観ならレクサスは間違い
ベンツに乗っておけば解決するよ ドイツ車全部叩いてるじゃん
と指摘したら、慌ててアウディ叩きに切り替えるレクサスw >>494
ベンツやBMWを叩いているつもりがないけどな
ただ事実を淡々と述べているだけでな。
受け入れたくない事実に耳を塞ぐしかできない憐れな
三バカトリオってかい(笑)
今夜も泣いてろ もうアウディ支持者は、ひたすら"劣等感"を連呼するしかないみたいやなーw
"日本でレクサスに負けてる劣等感"が激しすぎるから、そうでもして紛らわせるしかないわなー
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ >>500
ワッチョイ遡れ
俺は一貫してアウディしか弄ってないからw マジ、ベンツにしとき
レクサスはもちろんアウディにも序列では間違いなく上回るからw 俺も一貫してアウディしか弄ってないなーw
アウディ支持者の場当たり的な出鱈目な逃げ方が笑える
(>m<)ウプゥゥゥッ ムムムムゥゥゥゥゥッ ねっw
ドイツ車全部叩いてるじゃん
と指摘したら、慌ててアウディ叩きに切り替えるレクサスw まあレクサスなんてベンツやBMWからしたら鼻くそレベル
結果戦えそうなのはアウディだと思ってる程度のカスw >>507
ゴリ押しの売り方や排ガス不正なんかの場当たり的なメーカーのスタンスが、支持者にも伝染るんでしょうねw / \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ 今度は是非とも
| (__人__) | 正規ディーラーで
\ ` ⌒´ / ご購入ください
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
担当営業 アウディ支持者は、アウディ叩いてる人間はみんな同じに見えるらしいなーw アウディ叩いてるのも、ベンツ、BMW叩いてるのもレクサスでしょw >>509
まあベンツやBMWなんてレクサスからしたらポンコツ
戦う前に壊れて使い物にならないだろうから(笑) アウディ否定する人間は、みんな同じく敵
一人一人ちゃんと別個に把握とか、出来ないんだろw
それがアウディ支持者のクオリティ
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg なっ
答えないw
今時ドイツ車が壊れるとか時代錯誤
知らないわなw ワチョイ検索すれば
俺もがアウディ支持者じゃない事くらいわかるはずだがw
哀れなもんよ
レクサス(笑) まー現実に、"レクサスは日本でアウディにだけは勝ってる"もんなーw
日本でだけ御三家扱いされないコンプレックスと、レクサスなんかに負けてるコンプレックス
アウディ支持者のコンプレックスは、二重やからめちゃくちゃキツイ訳w ねっw
ドイツ車全部叩いてるじゃん
と指摘したら、慌ててアウディ叩きに切り替えるレクサスw
結局ドイツ車に対するただの嫉妬 少なくともベンツ・BMWには敵わないと自覚してるのがレクサスw >>524
で、お前は何でレクサス叩いてんの?笑笑 本当に余裕あるメルセデスオーナーならレクサス叩かないけどね笑笑
ソースは俺 >>521
それだけ擁護しといて、今更支持者じゃないとは逃げられませんよ
25レスってw
少なくとも否定派じゃない訳だし >>529
当たり前じゃん
レクサスごときがベンツやBMW叩いてるんだもんw
同じようにアウディも 笑 >>524
何回同じ事言っても、ちゃんとワッチョイのデータ有るからw アウディ支持者って、嘘ついてまでレクサスに負けてる事を認めたくないのかw ベンツ・BMW・アウディの全てに劣等感を抱きながら
とりあえずアウディにだけでも勝ちたい
てな 笑 >>527
まだ余裕とかタワゴト言ってる腐れ馬鹿ww
もうくるなよゴミカー糊wwwwwwwww >>528
だからって連日必死にレクサス叩くってただの基地外やんけ
本当にメルセデスオーナー?
何かコンプレックスでもあるのか? アウディ支持者のコンプレックス、凄いなーw
一人でついに30レスやてw >>522
GLE(キリッ
ポンコツ大威張り激笑wwwwwwwwwwww >>535
コンプレックスないお前異常wwwwwww >>523
コンプレックス って言葉回も使ってるけどさ
なんでそんなに レクサスにコンプレックスを抱いてるの?
ブランド「イメージ」だけはレクサスはを超えてるのにさ
車としていくらベンツやBMが劣るといっても
いくら壊れるといっても、マークレビンソンシステムさえなく
低品質な車だとしてもだ、
ブランド「イメージ」だけは上なんだから、レクサスにコンプレックスを抱く必要はないよ。
それより毎日キチンと車が稼働するか心配した方が良いのでは 日本人に対する恨みなんかも込みなんじゃないですか?
アウディは日本以外では大体認められてますし
自分を評価しない上に気に入ってるアウディも評価しない日本人に対する恨みを、日本でアウディが負けてるレクサスにぶつけてると 何かキモイしそろそろ飽きたから捨てよっと、このオモチャw このスレでドイツ車同士の争いはない
全てがレクサス絡み
異物なんだよ アウディがレクサスより劣ってるとか正気か?
性能、車の出来もろもろすべて上だと思うけどな
別にアウディ乗りじゃないけど 負け組のアウディ支持者が、どさくさに紛れてドイツ車仲間とか言ってて笑えましたw >>543>>545
と、何故か一斉に消えようとするレクサスw
ドイツ車全部を敵にするキャラと
とりあえずアウディを叩くキャラを使い分けてるのかな 笑 >>546
アウディ乗りじゃなくても、レクサスに嫉妬してるパターン有りますからw 本当にいい車、自分が乗りたい車乗れてる奴はわざわざ叩かないよw
そんな事してる奴はコンプレックスの塊なんだろな笑 >>541
あ〜 なるほど
現実ではベンツやBMWに乗ってるあほを
ちやほやするやつがいる
けどネットでは本音が出るからちやほやされない
だから、いら立つって図式ね
現実世界でベンツやBMWに乗ってるやつに
朝鮮だ ヤクザと本音をいえば、海に沈められるかも とか想像するからね
でも現実を多少なりとも知った方が良い。
カタギの本音をね。 >>550
その通り
アウディばかりかベンツ、BMWまでも叩くレクサス(笑) >>544
ドイツ御三家はお互いキャラの違いはあれ認めあってるからな
レクサスだけが確かに場違い
レベルが遥かに下の車が紛れている
スレ主はレクサスを叩こうと思って入れたのだろうが
レクサスとジャガーを入れ替えたらどうか? とりあえずレクサスオーナーも落ち着けよ
ごちゃごちゃ言ってくる奴にはお前何乗ってんの?っね聞いてみろ
ほとんどロクな車乗ってないからw w
よくてドイ車の型落ち中古か低セグぐらいだわ >>550
お前コンプレックスの塊か?ベンツとレクサス以外叩きまくってるどの口が言ってんだこのキチガイゴミ野郎wwwwwwww >>553
そーーーなんだよ
それ!
なんでレクサスがこの3バカトリオの中に入っているのか?という不思議
ドイツ車だからどういだい凄いだろってきなあほっぽさや
ブランド「イメージ」だけが取り柄の三バカトリオと
高品質 高性能 でハイレベルな日本の高級車と 確実にセグメントが違う
ここに入れたスレ主が車恩知だったというおちか(笑) >>559
じーえるいー最低
これでいいわwwwwwwww おい>>1
次からこんな低俗なスレにレクサスを入れるなよ(笑) >>559
最低の車に乗ってる最低のウンコ男 と これから呼んでやろうかwwwwww >>564
何でロリータエンジン乗りがここにいるんだ? >>553
お互い認め合ってるw
ガキの馴れ合いみたいで笑った >>568
ウンコジーゼルのウンコ男がいるからじゃね? >>561
お前何度目だ?
俺にレス禁止って言ったよな?
お前の素っ頓狂な戯言はいらねえんだよ
今度俺にレスしたらこのスレアクセス禁止な FD乗りが何の用だ?
◎●●/RX-7 Part189\●●◎
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/24(木) 13:36:43.55 ID:OW4UW0MA0
FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg
643 :唯一神[]:2018/05/24(木) 22:18:10.78 ID:OW4UW0MA0
>>642
楽しんでる所申し訳ないが
これお前の事じゃね?
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?12
190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 22:36:32.51 ID:OW4UW0MA0
>>188
ギブリSだけど何か文句あるの? >>568
こいつも車もウンコくせーな 九州の肥溜めの臭いだわ この悪臭オーナーwwww >>566 笑
948 あ (ワッチョイWW e31f-M8Hb [125.192.145.101])[] 2018/05/23(水) 18:18:23.63 ID:KO6Aw/sL0
もうわかるだろ
このスレが荒れる理由
犬の中に猿を入れたようなもの
このスレにレクサスを混ぜた事が
品位がない
949 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM89-7Z+s [110.165.214.237])[] 2018/05/23(水) 19:00:33.05 ID:iYCt/oWJM
これが次スレだな
ドイツ車買うならどれよ?part1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523060086/
950 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d86-TZOd [220.157.218.190])[sage] 2018/05/23(水) 19:07:15.84 ID:oSHvok5m0
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527069998/
はい、次スレ建てたよ >>576
今から自慢のロリータエンジンで峠攻めたりするの? >>577
肥溜め走ってるお前と違いますww
九州肥溜め車のウンコ男wwwww >>577
マジ臭えーなw
キムコ車に積んで走れや肥溜めジーゼルとウンコ糊www 都会に住んでてもFDくらいしか乗れない貧乏人なら死んだ方がマシだな >>580
九州の肥溜めジーゼル乗ってるくらいなら阿蘇山の山頂ダイブして死んだら肥溜めジーゼル男wwww 次スレは
SLS,i8.LC,FD乗るならどれよ?
でおなしゃす笑笑 >>563
そこにポルシェは入らないけどね
なぜならポルシェを超える車はポルシェしか作れない
からだ >>582
勿論ウンコ臭いじーええるいーも入れようなwwww まースレを監視してアウディ叩かれたら勢いで誤魔化した所で、"日本ではレクサスはアウディに勝ってる現実"は変わらないんだけどw
レクサスは在日とかにも憎まれてるからなーw 以前予告していた通り新スレ立てました。
gle如きでドヤ顔して暴言を吐いているカスを晒すのが目的です。あちこちにクソレスしていますのでリサーチして出来るだけ晒していきます。
尚、こちらがプロフのスレです。
【成金】自慢の愛車と時計の写真【丸出し】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523243313/ レクサスがアウディを嫉妬ってのも、状況的に有り得ない
現実に、レクサスのアンチスレが有ってアウディのアンチスレがないんやから
アウディ支持者やレクサス嫌いが得意の誤魔化しをした所で、冷静にデータ見たらはっきりする事やw >>583
このスレの範疇以外で戦おうとすらマヌケっぷり
もちろん
ポルシェ>>>(一生超えられない壁)>>>レクサス >>548
レスの時刻とか見たら、到底一人じゃ出来ないって分かるはず
何でもかんでも都合の良い風に"勢い"だけで持って行こうとするな、ガキw ポルシェが比較できない地位にあるのは認める。
bmはMとMスポーツの格付けを間違え落ちた
ベンツはAクラスで地位落ちた
アウディは値段上げて地位落とした >>589
なるほど ドイツ車全部 というのは
三バカトリオの事だけをドイツ車というんだね(笑)
あと不正のVWだっけ?
同じドイツ車でも ポルシェとは似ても似つかぬ、大きな壁があるってことだな
解かればよろしい
ついでにレクサスも三バカトリオ+不正VWとは違うから(笑) ちなみに俺のアウディ叩きには、誰も一度もちゃんと反論出来てないんだがなーw
つまらんレスで、誤魔化されてるだけで
もちろん妥当な事しか言ってないから反論不可なんだけどw >>591
引きつった笑いが目に見える様だwwww
オレもガンガン書き込むわwwwwww >>593
値段上げて地位落とすってのは無い
地位がないから、値段上げたら売れないだけ >>595
猿相手にマトモに反応する人間がいる訳ないだろキチガイエテ公 レクサス周り以外に争いなし
結局納得して乗ってないんだろうな ドイツ車でもポルシェとなると
日本では ポルシェ=レクサス
ダイハツ=ベンツ
スズキ=BMW
だよな また時計で例えて悪いんだけどさ
ベンツ = ロレックス
→なんだかんだ1番のポジション
一方、ベタとかヤクザとかマイナスイメージも持たれる
BMW = オメガ
→2番手ポジションというイメージもあるが
品質も良く一般ウケはむしろ良かったりする
※ヴォルクスワーゲン = タグホイヤー
→舶来品の中では最も手にしやすい部類
アウディ = カルティエ
→有名舶来2品に比べ下と見られがちだが
上品でお洒落なイメージの良いポジションをとる
レクサス = グランドセイコー
→舶来品に対抗する高級国産品
製品能力の高さの一方で舶来品のセンスやイメージに敵わない
※トヨタ = セイコー
→安心の国産品 要はグランドセイコーがいくらいいって言ったって
ロレックス・オメガには敵わないし
品質云々言ったってカルティエのブランドイメージに敵わない訳さ
ここからの流用、転用で悪いけど
時計メーカーを自動車メーカーに例えると
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1516380463/ >>601
ドイツでの格の話
ドイツでは
ポルシェ>>>ベンツ>BMW
日本は
レクサス>>>ダイハツ≧スズキ
置き換えると
レクサス=ポルシェ
ダイハツ=ベンツ
スズキ=BMW
という図式 >>602
ロレックスが一番だと思ってんの?笑笑
可愛い >>606
パテック、ヴァシュロンとかまで入れる?
もちろんレクサスじゃないけどw >>591
よかったな新スレ立ってwwww
お前専用スレが2つもあるなんて凄いなwww
一躍九州の馬鹿から全国的馬鹿に昇格だwww >>603
つまりベンツもBMWも低品質だって 認めたんだね(笑)
時計は事故ったり、命を預ける道具ではないけど
車はね命を預けるからさ
品質や性能が一番重要なんだよ。
どうでもいいけど、低品質だけどブランドイメージは高いよ と
そう そういうこと(笑) >>607
別にどうでもいいけどそこまで言うんなら車も時計もそれなりの持ってるんだよね? 用途がまるで違う車と時計を一緒にする奴って、馬鹿にしか見えない
しかも、同じ事何回も繰り返したら尚更 それと、一人で30レス行ったらそいつのレス根こそぎ削除とかして欲しい
馬鹿みたいに同じ事ばっか連呼されても、邪魔ってだけじゃなく面白くもないし >>609
低品質なんて一言も言ってないけど 笑
そうだな
試しにグランドセイコーを武器にロレックスやオメガスレに乗り込んでみなよ
多分ここと同じような事になると思うよ それと、ブランドが違ってもその中のグレードってのが有る
例えばある国で、格上グレードがまるで売れてなくて格下グレードばかり売れてるブランドが有るとしたら、その国ではそのブランドは評価されてない事になる そしてその国の地理や風土を顧みず、ひたすらブランドの価値ばかりに執着するような奴を、一般常識的にはブランドに洗脳された視野の狭い馬鹿と言う >>616
例えばだけど
品質が良いからとユニクロの服ばかり着れますか?
ダサいでしょw >>618
ユニクロが合う地理や風土が有るんですか?w >>617
このコメにピンときたら軽油車馬鹿w
貧乏人
嫉妬
妬み
嫉み
お前何乗ってんの?
俺はgleだけど
最近のレクサスはいい
格下
低学歴 >>618
多分君が アルマーニを着ようが、ポールスミスやDIESELを着ようが ダサいと思うよ
福山正治やキムタクがユニクロでも数十倍カッコいいけどね
自身がないからブランド力に頼ったところで、ヘタレが露呈するだけ
中身の問題 なんだ
よく見たら40レス越えの馬鹿かw
相手する価値もない
今日は私、もう寝ますw >>619
そんな所にかけてるんじゃなくてさ
何事もブランド気にせず物を選んでますか?
それこそ日本の地理や風土を最優先するなら
狭い道路事情や高速運転する局面も少ない中でアクアでも選んだら?とならないかw
中途半端な車に中途半端な主張
レクサス(笑) >>618
服でいえば 着こなしができない 何を着てもダサい
運転が下手 何に乗ってもダサい
=ベンツやBMW乗りはダサい奴が多いけど 車はブランドだからえらそーに出来る
てことだとね(笑) >>627
車は昨日答えてるよw
君は? 笑
色んな人に聞き回ってるけどw レクサスに似合う車は パテックフィリップかバセロンコンスタンチンの3針
さりげなさが、レクサスと共通する上品さ
まぁパテックつけたところで解る人は殆どいない
ベンツのどでかいマークのようにこれ見よがしが出来ない。そこを全く知らないベンツやBMW乗りが
そのブランド名だけで、妄想する
なぜならパッと見のデザインそのものがカシオやシチズンのクォーツと変わらないのだ(笑)
おー という ロレックスやオメガみたいなものは殆どない
オメガのスピードマスターは好きだから今でも持ってるけどね。 そしてアウディ叩きが疎かになってるレクサス乗りw
ベンツやBMWの話すりゃ、ベンツBMW叩きに必死になり
ドイツ車全部叩いてるじゃんと言えば慌ててアウディ叩きに戻り
時計に例えてみれば必死なアピール
要は嫉妬のかたまり
哀れだな(笑) MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?
BMならBMWて解るけど MBって・・・メンズ・ブランド?それともマザー・ボード(笑)
イカツさ相手を威嚇、怖がらせる、どや ベンツだぞと自慢げにする→ベンツ
ナンパする、女目的なら→BMW
・・・?買う目的が解らない・何でもいいやドイツブランドなら→アウディ
世界トップレベルの 品質 性能 デザイン エクステリア インテリア サービス 品格 を求めるなら→レクサス
でいいんじゃね
>>1よ
次もこの三バカトリオにレクサスを入れるなら、テンプレにこれ入れとけ。
コメント内容 レス数が特に多い、二匹の馬鹿
一匹が、ひたすらレクサスを持ち上げる
もう一匹がらひたすらレクサスを叩く ベンツやBMWの話すりゃ、ベンツBMW叩きに必死になり
(反論だから、当たり前w)
ドイツ車全部叩いてるじゃんと言えば慌ててアウディ叩きに戻り
(ワッチョイ調べたら、アウディ叩き再開した人間は、一貫してアウディ叩いてる)
時計に例えてみれば必死なアピール
(これも反論だから、当たり前w) レクサスはここじゃなくてさ
トヨタ、ホンダ、ニッサンと比べれば1番になれるよ
まあトヨタの一部にすぎないけど >>635
もうレス数とかアホなツッコミしかできないみたいだけど
お仲間か自分自身かしらんが>>633には何も言わないんだw
ホント何もかも中途半端
レクサス(笑) >>624
なんでいきなり"最"優先になるのか?
話を都合良い方向に捻じ曲げてばっかw > お仲間か自分自身かしらんが>>633には何も言わないんだw
既に"二匹の馬鹿"と切り捨てたのが、読めないらしいw >>639
だから中途半端なんだよ
選ぶ車も主張もw >>637
何を持って一番なのかしらが、君の脳内一番なんてどうでもいいわけで
日産?日産てさR35があるんだけどこいつの性能を解っちゃいない、比べるならポルシェな(笑)
ホンダ?NC1があるんだけどスーパースポーツで比べるなら、フェラーリな(笑)
トヨタはレクサスの母体なんだけどな、プリウスの燃費性能に勝てるレクサスなんてないし、FCVもレクサスにはない(笑)
ラグジュアリークーペやセダンってなら、レクサスに勝てる日本車はないだろうけど、トヨタにはセンチュリーがあるしな。
レクサスではなくセンチュリーを持つ トヨタが日本一の最高級車を持っているということ。
天皇→センチュリー
首相→レクサス
シナ・チョン→ベンツ
な
つまり、ポンコツ三バカトリオは日本車の足も元にも及ばない、欠陥だらけのできそこないってわけ(笑) >>530
お前49レスも必死だな。
しかも中身がない。
事実指摘されて悔しいか?
ベンツBMWなんてセンスゼロ。 うちのドイツ人(夫)いわく、「ドイツではベンツはおじいさんが運転する車」というイメージらしく、おしゃれな車というイメージはあまりないそう。 ベンツはさ、ドイツだと、トラックからバス。ハイエースみたいなワゴンまで作っている。
普通車もAクラスみたいな低価格車も普通に売ってる大衆車メーカーなんだよ?
ここで暴れてる馬鹿は、恥ずかしい奴だな笑 30年ほど前、日本ではバブルと言われる好景気に沸きました。
みんなが好景気に沸いていたため、日本車でも高級車が飛ぶように売れていましたが
特に自営業者や会社を経営する方は自分の財力を誇示するため、また税金対策のためにより高い車を求めました。
そこでベンツやBMWを扱っていた輸入代理店は、ベンツやBMWの中でも高級車両をバンバン輸入しました。
輸入代理店にとっても高級車種の方が利益率が大きいため好都合だったのです。
この結果、日本で見かけるベンツやBMWは高級車種ばかりとなったため、
べンツ、BMW=高級車という図式が日本人の心に刻み込まれたのです。
30年経ったいまでも、べンツ、BMW=高級車と思い込んでいるのです。
刷り込まれた馬鹿がいます(笑) ベンツならAクラス、BMWなら1シリーズなどが小型車は、お金があまりない若い人や奥さんがのるセカンドカーとして使われています。
トヨタのヴィッツ、日産のマーチ、ホンダのフィット(それぞれ名前は欧州名になっている)が小型車として販売されています。
ドイツではベンツのAクラスやBMWの1シリーズと上記の日本車の扱いは同等。
実際、性能的にも同等。
どれを選ぶかはただの好み。 結論
ベンツやBMWには高級車種もあるが、高級車メーカーではなく、大衆車メーカーである。
ベンツのEクラスやBMWの5シリーズ、アウディのA5などを高級車と思ってしまうのは大きな勘違いである 651から655は、テンプレな
日本にはバブル時代の刷り込み馬鹿がいるからね。 なんか必死だねレクサス乗りは
ベンツやBMWは高級車あどうかなんてどうでもいい話なんだよね
いい車だから魅力ある車だから買うだけの話
体裁だけを気にして高級かどうかに拘るところに自分達は先進国かどうかに拘る韓国人みたいな臭いがするね
本当の先進国の国民はそんな事に拘らない
それと同じ
あとドイツ車がすぐ壊れるって何十年前の話してるんだろうね
今のドイツ車は整備さえちゃんとしてればそうそう壊れないよ 昨日、3馬鹿を連呼していたキチガイは劣等感、コンプレックス丸出しが文章に滲み出てたね
ああいう根拠もない中傷だけが目的な奴はアク禁にすべき
レクサス乗りがみんなああいう馬鹿だとは思わないけどね ベンツでもアウディでもその車が気に入って買うのならそれで良いと思う、見栄で車買うのならレクサスでも買っとけ。 >>650
深夜に7連投お疲れさんww
悔しくて寝れなかったのかな
真面目な話、トヨタ車を化粧直ししただけの似非プレミアムカーなんかによく乗れるな
ドイツ車への劣等感持ちながらレクサスなんかに乗ってるの辛いんだろ 笑 >>198
スーパー亀レスですが、その節はお世話になりました ドイツ車乗りは中身のないレスばっかだな。
大衆車メーカー乙 1.75.5.249
(スップ Sd42-hSZc、15レス)??
125.192.66.17
(ワッチョイ WW821f-hSZc、6xvXALNZ0、KX7a8Nix0、49+5レス)
どう見ても、同一人物が2つの回線使ってるだけ
昨日の朝と夕方から深夜までのみで、一人で69レスってw
ひたすらドイツ車を上げて、レクサスを下げたいだけ
ドイツ車に対する批判は全てレクサスオーナーのものでありその動機は嫉妬だという、根拠も無い決めつけ
レクサスオーナーが必死と言ってるが、どう見てもこいつが一番必死w
深夜にデザイン論議したくなって吹っ掛けるも、完全スルーw
218.228.178.177
(ワッチョイ cbf6-+F+o、g0oZJ9XA0、50レス)
ひたすらレクサス上げて、ドイツ車叩きたいだけ
こういう偏った目的を持ってて敵が何を言ってもねじ曲がった解釈しかしない二匹の馬鹿は、アク禁が妥当 >>662
そんなに高級かどうか気になるのかね?
自分の乗ってる車に自信のない証拠じゃね?
あと中身がないのはお前も同じだよ 昨日は笑いがこみ上げて、遅くまで寝れんかった
たかが5chで"主張"ってw
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg
そもそもテーマは"買うならどれよ?"だから、ネタに購入に繋がるぐらいの具体性がないと駄目な訳
"ブランドイメージ"の追究スレではない
ブランドイメージだけ追究したい粘着馬鹿は、別スレ立てろ >>644
>>645
>>646
>>647
>>648
勝手に比べるモデルを限定されてもなw
デザインがバラエティに富んでるメーカーも有れば、画一的なメーカーも有るし
俺はとりあえず、アウディ対レクサスしか興味ない
それも、日本の売れ筋モデル同士の比較のみ
A4アバントやA3SBとNX比べたらNXの方がやや良いから、凡人のブランドイメージと違ってデザインもレクサスが上
アウディの欠点は、顔はインパクト強いのにボディを控え目に整えてるのでバランスが悪い
セダン同士で比べたらアウディの方がやや勝ってるが、はっきり言って目くそ鼻くそw
て言うか、セダンという”糞つまらないカテゴリー”にすら興味がないw
まー”型にはまった体裁が良いだけのつまらないデザイン”が好みなら、A3セダンでもA4セダンでも乗れば良いんじゃねーの? >>263
>疎性はいいんじゃないかい
そ、素性? >>665
確かにそうだ
昨日3馬鹿連呼のキチガイが現れてからおかしな方向にいったのは確か >>666
ベンツ叩きの次はアウディ叩きキャラ登場
同じく深夜まで寝れなかったらしいw
いずれにせよレクサスは劣等感だらけ
そんな気持ちで車乗ってる事自体がお笑いなんだけどな >>666 コイツアウディ叩きを唯一生き甲斐にしているキチガイエテ公だから スルー推奨 ドイカス車なんかに劣等感なんて感じるか?
ヤナセに洗脳されてゴミ車乗って大気汚染しながら渋滞の原因作ってるってイメージしかないけどw クセは アンカー後1行開ける 安定の半角入力 下らない画像で煽る 語尾がなーwなど関西弁 他を使い分ける腐れキチガイ 何を言っても"レクサスオーナーの嫉妬、劣等感"って事にして誤魔化して、言論封じしたい訳かw
フラッグシップの出来が良くてブランドイメージだけ上でも、現実の売れ筋は安物の低グレードばかり
現実的にどっちが上ってなると、売れ筋同士の具体的な比較しかない訳
ブランドイメージだけが勝ってる方の安物買ったって、見る者が見れば馬鹿にされるだけw >>671
劣等感感じてるからこのスレで強がってるんだろw
そんなもん関係ないというならそもそもこんなスレに来ないわ >>664
価値以上の金払っている馬鹿乙
物を見る目がないとね。 ヤナセ叩きもトヨタ側からの批評と思えば合点がいくが
そもそもドイツ車批判してレクサス上げしたい戦略自体が過ち
劣等ポジションを自ら示しているようなもの
そんなんだからレクサスはいつまでたっても二流三流の位置付けなんだよ >>674
30年ほど前、日本ではバブルと言われる好景気に沸きました。
みんなが好景気に沸いていたため、日本車でも高級車が飛ぶように売れていましたが
特に自営業者や会社を経営する方は自分の財力を誇示するため、また税金対策のためにより高い車を求めました。
そこでベンツやBMWを扱っていた輸入代理店は、ベンツやBMWの中でも高級車両をバンバン輸入しました。
輸入代理店にとっても高級車種の方が利益率が大きいため好都合だったのです。
この結果、日本で見かけるベンツやBMWは高級車種ばかりとなったため、
べンツ、BMW=高級車という図式が日本人の心に刻み込まれたのです。
30年経ったいまでも、べンツ、BMW=高級車と思い込んでいるのです。
刷り込まれた馬鹿がいます(笑) "アウディ叩きを生き甲斐にしてるキチガイ"
"ドイツ車に嫉妬するレクサスオーナー"
馬鹿ってのは、己の都合に合わせて色んなレッテルを貼るもんだなw
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg >>676
レクサスとか関係なくドイツ車乗りのセンスのなさを笑いにきただけだけど。
30年ほど前、日本ではバブルと言われる好景気に沸きました。
みんなが好景気に沸いていたため、日本車でも高級車が飛ぶように売れていましたが
特に自営業者や会社を経営する方は自分の財力を誇示するため、また税金対策のためにより高い車を求めました。
そこでベンツやBMWを扱っていた輸入代理店は、ベンツやBMWの中でも高級車両をバンバン輸入しました。
輸入代理店にとっても高級車種の方が利益率が大きいため好都合だったのです。
この結果、日本で見かけるベンツやBMWは高級車種ばかりとなったため、
べンツ、BMW=高級車という図式が日本人の心に刻み込まれたのです。
30年経ったいまでも、べンツ、BMW=高級車と思い込んでいるのです。
刷り込まれた馬鹿がいます(笑) >>675
それレクサスの事じゃね?
中身トヨタにあんなベラボーに高い金払ってるんだから
トヨタ商法にまんまと乗せられたね
かわいそう >>674
お前はこのスレで何してんの?
しかも日曜の早朝四時から必死というか何と言うかw
よほどのジジイか新聞配達のバイトでもしてるのか? >>681
それに食いつくお前も似たもの同士だろw >>679
そのブランド力がいつまでも浸透しないレクサス
そりゃそうよ
自ら劣等感を示してるんだもんw 同じネタ繰り返しは嫌いだが、馬鹿がやってるから俺もw
欧州
A4クワトロアバント>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン>レクサスIS
日本の寒冷地
A4クワトロアバント>A4クワトロセダン>レクサスIS>A4FFアバント>A4FFセダン
日本の寒冷地以外
A4クワトロアバント>レクサスIS>A4FFアバント>A4クワトロセダン>A4FFセダン >>683
中身見ろよ笑
ブランド力じゃなくて、馬鹿が勘違いしてるって内容だろ? >>685
馬鹿が勘違いしてるっていうのはレクサスも同じだろw >>680
あんな故障しまくりの車に高い金、メンテ費用払って馬鹿じゃない?
あるドイツメーカーの社長は、日本が1番ボッタくれるっ話してるくらい、お前らの見る目のなさは、馬鹿にされてるんだよ。
適正価格を見抜く目を鍛えなさい。 >>686
なぜレクサス?
レクサス乗ってねーし。
ドイツ社長に、馬鹿にされるくらいにぼったくられてる馬鹿をからかいにきたんだよ。 中身トヨタって話ね
それもだよね
ブランドってのは長い歴史や実績、商品力があって育まれるもの
やっつけでトヨタ車に高級カバーつけたところで
和民がザ和民になる程度 メルセデスCLA45 AMGのことだけど、日本では基本価格が7万ドル以上という馬鹿げた値段だった。
で、アメリカではいくらなのかと調べてみたら、4万7千ドルだった。ヨーロッパの同じ車に対して3万ドルも値段が吊り上がるなんて!
馬鹿がいるからです(笑) >>690
トヨタ車にレクサスカバーつけた高値の車乗ってる馬鹿げた自分を嘆いた方がいい >>687
故障しまくりって新車から買って約7年
故障なんか一度もしてねえんだけどw
ボッタくれるとかじゃなくて関税の問題だろ低能
あとレクサスもドイツ御三家も乗ってないならこのスレから出て行けよ池沼君w そもそも批判したり持ち上げる動機がなんだろうが、言ってる中身の妥当性だけが問題ですからね
何乗ってるとか嫉妬とか、証明出来ない事ばかり気にしてる時点で例外なく馬鹿ですよ
どうしても何かを主張したいなら、身元から容姿まで洗いざらい晒して主張したらどうですか?w
証明に必要な物、私が指示しましょうか? >>692
ドイツは乗ってる馬鹿沢山いるから、話しきけるよ。
大体みんな乗り換えるね。
毒ガス車とか社会の迷惑 ベンツ乗りは意識しないのに
BMW乗りのベンツへの対抗心は異常。 >>691
ベンツはさ、ドイツだと、トラックからバス。ハイエースみたいなワゴンまで作っている。
普通車もAクラスみたいな低価格車も普通に売ってる大衆車メーカーなんだよ?
BMWも同じ笑
皮をつけるまでもなく、大衆車なんだよ。 >>696
要は劣等ポジションは上を叩く
このスレにレクサス絡み以外の争いは見かけないけどw もう何の価値もない、ただのつまらない罵り合いになってますねw >>695
ついにはエアドイツ車オーナーの友達ですか?
作り話で友人のベンツがブレーキ利かずにスタンドに突っ込んで大炎上ぐらいの事言ってみろよwww 劣等ポジションが上を叩くなら、下級グレードが上級グレード叩く争いがしょっちゅう起きないとおかしいですよね?w >>701
ローンとかカード会社儲けさせるだけだからいつもニコニコ現金払いだねえ >>698
マセラティ、アストン、ポルシェ、ロールス、ジャガーらもここにきて
アホ・ボケ・カスのトークに参加して楽しんでいると思いますよ。 >>703
ニコニコ現金払い
↑
間違いなくローン地獄祭りだわ(爆) >>705
勝ち負け?腹いたい〜
ムキになるなよ(爆) つまりレクサスを劣等ポジションって事にして、批判的なレスは劣等ポジションの嫉妬って事にして言論を封じたい
そんな偏ったおかしな意図が読み取れますよね?w >>702
ドイツ車はそれぞれのポジションやブランド価値を自覚してるさ
実際アウディがBMに嫉妬したり、BMがベンツを叩いたりなんて構図は殆どない
少なくともここでは
ブランディングがなされてない、認められていないレクサスが
場違いな庭に入るからこんな事になる
まあ結果レクサス自身が自らのポジションを示しちゃってるだけだからいいけど
見苦しい >>704
ロールス、アストンは来ないんじゃね?
マセラッティ、ポルシェ、ジャガーは下層グレード乗りは来てるかもw >>705
この馬鹿は朝っぱらから馬鹿だなwwww
「gleはMBの中で品のなさではナンバー1だろう。車音痴のくせに見栄だけは張りたい田舎者が選択した。で、何を勘違いしたのか5chでマウントし始めドヤ顔で偉そうなクソレスを書き込んでいる。」 ここにレクサスあること自体がおかしい
すり寄ってきてるだけじゃん >>709
ごめん。レクサス乗りじゃないけど。
驚くべき無能で退屈な文章。
あんた絶対に仕事できないだろ(爆) で、いまさらベンツBMWアウディ叩きはレクサスじゃないかもと、不自然なレクサス擁護
それ自体がレクサス乗りの行為でしかない訳だが頭も悪いんだな >>713
ロッテリアマークが見え隠れしてるぜあんたw >>709
レクサスの中でも下級グレードが上級グレード叩かないと、おかしいですよね?w
アウディに関しては軽板にも上げスレが沢山有りますし昔は車種板にも上げスレが有りましたけど、それについてはどんな言い訳しますか?w >>714
根拠なき被害妄想は日頃、アホボケカスと言われ続けたストレスでしょう。
お悔やみ申し上げます。 >>713
で、レクサス乗りである事すら否定せざるを得ない現実
それがレクサスのポジションだよ そもそもドイツ車批判してる人間は、一人残らずレクサス乗りなんですか?
単にアウディのルックスが生理的に嫌いだから叩いてるとか、そういう可能性からは目を背けるんですか?
軽板含めてあちこちの板覗いて、ホントにレクサス乗りかどうかチェックしましたか?
チェックしてもないのにレクサス乗りと決め付けですか?
それって一般常識として、おかしくないですか?
一般常識としておかしな事を、平気で言うんですか? >>674
そのまんまお返ししますね
頭おかしいのは真っ赤にして吠えてる方だよね、普通はw >>719
それも結局レクサス擁護レスでしょ
頭わる ドイカスとか大気汚染の犯罪者なんだけどね
普通に額にVWマークとかスリーポインテッドスターとかの墨入れて晒し者にすべきでしょ
アウトバーン走ったこともないのに走行性能語るにわかだらけだし >>720
このスレって明らかにスレ主はレクサスをこき下ろそうと立てたスレだよね
だってレクサスだけ明らかに異質だもの
そういうスレに来てるレクサス乗りは何なんだって話ですよ >>721
誤魔化さないで、ちゃんと質問に向き合いましょうかw >>723
どこが異質なの?
ドイカスの方が大気汚染しまくりで異質なんですけど…w >>725
君日本語理解できる?
半島の方ですか?w
このスレの中ではって読み取れない? >>723
既に有るスレの中でアウディをこき下ろすのが嫉妬だとしたら、スレ主がこき下ろすためにわざわざスレを立てた奴はもっとレクサスに嫉妬してる事になりますねw >>719
レクサスにコンプあるからだろ。
ドイツだとベンツ、BMWは、あくまで大衆車メーカで、その中で高額車扱っているトヨタ的な位置やもんね。 >>726
このスレってMB,BMW,Audi,Lexus買うならって書いてあるのにレクサスのどこが異質なの?
日本語読めない朝鮮人なの? >>723
既に有るスレの中でアウディをこき下ろすのが嫉妬だとしたら、こき下ろすためにわざわざスレを立てたスレ主はもっとレクサスに嫉妬してる事になりますねw >>729
中身まんまトヨタ車にロッテリアマークつけて高級車だって言い張ってるレクサスが異質じゃないと?
比べるには歴史もないし性能、車の出来すべて及んでないのにね
レクサス開発者がメルセデスとBMWをベンチマークにしてると公言してるしね >>731
まんまトヨタ車じゃないけどね
バカは技術がわからないから平気でそういうこと言うんだよね
技術力?毒ガス力のこと? >>732
そういうお前は技術の事分かってるのかい?
毒ガス?馬鹿じゃねえのお前w
毒ガスまき散らかしてるのに何で警察沙汰にならねえの?w >>723
いや、レクサスの納車待ちなのだが・・・(困惑) >>735
赤レンガオフでは大変お世話になりました。
納車日も決まりようやく実感がわいてきました(笑)
第二回赤レンガオフもぜひやりたいと思っています。 >>733
お前よりわかってるから大丈夫だよw
あと、警察沙汰にならなければ何やっても良いって考えてるアンモラル野郎ってことだよね、お前は
お膝元のドイツですら乗り入れ禁止都市が出てきてるんだけどw
乗り入れ禁止だよ?酷いよねほんと
あとレクサスも普通にベンチマークにされてるけど…無知晒すなよw >>737
>お前よりわかってるから大丈夫だよw
分かってないんだなw
これ以上突っ込まないから安心しな
警察沙汰にならなければ何やってもいいなんて一言も言ってないけどなw
お前が毒ガスとかアホな事言ってるから言ってみただけ
で、それって日本でも乗り入れ禁止販売禁止になってるの?
レクサスがベンチマーク?
どうでもいいけどレクサスはベンチマークにしてるのはMB、BMと言っただけ
つまりレクサスっは間違いなく下って事だ
レクサスをベンチマークにしたメーカーがどこかは興味ねえなw >>740
へぇ、エンジン開発してた俺よりお前の方が分かってるんだ、凄いねw
お前の論理だとMBもBMWもレクサスをベンチマークに使ってるからレクサスの方が間違いなく上だなw あと他所では環境を破壊するからだめって言ってるのに日本ならOKってやっぱり発想が朝鮮人だわ
だからレクサス下げまくってるんだよね??? >>741
どのメーカーで開発してた?
詳しく
あとMBとBMがレクサスをベンチマークにしてた根拠は? 妬み&コンプレックス持ってるヤツ程良く叩く
そういうヤツはレクサス、外車おろか免許も持っていない厨房 >>743
そんな個人情報教えるわけないのに聞くの?馬鹿なの?
教えてクレクレ君はドイカス乗ってドヤ顔して恥晒してればいいじゃん
日本の空気汚してるんだから額に入れ墨してね >>745
やっぱり嘘かw
ベンチマークの件もスルー?
逃げずに答えてください どのメーカーで開発してたかという大雑把な質問でなぜ個人情報になるのかな?
まあ聞いたらどの車か型式は何かとか詳しく聞くけどw
友人に詳しい奴がいるから徹底的に聞くつもりだけどねw >>746
ドイカスは自分の知らないことは嘘って…w
モノも恥も知らないからそういうゴミ発言しまくれるから楽で良いよねw
だから平気でクレクレ発言できるんだな
それにドイカスは知ってて大気汚染してるってはっきりわかったわ
お膝元で禁止されたことを平気で日本相手にできるんだからわざとやってるんだよね。環境汚染テロリストかよ >>748
そういうのいいから早く答えろよ
友人にもメールで知らせたからそのエンジンについてレクチャーしてもらうからよ
まさかとは思うが嘘なの?wwwwwww >>749
嘘なら嘘って認めた方がいいぜ
潔く認めるなら俺もこれ以上聞かねえからさw
なんせ俺は心が広いからねえwww >>750
え?友人頼みなの?
…マジで?……マジで???
あの…ちょっと……ダサすぎません???
あと車種とか言うわけ無いだろ。アホか
コンプライアンスとか知らない田舎ドイカスなの?
結局自分がわからないし劣勢なもんだからアホすぎる方向に来たな
マジでドイカスは朝鮮人だな >>752
くだらない御託はいりません
早く答えなさい 心広い奴が休日早朝から必死にレクサス叩きで20レスオーバーw w w
もう病気だろこいつw 普通に考えたらこんな奴がレクサスよりいい車乗ってるわけないよなw w >>753
ひとに聞く前に自分が晒せば
俺は嘘もついてないし、どこでなんの開発してたかなんか言わないって言ったけど?
コンプライアンスも理解できなくて文字読めない朝鮮人はこれだから…
技術も友人頼みだし恥も知識も無いやつだからそんなところこだわるんだよ >>754
こいつが嘘ついてましたと認めたらの条件付きだ
書き逃げは許さんよ >>758
嘘ついてないからずっとやってていいよw
ほんと気持ち悪いねw >>757
どこのメーカーで開発してたか言うだけでなぜコンプライアンス違反になる?
説明よろしく >>759
お前みたいに毒ガスがどうの言ったりエンジン開発してましたと見え透いた嘘言う方がよほど気持ち悪いわw >>761
日本では毒ガス撒いてもいいって言いはるお前の方が気持ち悪いよ朝鮮人
技術の話じゃなくて個人攻撃したいだけだもんな
ほんとドイカスって陰湿かつ本質からずれてるよね IDは変わってもIPは変わらないから
いつもの神奈川県横浜市だと即バレするから恐ろしいよな >>762
>日本では毒ガス撒いてもいいって言いはるお前の方が気持ち悪いよ朝鮮人
ま〜たそんなデタラメを言ってごまかす
日本で毒ガス撒いていいとかどこで俺が言ってる?
お前とことん屑だな
早くエンジン開発の件は? >>765
自分のしたレスの意味もわからないのか
本国で乗り入れ禁止レベルの毒ガスでも警察沙汰にならなきゃOKとかいうゴミクズ
733 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1622-UDci [49.253.115.154]) sage 2018/05/27(日) 10:21:27.18 ID:b9ya/W250
>>732
そういうお前は技術の事分かってるのかい?
毒ガス?馬鹿じゃねえのお前w
毒ガスまき散らかしてるのに何で警察沙汰にならねえの?w もうこれだけで車のこと何もわからないって丸わかり
ありとあらゆることが理解できてないのにイメージで叩いてるからな
ドイカスの手口はこういう「国産はドイツ車に劣ってる」になんの根拠も示さないからな
あとは評論家に金ばら撒いて提灯記事書かせてるからな
現実は技術力無いもんだからサプライヤと結託して違法働いていたんだけどな
731 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1622-UDci [49.253.115.154]) sage 2018/05/27(日) 09:58:35.28 ID:b9ya/W250
>>729
中身まんまトヨタ車にロッテリアマークつけて高級車だって言い張ってるレクサスが異質じゃないと?
比べるには歴史もないし性能、車の出来すべて及んでないのにね
レクサス開発者がメルセデスとBMWをベンチマークにしてると公言してるしね >>766
お前が毒ガス撒き散らかしてるというからそれならなぜ警察沙汰にならない?という問いかけだ馬鹿
それで何で警察沙汰にならなければOKになるんだよw
日本語理解してない朝鮮人はお前だw
で、必死に話を逸らそうとしてるがエンジン開発の件は? レクサス「品質+ルックス」 キャラ立ちでドイツ“御三家”にいよいよ宣戦布告
https://www.sankei.com/smp/premium/news/170421/prm1704210005-s2.html
1989年生まれのレクサスは、20世紀初頭に誕生したメルセデス・ベンツ、BMW、アウディという「ジャーマン3」と呼ばれるドイツの御三家には歴史ではどうあがいても太刀打ちできない。
長い歴史と伝統が息づくブランドに対抗しうる唯一ともいえる武器は商品力を高める以外に方法はない。
トヨタがレクサスブランドの変革にかける思いはたけだけしいが、現実的にはドイツ御三家との販売差は歴然だ。
16年のレクサスの世界販売台数は約67万8000台。
これに対し、メルセデス・ベンツは約208万4000台、BMW約200万3000台、アウディ約186万8000台と3倍前後の差をつけられている。
しかもドイツの御三家はこの先も世界での拡販に向けた施策を矢継ぎ早に打ち出している。
トヨタがレクサスで目指すブランドテーマ「お客の期待を超える驚きと感動の提供」を、売り出すモデルで手を緩めずに実践できるか。
それができなければ、御三家に次ぐ“次点”のブランドという位置づけを覆すのは難しく宣戦布告も意に介されない。 レクサスってのはこういう立ち位置だから、このスレの人もそうなんだけどドイツ3車に必死なんだよ。 レクサスも車両価格に見合った車を出せばきっと売れるよ
厚塗りしただけの中身はトヨタ車だと見透かされてるから売れないんだよ
ソアラ+エンブレム+100万円=SC430
これが大失敗だったね >>768
俺はモラルの話をしてるのに理解できないんでしょ?
朝鮮人だから理解できないんだろうけど、だから毒ガス撒き散らかしていいんだよね?早く答えろよ
あ、ごめん。毒ガスも比喩なんだけど理解できてなかったね…… >>704
>マセラティ、アストン、ポルシェ、ロールス、ジャガーらもここにきて
その辺りは、高見の見物だろ
特に、金持ちに見せかけるための三バカトリオをさ(笑) ベンツやBMWには高級車種もあるが、高級車メーカーではなく、大衆車メーカーである。
ベンツのEクラスやBMWの5シリーズ、アウディのA5などを高級車と思ってしまうのは大きな勘違いである >>771
ベンツやBMは車両価格以前に、壊れない機械や電機系を作れるようになれば
多少は車に詳しい人から評価されるよ。
レクサスが高いって感じるレベルなら、軽カーにでも乗っとけ
少なくとのベンツやBMWよりはよく出来てるからさ。 >>771
大衆車のベンツ、BMWをボッタクリ価格で買うお馬鹿さん。
センスなさすぎて、かっこ悪い。
走ってる車みてみろ、ベンツ、BMWなんて腐るほど走ってるだろ。 >>775
本当そう、故障が朝鮮レベルの酷さ。
大量生産の品質管理能力が低いんだろ 確かに足踏みパーキングは問題外だよな
もう平成も終わるのに お得意の合皮ハーフレザーシート
じゃあ残り半分は何製ですか? >>768
ベンツやBMWのりは毒ガスばら撒き肯定団体なんだなw
ナチスは毒ガスで国民の命を奪いルマンで国民の命を奪い
今度は世界中に毒ガスをばら撒くドイツ車
多少なりとも、三バカトリオはブランドイメージ以外も勉強しとけ >>768
窒素酸化物(NOx)
人体に対する作用
二酸化窒素(NO2)自体は中性で肺から吸収されやすい赤褐色の気体または液体。細胞内では二酸化窒素は強い酸化作用を
示して細胞を傷害するので、粘膜の刺激、気管支炎、肺水腫などの原因となる。
一酸化窒素(NO)については、1980年代頃から、その生体内での生理機能について研究が進み、血管拡張作用を持つことなどが
明らかにされたほか、この一酸化窒素が神経伝達物質としても作用することが判明した。なお、1998年のノーベル生理学・医学
賞は、この一酸化窒素の生理作用の発見に対して贈られている。現在でも、その多様な生理機能について研究が続いている。
NO、NO2を吸入するとメトヘモグロビンが生成する[2]。メトヘモグロビンは、通常のヘモグロビンに配位されている二価(フェロ)
の鉄イオンが三価(フェリ)になっているもので、酸素を運ぶことができない[3]。
一酸化二窒素(N2O)は麻酔作用を持つため、吸入麻酔剤として医療現場で使用されている。
大気汚染
これらは、光化学スモッグや酸性雨などを引き起こす大気汚染原因物質である。主な発生源は、自動車の排気ガスであり、
平成4年に制定(平成13年改正)された自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等
に関する特別措置法(自動車NOx・PM法)によって、規制されることになる。
特に毒性の高い二酸化窒素(NO2)は、大気汚染防止法によって環境基準が定められている。
毒性の高い窒素酸化物(NOx)
毒性の高い窒素酸化物(NOx)
毒性の高い窒素酸化物(NOx) >>772
モラルの話とか話をすり替えるなよ
俺が日本で毒ガス撒いてもOKと言ったというのはどうなった
僕が馬鹿なので間違って解釈しましたと謝罪しろよw
その前にエンジン開発はどうなった?
ごまかさずに早く答えろよ >>773
もちろんそこら辺は上だったりするんだけどさ
レクサスじゃ戦えないからそういう他車の威を借りるところがまたレクサスの立ち位置を示してる訳さ >>768
中高生新聞より
環境を汚す窒ちっ素そ酸化物(NOX)は、アメリカの基準の10〜40倍にのぼっていたという。
アメリカの役所は、VWに不正ソフトを載せた車約48万台をリコール(無料の修理など)
するように命令した。問題発覚を受けて経営トップのマルティン・ウィンターコルン氏は辞任した。
なぜ不正をしたのか、VWははっきりとした説明をしていない。自動車に詳しい専門家は、
アメリカでたくさん車を売りたいため、不正をしたのではないかとみている。
2014年は約1千万台を売ってトヨタ自動車を抜き、販売台数で世界一になった。
日本じゃもう中高生に教育してるのよな、不正をしているドイツ車はトヨタに勝ちたいためだったとね
知らぬは三バカトリオバカトリオなり
https://asagaku.com/chugaku/newswatcher/4725.html >>783
ロールス、アストンは確かに上だけど
他の3つは廉価モデルもあるからなんとも... >>783
不正してでも勝ちたいよね、ドイツ車は(笑)
で、また騙しと殺戮のテクニックかい >>782
お前がバカだから理解できていないだけだよアンモラルドイカス君 矛盾と言えば
決して止まらないのに自動アシストブレーキ
轢き殺しまくりなのに世界一安全な車
どういう事なんだろうか? >>783
ベンツやBMWでは日本の軽カー以下だしな(笑)
まあ、また不正でもやって せめて軽カーには勝てるようにな >>787
いいから早くエンジン開発の件を言えよ
できないのなら嘘をついてましたと謝りな 自動車に詳しい専門家は、
アメリカでたくさん車を売りたいため、不正をしたのではないかとみている。
2014年は約1千万台を売ってトヨタ自動車を抜き、販売台数で世界一になった。
トヨタに勝ちたかったのね トヨタに
トヨタに太刀打ちできなかったドイツ車は
不正しました 毒ガスを ばら撒きました
なんちゅう〜低レベルな思考
ベンツやBMW乗り 在日 ヤクザ 以上の悪どさ
企業も乗りても、同じ狢 >>790
そうやって人を嘘つき呼ばわりするのがドイカス
そんなもん言う必要ないわ。
理解力ゼロなのかな? 鈴木修「軽自動車は貧乏人の為の車だから増税(7200円→10800円)で虐めないでくれ」 >>1
次はこれもテンプレに入れとけ
自動車に詳しい専門家は、
アメリカでたくさん車を売りたいため、不正をしたのではないかとみている。
2014年は約1千万台を売ってトヨタ自動車を抜き、販売台数で世界一になった。
トヨタに太刀打ちできなかったドイツ車は
不正しました 毒ガスを ばら撒きました 流石警察沙汰にならなければ何やってもいいと思ってるドイカスは違うな
マジでアンモラルだわ
技術の論戦じゃなくていきなり個人攻撃始めてるしやることが朝鮮すぎる >>792
じゃあ嘘つき認定だな
だせえなお前
エンジン開発してると言ったら俺がひるむと思っちゃった?w
そんなだからバッタモンで低性能のレクサス(笑)乗ってどやるしか能がないんだよw そんな日本タカタは人を殺しまくってるしな
計画倒産でトンズラ咬ましたし >>796
え?怯みまくって個人攻撃始めたよねw
勝手に嘘認定しても揺るぎない事実だしね
流石朝鮮人はいきなり勝利宣言して逃げるんだな >>795
技術論戦も何もお前知識ゼロじゃんw
無い頭振り絞ったエンジン開発者設定も嘘だったしなwwwwww ヒトラーの行進に使われていたメルセデス・ベンツ「770K」
ヒトラーの移動に使われるクルマであるため、防護装備も強化されていた。車体の側面と下部には装甲板が装着され、
フロントウィンドウには防弾ガラスを使用。危険が迫った時には座席後方に装甲板をせり上げることも可能だという。
このメルセデス 770Kは標準でも実に優れたクルマで、スーパーチャージャー付き7.7リッター直列8気筒エンジンは
最高出力230hpを発生。
トランスミッションは5速MTが組み合わされている。ディストリビューター・ハウジングに施されたエンジンターン
加工からもうかがわれるように、細部まで精緻に作り込まれている。
https://jp.autoblog.com/2017/12/23/adolf-hitler-mercedes-parade-car-auction/
ダイムラー-ベンツはナチスドイツに参加したことを認めて、強制労働に動員された人々に謝罪した >>798
涙拭けよw
キーボード打つ手あぷるぷる震えてるぞw >>799
知識ゼロって自己紹介するなよw
じゃあよく知ってるドイカス君はドイツ車とレクサスがどう技術的に差があるか説明してよ
どこがバッタモンで低性能なのか説明してよね
早くしろよ、できなかったら技術ゼロ認定ね >>801
早くしてねー、お前が言い出したんだからな
レクサスはバッタモンで低性能って よく見たらキーボード打つとか…
もしかしてドイカス君はおじいさん?w >>797
日本たたきしたい在日君に教えておいてあげよう
タカタは潰れて、潰されて 当然の企業
いくら指摘しても聞かないタカタにホンダもトヨタも見限ったよ
あの同族経営による、安全無視の経営にな
そして不正を働き、人々に大きく被害を加えた会社は消えてなくなる運命ある
えっ?ベンツもVWも まだ生き残ってるのw
あれだけ世界に迷惑かけて
存在そのものが世界の迷惑だろ ベンツやBMWは ベンツなんて当初日本はディーゼルの仕様が違うって言い放ってリコールやらなかったからな
BMWもずっと隠してた
悪質なんだよな
そんなドイカス車を高性能って持ち上げてるんだぜ?低性能低技術の間違いだろ。どっちがバッタモンだよ
ドイカスアンモラル君は悪質すぎるだろ
--->
ディーゼル車の排ガス不正では、フォルクスワーゲン(VW)が検査をすり抜けることを目的に違法なソフトを使用していたことが発覚し、
世界的事件に発展したほか、ダイムラーも同様の疑惑で独検察の捜査を受けている。
BMWは排ガス不正についてはこれまで一切否定してきた。
報道によると、対象は高級セダンの「7シリーズ」と「5シリーズ」の独国内約1万1700台。
リコールについて運輸当局と協議中という。DPA通信によると、BMWは、ソフトが誤って搭載されたなどと弁解しており、意図的な不正は否定しているという。(2018/02/24-10:29) 過渡域のNoxを規制値に入れようとすると、レスポンスを犠牲にしないといけない(燃料噴射量減らさないといけない)
だけどドイカス共はハイブリッドより高性能と謳わないと対抗手段がないから不正に手を染めるしかなかったんだよね
トヨタだって規制を無視すればレスポンシブなエンジンを作れるけど生真面目に取り組んでたからね
まあ、ディーゼル適合もしたことないドイカスアンモラル君には理解できないだろうけどね。排ガスとか言われると車検のプローブ想像してるだろうね。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/093000094/?n_cid=nbpnbo_mlp&rt=nocnt
トヨタ自動車が数年前から、独フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車の排ガス性能に疑問を持ち、欧州の規制当局に取り締まりを要請していたことが「日経エコロジー」の取材で明らかになった。
背景にはディーゼル車の開発において、VWと同じような燃費や走行性能を求めると、排ガス性能が発揮できなかったことがある。競合他社のデータと比べてもVWが不正ソフトを使っていなければ説明できないデータだったという。(中略)
以前から同業他社はVWに疑いの目を向けてきた。ディーゼル車のエンジンや排ガス技術は基本的に大きな差がない。それにも拘わらず、燃費や走行性能で差がついているならば、疑問を抱かざるを得なかった。 このスレに来てしまってからでなんだが
メーカーで格付けだとピンキリなんだよな
エントリーモデルからSUVまで幅がありすぎるから
車種で絞るなら、議論余地ある。 ドイツが悪質なのは、第一次世界大戦で日本にボロ負けして
その自尊心を木っ端みじんに打ち砕かれてからだな
白人様ゲルマン民族が、東洋の黄色い猿、日本人にみそカスにやられたからな。
卑屈な朝鮮半島は、日本に併合されもっと卑屈になった。
似た者同士の、悪質精神 ランボルギーニやベントレーをaudiとまで言うつもりはないが、 警察沙汰もなにも、すでに逮捕状が出ているVW
お仲間、韓国に裏切られた気分なんじゃね?ドイツ三バカトリオはさ
ト ヨ タ に勝ちたい・・・VWはその一心だったんだろうけど、不正 毒ガスばら撒きは尋常じゃない
_______________________________________
韓国裁判所、排ガス不正問題でVW現地法人幹部に逮捕状
ソウル中央地裁の広報担当者によると、VW韓国法人の幹部は、
文書偽造や大気環境保護法違反を含め、5つの嫌疑がかけられている。
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-southkorea-idJPKCN0ZA04T なんかドイカスは排ガス偽装のこと問題視してないみたいなんだけど、これがまかり通ったら環境汚染はされるわ、真面目にやってる日本メーカーはワリを食うわで深刻な問題だからな
ドイカスアンモラル君は警察沙汰にならなければ問題無いって言ってるけどね ドイカスアンモラル君黙っちゃったな…
必死に友人に相談してるのかな? >>808
ファイッ!!
AMG C63 Sクーペ:FR, 7AT, 4L V8ツインターボ, 510ps/71.4kgm, 1850kg
M4コンペティション:FR, 6MT/7DCT, 3L 直6ツインターボ, 450ps/56.1kgm, 1610kg(MT)/1640kg(DCT)
RS5クーペ:4WD, 8AT, 2.9L V6ツインターボ, 450ps/61.1kgm, 1760kg
RCF:FR, 8AT, 5L V8NA, 477ps/54.0kgm, 1780kg(カーボンエクステリアパッケージ) >>801
この早起きおじいちゃんキーボードポチポチし過ぎて疲れちゃったのかな?
ところで結論は出たのか?笑 誰もが振り返るかっこいい車に1度は乗ってみたい!
国産車・外車のかっこいい車ランキングTOP15
1位 ランボルギーニ アヴェンタドールSクーペ
2位 アストンマーティン ヴァンキッシュSクーペ
3位 キャデラック CTS-V
4位 フォード マスタング
5位 マセラティ レヴァンテ
6位 シボレー カマロ
7位 ランドローバー レンジローバー ヴェラール
8位 ジャガー F-PACE
9位 ホンダ シビック タイプR
10位 日産 GT-R
11位 アルファロメオ 4C
12位 メルセデスベンツ G-Class
13位 レクサス LC
14位 ランドローバー レンジローバー イヴォーク
15位 プジョー 3008
https://cobby.jp/coolcar-ranking.html
レクサス・ホンダ・日産は入っているもののベンツはオフロード四駆のみ
今どきクソダサい、三バカトリオは、論外ってことだよ トヨタ5年間無税!タックスヘイブンで税逃れする大企業の姿!
2015年3月期の連結決算が、日本企業として初めて2兆円を突破したトヨタ。
そんな飛ぶ鳥を落とす勢いの大企業が、2009年から2013年の5年間、
税金を払っていなかった事実
http://www.mag2.com/p/news/21051 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 世界一かっこいいセダンはどれ?国産車と外車をランキング
1位 マセラティ ギブリ
2位 レクサス LS
3位 アストンマーティン ラピードS
4位 ジャガー XJ
5位 メルセデスベンツ S-Class セダン
6位 ポルシェ パナメーラ
7位 マツダ アテンザ
8位 アルファロメオ ジュリア
9位 トヨタ カムリ
10位 日産 シーマ
https://cobby.jp/cool-sedan.html
ギブリをバカにしてた三バカトリオがいてたけど
カッコ良さ(デザイン・エクステリア)ではトップな、次いでレクサスLS
まぁなんとかベンツは5位に入るもののレクサス以下
BMWやアウディって ト ヨ タ カムリ以下のデザイン
いかにデザイン性という物がわかっちゃいないか三バカトリオのダサさを裏付けたような格好になったな。 >>821
アテンザがランクインしてる時点で信憑性に欠けるw 盲目的レクサス叩きも盲目的レクサス擁護も、休日の真っ昼間から見苦しい罵り合いレスの大連投
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg
結局"日本でレクサスがアウディにだけは勝ってる"って言ってる人間だけが、レスのリアリティも暮らしのエンジョイっ振りも抜きん出てるんじゃねーかw
投稿時間帯や投稿数やワッチョイやの履歴見たら、一目瞭然
欲張って顔とID真っ赤にしながら連投しても、エアオーナーが嫉妬晴らすために頑張ってるようにしか見えないから
https://pds.exblog.jp/pds/1/201507/31/23/b0251423_20135217.jpg
http://jumbo-ebimaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/13/ebi063.jpg
http://blog-imgs-45.fc2.com/n/a/k/nakasoku/11121021.jpg
"レクサスは日本ではアウディには勝ってる"という、ささやかだけど"揺るがない現実"を淡々と述べる俺みたいなレスだけがリアリティを持つ訳 >>769
https://m.newspicks.com/news/845385/
"ブランド力の定義や評価は国家や風土等の条件によって異なる"という、何よりの証拠が揃ったなw
つまり"ブランドという視点にばかり執着してる奴は、ただの粘着馬鹿"って事が証明された訳 >>808
そもそもスレのテーマに沿って物言ってる人間が殆ど居ない
ホント見苦しいだけ
って事で"スレのテーマに沿って具体的かつ妥当性の高いレス"をさせてもらうと、"現実的な主要客層の本体価格600万までの場合、レクサスNXが買い、アウディA3セダンとA4セダンだけはデザイン的に有り得ない"
以上
ブランドだの品質だの偏った視点で罵り合うだけでスレタイ無視の馬鹿オタのレスなんて、何の意義もなしw しょうがねぇなぁ
レクサス信者でNXに乗ってるおれが各セグメントを上位2つ、総合力視点で選んでやるよ
ハッチバック・セダン・ワゴン編
<Bセグ>
mini,A1
<Cセグ>
Aクラス,1尻(但しFRのやつね)
<Dセグ>
Cクラス,3尻
<Eセグ>
Eクラス,5尻
<Fセグ>
Sクラス,LS
あれ???レクサス全然入ってこねーぞw エクステリアデザイン
レクサスNX>>>オペルコルサ、A4アバント>>>越えられない壁>>>レクサスIS、A4セダン やっぱり全部並べてやろう
こっちはセグメンテーションがよくわからんところある。NX,RXはそれぞれ上の競合にもなる。Q2,miniクロスオーバーはCセグに近いからむずかしい
SUV編
<Bセグ>
Q2,mini crossover
<Cセグ>
NX,GLA,X1,(mini)Q3
<Dセグ>
X3,GLC,RX,(NX)Q5
<Eセグ>
X5,Q7,(RX)GLE
<Fセグ>
LX,G やっぱりNXはベストチョイスということが分かった^^
これにコスパと趣味加味して判断だな
ディーゼル買ってもいいけど申し訳なさそうにはしとけよ スレの成り行き次第でキャラ変える馬鹿w
ただ誰かと絡みたいだけの、ガチ底辺 いや、今のレクサスはTNGA前後でかなり違う
CT・IS・GSは周回遅れすぎるからあんまりおすすめできん。ESはかなり良さそう。
それでもSUVは商品力面でかなり頑張ってるから上位に食い込む。
内装、乗り心地、静粛性重視ならランクアップ間違いなし
MBはマーケティング、開発共に絶好調。BMWは弱点だった内装にかなり改善が見られてX3はベストバイ
アウディはキャッチアップもイマイチで高くしてきたから積極的に選ぶ理由が無いな ダサい車ランキングワースト10
【第1位】フォルクスワーゲン・スィングス
【第2位】ポンティアック・アズテック
【第3位】フィアット・ムルティプラ
ダサい車トップはフォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンだしな
VWはダサくて当たり前
http://car-moby.jp/29731 >>839
Audiだけ縦横比弄ってる画像に悪意を感じずにはいられない >>840
ネット画像 そのままだけど 一切加工も何もやってないわけだが
じゃあこれも現実を見なされ
マツダのSUV「CX-9」、高級車アウディとのデザイン対決で圧勝か!? 海外の反応。
・こりゃマツダの勝ちだな。
並べてみるとアウディは時代遅れのように感じるよ。
・WOW、マツダのCX-9スゲーカッコイイじゃん!
・どう見てもマツダの勝ちだな。
・車の外観はマツダの勝ちだな、でも内装は俺はアウディの方が好きだ。
・100000%マツダの勝ち!
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51916604.html >>843
今週のキチガイID
ササクッテロ Sp8f-Es51 >>828
そのランキング、どういうものかわかるでしょ
レクサス、マツダ、トヨタがトップ3
VW・アウディが4位
韓国の起亜が9位w
その下にBMWとか 笑
アメリカの貧乏人含めた顧客満足度w
しかもそれw 2015年のデータで、その翌年にレクサスは5位まで陥落してる(笑) その下の評論家のコメントと、記事を見れば
ハイブランドの状況はわかる訳で
レクサス、Acura・Infinityといった日本車高級ブランドが、世界的に伸びていないのも併せて重要な事実。
下記@記事も見てほしいが、高級車市場がドイツ3社(Audi、BMW、Mercedes)の独壇場となっているので、そこを戦略的に崩していくことが、自動車メーカー間の競争では重要。
特にハイブランドは、ブランド構築に時間がかかるので。
@https://newspicks.com/news/472286/
※BMW>Audi>Benz>>>>Lexus>Infiniti>Acura
良記事。レクサス・インフィニティ・アキュラと欧州系プレミアムブランドとの比較。
記事中のグラフが強烈で、端的にはアメリカしか取れておらず(それもグラフ見るにレクサスしか成功していないともいえる)、
特にプレミアムセグメントの成長著しい中国で弱いことが課題。
現状認識として、重要。 >>849
馬鹿だなその評論家に、騙されて
ドイツ大衆車をボッタクリ価格で馬鹿が買ってるんだろ。
ベンツなんて、向こうじゃ老人専用。
バスとかトラック、ワゴンも走ってるダサい扱いだぞ。 >>850-851
記事は古いは、市場はお門違いだわ、セグメント無視のレクサス都合の記事持ち出して何を言ってんだかw
笑っちゃうよホント でも収入や社会的地位が高くなればなるほどドイ車率高くなるのは何でだろうなw
マツダが人気なのか知らないが、国産オーナーの中でドイ車に乗る余裕あるけど敢えて国産って奴がどれだけいるんだろ笑笑 >>769
>>828
で、ブランド力なんてのは国家等の条件で変わると証明されてるよな?
国家"等"だから、もちろん評論家や視点によっても変わる訳
各々が自分が腑に落ちる記事や評論家を出し合っているたら、キリがない訳
そろそろスレタイに沿って、俺はこれを買うとか俺はこういう点でこれが良いとか、具体的な事言えよ ドイ車は売価が高いからプレミアムブランドなんだよ。壊れるし維持費も高い。だから庶民は買えない
レクサスも高くしてもモノをもっと充実させればいい。サイズはそのままでNXは中身RX並み、RXは中身LX並みの品質にして100万上げりゃいい >>853
A3乗れるがクラウンアスリートやレクサスISは、五万と居るだろうなーw >>856
あのA3をあの値段で買っちゃうから金持ちなんだよ
普通はプリウス買うだろw 売れ筋ってのを無視してブランドばかり論じても、"現実"は見えないからw
ブランドだけ論じたいなら、別口でスレ立てろ >>858
だからってレクサスISやクラウンアスリートオーナーより金持ちとは言えないw トヨタ、純益2兆円なのに。5年も法人税納税していなかった!国に貢献していない!
トヨタ自動車は、グループの最終利益が2兆円を超えました。
利益が2兆円を超えたのは、日本の企業としては初めてのことです。
トヨタは5年間、国内で法人税等を払っていませんでした。
http://www.mag2.com/p/news/21051 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) レクサスISやクラウンアスリートは足踏みパーキングだから出直して来てほしい どうでも良いって事ね
同じ価値観のオーナーも、少なくはないはず >>859
日本での売れ筋で選ぶならプリウスなりアルファードなり買えばいいはずだし
よく持ち出す日本の地理的条件で選ぶならアクアでも軽でもいいはず
そして、このセグメントの世界的な売れ筋はレクサスではない訳でw 悪いが圧縮合板ベニヤ板とかクロームメッキプラスチックや粒々豆電球仕様は出直して来てほしい >>850
それだと日本人の高級車好きの多数派はバカかつミーハーで、
向こうじゃ割高なレクサスなど眼中に無いドイツ人は賢いと言ってるも同然じゃないか
それはそれとして、個人的にはレクサスが欧州で苦戦するのは
それだけの問題では無いと思うが レクサスNX"買い"ってのは、少なくとも二票入ったよな?
つまらんケチばっかつけるんじゃなく、とりあえず"俺はこれを支持、これは無し"ってはっきり言えば?
それともただ車の話題で盛り上がりたいだけの、寂しがり屋の"馬鹿オタ"のオッサンなのか?
それとも自分の選択眼に自信がないのか?w >>865
そりゃデザインの好みとか有るだろ
馬鹿かお前w レクサスってメンテしながら乗ってたら20万キロでも走れるもんなのかな?
ドイツ車って本来そのあたりの長く乗る哲学で愛されてた車だと思うけど、トヨタ車含め国産って基本的に10万キロ超えたら買い替えと言われがちだよね。(ランクル除く)
レクサスは欧州基準に合わせてるから長持ちすんのかね?スピンドルグリル以前のモデルってDQN仕様のパチモンばっか見かけるが 売れ筋って言ったら売れ筋にだけ反論w
要は、レクサス叩きたいだけなんだろ?w >>853
え?高くならないよ笑
レクサス比率のが圧倒的高いやろ。
ヤクザの世界だとベンツなん? トヨタを首になった奴が、外車のエアオーナーやって鬱憤晴らしてる可能性も有る
身分証明とかさせた方が良いかもw >>873
それは言えてるw
単なる嫉妬なんかより、よっぽど有力な動機 >>873
確かにそうですよね?
トヨタやレクサスのアンチスレは大量に有って、毎日のように上げられてる
全てがトヨタを首になった奴等の鬱憤晴らしとすると、しっくり来ますよね?w >>867
一番は欧州人の差別意識だろ。
黄色い猿のクルマくらいにマジで思ってるから。
一方日本ではドイツ賛美
アホだよねー。
国民感情でもドイツには嫌われてるのに。 ドイツを賛美してるのは、主に日本に馴染めてない奴等だろうにw >>876
コイツアウディ叩きを唯一生き甲斐にしているキチガイエテ公だから スルー推奨 >>871
売れ筋って話に売れ筋以外の話し返す馬鹿いないだろ
まあレクサスは都合よく話すり替えたり都合の良い記事だしたりして必死にやるけどw >>876
クセは アンカー後1行開ける 安定の半角入力 下らない画像で煽る 語尾が なーwなど関西弁 他を使い分ける腐れキチガイ >>873
それはレクサスオーナーにも言えることだな
身分は無理でもキーくらいアップできるでしょ ゲルマン民族は体臭がキツイから、日本に馴染めてる日本人は賛美なんてしないだろw >>872
日本語理解できる?
レクサスと比較なんてしてないだろ
俺レクサスアンチじゃないけどさすがにここのレクサス信者痛過ぎるぞw w >>884
今週のキチガイID
ササクッテロル Sp8f-Es51 >>884
キーワード追加
貧乏人
嫉妬
妬み
嫉み
お前何乗ってんの?
俺はgleだけど
最近のレクサスはいい
格下
低学歴
こんな早く時間から新聞配達のバイトか?
バイト増やせば中古の〜くらい買えるw
New!
キーアップしろよ
キー晒せ 完全にドイツ御三家に敵対心むき出しで頑張るレクサスという構図にw
アウディターゲットにしてたのはどこへやら
とりあえずアウディだけにでも勝ちたいとでも思ってたんだろうけど、すっかりおざなり
ただただドイツ御三家全てに嫉妬してるだけなのは明らか キーのアップなんて駄目駄目
動画リアルタイム中継ぐらい、今時当たり前w
卒業証書やら免許証やら家やら洗いざらい晒して、エアオーナーじゃない事をアピールしないとw >>888
コイツはもう一方のガチキチw
エテ公コジキ死ねよwwww >>888
多分進んでやるでしょw
じらすのが上手いんだから、彼らはw
自慢の愛車ごと優雅な暮らし振りを晒して、レクサスオーナー達をギャフンと言わせてくれますよw >>890
お前ハエ取り紙に完全にひっついてる便所バエじゃんwwwwwww >>891
そりゃそうだろw
ここまで来て晒さなかったら、トヨタ首になった奴等のエアオーナーにしか見られないから
じらしてるだけで、進んで動画リアルタイム中継アピールするだろw
楽しみだなーw >>893
ほれビンゴw
クセは アンカー後1行開ける 安定の半角入力 下らない画像で煽る 語尾が なーwなど関西弁 他を使い分ける腐れキチガイ 動画リアルタイム中継の日時決まったら教えてくれ
予定空けとくから
じゃ俺は一旦これでw >>887
俺が欲しいと思う車で、そんな現象見たことない。
どの車種か教えてくれ。 >>906
このスレの現象だよw
今日の状況見返すだけでもわかるだろ
車種とか話変えてるけど ワッチョイで透過NGにするのが正解だな
もう何を言っているのかすら良くわからん >>849で提示した、このスレのセグメントにおけるグラフデータを貼っとくよ
https://i.imgur.com/e7oE39G.jpg
レクサスはドイツ御三家に近づくどころか引き離されてる現実 >>911
お前らと同じ中国人を騙して売ってるからな。
中国人と同じ価値観 笑笑笑 確かに中国人に騙されて倒産する大手日本企業が滑稽でたまらないよね笑笑笑笑
わろたよwwww レクサスはドイツ御三家最下位メルセデス?の3分の1も無いのか…
グラフには無いヒュンダイとの差はどうなんだろ? >>870
在日では、日本の車のことは解らないから教えてやるが、
5〜6年 28万キロ走ったレクサスが丸で新車の時と違いが解らないといってた
当然、レクサスによる定期点検や車検はきちんと受けてる。
ベンツ?BMW 新車買っても壊れて、中古なんて買った日にゃ、トラブル 故障 で壊れまくって
ヤナセに毎回数十万円寄付。
それでも直らないベンツって、日本車のレベルから言えば設計不良
それでも ドイツ信仰により、それは 仕様です とか 個体差ですとか
信者ってのは ほんと恐ろしいよ >>887
で?トヨタに勝てないドイツ車は 不正でを行い
世界中に毒ガスをばら撒きましたってか
日本でも毒ガスをばら撒くドイツ車乗り
ちったあ社会への迷惑を感がえろってーの >>887
トヨタに勝ちたい一心で、不正し 毒ガスをばら撒いた分際
何をいってるんだ?
よっ!ネオナチ ドイツ車信仰者(笑) >>911
>ドイツ御三家
wwwwww
よっ 将軍様!
将軍様になった気分はどうだい
憧れる人物はキムジョンウン様だろwww
世界のお荷物 VW 北朝鮮 ドイツ車
www ドイツ御三家 と
自らを 自分で将軍様を名乗る
三バカトリオ
世界に毒ガスばら撒き、世界を支配してやるってかw
トヨタに 勝ちたい!
でも技術じゃ勝てない・・・
そうだ!不正をしてデータをでっち上げればいい!
俺たち天才
これがドイツ車(笑) >>914
よっ!将軍様!
と いってもらえれば 満足かい(笑)
三バカトリオさんよ
もう ほとんど 江戸時代まで遡らないと
ドイツ車の優位性は示せないのかいな(笑) しかし ここの 三バカトリオのバカっぷりを見れば見るほど
日本人で良かった 心の底から思うわ。 日本人から見れば の話しだけどな
日本人から見れば
日本車>その他の車>>>>三バカトリオ>>>>>>>>VW
が一般的
悪いね 日本人の本音を突きつけてさ >>876
確かにそうですよね?
トヨタやレクサスのアンチスレは大量に有って、毎日のように在日によって上げられてる
日本人への鬱憤晴らしとすると、しっくり来ますよね?w >>916-924
なんか悔しさだけで連投発狂してるけど
今どきドイツ車が壊れて金かかりまくるとか、実際を知らないありがちな一般人の発想w
そもそも中途半端な金しかないのにコスト気にしながらハイグレードカーなんて乗ろうとするからレクサスみたいなもんで中途半端な見栄を張る
1番お恥ずかしいタイプの人 どれでもいいかな〜〜
自分はゲレンデ好きだけど今はアウディS6
まあでもレクサスでもいいや >>925
今どきのドイツ車は壊れない
と何年も前からいってないか(笑)
日本の軽カーより品質で劣る、三バカトリオが
壊れないって、そういうこともたまにはあるかも知れな
個体差
なんじゃね(笑) >>916
らしいね…
乗せてもらうならレクサスラクチン >>925
でたでたwwww
高かった ハイグレードwww
壊れるのに ハイグレード
軽カーよりは高いからね 三バカトリオの車は
高いだけ(笑) >>927
それとも壊れまくりのハズレ外車でも摑まされたトラウマでもあるのかな?w
そもそも故障代で四苦八苦するような人が乗るもんじゃないという話よ >>925
壊れるけど、俺は いくらかかっても修理代払える財力がある とでもいってるか(笑)
そもそも メカもエレクトロニクスも出来損ないと解っていて
高い修理代払ってんだろ
ポルシェやフェラーリほどのブランドでもないのに
最高の一流ブランド と思い込む事で 自分の自尊心保ってる
てだけ(笑)
日本人からみたら 情けない部類だけどな(笑) >>930
ベンツの利点
壊れないだから みんなが道を譲ってくれる
だろ(笑)
嫌われてるだけじゃん ベンツが嫌われてるとか何の総意だかもわからん子供染みた反論
悔しさだけでのレス
これまたお恥ずかしい また 現実を突きつけられたいかい(笑)
自動車メーカーのブランドイメージに関するアンケート調査(マイボスコム調べ)
信頼性・安心感があると思う自動車メーカー
1位 トヨタ
2位 ホンダ
3位 日産
4位 スバル
5位 マツダ
6位 ダイハツ
7位 スズキ
8位 BMW
9位 ベンツ
10位 アウディ
https://myel.myvoice.jp/products/detail.php?product_id=22408
下位を見事に飾ってる三バカトリオw
これが日本人の感じる信頼性な
今夜も泣け >>934
いかつい…!怖い!!運転中に近寄りたくない車種ランキング!
1位 ベンツ
2位 センチュリー
3位 シーマ
4位 クラウン
5位 ボルボ
ベンツ
■ヤ○ザのイメージが…。[男性/30代/会社員]
■もし傷つけたら修理代が高額になりそうで身構える。[女性/50代/その他]
■圧倒的にヤ○ザさんに多い車種。ちなみに私の主人は自動車販売・修理業。[女性/40代/会社員]
■一度だけベンツに乗ったことがある。ゴツいしすぐにスピードでるし本当に運転するのが怖かったが、びっくりするぐらい譲ってくれる。車線変更がスムーズで、割り込みもなくて、あの優越感の為に高いお金を払っているんだろうな~。
私はもう乗りたくありませんが [女性/30代/専門職]
ベンツは嫌われてるNO1だけど なにか?
https://matome.response.jp/articles/751 >>935
そりゃスズキやダイハツ乗るような一般層からアンケート取ればドイツ御三家なんて縁もない人が殆どでしょ
またセグメント無視の的外れなもの持ち出してw
だからレクサスはそういう普通な日常の中でならマウントできると思うよ
ドイツ御三家の中でまで無謀なアピールするから失笑を買うだけで >>936
まあレクサスが後ろから来ても軽自動車でのんびり走っていられる安心感はありそう >>937
でたでたw
俺たちは 金持ちだって 見せびらかすために乗る
ベンツ BMW
あのな本当の金持ち
大手の重役や地位のある人は
レクサスLSやセンチュリーの後部座席
自分で運転なんかしなんだよ(笑)
中途半端な金持ち意識
一般の日本人からも本当の金持ちからも、心の底では
バカにされている と いうこと
つまり 三バカトリオは無知からきた勘違い君=在日 ヤクザ 裏金融に憧れるヘタレ(笑) >>938
まぁね
ベンツのようにヤクザや在日に間違われることは 無い
良かったね 憧れのヤクザ 在日に間違われて(笑) >>939
別にベンツBMWが特段高い部類の外車だとは思わないけどな >>937
将軍様御三家で 自尊心は保てるかい(笑)
それだけが、取り柄だもんな
将軍様(笑) >>941
今さら(笑)
御三家の意味知ってる?
最も有名な、最も高く格付けされた、あるいは最も人気がある3者を総称する際の表現の一つ。
江戸時代に徳川将軍家に連なる尾張徳川家・紀州徳川家・水戸徳川家の3家が「御三家」と呼ばれて
並みいる諸大名の中でも特に別格扱いされていたことに因んだ表現である。
将軍様のように別格の扱いを受けたい 三バカトリオ
日本は嫌いだが日本の将軍様は好き
しかし現在は将軍職は日本にはない。
つまり 北朝鮮の将軍様にあやかった、最高の名誉を
三バカトリオが泣いて喜ぶフレーズ
在日乙 >>943
レクサスや日本車に在日が劣等感を抱いても
勝てる見込みは 三バカトリオにはない
精々不正を働いて、トヨタに勝しかできない。
世界中に毒ガスをばら撒いてな
それが三バカトリオ 日本人からは、ベンツやBMWはスズキやダイハツより信頼がない
という事実は絶対受け入れる事の出来ない事実だろう。
しかし、これは日本人が感じる真実だから仕方がない。
そう感じる一般大衆を貧乏人と罵るのは、つねに卑怯な朝鮮人のやり口だろうけどね。 徳川御三家とか、トリオとか
話題からしてどうやら高齢者っぽいなw
そのあたりの方にとっては
クラウンあたりを見下してるには程よいんだと思いますが >>947
信頼もなにもスズキやダイハツ乗る人はベンツやBMWなんて知りもしない人が殆どでしょ
自分もスズキやダイハツを知らないけどトラックにでも追突されたら一瞬で潰れそうなイメージしかわかない
信頼ねぇ 笑 >>948
解ってないね ほんと
ベンツやBMWのりは他車を 「見下す」ために選ぶ車だろう。
このスレを見れば誰でも一目瞭然。
しかしね、レクサスに乗ってる人は
いくらレクサス と名がついても クラウンの良い所はレクサス乗りは良く知っている。
CTに乗ってる人は、CTの方が高くても、性能はクラウンの方が上とはっきり言うしね。
CTの方が高いから 上 なんて言い分が通らないのが日本人。
フェラーリやポルシェには頭が上がらない
しかし、日本車だから 「見下せる」という脳内思考が
三バカトリオ
根本的に 半島文化と日本文化の違いだということを知っておきなさい。 >>949
そう信頼
大半の日本人は ベンツやBMWなんて信用していない
残念だったね
三バカトリオだけ 御三家将軍様は 凄いんだよ
道ゆずってくれるし
とか 低レベルな会話が一番に合ってる ということ
スズキ ダイハツ より 日本人から信用がない ベンツ・BMW >>949
>スズキやダイハツ乗る人はベンツやBMWなんて知りもしない人が殆ど
なるほど スズキやダイハツに乗っている人はベンツやBMW知らないんだ
そこまでベンツやBMWの知名度は低いのかい(笑)
その前に、
スズキやダイハツに乗っている殆どの人はベンツやBMW知らない
という ソースを提示してくれ
でないと嘘や虚言で、人を騙す ベンツやBMW乗り
と今後呼ばせてもらう
嘘つきの三バカトリオ将軍様達(笑) >>950
同じく、このスレ見てりゃわかるとおり
ドイツ3車同士が序列争いしたりなんかほぼない
もちろんポルシェやフェラーリより上なんて言ってる人もいない訳で、それぞれ価値やポジションはよくわかってるからよ
畑違いのレクサスが同じ物差しで混ざろうとするから荒れてるだけの話で >>952
知らないって、乗った事ないから知らないって意味な
日本人云々言う割に、文脈から日本語のニュアンスすら読み取れないのかw 日本で乗るならレクサスが一番便利でサービスも行き届いてて良いと思うんすけど >>954
乗った事ある人しかベンツやBMWは買わないのかい(笑)
じゃあ売れないぞベンツやBMWは
それより スズキやダイハツに乗っている人はベンツやBMWに乗ったことがない
というソースも提示できなかった
つまり 虚言・嘘だったというわけ
嘘までついて ごまかしたり、人を騙そうとしたり
やってることは、VWの不正と同じというわけだ
だから そういった不正も肯定し ドイツ車万歳 最高レベルの車 日本車カス
と 誹謗中傷をやっているんだね
在日がいくら日本人を恨んだところで 自業自得
自分達のやってること、ベンツに乗って 一般人に道を譲らす
BMWに乗っていきがる
だから嫌われるし、壊れる車に信用なんて置いていない。
悔しいだろうけどな、日本人は ベンツやBMWより スズキやダイハツの方を信頼してる ということ >>953
はぁ?
ベンツが 一番で 二番でBMW
アウディはカス
とかやってなかったけ?
それがお前ら在日の精神ってこった(笑)
今さら 綺麗ごとを並べ 虚言を重ねても
スズキやダイハツより 信頼が低い ベンツやBMW
これが日本人の考え方
おわかり? >>953
世界一信頼性の高い 車が レクサス トヨタ
な
悔しいだろうが これが日本人がつくった日本車への実績
不正で実績を重ねようとする ドイツ車とは 格が違うので(笑) >>956
何言っちゃってるのかな?w
買う買わないの話じゃなくて
貴方が持ち出したアンケートの話でしょw
スズキやダイハツまでランクインするようなアンケート
つまり日本の一般層から取ったアンケートなんてドイツ3車を乗った事もない人が多数だし、信頼以前に知らないでしょって話
レクサス都合で話したくて>>828や>>935みたいなセグメント無視の的外れなアンケート持ち出したり
こうして話を捻じ曲げたりしてるのも承知してるけどさ
浅はかw >>950
そもそもクラウンなんて良し悪しなんか調べる前に鼻っから検討対象外だな
あんなオッサン車
セグメントの話にあてはめれば
クラウンなんかと比較検討するのがレクサスなんだろきっとw >>930
二流品だからね。
故障するのが当たり前って、どんだけ洗脳されてるの?笑 >>959
馬鹿だな。コンシュマーレポートでも下位なんだから故障多いの認めろよ(笑)
アメリカの調査機関のごとく結果知らないの?
だから、ドイツ車乗りは車オンチなんだよね。 深夜に28レスww
結局はこういう頭のおかしい人間に愛されるメーカーなんだよなレクサスって レクサスなんか外車に憧れを抱きながら日本車乗ってる凡人って事よ
故障代とかコストに頭がいくあたりが外車なんか選べない庶民
そもそも今どきドイツ車が故障多いとか古いイメージw
外車なんか乗った事もなくてクラウンから頑張ってレクサス買ったような爺さんだよ 笑 >>965
イメージじゃなくて統計だけどな
ドイカスはバカで理解できないからイメージとか言っちゃうんだよ >>950
> しかしね、レクサスに乗ってる人は
> いくらレクサス と名がついても クラウンの良い所はレクサス乗りは良く知っている。
これw
いいんだよ、こういう人はクラウンやレクサスのダサいセダンを比較してれば 笑 先日、レクサスで契約しました。
決め手はディーラーの接客の差。
車はそれぞれ良いところがあり価格もそれほど差は無かった。 >>958
世界一信頼性が高いわりに、世界ではボルボやジャガー程度しか売れてないじゃんw
高級セダン・SUVを求める層はこぞってMB、BMW、アウディに流れてるのが実情w >>961 アンチスレだったら新スレにしやがれこのカス >>970
レクサス買うやつってディーラー好きだもんね。おれは年1回位しか行かないからどうでもいい。 >>964
教育ってのはそういうものだ。
頭の悪いBMWのりや品性下劣なベンツ乗りに
日本とはどういうところか、という所を教示してやってるからな
不正が当たり前、暴力が当たり前、虚偽、誤魔化しが当たり前の
在日やヤクザもどきに、しっかり教えておかないとな
井の中の蛙大海を知らず
という日本語と共に >>972
在日・ヤクザ・闇金・頭の悪いアッパー層と
上流階級・高所得者一般人
との
差だろ
そえだけ、品性下劣な奴が日本に多いということ
在日を全て韓国が引き取ってくれたら、三バカトリオ数も減少するだろうね
なにせ日本人からは
スズキ ダイハツより信頼性が低いのが
ベンツ BMW アウディ(笑) >>976
こいつレクサスオーナーですらなさそうw
ちなみに何乗ってんの? >>966 >>976
イメージじゃなく統計で判断できるなら話早いじゃん
このセグメントでの世界的販売量推移
https://i.imgur.com/e7oE39G.jpg
レクサスはドイツ御三家に近づくどころか引き離されてる三流車
>>935みたいな的外れなアンケートよりよっぽど現実的な数字だよw >>974
やっぱな、好きだからとか ほんと日本車ディーラーをしらない在日だね
どこぞの野良ベンツかヤナセ辺りで故障率満点のベンツやBMWしか知らないから
偏った思考しか出来ないのよね
日本人からはベンツ BMWはスズキやダイハツより信用ないのに(笑)
ちょっとだけ教えてやろうか
レクサスはGリンクによって、案内が来るのよね
六ヶ月点検や一年点検 保険の更新等。
レクサス店は他の日本車ディーラーよりさらにサービスを向上させた、ホテル形式。
簡単いえば、航空機のファーストクラス的な待遇である と いうこと。
一年に一回は壊れるからディーラーへ行って故障を見て貰って
ぼったくられるベンツ(笑)
それでも、金持ちだから、その程度払える!とご自慢する三バカトリオ
一般人脅して、ぼったくってるのかい?ベンツやBMW乗りは >>978
将軍様、今日もベンツに乗って毒ガスばら撒いてるのですか。
みんな近寄ってこないベンツ 避けるベンツ
スズキ ダイハツより 日本人からは信用 信頼のないベンツやBMW
君達のプライド傷つけてしまったようだけど事実だしな(笑)
車はボロイガベンツやBMWに乗ってる言う プライドのみが自己を支えるってこと(笑)
でも 信用してないベンツやBMW メルセデスはモニターに点検日時や各項目出るぞ?
知ったかぶりは恥ずかしいなぁ >>978
>レクサスはドイツ御三家に近づくどころか引き離されてる三流車
そりぁ 不正やって 世界で車さばけば いくらでも売れるわな
韓国で告訴され アメリカではリコール指導を受けるまで隠し続ける違法企業
それがドイツ車
日本車に勝つために 違法行為
それが君達 三バカトリオだってこと >>982
何で無視するんだ?
都合悪いことはスルーか?
おたくはレクサスの何に乗ってんの? >>978
>イメージじゃなく統計で判断できるなら話早いじゃん
全部不正で稼いだ数字かい(笑)
違法企業 不正企業団体のドイツ車がいくら数字を出しても
不正
違法
で勝負する!
この二文字が日本の教育である
日本じゃタカタとベンツやBMWが同レベル
スズキダイハツ以下 レクサスはわざわざディーラーまで行かないといけないのかw
メルセデスは担当にお任せでいい
そもそも独車乗りは複数所有してんのばかりなんだしさ
わざわざ点検や車検や修理ごとき出向くとかそんな無駄な事なんてしないから >>981
そんなの、スカイラインやカムリでもでるけど自慢なのかい?
Gリンクてレクサス車専用の情報通信を利用したサービスな 本部が近くにあるが、最近はアルファードばかり。
あのクソださい下品な顔がヤクザにお似合いだわ! そんなにドイツ車気にしてるのに劣等レクサス乗るとか辛かろうに >>985
>レクサスはわざわざディーラーまで行かないといけないのかw
「頼めば」取りに来てくれるけど 何か
>メルセデスは担当にお任せでいい
ふ〜ん(笑) >>988
余裕でベンツに乗る奴はお前みたいなカスみたいな物言いはしないわな。
乗っている年式と車種を言ってみろ?
腹かかえて大笑いすること間違いなしだわ〜♪ >>985
メルセデスベンツSL500に10年余り乗った。走行距離は5万キロ少々で、それほど多く乗ってはいない。
ある程度は仕方がないが、リッター6キロ位。5キロの時も珍しくはなかった。
とにかく強面(こわもて)は効いた。
前後の車は必要以上と思われる位に車間距離をとる。少々強引でも割り込みは容易にできる。信号待ちで青になって、
しばらくボウッとしていても、後からクラクションをうるさく鳴らされることはない。
やはり故障は多い。それも苦笑してしまうような内容の故障が。
エンジンやサスペンションからのオイル漏れはしょっちゅうだった。
ギアがパーキングから全く動かなくなったことが一度。
運搬に来てくれたJAF社員いわく「ああ、この車はこれが多いんです」。
それをヤナセ社員に言うと、一瞬絶句したが特に強く否定もしなかった。 >>985
電動式のルーフで、オープンカーにできるものだったが、開かなくなったことが一度。
それはまだ許せるとして、開いたルーフが閉じなくなったこともあった。「雨が降り始めたらえらいことだ。」
と焦りながらヤナセに運んだ。
ギアの故障もルーフ作動の故障も、コンピューターの問題ということで交換を要し、その度に十数万円を請求された。
最後につい先日のこと。走り始めると、減速時に後方で「ドスンドスン」と、すごい音と振動がするようになった。
当初はトランク内に入っている物品が動いているのかと、トランクを調べたが何も入っていない。再びヤナセに持って行った。
再びヤナセに持って行った。
再びヤナセに持って行った。
再びヤナセに持って行った。
結論として、ガソリンタンク内にはガソリンがあまり動かないようにするための隔壁があり、その一つの固定が外れて、
振動の度に他の隔壁にぶつかっていたとのこと。
対処法としては、例によってガソリンタンク自体の交換が必要だった。タンクの費用に数十万円、交換の作業費に8万円を請求された。
ヤナセの社員(整備担当)に私は言ったことがある。「それにしても故障が多いですね」と。その時の彼の返事はこうだった。
「確かに故障は多いです。」
ヤナセの社員(整備担当) 「確かに故障は多いです。」
ヤナセの社員(整備担当) 「確かに故障は多いです。」
ヤナセの社員(整備担当) 「確かに故障は多いです。」
http://www.oka-lc.jp/topix/12.htm ベンツユーザー 正規販売店 ともに認める 故障の多さ ベンツ(笑)
スズキ ダイハツより信用性の低いベンツやBMW
ベンツってネタみたいな車だな(笑) >>988
ここって結局
レクサスの高性能 高品質 高サービスを
三将軍様 三バカトリオが嫉妬するスレだな(笑)
ドイツ車不正違法団体 VS 日本ブランドレクサス >>983
今週のキチガイID
ササクッテロSp8f-Es51 ベンツは3台乗り継いだけど、エンジンオイル漏れや窓落ちだけでなく、
走行中にマフラーは落ちるし、走行中のブレーキシステムの故障など、
数えたらきりがないね。その他の欧州車も同レベル。
ヤナセもシュテルンも経験あるが、ヤナセは最悪、よく社内の金がなくなったわ。
セカンドカーのランクルは5年間何一つ故障がないのは対照的。
レクサスはプレデターかバーベキューグリルみたいな顔が苦手。 車音痴 気にになっててわろたwwww
983 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp8f-Es51 [126.35.199.25])[sage] 2018/05/28(月) 12:02:28.64 ID:hG8XFX9Ap
>>982
何で無視するんだ?
都合悪いことはスルーか?
おたくはレクサスの何に乗ってんの?
16 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2018/05/28(月) 11:26:37.71 ID:hG8XFX9A0
今日も貧乏人の嫉妬が心地良いですなぁ笑笑
そういや>>12って昔あったメルセデスSUV総合スレでC乗りのカスがよく言ってたな笑笑 >>983
12 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2018/05/28(月) 08:45:39.50 ID:tiqn35++0
GLSとGLEはジープ製でベンツじゃないよ、アメ車。
アクセルペダルも低級な吊り下げ式だし、 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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